Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
А рукой кланяться на каждом перекрестке или в пробке, кирдык как неудобно.
Koning, тогда вообще не понятно о чем речьЕще раз постараюсь объяснить про ручник на 4-м Экспе: встаем на стояночный тормоз, нажимая ногой на педаль, находящюяся слева от педалей тормоза и газа - в общем как и на Эксплорере - 5, а вот снимаемся с этого тормоза уже не этой же педалью, а рычажком, который надо потянуть на себя, и который находится слева и чуточку ниже руля.
P.S. А Эксплорер-5, по мере избавления от детских болячек и появления новых моделей у конкурентов, начинает нравиться всё больше и больше. В круге общения у меня на нём катаются уже человек семь. Недовольных нетВот это как раз и смущает. На 4-ке я единственный "в круге". Хочется все-таки выделится ,не впадая в крайности.
KomRomanAl, как показывает практика, с экспертами "от страховых" договориться практически нельзя. Видимо страховая им приплачивает еще больше.Всё зависит от человеческого общения, а так реально всё.
Моё мнение: нехер сравнивать Exp5 и RR. Ну, правда...Выскажусь: Предыстория:сам езжу на EXP 4, смотрю на EXP5 и понимаю (шило на мыло- извините, никого, правда, друзья, не хочу обидеть, расстроить( пятый эксп- крутая тачка- однозначно, чтобы Mr IVS не писал), но менять четверку на пятерку не собирюусь, я на четверке в Москве крут и красвчег))). Любимой купил эвок. Сводил её посомтреть Кугу, затем показал Эвок, сами понимаете, что женщина выбрала... Иногда балую себя: езжу на эвоке, очень приятно. Что касается нового RR : я себе не представляю покупку авто от 5 млн.- ну правда, очень дорого, парни, не для всех далеко. RR -автомобиль- для очень богатых людей, Эксп - для среднего класса, Слава Богу, что таковой есть в Нашей Стране. Очень хорошо, что у некоторых есть возможность покупать новые Патрули.
(железки)
