Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Раздатка FE3 => Тема начата: sugrob от 30 Сентябрь 2021, 13:25
-
Всем добрый день не включается полный привод совсем не реагирует на кнопки ни чего на панели не горит. Под бордачком ни какого блока нет перерыли всю машину ни где нет. Прочитал что бывает объединеный в мозгах точнее в РСМ Вот что пишут- Модуль управления полным приводом (4WD) Модуль управления полным приводом (4WD) является неотъемлемой частью модуля управления силовой передачей (PCM) и не является обслуживается отдельно. В 2004 году 4x4 CM является частью PCM и не может обслуживаться отдельно. Но у меня машина Ford USA Explorer III 4.0 4WD VIN: 1FMDU73E74ZA42796 2003 г. Добрались до блока стоит 4L2A12A650ADC но он контрактный меняный подскажите может не тот стоит или есть какието другие причины? Может кто уже сталкивался с этим
-
Всем добрый день не включается полный привод совсем не реагирует на кнопки ни чего на панели не горит. Под бордачком ни какого блока нет перерыли всю машину ни где нет. Прочитал что бывает объединеный в мозгах точнее в РСМ Вот что пишут- Модуль управления полным приводом (4WD) Модуль управления полным приводом (4WD) является неотъемлемой частью модуля управления силовой передачей (PCM) и не является обслуживается отдельно. В 2004 году 4x4 CM является частью PCM и не может обслуживаться отдельно. Но у меня машина Ford USA Explorer III 4.0 4WD VIN: 1FMDU73E74ZA42796 2003 г. Добрались до блока стоит 4L2A12A650ADC но он контрактный меняный подскажите может не тот стоит или есть какието другие причины? Может кто уже сталкивался с этим
На сколько я помню,блок находится под перчаточным ящиком.И предохранитель есть,но какой не помню,находится под капотом.Щас пацаны тебе накидают инфу,а то у меня Эксплорер давно был 9 лет назад.
-
Много не подскажу, но, видимо про 2003 vs 2004 годы инфа верная. Брат года 3 назад брал тройку 2003 года. В ней в скорости отвалилось управление раздаткой. Блок управления раздаткой отдельно стоящий над бардачком сразу под подушкой безопасности переднего пассажира имелся (его и приговорили диагносты). У меня сейчас есть Эксплорер 2004 года. Летом приводил свою машину в порядок, в т.ч. разбирал весь салон, снимал торпеду. В моей машине отдельного блока управления раздаткой нет, но всё работает - значит блок совмещенный.
-
Да я про это и говорю у меня совмещённый стоит не родной мне нужно узнать какой нужен. У вас есть возможность номер сфотографировать?
-
Так,пошел в Микрокат смотреть
.Ну так вот,под перчаточным ящиком
(https://i.postimg.cc/G2n7wddq/image.jpg) (https://postimages.org/)
-
Если авто произведён во второй половине года .то это .в данном случае. модельный ряд 2004г. Часто на массу именно раздатки грешат (хотя я не понимаю .как она по болтам от двигателя не проходит.)
-
Даже тянут отдельный провод с аккумулятора.
-
Ребята под бордачком нет ни чего машина у меня декабрь 2003 по вину бьётся как 2004 и уже блок объединенный
...и добавил:
2004-2005 были с объединенным блоком и нет с 2006 опять перешли на раздельный
-
Ребята под бордачком нет ни чего машина у меня декабрь 2003 по вину бьётся как 2004 и уже блок объединенный
...и добавил:
2004-2005 были с объединенным блоком и нет с 2006 опять перешли на раздельный
Вот у меня в Авиаторе 2005г блок находится в переднем подлокотнике сзади,где прикуриватель для задних пассажиров
Никак не могу найти информацию что в Эксплорере он может быть совместно с блоком РСМ,както не верится.
может кто прояснит?
