Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer V => Проблемы, неисправности, поломки FE5 => Тема начата: markin865 от 24 Июнь 2022, 08:41
-
Добрый день, вчера отказал спидометр и коробка встала в аварийный режим,грешу что датчик умер, перерыл интернет и нигде не могу найти информацию где вообще он расположен в фе5, коробка раздатка? также не могу найти даже его каталожный номер, подскажите кто чем может, и там тросик или магнитный?
-
Добрый день, вчера отказал спидометр и коробка встала в аварийный режим,грешу что датчик умер, перерыл интернет и нигде не могу найти информацию где вообще он расположен в фе5, коробка раздатка? также не могу найти даже его каталожный номер, подскажите кто чем может, и там тросик или магнитный?
MOTORCRAFT DY1253
СТАНДАРТНЫЕ МОТОРНЫЕ ПРОДУКТЫ SC634 {9L8Z7M101A, 9L8Z7M101B, DL8Z7M101A} Информация
Входной вал; Автоматическая трансмиссия; без жгута проводов
MOTORCRAFT DY1241 {AA5Z7M101B, AA5Z*7M101*B} Информация Одна из наших самых популярных запчастей
Мощность коробки передач; без 6F Среднеразмерный Trans
(https://i.postimg.cc/V6STKWjW/5-S12560-ra-p.jpg) (https://postimages.org/)
...и добавил:
FordDL......-A
Датчик част. вращ. вала турбины
01.08 10:30
2 163 ₽
-
Выдаёт ошибку в1215, про датчик понял ошибка с него такая получается? А где он находится где искать?
-
Добрый день, вчера отказал спидометр и коробка встала в аварийный режим,грешу что датчик умер
Там нет как такового датчика VSS. Скорость определяется совокупностью показаний датчиков автомобиля. В коробке есть датчики входного и выходного валов. Оба эти датчика видны в потоке данных как TSS и OSS. Можете посмотреть сканером, что происходит с их сигналами в движении и подтвердить или исключить их неисправность. По идее, спидометр при их неисправности отказывать не должен
-
Подскажите куда хоть капать то? надо лезть и менять датчики которые на абс? у меня есть только телефонный car scaner))) вспоминаю что ранее жена жаловалась что спидометр показывает не коректно то 10 то 210 то 90 и прыгает стрелка туда сюда, но я как не ездил все ок
...и добавил:
Ответа от этих датчиков нет, по крайней мере вся индикация связанная с коробкой и скоростью отсутствует. Датчик выходного вала я нашел он в коробке за корпусом клапанов, а где датчик входного или это датчик частоты вращения гидротрансформатора? масло обязательно сливать если крышку корпуса клапанов снимать?
Ну и пока залез в коробку хотел уточнить, ранее когда включал "ручной" режим управления передачами, на приборке загоралась M и показывало какая передача включена, сейчас этой индикации нет, но машина едет в этом режиме, это норма при аварийном режиме коробки или датчик положения селектора еще как то причастен?P.S вся остальная индикация положения селектора отображается.