Клуб владельцев Ford Explorer
Общетехнический => Общетехнический => Тема начата: sermakar84 от 30 Апрель 2014, 07:56
-
А ктонибуть пробовал подобным способом чинить насос ГУР http://atlib.ru/blog/100-remont-nasosa-gura (http://atlib.ru/blog/100-remont-nasosa-gura)
-
На заре молодости при отсутствии финансов, делал подобным образом насос на опеле вектра,только сам рабочий вал и крышки , на них всегда риски есть , отдавал на завод и шлифовал на станке до идеального прилегания! Никаких шкурок , ровно все равно не получиться!
Насос перестал гудеть и с ним же после 50т пробега машинка уехала к другому хозяину *par*
-
*par* ...ремкомлектик заказать у ammiaka штоль на ГУР Э1 заказать ?
-
Ну чтож, попытался я сделать как в ссылке которую я привел. Резюме : Наждачной бумагой это сделать нереально. У меня были малюсенькие прималюсеньки канавки буквально доли миллиметров и были небольшие задиры. Тёр пол дня наждачкой разной степени крупности. В итоге канавки в принципе ПОЧТИ выровнял, а вот чтоб убрать рытвинки глубиной пусть даже четверть мм - это неделю наверно тереть надо (это я плоскости тёр).
Так же не простой задачей оказалось и выровнять неровности на направляющей лопаток. Там были небольшие волны. Так вот их я вторые пол дня пытался выровнять, но так же ничего толком не получилось. Волны стали конечно заметно меньше, но пальцем всё равно ощущаются.
В итоге имею замененные резинки, сбитые пальцы пострадавшие во время снятия и установки, потраченные выходные и насос работающий в прежнем режиме.
В качестве последнего огонизирующего действия попробую подрастянуть пружинку клапана, в надежде что он поможет поддерживать давления, да пойду покупать новый насос.
Кстати ктонить может чтонить сказать про насос CARDONE 207240 ? А то он в автодоке 2500 всего стоит (правда в канадамоторс 4000), и не знаю брать или не рисковать и купить подороже.