Клуб владельцев Ford Explorer
Технические разделы по Ford Explorer II => Ford Explorer II (1995–2001) => Тема начата: Aike от 08 Ноябрь 2012, 18:13
-
Приветствую.
Подскажите по комплектациям U2... какие опции в какой комплектации.
Что в какую устнавливают. И какая самая "жирная"?
Найти толком не могу ни где.
-
Limited и точка. Вычислить можно по седушкам с вышивкой лимитед, борткомпу в центральной консоли, пневмой в передней подвеске.
-
Как я усвоил: XLS, XLT, Эдди Бауэр, Лимитед (от простой к "жирной", Эдди и Лимитед практически одинаковы) Эдди Бауэр - это известный Американский не то путешественник, не то исследователь. В его честь и назвали комплектацию, отличающуюся двухцветной расцветкой сидений и отдельных элементов экстерьера кузова. Однако, в зависимости от "хотелок" первого покупателя авто (заказчика) в более "бедную" XLT могли установить на заводе: кожаные сиденья, люк и проч. "жирные" навороты. Все будет видно по расшифровке ВИНа конкретного авто. (как у немцев)
Например, у меня VIN: 1FMDU73E0YU....., что по расшифровке выдает:
1FM Ford Motor Company, USA - Multipurpose Passenger Vehicle
D Class D - 5,001-6,000 pounds - Hydraulic Brake Hydraulic Class D:5,001-6,000 pounds
U73 Explorer XLT 4 Dr. 4x4
E 4.0 EFI-SOHC
Y 2000
U Louisville: Louisville, Kentucky
Хотя, на передних и пятой дверях присутствует заводской шильдик "Limited"+ на колпаках колесных дисков и вышивка на ковриках, есть и люк, и кожа, подогревы сидений, выдвижная антенна, задняя пневма, ЛСД в мосту.
На некоторых деталях (фары, бензобак) есть наклейки "Export".
-
есть еще вроде BlackEdition
-
Только не путайте,в Лемите не пневмоподвевска, а пневмоамортизаторы,а это две разные вещи.
-
BlackEdition
ыыы этож процы :D
-
процы
....а это что такое?
-
Спасибо огромное.
В общем, что надо искать "лимитовый"... только вот пневму не хочу категоричесски!
На всех лимитед пневма? :-\
Смотрю по объявлениям и жадно ищу со вторым (нижним) борт.компьютером.
Уперся что хочу с ним и все :)
А так требования: кожа, бортач нижний, подогрев жопы, без пневмы, люк, акпп 5ступенек... это просто жизненно необходимо для меня.
В общем встаю на путь поиска порядочного U2.
Желайте удачи и терпения, чувствую понадобиться этих ресурсов вагон с тележкой.
Кстати, я так понял, что мотор лучше OHV? Если не ошибаюсь то на нем задней цепи нет.
Сильно по ездовым качествам на практике отличаются OHV от SOHC? Расход, тяга?
-
ыыы этож процы :D
....а это что такое?
По всей видимости - компьютерный процессор.
-
И вот ещё вопрос: это чего за зеркало такое на u2, ночное/антибиликовое с электроприводом и как? :-\
(http://ib3.keep4u.ru/s/2012/11/09/75/75c6caa5aeae25b96a14a79f7dbb47e7.jpg) (http://keep4u.ru/full/75c6caa5aeae25b96a14a79f7dbb47e7.html)
-
только вот пневму не хочу категоричесски!
На всех лимитед пневма? :-\
не бойся штатной пневмы: ставятся обычные (без пневмы) амортизаторы и все, если надо будет - ставятся аморты с пневмой. Никаких заморочек нет.
-
ставятся обычные (без пневмы) амортизаторы и все
Не совсем так. При таком варианте еще придется листы в рессоры добивать.
to Aike: Будет возможность, бери лимитед или эдика, по приятней все таки с климатом гонять, ну и остальные прибамбахи тоже не помешают.
А так требования:
Подогрев на коже - зло, уже лет 15 на всех машинах, где стоит, не включаю, а по зиме езжу на мехе, попробуй, гораздо комфортнее получается.
OHV попроще движек, чем sohc. Искать желательно чтоб с железом косяков не было, потом основные агрегаты: движек, коробка, раздатка, мосты. А остальное починить не таких и невменяемых денег стоит, чтоб бояться.
