Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer V => Проблемы, неисправности, поломки FE5 => Тема начата: Сергей_Л от 17 Июль 2023, 12:22
-
Доброго дня товарищи. Прошу экспертной помощи. На днях диагностировали гул муфты включения полного привода ( подшипники походу заканчиваются). Полный привод работает все крутиться, ошибок нет. Только звук на скорости до 80 км. Далее просто от шума дороги его не слышно. Поскольку отдельно муфта не продается, то хочу купить б/у редуктор на евра авто и взять донора оттуда. Стал искать и понял что редуктора имеют разные каталожные номера. Моего номера в наличии нет. Отсюда вопрос: разные ли стоят муфты? Или она одинаковая при разных номерах редуктора?.