Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer II => Ford Explorer II (1995–2001) => Двигатель FE2 => Тема начата: Дмитрий Чинарев от 22 Октябрь 2013, 14:57
-
какие свечи поставить на U2 с газовым оборудованием NGK TR55 не работают
двигатель 4 л газовое оборудование электронное
-
BERU Z148. Ни разу проблем не было. ГБО 4 поколения.
-
Дмитрий Чинарев, может дело не в свечах?
-
какие свечи поставить на U2 с газовым оборудованием NGK TR55 не работают
двигатель 4 л газовое оборудование электронное
свечи комплект 600р для спортивных авто
-
Дмитрий Чинарев, может дело не в свечах?
так до замены все работало стояли моторкрафт AGRF22PG один цилиндр давал пропуск при замене было понятно почему на свече был отломан контакт который в подсвечник втыкается
-
BERU Z148. Ни разу проблем не было. ГБО 4 поколения.
Народ просвятите незнайку. Что такое гбо я понимаю, а вот в чём прикол что у него 4е поколение. Вот я думаю мне что проще на метан перейти или пропан поставить. Заправки есть.
-
4 поколение гбо на данный момент наиболее "прошаренная" и распространенная система. Задай вопрос интернету, чем отличаются 1-е, 2-е, 3-е и 4-е поколение гбо, там доходчиво написано *par*
С точки зрения установки пропана или метана: Пропан безопаснее, там давление намного меньше. Оборудование для гбо пропан-бутан намного дешевле, сам бак под газ значительно легче. Расход метана естественно меньше чем пропан-бутановой смеси. На югах (например в Армении) устанавлювают метановское оборудование, но частенько рвёт так, что пол машины разносит (сам видел когда у друзей в Спитаке был, при заправке давления чуть больше дали и до свиданья задняя часть у десятки жигулей) *pozor*. Пропан и установить мне кажется проще чем метан, даже если брать расположение бака, у меня стоит вместо запаски.
-
-
Ставлю на все машины, работаю нормально.
Купить Свечи зажигания Denso TT (Twin Tip)
Наша уникальная свеча Twin Tip знаменует собой прорыв в технологиях свечей зажигания. Это первая в мире свеча зажигания с тонкими электродами, которые не содержат драгоценных металлов. Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшие технические характеристики по сравнению со стандартными свечами DENSO даже при низких температурах, а стоимость свечи ТТ значительно ниже, чем цена свечи премиум класса Iridium.
Впервые на рынке
> первые свечи с тонкими электродами, которые не содержат драгметаллов
Уникальная технология
> никелевый центральный и выступающий боковой электрод с диаметром 1.5 мм.
Лучшие показатели при меньших затратах
> свечи ТТ по параметрам воспламенения близки к свечам премиум класса Iridium, но без затрат, которые обычно ассоциируются с высококачественными свечами
Идеально работают в сложных условиях
> хорошая воспламеняемость топлива обеспечивает российским водителям надежное зажигание даже в самых сложных рабочих и погодных условиях
Безопасны для окружающей среды
> исключительная экономия топлива и значительное снижение выбросов CO2 и CH
Диапазон применения
> благодаря только двум моделям можно покрыть большинство типов автомобилей, обеспечивая экономию складских помещений и удобство
http://wesemshop.ru/shop/svechi-zazhiganiya-denso/svechi-zazhiganiya-tt.html (http://wesemshop.ru/shop/svechi-zazhiganiya-denso/svechi-zazhiganiya-tt.html)