-
Вот тут товарища такая же фигня. Но как обычно тема заглохла без ответа
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,28708.msg801517.html#msg801517 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,28708.msg801517.html#msg801517)
-
Да я уже ему писал он не помнит какой блок ставил у него тоже стоял не родной машину он продал так что посмотреть не может
...и добавил:
Всем добрый вечер как всегда ответа нет . Не ужели не у кого нет такого? Если кому не трудно сфотографировать номер ЭБУ у кого тоже объединенный сделайте фото пожалуйста. А то зима скоро
-
(https://i.postimg.cc/0jbjCYSK/4x4-CMLocation-Custom.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/HnRxvr0Z/Screenshot-20211003-115758-2.png) (https://postimg.cc/XBK4p7zd)
-
https://disk.yandex.ru/i/kfSOxNsMiVfZi Ищи здесь своё (ай донт спикинг инглишь) или кто подскажет. Вот бы кто кто помоложе или поумней. все заголовки(или о чём речь) . что ниже схем.на русский перевёл.
-
sugrob, вот сюда напиши и по твоему вин точно скажут, что должно стоять
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12504.msg911388.html#msg911388 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12504.msg911388.html#msg911388)
...и добавил:
-
Про массу раздатки.
Вот, кстати о птичках. Мне бывший хозяин моей машины говорил, что пару лет назад управление полным приводом у него загребать начало, и вылечилось приколхоженным проводом массы. Проводок этот висит где-то от сервопривода раздатки то-ли на корпус раздатки, то-ли на раму (не ставил для себя задачи запомнить, просто как под машиной бываю, так вижу этот провод. Если сегодня не поздно домой приеду, могу слазить фото сделать).
-
Добрый день провод в порядке
-
То есть кто-то тоже уже доп. массу на Вашей машине пробрасывал?
А сам блок кнопок управления раздаткой на Вашей машине подключен/цел?
У меня весной незадолго до кузовных работ кнопки управления раздаткой начали было периодически не реагировать на нажатия. Забил, решив разобраться после кузовных работ. Позже когда торпеду снимал с машины, посмотрел на тыльную сторону блока кнопочек управления раздаткой и обнаружил отсутствие одного микроскопического самореза в блочке кнопочек. Блочек кнопок стягивается двумя саморезами - один вверху второй внизу. Верхний видимо от старости и вибраций открутился и выпал, в результате, когда я пальцем нажимал на кнопки, задняя часть блока кнопок под воздействием пружинок (или чем там кнопки подпружинены не знаю) отгибалась, и видимо эл. цепь в кнопках не контачила. Нашел в закромах подходящий саморез и вкрутил его на место отсутствующего. Машину вскоре собрал, управление раздаткой вернулось.
-
Нет провод ни кто не кидал всё стоит родное кнопки снимали смотрели всё плюс приходит и уходит . Дело именно в блоке он не родной здесь на форуме у согрупника было тоже самое . Даже блок вскрывали всё нормально не залитый не горелый.
-
Добрый день мужики у кого машина 2004-2005 без блока управления раздаткой сфоткайте номер ЭБУ плиз
-
А что для этого нужно? В смысле с какой стороны ЭБУ номер нанесен? Эбу для фотосессии снимать нужно? У меня 2004 год американец V6 4.0 коробок 5r55s. ЭБУ ни разу не снимал, даже когда салон разбирал и торпеду снимал, в сторону ЭБУ даже не смотрел, как там он крепится и где на нем наклейка.
-
Добрый день вроде бы его снимать его нужно если честно не знаю с какой стороны
-
sugrob, вот сюда напиши и по твоему вин точно скажут, что должно стоять
[url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12504.msg911388.html#msg911388[/url] ([url]http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12504.msg911388.html#msg911388[/url])
...и добавил:
Ну что ты мучаешься всё. Вот написал же, где спросить.
Скажут точно по вин, какой у тебя должен стоять
-
Спросил молчат
-
Добрый день вроде бы его снимать его нужно если честно не знаю с какой стороны
Блин, с этим сложнее. Мне, конечно, туда слазить нужно - провод от 13-го пина PCM вызвонить на целостность и коротыш (с EVAP электрикой разобраться)... Но в ближайшие выходные вряд ли время будет. В субботу рыбалка на хищника вроде наклевывается, а воскресенье праздник семейный. Если рыбалка сорвется - может выкрою время блок сдернуть. А так, заранее не обнадеживаю. Машину могу ковырять только по выходным.
Точно наклейка на блоке не в салон смотрит?
-
Спасибо заранее нет слесарь говорит что только если снять то можно посмотреть
-
Сорян, но в субботу рыбалка состоялась, а во второй половине дня до снятия блока не дошло. Проблему с EVAP вроде победил без процедуры снятия блока.