Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer II => Ford Explorer II (1995–2001) => Топливная система FE2 => Тема начата: монах от 30 Май 2012, 02:35
-
купил машину в феврале,ни разу не ездил нормально больше недели,поменял 4!!!!!!!!!!бензонасоса последний купил 5 дней(оригинал) назад,сейчас еле доехал до дома,глохнет,раз 5-6 повключаешь зажигание (насос работает)проезжаешь 500-900 метров глохнет,повторяешь поцедуру кто подскажет что за х....ня,???с психу чуть не сжег её
-
монах, Я б ы уже после первого задумался . При снятии Фильтр в каком состоянии -который перед бензонасосом стоит . В одном магазине берешь . и От водицы помирают они быстро очень .А мож и не в нем дело . Кто сказал ,что насос ? Давление мерили ? И такой вопрос-левое -заднее крыло гнилое ?,подкрылков нету? Бак промывал ?
-
Да и что за бензин?
-
монах, а ругаешься как сапожник! :D
-
А первые 4 насоса,вообще неработают? Если работают то давление какое выдают?
-
8) я бы поменял сетку, фильтр и регулятор давления......
-
8) я бы поменял сетку, фильтр и регулятор давления......
И скорее всего трубу бензоприемника ::)
-
может предыдущий владелец топливный фильтр "левый поставил или вообще наоборот...
-
А еще может быть сигнализация если стоит и подключена на блокировку бензонасоса
-
за ругань извиняюсь,4 утра и меньше недели с прошлой поломки,нервы сдали,бак промыл, дырку в шланге под левым крылом заделал(была)перебрал всю топливку,поменял и форсунки, и регулятор давления,и фильтр каждый раз новый ставлю, а вот на сигнализацию,теперь тоже думаю, может она как-то насосы убивает???как её убрать??? предыдущие насосы работают, но давление меньше 1.0 просто не знаю что делать,завтра последний раз куплю насос,потом............. *pir*
-
Электрику проверьте,рэлюху,не пережата ли где магистраль.
-
предыдущие насосы работают, но давление меньше 1.0
Похоже проблема не в насосах, если мерили давление в магиситрали на автомобиле. Попробуйте взять предыдущие насосы и проверить какое давление они будут выдавать, не устанавливая на автомобиль. Если давление будет в норме- ищите проблему в топливной магистрали или в регуляторе давления.
-
монах, Может просадка напряжения и моторчик едва крутит?
-
а вот на сигнализацию,теперь тоже думаю, может она как-то насосы убивает???как её убрать??? предыдущие насосы работают, но давление меньше 1.0 просто не знаю что делать,завтра последний раз куплю насос,потом............. *pir*
Обычно разрывают провод на бензонасос в районе водительской двери, обычно эта проводка идет по левой стороне. А вообще нужно искать блок сигналки и от него смотреть куда чего идет, если в электрике не шаришь, то лучше в сервис. Просто у меня примерно такое было не на Экспе, все дело было в сигнализации, а точнее в реле.
-
Сигналка здесь при чём? Блокировка либо есть,либо нет..т.е. либо будет насос работать,либо вообще не будет.ASV поддержу
Похоже проблема не в насосах, если мерили давление в магиситрали на автомобиле. Попробуйте взять предыдущие насосы и проверить какое давление они будут выдавать, не устанавливая на автомобиль. Если давление будет в норме- ищите проблему в топливной магистрали или в регуляторе давления.
проверить насос отдельно от машины,а потом поставить на место и проверить давление в рампе.Падение напряжения на самом насосе тоже легко проверить(если оно есть)
-
давление в старых 1.0 без авто в смысле проверены уже снятыми
-
а в рампе такое же?Опиши подробнее симптомы..интересует например, сколько км. проезжаешь на новом насосе?
-
Действительно какая-то фигня.
По поводу блокировки: может стоять 2 типа блокировок: нормально-замкнутая или нормально разомкнутая. В любом случае точара идет через релюху, посему если контакты подгорели, при интенсивном использовании может прыгать напряжение.
