Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
форсунки если отключишь то цокать вообще ничего не будетне стоит искушать судьбу на работающем моторе
Ну так что получается, нужно менять соленойд?я не знаю как получается, и какой соленойд менять , вы сняли с катушки свечи зажигания разъем , мотор должен был затроить , разъем соленойда в другом месте
даже фишек от катушек не видно(по ходу это светлые?)зачем Вы лезете туда куда не понимаете , фишку вы сняли с катушки , с форсунке на заведенном моторе нельзя снимать , отрыгнет мозг машины
Сейчас снял фишку на цилиндре с левой стороны, крайний к лобовому стеклу(не знаю какой цилиндр, 8?). Завел, звука нет.Какую фишку снимали ? Со свечи ? Или с чего?
Подходит к концу резиновая муфта рулевого вала.это вам так для ознакомления https://www.drive2.ru/l/506012294606488132/
Новую найти не могу. От чего нибудь можно подобрать? Или есть у кого на продажу?
пробку шуманитом, уже 20 лет держитсятам резинка снашивается ,а так там все в принципе железное
пробка бачка давление неу нас радиаторы разные ,на фэ4 пробка на радиаторе стоит ,я ставил новую , при смене радиатора . и меняю их каждые 4-5 лет ,сейчас у меня стоит 4 пробка,и третий радиатор стоит
, только оригинал беру пробки SAT вполне нормКруто у меня всего 8 месяцев прожил и потек по сотам , взял ориджинал благо был у дилера в наличии
Машина с 4,6 просто сказка в каком состоянии обалденном.прям как у меня наверное ,хотя пороги начали гнить ))) но мой бобик на улице всю жизнь
,у своего я менял , один загудел, второй превентивно, тоже с перекатами уже был , размеры вы дали я проверю отпишусь , хотя китай туда ставить , дело конечно не очень благодарное ,столько разбирать
даможет есть фото ?
Купил вот такую насадкуа куда Вы ее пихаете ,в отверстие резистора ? а то я сто то не понял
не вариантВсе что делают ,кустарщина