-
....а это что такое?
*pozor*
(http://fast.ulmart.ru/good_big_pics/187390.jpg)
Смотрю по объявлениям и жадно ищу со вторым (нижним) борт.компьютером.
Уперся что хочу с ним и все
А так требования: кожа, бортач нижний, подогрев жопы, без пневмы, люк, акпп 5ступенек... это просто жизненно необходимо для меня.
В общем встаю на путь поиска порядочного U2.
Желайте удачи и терпения, чувствую понадобиться этих ресурсов вагон с тележкой.
Кстати, я так понял, что мотор лучше OHV? Если не ошибаюсь то на нем задней цепи нет.
Сильно по ездовым качествам на практике отличаются OHV от SOHC? Расход, тяга?
Береш машину старого года - имхо смотри по состоянию. Чтоб не гнилой был и агрегаты не нае ... ну ты понял. А то можно вторую стоимость автомобиля на ремонт втюхать. Газ опять же я бы лично очень приветствовал.... А с комплектацией - как повезет.
-
Не совсем так. При таком варианте еще придется листы в рессоры добивать.
Зачем?
anics, а при чем тут Фордовская комплектация и компьютерные детальки?
-
anics, а при чем тут Фордовская комплектация и компьютерные детальки?
да так, Блэк Эдишн навеяло... ассоциации понимаеш
Голова предмет темный и обследованию не подлежит(с) :-[
-
Спасибо огромное.
В общем, что надо искать "лимитовый"... только вот пневму не хочу категоричесски!
На всех лимитед пневма? :-\
Смотрю по объявлениям и жадно ищу со вторым (нижним) борт.компьютером.
Уперся что хочу с ним и все :)
А так требования: кожа, бортач нижний, подогрев жопы, без пневмы, люк, акпп 5ступенек... это просто жизненно необходимо для меня.
В общем встаю на путь поиска порядочного U2.
Желайте удачи и терпения, чувствую понадобиться этих ресурсов вагон с тележкой.
Кстати, я так понял, что мотор лучше OHV? Если не ошибаюсь то на нем задней цепи нет.
Сильно по ездовым качествам на практике отличаются OHV от SOHC? Расход, тяга?
Пневма в общем бестолкова(да и пневмой трудно назвать,так амортизаторы с подкачкой), слишком мягкая ,даже не мягкая а людей укачивает на раз... Про мотор OHV,абсолютно прав. ;)
-
Приветствую.
Подскажите по комплектациям U2... какие опции в какой комплектации.
Что в какую устнавливают. И какая самая "жирная"?
Найти толком не могу ни где.
Привет! Самые укомплектованные это Limited и Eddie Bauer. Но и у них встречаются не полные комплектации! ;)
Спасибо огромное.
В общем, что надо искать "лимитовый"... только вот пневму не хочу категоричесски!
На всех лимитед пневма? :-\
Смотрю по объявлениям и жадно ищу со вторым (нижним) борт.компьютером.
Уперся что хочу с ним и все :)
А так требования: кожа, бортач нижний, подогрев жопы, без пневмы, люк, акпп 5ступенек... это просто жизненно необходимо для меня.
В общем встаю на путь поиска порядочного U2.
Желайте удачи и терпения, чувствую понадобиться этих ресурсов вагон с тележкой.
Кстати, я так понял, что мотор лучше OHV? Если не ошибаюсь то на нем задней цепи нет.
Сильно по ездовым качествам на практике отличаются OHV от SOHC? Расход, тяга?
С пневмой и XLT бывают. Бери с ней! Не пожалеешь! ;) Особенно смотри,что бы была полная пневмо подвеска и живые амморты. В случае чего новые тоже есть в продаже.
И вот ещё вопрос: это чего за зеркало такое на u2, ночное/антибиликовое с электроприводом и как? :-\
([url]http://ib3.keep4u.ru/s/2012/11/09/75/75c6caa5aeae25b96a14a79f7dbb47e7.jpg[/url]) ([url]http://keep4u.ru/full/75c6caa5aeae25b96a14a79f7dbb47e7.html[/url])
Зеркало с антибликом и авто светом.