Смотри все провода от блока сигнализации, которые уходят в левый порог. Если сигнализацию делали как обычно, то возможно дело в окислившихся скрутках. При наличии скруток, а не пайки, ищи реле блокировки где-то совсем близко от сигналки, в подрулевом пространстве.
Второй момент: возможно при езде пропадает минус. Попробуй продублировать проводок массы от разьема бензонасоса.
-
Ещё одна мысль..Если все насосы за какой-то период действительно убивает до давления в 1.0 атм.,может в баке вакуум создаётся во время работы насоса?
-
Чудес не бывает. Что за насосы, где покупали? Что с самым первым насосом- совсем здох или тоже 1,0 выдает? Когда ставите новый- на сколько хватает? Ну и вообще симптомы поконкретней, без эмоций.
-
Когда насосы меняли- бак снимали, или ковырялись через прорубь? Я к чему- бак числился от грязи и воды?
-
за ругань извиняюсь,4 утра и меньше недели с прошлой поломки,нервы сдали,бак промыл, дырку в шланге под левым крылом заделал(была)перебрал всю топливку,поменял и форсунки, и регулятор давления,и фильтр каждый раз новый ставлю, а вот на сигнализацию,теперь тоже думаю, может она как-то насосы убивает???как её убрать??? предыдущие насосы работают, но давление меньше 1.0 просто не знаю что делать,завтра последний раз куплю насос,потом............. *pir*
Когда насосы меняли- бак снимали, или ковырялись через прорубь? Я к чему- бак числился от грязи и воды?
Вроде писАл, что промывал:
-
Я к чему- бак числился от грязи и воды?
Читаем внимательно пост № 9..
-
Перефразирую- бак снимали?
-
Может вообще попробовать переделать систему подачи топлива? Типа насос и фильтр Bosch от какого-нибудь газоваза наружу подвесить? Все-таки подешевле менять будет *7*
-
Пропал монах, похоже пошел очередной насос ставить *pozor* или того хуже *pir*
-
Может вообще попробовать переделать систему подачи топлива? Типа насос и фильтр Bosch от какого-нибудь газоваза наружу подвесить? Все-таки подешевле менять будет *7*
Волговский выносной .
-
Привет всем ,спасибо за помощь и поддержку!!!!!выкинул все нафффиг вместо насоса поставил трубку ,закрепил на конце сетку,поставил волговский выносной,(пока ездит)правда при переборке топл.провода нашел две замятины,могло это как-то повлиять на бензонасосы???,да,еще обошел сигнализационное реле на насосе,(на всякий случай)еще раз всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
-
нашел две замятины, всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
Конечно могло .И еще как .Это ,извеняюсь ,как в зад чепик вставить с маленькою дырочкой . Незачто .Надо было сразу после первого писать .Нервы бы сберег .И мани тоже .
-
-
-
Смешанные чувства. Лидия меняет сама бензонасос, а в соседней ветке несет какую-то ересь про стоп-сигнал.
-
Смешанные чувства. Лидия меняет сама бензонасос, а в соседней ветке несет какую-то ересь про стоп-сигнал.
Очень смешно!!!!! :D :D :D :D :D :D :D
-
Смешанные чувства. Лидия меняет сама бензонасос, а в соседней ветке несет какую-то ересь про стоп-сигнал.
Да!!! Ты наверное вообще ни чего не знаешь про свою машину!!!!Позор!!!! 8) 8) 8) 8) 8)
-
-
А это то что ?
-
Да!!! Ты наверное вообще ни чего не знаешь про свою машину!!!!Позор!!!! 8) 8) 8) 8) 8)
А вот и не обиделся нисколько :). Просто Вы немного сумбурно описали стопарь. Вот если бы сразу написали что с пятой двери, то диалог намного конструктивней получился бы. Я вообще считаю, что данная лампа называется "повторитель стопа". Основные как-бы в задних фонарях стоят. И они же мониторятся борт компом на предмет сгорания лампочек. А верхняя - это элемент экстерьера.
ЗЫ Мы не злые ни разу. Добро пожаловать с наш коллектив. Всегда поможем чем сможем. Извините, если обидел Вас своим первым сообщением.
