Просмотр сообщений
1
Топливная система FE4 / замена топливного насоса (моторчика).... Ошибка P0191. РЕШЕНО
« : 30 Сентябрь 2018, 23:46 »
загорелся веселый желтый знак, но не сразу, до этого... около 2000 км пробега...
На холодную заводитя с полоборота, едет чудесно.
но в какой то момент после продолжительной или не очень.
не зависимо от температуры окружающей среды....
отказывалась переключаться на понижающую передачу... в горку едет не переключая на понижающую передачу... "мука"
двигатель по звуку, гудит странно... при любой скорости автомобиля...
трасса: с 5–й на 4-ю или 3-ю скорость 90 - 110 км\ч не переключается и не дергается «авто» "обгон не возможен"
город: с повышенной на пониженнную тоже не переключается и не дергается...
остановился, тронулся, какое-то, время нормально...
видно что давление состовляет 0,7 бара
https://www.google.ru/search?newwindow=1&ei=EzuxW6yMM8KYsAHi8q2oCA&q=kpa+to+bar&oq=kpa&gs_l=psy-ab.1.2.0l10.261900.280572.0.281917.15.8.7.0.0.0.295.1031.0j7j1.8.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.15.1071...0i131k1j0i10i1i42k1j0i10i1k1.0.HJlny73JAuo
был куплен насос от газели (3 бара - 110 литров) старый номер 0 580 454 001 новый номер 0 580 454 140... какой попадется в магазине...
http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-detail/-/product/0580454140?returnPage=http%3A%2F%2Fwww.bosch-automotive-catalog.com%2Fru%2Fproduct-search%3Fp_p_id%3Depdssearchresult_WAR_aaecatportlet%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count%3D1%26autoLoad%3D1
сравнение насосов по посадочному месту в нижней уплотнительной резинке ... клапан сброса...
БАК
сеточка которая ложиться, как надо, вокруг ножек и не мешает модулю, стоять на своих резиновых упорах...
железочки: трубка хомуты насос разьем сетка..... старая при демонтаже порвалась
(в промывке от winse отмывается на ура до идеального состояния)
купленно в магазине автозапчастей для ГАЗ, ВАЗ...
снимаем старую трубку ... у меня ни как не слазила, пришлось аккуратно срезать... надеваем новую (греем в кипятке и шарошим)
аккуратно одеваем.
снимаем жгут проводов с модуля, отрезаем фишки и припаееваем.... не забываем про полярность
если кто захочет поменять датчик уровня, то сопротивление оригинального, верхний уровеь - 10.8 ом нижний уровень 182.8 ом
на фото видно верхний уровень самого попловка
ну сам модуль в зборе
На холодную заводитя с полоборота, едет чудесно.
но в какой то момент после продолжительной или не очень.
не зависимо от температуры окружающей среды....
отказывалась переключаться на понижающую передачу... в горку едет не переключая на понижающую передачу... "мука"
двигатель по звуку, гудит странно... при любой скорости автомобиля...
трасса: с 5–й на 4-ю или 3-ю скорость 90 - 110 км\ч не переключается и не дергается «авто» "обгон не возможен"
город: с повышенной на пониженнную тоже не переключается и не дергается...
остановился, тронулся, какое-то, время нормально...
видно что давление состовляет 0,7 бара
https://www.google.ru/search?newwindow=1&ei=EzuxW6yMM8KYsAHi8q2oCA&q=kpa+to+bar&oq=kpa&gs_l=psy-ab.1.2.0l10.261900.280572.0.281917.15.8.7.0.0.0.295.1031.0j7j1.8.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.15.1071...0i131k1j0i10i1i42k1j0i10i1k1.0.HJlny73JAuo
был куплен насос от газели (3 бара - 110 литров) старый номер 0 580 454 001 новый номер 0 580 454 140... какой попадется в магазине...
http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-detail/-/product/0580454140?returnPage=http%3A%2F%2Fwww.bosch-automotive-catalog.com%2Fru%2Fproduct-search%3Fp_p_id%3Depdssearchresult_WAR_aaecatportlet%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count%3D1%26autoLoad%3D1
сравнение насосов по посадочному месту в нижней уплотнительной резинке ... клапан сброса...
БАК
сеточка которая ложиться, как надо, вокруг ножек и не мешает модулю, стоять на своих резиновых упорах...
железочки: трубка хомуты насос разьем сетка..... старая при демонтаже порвалась
(в промывке от winse отмывается на ура до идеального состояния)
купленно в магазине автозапчастей для ГАЗ, ВАЗ...
снимаем старую трубку ... у меня ни как не слазила, пришлось аккуратно срезать... надеваем новую (греем в кипятке и шарошим)
аккуратно одеваем.
снимаем жгут проводов с модуля, отрезаем фишки и припаееваем.... не забываем про полярность
если кто захочет поменять датчик уровня, то сопротивление оригинального, верхний уровеь - 10.8 ом нижний уровень 182.8 ом
на фото видно верхний уровень самого попловка
ну сам модуль в зборе