-
Эдди Бауэр - это известный Американский не то путешественник, не то исследователь. В его честь и назвали комплектацию, отличающуюся двухцветной расцветкой сидений и отдельных элементов экстерьера кузова.
В честь знаменитого бизнесмена и приверженца активного образа жизни и пионера в сфере разработки одежды для спорта и отдыха, Эдди Бауэра, назван даже автомобиль. Explorer Eddie Bauer – именно так выразила свое почтение новатору и туристу автомобильная компания «Форд».
;)
-
Пневма в общем бестолкова(да и пневмой трудно назвать,так амортизаторы с подкачкой), слишком мягкая ,даже не мягкая а людей укачивает на раз... Про мотор OHV,абсолютно прав. ;)
Что ты опять за чушь говоришь? Чем она бестолкова? :-\
, слишком мягкая ,даже не мягкая а людей укачивает на раз...
А тебе нравится когда в позвоночник отдает? С ней намного лучше и мягче передвижение.
Никого не укачивает. Видать у "людей" с организмом не все в порядке. ;) Либо пить меньше надо,что бы не укачивало. :D
-
А тебе нравится когда в позвоночник отдает? С ней намного лучше и мягче передвижение.
Никого не укачивает. Видать у "людей" с организмом не все в порядке. ;) Либо пить меньше надо,что бы не укачивало. :D
+1
-
Зачем?
Если пневма в стоке стоит, количество рессор кажись на пару меньше, чем у комплектации без пневмы (по крайней мере те, что мне попадались). Авто не новые, значит рессоры уже просели. Тут и придется либо пневму восстанавливать (пневмоамортизаторы), либо пневмоподушки ставить (airlift и др), либо листы в рессоры добивать (от волги например). Если просто заменить пневмоаморты на обычные, прилично багажник загрузить не удастся.
-
Что ты опять за чушь говоришь? Чем она бестолкова? :-\
А тебе нравится когда в позвоночник отдает? С ней намного лучше и мягче передвижение.
Никого не укачивает. Видать у "людей" с организмом не все в порядке. ;) Либо пить меньше надо,что бы не укачивало. :D
Читай между строк, я писал чем она бестолкова... Какой нафиг мягче, машину колбасит на малейшей кочке ... ездил на такой двушке никому не понравилось. Паша,я конечно понимаю,что ты свой хлам всеми возможными способами будешь защищать, но посмотри объективно, когда ты пневмой называешь,обычные мартёры с подкачкой *pozor*Вот на Навигаторе,пневма,на Лексусе 470 Пневма и там никого не укачивает и работают подвески приятнее,у тебя же обычные амортизаторы которые можно на любой авто поставить,я бы не стал такие дешёвые понты ставить и главное бестолковые.
-
Да и мягкости штатной подвески Экспа вполне достаточно,если у вас он прыгает как козлик, ищите проблему в машине лечите позвоночник. :D
-
Привет! Самые укомплектованные это Limited и Eddie Bauer. Но и у них встречаются не полные комплектации! ;)
С пневмой и XLT бывают. Бери с ней! Не пожалеешь! ;) Особенно смотри,что бы была полная пневмо подвеска и живые амморты. В случае чего новые тоже есть в продаже.
Зеркало с антибликом и авто светом.
Такую чушь несёшь, живая пневмо подвеска и аморты. *pozor* Аморты и есть вся твоя пневма. *pozor*
-
ребят, имхо вы начали говносрач. *2down* давайте про машинки, а взаимоотношения лучше в личке обсуждать. ну или дуэль (например кто кого лебедкой перетянет ;) )
-
У меня нету пневмы :-[
и все как то мягко и плавно, в зависимости от скорости прохождения препятствия :D
-
M.P.S., Миш,вот и я про тоже, тут главное,не сотвори себе кумира... ;)
-
У меня нету пневмы
и все как то мягко и плавно, в зависимости от скорости прохождения препятствия
А у меня пневмоамморты. жестко, стыки в асфальте чувствуются. буду менять на обычные аммо, но наверное уже весной - холодно щщас.
-
А у меня пневмоамморты. жестко, стыки в асфальте чувствуются. буду менять на обычные аммо, но наверное уже весной - холодно щщас.
