2
« : 14 Декабрь 2011, 21:39 »
Появился второй вопрос: Загорелся чек! диагностика двигателя показала - слишком обогащенная смесь! ! ! и пропуск в 7 цилиндре! Все датчики работают в пределах нормы.
- Ответ СервисМенов промой инжектор и поменяй воздушный фильтр, ну и фильтр за одним.
Но инжектор мыли 10 тыс. км. и как форсунки могут влиять на "обогащение" топлива?
В общем начинают лезть различные неприятности( ( (
P.S. Прошу совета как справится с возникшими ситуевинами? ? ? (Диагностику делал в "стоковом" сервисе)