Чаты клуба в Telegram:
Для владельцев 1-4 поколений
Для владельцев 5го поколения и выше
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
так я основную лампу стопа вынималЯ снимал оба задних фонаря, пока менял пороги, и это никак не мешало мне передвигаться по территории.
Пишет про ошибку в 8 цилиндре. Забыл формулировку. Буду менять, пока что, одну катушку.Вероятно, пропуски зажигания. Катушку менять необязательно, можно поменять ее, а заодно и свечу с наконечником с другого цилиндра.
Ежели ничего не путаю, то на авито есть вариант гарантированной сделки, когда бабки блокируются до получения товара. Правда это не бесплатноЭто бесплатно, но кто заплатит за доставку, если покупателя не устроит товар, Авито умалчивает.
Нифига как пороги уходятЭто кажется, что поверхностно. Я тоже думал, что мелочи и сам за месяц по выходным сделаю. В итоге 3 месяца каждые выходные и вчера вырезал лонжерон пола багажника. Поэтому я уже не удивлен той смете на замену порогов в 150тр, которую на форуме недавно выкладывали.
У меня только поверхностно ржа пошла, походу тоже так скоро вывалятся
Там коробка - десятиступка? Тогда - выезжаю!С понижайкой и задней как раз 10.
На Уазик, сейчас хорошие предложения на ХантерИли на новый Москвич, поговаривают, что уже даже в меню русский язык добавили
2.Блок управления двигателем (он же PCM/ЭБУ/ECU) - Блок должен быть от такой же комплектации либо выше - если не хотите потерять часть опций.А можно про это подробнее? Абстрагигруясь от свапа. Если я меняю свой блок, на блок с разборки и перезаливаю прошивку, то опции могут не появиться?
Имеет ли смысл их поменять не по эстетическим соображениям, а чисто по старости.На что? На б/у с машины, которая возможно даже старше или на китай непонятного качества?
И что будет критичного, если поставить редуктор от такого же мотора с другой ГП?если вкратце, то раздатка сдохнет
Проём по размеру мне кажется такой же,просто накладки этой лопнувшей нету)))Проем как раз меньше, У ФЭ4 нижняя кромка стекла на уровне верхней кромки накладки. А на ФЭ3 стекло с накладкой поднимается, т.е. проем примерно на 15 см больше и его кромка ниже. Я почему спрашиваю, на WJ такое же открывающееся стекло, но маленькое, поэтому никогда им не пользуемся и петли закисают и ломаются. На ФЭ3 наоборот проем у стекла огромный, поэтому наоборот крышку багажника открываю изредка. Но внешний вид этой треснувшей накладки удручает.
Поэтому я и спросил именно про удобство пользования в сравнении со старым вариантом.На 2004 встала как родная.А насколько удобно через такое стекло по сравнению со штатным в багажник лазать?