Вы уверены? У вас стоит компрессор на подвеску :o
-
Читай между строк, я писал чем она бестолкова... Какой нафиг мягче, машину колбасит на малейшей кочке ... ездил на такой двушке никому не понравилось. Паша,я конечно понимаю,что ты свой хлам всеми возможными способами будешь защищать, но посмотри объективно, когда ты пневмой называешь,обычные мартёры с подкачкой *pozor*Вот на Навигаторе,пневма,на Лексусе 470 Пневма и там никого не укачивает и работают подвески приятнее,у тебя же обычные амортизаторы которые можно на любой авто поставить,я бы не стал такие дешёвые понты ставить и главное бестолковые.
Я защищаю не свой красивый Э2 :P А полностью модель. Тем более речь о комплектации шла.
Короче так ,вот тут о моделях и комплектациях. Изучайте :)
http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/ford-explorer-1991-2011-%E2%F1%E5-%EC%EE%E4%E5%EB%FC%ED%FB%E5-%E3%EE%E4%E0-1948/ (http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/ford-explorer-1991-2011-%E2%F1%E5-%EC%EE%E4%E5%EB%FC%ED%FB%E5-%E3%EE%E4%E0-1948/)
Для владельца Э1 на "палке" из пола. :D
""Версия Limited 4х4 оснащалась электронной системой Automatic Ride Control (с так называемой пневмоподвеской). Система обеспечивает выравнивание кузова при полной загрузке и буксировании прицепа, уменьшает высоту автомобиля при движении на большой скорости по шоссе, а также приподнимает автомобиль для движения по бездорожью.""
-
В 1990 и 1991 годах Ford Explorer был признан лучшим автомобилем в номинации "Four Wheeler of the Year" в США.
:P :P :P
-
Я защищаю не свой красивый Э2 :P А полностью модель. Тем более речь о комплектации шла.
Короче так ,вот тут о моделях и комплектациях. Изучайте :)
[url]http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/ford-explorer-1991-2011-%E2%F1%E5-%EC%EE%E4%E5%EB%FC%ED%FB%E5-%E3%EE%E4%E0-1948/[/url] ([url]http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/ford-explorer-1991-2011-%E2%F1%E5-%EC%EE%E4%E5%EB%FC%ED%FB%E5-%E3%EE%E4%E0-1948/[/url])
Для владельца Э1 на "палке" из пола. :D
""Версия Limited 4х4 оснащалась электронной системой Automatic Ride Control (с так называемой пневмоподвеской). Система обеспечивает выравнивание кузова при полной загрузке и буксировании прицепа, уменьшает высоту автомобиля при движении на большой скорости по шоссе, а также приподнимает автомобиль для движения по бездорожью.""
:DТак называемой ,а не называемой,чувствуешь разницу?Чувствую владелец белого уродца точно не адекватен, я тебе про одно ты про другое,засим не вижу смысла в дальнейшей дискуссии. у тебя лушая машина в мире и все Э 2 самые лучшие, ни какие лэнд круизеры и более дорогие внедорожники даже рядом не стоят с белой,ржавой машиной из г.Волжский. *pozor*
-
Спокойно брейк >:D
-
:DТак называемой ,а не называемой,чувствуешь разницу?Чувствую владелец белого уродца точно не адекватен, я тебе про одно ты про другое,засим не вижу смысла в дальнейшей дискуссии. у тебя лушая машина в мире и все Э 2 самые лучшие, ни какие лэнд круизеры и более дорогие внедорожники даже рядом не стоят с белой,ржавой машиной из г.Волжский. *pozor*
А собственно что вы как владелец другого авто делаете в данной теме? Валите в свою ветку и тролльте там.
-
А собственно что вы как владелец другого авто делаете в данной теме? Валите в свою ветку и тролльте там.
А мне то же :D
-
А мне то же :D
Адекватным людям всегда добро пожаловать. А Македонскому со своим уставом в нашем монастыре делать нечего.
-
Адекватным людям всегда добро пожаловать.
Тогда это дискриминация какая то получается 8)
Парни отстаивают каждый своё мнение!!!! Ну чем лучше Э2! Электроникой? коробкой? может салон изменился или ДВС?
-
Парни отстаивают каждый своё мнение!!!! Ну чем лучше Э2! Электроникой? коробкой? может салон изменился или ДВС?
Каждому свое ведро лучше всех на свете. Но я не лезу в ветки по Э1 и не ору "Ваши телеги отстой, берите Э2".