-
А вот и не обиделся нисколько :). Просто Вы немного сумбурно описали стопарь. Вот если бы сразу написали что с пятой двери, то диалог намного конструктивней получился бы. Я вообще считаю, что данная лампа называется "повторитель стопа". Основные как-бы в задних фонарях стоят. И они же мониторятся борт компом на предмет сгорания лампочек. А верхняя - это элемент экстерьера.
ЗЫ Мы не злые ни разу. Добро пожаловать с наш коллектив. Всегда поможем чем сможем. Извините, если обидел Вас своим первым сообщением.
И Вы меня тогда извините!! ::) Вот такая я!!! ::) ::) ::) ::)
-
И все таки я предлогаю заменить бензонасос десяточным!!!У меня такой стоит!!! ;) ;) ;) ;)
-
А вот и не обиделся нисколько :)
И Вы меня тогда извините!! ::) Вот такая я!!! ::) ::) ::) ::)
Ну вот и поняли друг друга! :) Здесь уже тема есть по установке (колхозу) тазовских бензонасосов. ;)
-
Только ходят они не долго "скупой платит дважды"::)
-
И все таки я предлогаю заменить бензонасос десяточным!!!У меня такой стоит!!! ;) ;) ;) ;)
Постарайся не клепать одно сообщение за другим. Если надо чё-нить добавить или исправить, есть кнопочки "изменить" и "Редактировать сообщение". ;)
По теме. То, что у тя стоит десяточный, ни о чём ни говорит. Он у пол страны стоит на разных моделях, не считая экспов. Вопрос в другом. В какм подвале его делали. Если в "сыром" - то долго не проходит, если в заводском то есть надежда на нормальную работу... ;) :D
-
На днях умер бензонасос (Э3 - 2003 г.). На дилерской станции сняли топливный модуль, так как диагностика показала высокое напряжение на наружной обмотке бензонасоса. Вместо штатного бензонасоса поставил от ВАЗ-010. Взял Бошевский, хотя предложений масса от 600 до 1800р., разъем подошел "один в один", защелкнулся. Работает уже вторую неделю, все ОК. Итог - снять-поставить бензобак 3200 р., замена бензонасоса 500 р., бензонасос 1800 р. В сравнение - топливный модуль в сборе в "Академии+" 15000 - 16000р. + работа. Всем удачи!
-
Борисыч_69 мои поздравления! Номерок бензонасоса не записали?
-
номеров там много-в зависимости от применяемости-это и Фокус, и десятка и пр.Даже Ниссаны...Один из них-0580454035
-
Аlsus спасибо!
Просто у Борисыч_69: " разъем подошел "один в один", защелкнулся. Работает уже вторую неделю, все ОК"
У FordSemey: "Заменили бензонасос вместо родного поставили бошевский подошел один в один кроме фишки,теперь не держится давление в рампе на заглушенной машине, Что бы завести нужно долго крутить стартером чтобы создать давление в рампе после заводки на всех режимах работает хорошо, при установки на бошевской фишке три провода на родном два..". Вот и думай...
-
Я ТОЖЕ поставил бензонасос от" волги " стоит 1200,меняю сам (наружный)езжу 4 месяц пока все ок
-
волговский тоже давление не держит, поставил нипель от колеса в топл. провод
-
монах привет! Сколько проехал?
-
привет!!!!!!!!!!!!!!расстояние или время???
-
Пробег после ремонта :)
-
езжу много,тысяч десять , с июня,
-
Это хорошо! Дай Бог, чтобы в 10 раз больше :), тем более теперь с заменой не проблемно
-
волговский тоже давление не держит, поставил нипель от колеса в топл. провод
Можно подробнее про это дело?
-
Монах! привет!
Выскажу свое предположение:
там есть такая штука как абсорбер..
у меня была проблема: когда стартовал резко, в какой-то момент машина втыкалась , так как создавался вакуум (ну почти вакуум)
а через этот абсорбер бак "дышит"...
может в этом причина?
На счет всяких бензонасосов от ВАЗОВ ГАЗОВ И тд: ставят конечно, но есть одна фигня: когда ты нажмешь сильно на педальку: насос может захлебнуться) и машина будет также втыкаться...
-
Можно подробнее про это дело?
