Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Да да, полтора месяца уже жду,должен вот вот приехать.Полтора???
У меня продлёнка фордовская,без вопросов заказали новый радиатор пробег на момент протечки 50500км.вот на днях должен уже подойти.Мда, как всегда запчастей у них нет..
впечатления отличные. прошел 1 ТО - 8500 р. никаких вопросов.Сплошные положительные впечатления.Ну значит катайся и радуйся, как и все мы
Меня заставил крепко задуматься новый Экспедишн и цены на него в Штатах больно хороши (правда после нашей таможни он золотой станет). Одно смущает - машины вроде свежие продаются 2009 года, а уже поцарапанные, не бережно америкосы относятся к своим авто, а мерседесы небось на ночь в сервант ставят и через лужи переносят на руках.Мерседес, это элемент роскоши, а джип - трактор
С приходом морозов столкнулся с аналогичными проблемами.
Родной умер совсем, и на рынках и в магазинах г. Самары отсутствуют аналогичные по параметрам и габаритам...
Купил себе Аком Реактор 75 за 4 500 рублей:
http://akom.su/pr_reactor_line.asp
Столкнулся с такой же проблемой крепления как и makro, но разводного ключа под рукой небыло (а желание что-нибудь подсунуть под крепление было огромное), вышел из положения так, просверлил отверстие с боковой стороны пластмассовой планки крепления. Вот и все стоит как родное...
Всем привет!Странно, что так прямо заметно...
Я писал что у меня разные колёса и тд...
Одно наблюдение которое меня насторожило, при движении на трассе заметил, еду по ленинградке, ну 140 примерно (это было ещё до морозов), впереди посёлочек, я потихоньку сбрасываю газ, ну где то до 80 (по спидометру, но в реальности это 76) и вдруг замечаю, машина идёт как бы слегка рывками (плавные но чётко ощутимые), ну я пробовал повторить (вызвать искусственно) но не получилось, хотя периодически повторялось... Короче я сажусь и спрашиваю яндекс, полноприводный автомобиль разная резина на осях, и нахожу, что у других такая же фигня была, много страшилок что всё развалится, особенно если от раздаточной сразу на оси... В итоге плюнул, и теперь у меня тоже все четыре Ultragrip500...
Так что я был не прав говоря, что такая резина для машины и её систем кажется одинаковой...
И ещё хотел сказать...масло по инструкции для 4.6V8 положено 5W20, а дилер продаёт только 5W30 и говорит одобрено производителем. Как считаете, может лучше лить 5W20? Моторкрафтовское я в Перми не нашёл, но нашёл Тойотовское (0W20) и Ниссановское (5W20). Может лучше его, чем 5W30? Кто что посоветует?Тойотовское и Ниссановское масла не имеют одобрения Форда. Могут иметь несколько иные характеристики (кроме густоты). ИМХО от 30 ничего плохого не будет. И вообще странная рекомендация у Форда, обычно рекомендуют 30 или 40. На 4 л кстати 30 как раз рекомендовано.
До вчерашнего дня ездил на штатной резине, г..но полное, на поворотах не держит траекторию движения, даже на минимальной скорости. На косагоре при повороте руля не слушается, сцепление с дорогой минимальное.Купил проверенную зимную резину GoodYear Ultra Grip 500, просто песня.В поворот на 80 км/ч дорогу держит, ни малейшего отклонения от траектории, прям как паровоз на рельсах.Во-во. Я прошлую зиму на штатной начал ездить, так волосы дыбом стали от поведения на снегу и льду. Машин вообще не слушался и всё время норовил развернуться. А сейчас даже на льду едет уверенно. И туда, куда я хочу
А на голове есть стандартный выход по низкой частоте?выход для саба в смысле?