ПС. Если бы в Э1 был салон как в Э2, то может и купил бы Э1. А так ну уж слишком квадратно. Я про торпеду.
-
Каждому свое ведро лучше всех на свете. Но я не лезу в ветки по Э1 и не ору "Ваши телеги отстой, берите Э2".
ПС. Если бы в Э1 был салон как в Э2, то может и купил бы Э1. А так ну уж слишком квадратно. Я про торпеду.
Ну вот и подошли к деталям :D, в спорах рождается истина ;)
п.с. первый есть первый :D, а вам никто и не запрещает участвовать в других темах :), мы же здесь все свои ;D ;D ;D
-
Если пневма в стоке стоит, количество рессор кажись на пару меньше, чем у комплектации без пневмы (по крайней мере те, что мне попадались). Авто не новые, значит рессоры уже просели. Тут и придется либо пневму восстанавливать (пневмоамортизаторы), либо пневмоподушки ставить (airlift и др), либо листы в рессоры добивать (от волги например). Если просто заменить пневмоаморты на обычные, прилично багажник загрузить не удастся.
С последним предложением возможно соглашусь. Просто у меня комплектуха с задней пневмоподвеской и прошлым летом прохудились аморты. При выборе новых предпочтение отдал без подкачки. Просто были дешевле. Ухудшений не заметил, кроме улучшений. :D Вот нагружать "под завязку" на новых пока не довелось.
-
Вы уверены? У вас стоит компрессор на подвеску :o
да, стоит. Под багажником рядом с запаской (которой нет) ближе к заднему торцу рамы.
А собственно что вы как владелец другого авто делаете в данной теме? Валите в свою ветку и тролльте там.
ну, Э1 и Э2 очень похожи конструктивно. Так что почему бы владельцу Э1 на заглянуть в нашу ветку и наоборот. Мне так по внешнему виду более нравится Э1 - он более брутален :D Но не нравятся его привода с карданчиками, считаю шрусы лучше. и А4ЛД не хочется. В общем на мой взгляд Э2 собрал все лучшее от этих моделей: надежность, простоту, приемлемый комфорт, недорогие расходники
-
А собственно что вы как владелец другого авто делаете в данной теме? Валите в свою ветку и тролльте там.
Ах да, забыл разрешения спросить,ваше величество. Устав в армии,если не приятно критику в свой адрес слышать,это только минус тебе.
-
да, стоит. Под багажником рядом с запаской (которой нет) ближе к заднему торцу рамы.
ну, Э1 и Э2 очень похожи конструктивно. Так что почему бы владельцу Э1 на заглянуть в нашу ветку и наоборот. Мне так по внешнему виду более нравится Э1 - он более брутален :D Но не нравятся его привода с карданчиками, считаю шрусы лучше. и А4ЛД не хочется. В общем на мой взгляд Э2 собрал все лучшее от этих моделей: надежность, простоту, приемлемый комфорт, недорогие расходники
А чем шрусы лучше карданов? попробуйте съездить на охоту по приличному лесу,встретите кучу пеньков ,каряг..и что ожидает незащищённый пыльник шруса? *pozor* Я понимаю если бы у нас был Full-time,тогда да, а так при нечастом подключении передка как раз ножницы Э1 как раз и имеют большее приимущество.
-
попробуйте съездить на охоту по приличному лесу
Ну, пыльник за рычагом нижним, от пеньков защищает. Вот всякая там поросль молодняка это да. Но фишка в том что мне это не надо, для меня Эксп - семейный туристический автомобиль, не более. Понял это после обладания вполне себе серьезным говнолазом Isuzu Trooper 3.1TD. Да и на УАЗиках довелось поездить от души. Неее, мне серьезный жип не нужен, мне хватило бы и большого паркетника. Впрочем, Э2 им и является, с его то раздаткой :D
А шрусы лучше тем что в поворотах передают усилие без рывков. он же таки ШРУС ;)
-
Ну ни че вы раздули тему :D
Рад что форум живой тут! Раньше на прелюде ездил, продал уже года 3-4 как, а на форуме до сих пор сижу.
Там срач по поводу и без повода. В общем тут тоже здорово.
Ну в целом всем спасибо огромное. Теперь более менее понятно что искать.