взял нипель от колеса(бескамерка) есть в каждом шиномонтаже, подточил его чтоб можно было шланг одеть и вставил сразу после насоса,(естессно правильной стороной, чтоб туда дуй а оттуда...ничего :D
-
монах, а резинку на ниппеле бензином не разъест? А сечение уменьшившееся (в том числе и за счет возросшего сопротивления для открытия ниппеля) никак не повлияет на работу системы? Я к тому что может лучше было вонзить какойнить топливный обратный клапан, хоть от ВАЗов-ГАЗов тех же? И присмотрись к тому что Vert пишет насчет адсорбера - может проблему решишь в корне и без лишних колхозов.
-
машина будет также втыкаться...
:-[ неа, прёт, хорошо...........
доказательства - лысые калёсики :P
-
если честно то этими вопросами я не занимался,я так за...мучался с этими бензонасосами ,что как только нашел более стабильный вар. дальше не думал
-
монах убирать его надо...что-нибудь бензостойкое найти
-
Saga а что у тебя за гриль на морде (всмысле экспа :D)? Смотрится хорошо, есть фотка покрупнее?
Ой, сорри, эксп то другой совсем. Не заметил :-[
-
когда ты нажмешь сильно на педальку: насос может захлебнуться)
насос либо качает, либо нет... других режимов у него нет... как он захлебнётся?
-
насос либо качает, либо нет... других режимов у него нет... как он захлебнётся?
он наверно имел ввиду что будет недостаточно производительности насоса :-[
-
он наверно имел ввиду что будет недостаточно производительности насоса :-[
да...это и хотел сказать...
-
Вон чо вычитал:
"...Если владельцы подержанных авто FordExplorer каждые 20-30 тыс. км будут менять фильтр смонтированный на раме, то погружной насос будет ходить до 100 тыс. км..."
http://carfor.ru/a/174.html (http://carfor.ru/a/174.html)
-
Вон чо вычитал:
"...Если владельцы подержанных авто FordExplorer каждые 20-30 тыс. км будут менять фильтр смонтированный на раме, то погружной насос будет ходить до 100 тыс. км..
а если у меня уже 300, поможет ли мне смена фильтра? ::)
-
а если у меня уже 300, поможет ли мне смена фильтра?
:D
-
он наверно имел ввиду что будет недостаточно производительности насоса :-[
почему должно не хватить то???всё хватает за глаза.единственное,что жигулёвский насос не будет ходить долго на тех машинах у которых рабочее давление больше 2,5.например на тех экспах у которых нет обратки.
-
почему должно не хватить то???
мое имхо таково: не в давлении дело, а в производительности (литры/мин).
ВАЗовский мотор объемом в 1,5литра при интенсивном разгоне хавает литров 40-50/100 км (мгновенный расход топлива по компу). Наш не знаю сколько, но исходя из объема двигла предположу что раза в 2,5-3 больше. При интенсивном разгоне давление в рампе проседает, а ВАЗовский бензонасос рассчитанный (пусть даже и с двукратным запасом) на работу с 1,5литровым двиглом просто не успевает подкачиваь в рампу нужное кол-во топлива.
Поэтому лично я в качестве альтернативы рассматриваю насосы от Волги, но тоже погружные.
-
производительности достаточно.если мне не изменяет память,то производительность жигулёвского около 1,5л\мин.
-
производительности достаточно.если мне не изменяет память,то производительность жигулёвского около 1,5л\мин.
а у нашего сколько должно быть? Лично я не знаю :-[ Вот если найдем такую инфу, то все холивары по поводу бензонасосов можно будет аргументированно прекратить
-
а у нашего сколько должно быть? Лично я не знаю :-[ Вот если найдем такую инфу, то все холивары по поводу бензонасосов можно будет аргументированно прекратить
что то около того же.в своё время замерял,но забыл! *pozor*
-
:D
-
Технические характеристики бензонасосов можно посмотреть, например, здесь:
http://www.autozapchasti-online.com/index.php?p=shop&parent=34&area=1&page=1&categ=36&navop=34&sort=alpha_desc (http://www.autozapchasti-online.com/index.php?p=shop&parent=34&area=1&page=1&categ=36&navop=34&sort=alpha_desc)