Кстати может где у кого варианты будут: знакомый продает, свой на продажу, или просто в городе живой/хороший продают. Пишите в личку, расмотрю варианты. Растояние особо не парит. Но дальше 3 тыщ ехать не хочу. Сам в Тюмени.
Блин, у нас 3 штуки всего продают, один на ручке из них.
-
Растояние особо не парит.
Ну ищи тогда по инету (http://cars.auto.ru/cars/used/ford/explorer/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=®ion_id=0&stime=0&available_key=&m%5B%5D=4589)
в Москоу-сити и СПб например их много
-
Ну, пыльник за рычагом нижним, от пеньков защищает. Вот всякая там поросль молодняка это да. Но фишка в том что мне это не надо, для меня Эксп - семейный туристический автомобиль, не более. Понял это после обладания вполне себе серьезным говнолазом Isuzu Trooper 3.1TD. Да и на УАЗиках довелось поездить от души. Неее, мне серьезный жип не нужен, мне хватило бы и большого паркетника. Впрочем, Э2 им и является, с его то раздаткой :D
А шрусы лучше тем что в поворотах передают усилие без рывков. он же таки ШРУС ;)
Вот всё и прояснилось, потому что Эксплорер как внедорожник,закончился в 95-м году... А Э-1 ,Исузу Трупер,Тойотоа Фо Раннер и пр, по праву считаются внедорожниками.
-
Ну ищи тогда по инету ([url]http://cars.auto.ru/cars/used/ford/explorer/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=®ion_id=0&stime=0&available_key=&m%5B%5D=4589[/url])
в Москоу-сити и СПб например их много
Да в инете все перевернул практичесски уже, пишусь по почте с продавцами.
Подробные фото скидывают... разглядывая их убеждаюсь что больше половины - хлам.
Как продам свой авто, сразу поеду в сторону Мск и Спб. Только Московские наверное поголовно гнилые ну или в большинстве своем.
Думаю нужно по областям искать, Ивановской, Владимирской, Смоленской... там вроде химию зимой не сыпят на дороги.
Подумываю, может купить доки и привезти под них че нибудь с белоруссии или литвы.
-
Да в инете все перевернул практичесски уже, пишусь по почте с продавцами.
Подробные фото скидывают... разглядывая их убеждаюсь что больше половины - хлам.
Как продам свой авто, сразу поеду в сторону Мск и Спб. Только Московские наверное поголовно гнилые ну или в большинстве своем.
Думаю нужно по областям искать, Ивановской, Владимирской, Смоленской... там вроде химию зимой не сыпят на дороги.
Подумываю, может купить доки и привезти под них че нибудь с белоруссии или литвы.
Смотри на Юге,там точно не посыпают химией 8)
-
Думаю нужно по областям искать, Ивановской, Владимирской, Смоленской... там вроде химию зимой не сыпят на дороги.
А ты думаеш там они откуда,из Штатов что ли?
-
А ты думаеш там они откуда,из Штатов что ли?
Мой, например, из эмиратов. ;) Соли не видел, гнили и ржавчины нет. ;) Продам за дорого... :D
-
А ты думаеш там они откуда,из Штатов что ли?
Ну а вдруг :D
-
Мой, например, из эмиратов. ;) Соли не видел, гнили и ржавчины нет. ;) Продам за дорого... :D
Дык мне бы хороший да и не за дорого ::)
-
В 1990 и 1991 годах Ford Explorer был признан лучшим автомобилем в номинации "Four Wheeler of the Year" в США.
:P :P :P
Одно слово -США Сразу повергло под стол . Был Паджерик в 44 кузове и тоже 91 г. который даже с 4Д56 в трилион раз лучше этого "Four Wheeler of the Year"
-
Одно слово -США Сразу повергло под стол . Был Паджерик в 44 кузове и тоже 91 г. который даже с 4Д56 в трилион раз лучше этого "Four Wheeler of the Year"
Ни о чём спор потому что у всех Экспов акпп ни о чём, а в остальном Эксп лучше Паджерика 91-го года. ... ;)
-
Пользуясь случаем :D, добавлю: мой - из Польши, ржавчина есть (была) на порогах. Я её поборол позапрошлой весной, довольно тщательно зачистив и обработав цинкарем, покрасил в два слоя Хаммерайтом. Есть фоты в профиле. Ну, а в полости порогов и ниши дверей залил мовиль. Потихоньку дозреваю до трешки, поэтому буду продавать своего.
-
Ни о чём спор потому что у всех Экспов акпп ни о чём, а в остальном Эксп лучше Паджерика 91-го года. ... ;)
Чем ? Отсутствие Супер Селекта ,штатной блокировки в заднем мосту ,гнилью (мой до сих пор в соседнем дворе гоняет как новый) .В пыжике и салон покруче в стописят раз + более удобная посадка .
-
Чем ? Отсутствие Супер Селекта ,штатной блокировки в заднем мосту ,гнилью (мой до сих пор в соседнем дворе гоняет как новый) .В пыжике и салон покруче в стописят раз + более удобная посадка .
Про гниль не надо, сколько таких у друзей было,все на помойках уже давно... Супер селект,а нужен ли он,на черокане тоже такой,а нафиг он в городе и дальняках нужен?Вот только что блокировка в заднем мосту,но при этом у Паджеры посадка как на тракторе и уж в квадратности он лидер.Если салон Э1 выглядит элегантно,то Паджерика-убого. ;)
-
. Супер селект,а нужен ли он,
Так все говорят ,у кого его нету . В писот раз удобнее 1354 и 4405
Про гниль не надо, сколько таких у друзей было,все на помойках уже давно...
У нас их гнилых и не найти ,если только залетный с московии .
у Паджеры посадка как на тракторе
Лучше чем в эксе (но это дело вкуса)
Если салон Э1 выглядит элегантно,то Паджерика-убого. ;)
Убил прям
и уж в квадратности он лидер.
Это контрольный .Я под столом лопнул от смеху .(http://i48.tinypic.com/2462jux.jpg)(http://i46.tinypic.com/333xzwy.jpg)(http://i49.tinypic.com/i2n2g9.jpg) Сделай доброе дело-размести фото элегантного салона Э-1.
-
Так все говорят ,у кого его нету . В писот раз удобнее 1354 и 4405
У нас их гнилых и не найти ,если только залетный с московии .Лучше чем в эксе (но это дело вкуса)Убил прям
Это контрольный .Я под столом лопнул от смеху .
Вот и ты меня убил своими высказываниями, самому то не смешно о плюсах Паджеры. *pozor* :D потому что дружок,на фото паджеро не 91-го года. и фото подобрал красава, Паджерик нарядный Эксп в стоке,эх...реально значит ответить тебе нечего.
-
Паджерик в этом кузове с 91 годика шел . Он в стоке такой с япии идет . И спор помоему ни очем . Каждый свое корыто хвалит .
-
91 год,был ещё Паджеро 1 точно помню, у друга была пятидверка. А уж про вин который на раме под задним колесом,вечно гниёт и машину сразу на экспертизу... *pozor*
-
91 год,был ещё Паджеро 1 точно помню, у друга была пятидверка. А уж про вин который на раме под задним колесом,вечно гниёт и машину сразу на экспертизу... *pozor*
91 переходный .У мну был не в стоке -сказка .И климат ,и два кондера и две печки,подогрев зада двухрежимный и блокировка с акпп (кстати на автомате очень редкая вещь)и аморты с регулятором(кажется в стоке идут) и сидульки на амортизаторах (задние с регулятором наклона ). Автомат кстати айсин .Убить невероятно трудно .Попадались правда и крайслеровские матоматы .но за них не скажу . Раздатка воще песня . Муфту сжечь нереально .довелось их штук пять в жизни перебрать и у всех только одна беда -цепь . Для европы конечно не такие идут комплектации .Номер лаком покрывал . А на эксе у меня он будто иголками выбит (только в микроскоп смотреть )
-
91 переходный .У мну был не в стоке -сказка .И климат ,и два кондера и две печки,подогрев зада двухрежимный и блокировка с акпп (кстати на автомате очень редкая вещь)и аморты с регулятором(кажется в стоке идут) и сидульки на амортизаторах (задние с регулятором наклона ). Автомат кстати айсин .Убить невероятно трудно .Попадались правда и крайслеровские матоматы .но за них не скажу . Раздатка воще песня . Муфту сжечь нереально .довелось их штук пять в жизни перебрать и у всех только одна беда -цепь . Для европы конечно не такие идут комплектации .Номер лаком покрывал . А на эксе у меня он будто иголками выбит (только в микроскоп смотреть )
По комплектации да согласен,но запчасти ,перебор той же передней подвески в разы дороже Экспа выходят.
-
Пользуясь случаем :D, добавлю: мой - из Польши, ржавчина есть (была) на порогах. Я её поборол позапрошлой весной, довольно тщательно зачистив и обработав цинкарем, покрасил в два слоя Хаммерайтом. Есть фоты в профиле. Ну, а в полости порогов и ниши дверей залил мовиль. Потихоньку дозреваю до трешки, поэтому буду продавать своего.
Красавчик у тебя Эксп! *good2* Шепни по секрету в личку примерный ценник. :-X
-
По комплектации да согласен,но запчасти ,перебор той же передней подвески в разы дороже Экспа выходят.
Мож у вас там дорогие запчасти ,у нас нет .Да и все тоже самое -Сошка ,маятник ,тяги ,наконечники .Шаровые отдельно ,как и подшипники в ступицах . все довольно просто .Даже привода от моста переднего отдельно откручиваются болтиками . Очень удобно .
-
Мож у вас там дорогие запчасти ,у нас нет .Да и все тоже самое -Сошка ,маятник ,тяги ,наконечники .Шаровые отдельно ,как и подшипники в ступицах . все довольно просто .Даже привода от моста переднего отдельно откручиваются болтиками . Очень удобно .
Значит дороже в мск.
-
http://foto.drom.ru/16185/161303/ (http://foto.drom.ru/16185/161303/)
8)
-
[url]http://foto.drom.ru/16185/161303/[/url] ([url]http://foto.drom.ru/16185/161303/[/url])
8)
Это кажется 14 кузов .Когда их выпускали наш Форд был дубом и из него еще не сделали бумагу для чертежа .
-
Это кажется 14 кузов .Когда их выпускали наш Форд был дубом и из него еще не сделали бумагу для чертежа .
Паджеро 1 :D и этим все сказано!!!
Вот и сравните Бронко с ним :D
-
Паджеро 1 :D и этим все сказано!!!
Вот и сравните Бронко с ним :D
Они раньше что говорить все какие-то корявенькие были .
-
Они раньше что говорить все какие-то корявенькие были .
:D :D :D
-
Красавчик у тебя Эксп! *good2* Шепни по секрету в личку примерный ценник. :-X
Цена 350 за живой авто. Секрета нет.
-
Цена 350 за живой авто. Секрета нет.
Миш,а за 2000-й год разве не выше ценник?
-
-
Македонский, Антон, не хочу "гнуть понты" и т.д. и т.п., но на рынке два дурака.... Сам знаешь, не зависимо от товара. Мне он достался дешевле. Что-то вложил, что-то самортизировал. Была бы фин. возможность - с удовольствием отдал бы дешевле, но исходя из рыночной ситуации (по моей оценке) с учетом своего "благонесостояния", считаю цену адекватной.
С 1 по 4 Экспы (все) нравятся душой. 5-ый - потому, что новый. Так вот, хочу идти по возможности к совершенству. На третий еще не скопил до полного желаемого, но с учетом зависания продаж на рынке, обмолвился здесь о продаже своего. По этому поводу "если бы, да как бы" не считается и будет отдельная тема в соответствующем разделе.
-
Chicha66, Сергей, извини за флуд. Удали мой.
-
Так. Народ! Или завязываем бесполезный спор, или закрываю тему! *pir*
Да не надо закрывать... может лучше просто тему в "курилку" перенести.
-
МиХ, глянь личку...
-
Да не надо закрывать... может лучше просто тему в "курилку" перенести.
Куда положено я тему уже перенёс. Обсуждаются машины интересующие топикстартера. 8) И без фанатизма. *pir*
-
Коллеги, доброго времени!
Подскажите, что означает эта надпись на шильдике? Хочу приобрести раздатку в запас с этой машины
(https://i.postimg.cc/3rPtPpPj/1.jpg) (https://postimages.org/)
-
Андрей__, В твоем случае абсолютно ничего не значит . Бери .
-
В твоем случае абсолютно ничего не значит . Бери
Спасибо!