Не родная запаска

[Владимир4561]

Спустило колесо, задний правый...
Ну привычное дело меняю. БАЦ, сюрприз - "запаска" не "родного" размера. У меня стоят 235,65.R17, a запаска - 245.65.R17.  Ладно, думаю, выхода всё равно нет. Да и разница в 10мм. - вроде не много. Колесо на 1-2 см выше, это видно "на глаз". Ставлю запаску. Что тут началось !!!
1. До 40 км.\час - ничего - ехать можно. Разгон тоже нормально. НО как только сбрасываешь в "накат", начинает подвывать задний мост и звук как у останавливающейся турбины ! У-УУУУУ  
2. Если едешь более 80 км.\ час, то вой стоит уже существенный.
3. При торможении вообще кидать начинает - мало не покажется. Машина прыгает, как будто задними колёсами "перебирает". По моему АВS так же пытается что-то от себя добавить или это передний мост подключается ?    Ну короче ездить на таком "венигретте" я ни кому не посоветую.   
Совет - проверьте ваши запаски на предмет совпадения размеров. Я вот купил машину "с рук" и до этого момента не позаботился проверить.   Всем привет !

[Фокусник]

- сантиметр можно сдуть ...

[mofo]

245/65 R17 это родная запаска

[yuer]

Владимир4561, это автоматически подключается полный привод. Так и раздатку убить недолго. Антон (Автолик) уже писал, что категорически запрещено использовать даже резину разной степени изношенности. ИМХО, если нет никакой возможности отремонтировать колесо в ближайшей шиномонтажке, то лучше ехать на 4х4 High.

[Strelllok]

- сантиметр можно сдуть ...

cсдуть можно, а длина окружности колеса измениться?         

[Фокусник]

cсдуть можно, а длина окружности колеса измениться?         

блин, не подумал  ... а ведь у меня только на это зимой надежда была ... (зима 255/65, лето  и запаска - 265/65)

[vbi]

cсдуть можно, а длина окружности колеса измениться?         

Да. Или нет. ;-)

[Strelllok]

Да. Или нет. ;-)

а хрен его знает, надо эксперимент провести.... запаска у тебя есть? а рулетка? если все есть то надо идти мереть, сдувать и опять мереть, опять сдувать, опять мереть.... сравнивать...

[Владимир4561]

Владимир4561, это автоматически подключается полный привод. Так и раздатку убить недолго. Антон (Автолик) уже писал, что категорически запрещено использовать даже резину разной степени изношенности. ИМХО, если нет никакой возможности отремонтировать колесо в ближайшей шиномонтажке, то лучше ехать на 4х4 High.

Спасибо за совет, буду иметь в виду.

[IvanS]

Владимир4561, это автоматически подключается полный привод. Так и раздатку убить недолго. Антон (Автолик) уже писал, что категорически запрещено использовать даже резину разной степени изношенности. ИМХО, если нет никакой возможности отремонтировать колесо в ближайшей шиномонтажке, то лучше ехать на 4х4 High.

тут давеча на себе испытал....

спустило на ходу колесо - порез...   обнаружил потому как на ходу стало что-то стучать, трещать и сто тыщ удовольствий....   поседев и припарковавшись (только на Симферопольку выехал), пошел искать что отвалилось, но обнаружил спустившее заднее левое колесо...
от сердца немного отлегло, и принялся я тогда ставить запаску...
Сразу скажу - размеры колес и запаски совпадают - родные...

После часа радости, какой же удобный домкрат у Форда, особенно длиииннннющая ручка, которую никак больше четверти оборота под машиной не удается провернуть, надо вынимать и переставлять, поменял колесо на запаску и поехал...

Тут-то я и почувствовал, что запаска с новой резиной, а у рабочей износ около 50%...   На ходу проявляется своеобразными звуками - подвывает при наборе скорости, появляется ощущение как будто включается полный привод - как оно, видимо, и происходит...
При этом никуда не ведет, едет вроде-как прямо...

Сначала планировал на запаске пару дней покататься, но понял что нельзя.....
Сегодня съездил, починил колесо, поставил обратно (вместо штатной ручки для домкрата использовал уже просто железку из набора инструментов, сантиметров 15-ти длинной)...
Все специфические звуки пропали, машина едет как положено...

Порадовался, озадачился - от такой запаски толку получается не сильно много, только до шиномонтажа и доехать...  Ведь она всегда будет менее изношена рабочей резины...
А зимние шины у меня другого диаметра, придется еще и запаску тоже другую делать     или ремкомплект заводить.....

Вот такие впечатления...

[yuer]

Порадовался, озадачился - от такой запаски толку получается не сильно много, только до шиномонтажа и доехать...  Ведь она всегда будет менее изношена рабочей резины...

именно по этой причине 2 раза в год я переставляю резину и заодно проверяю балансировку.

[omen*]

Ну что-то вы совсем страсти рассказываете.
Одинаковый размер резины разных производителей будет всё равно отличаться, как по диаметру так и по ширине. Ставил я штатную запаску Мишелин, когда проколол колесо Нокиан с шипами, разницы не почувствовал.
Ставил я запаску Бруджстоун, максимум с 4-мя мм протектора, вместо проколотого почти нового колеса, разницы не почувствовал.
Были у меня проблемы с отслоением краски на дисках, три колеса из четырёх травили. Получалось давление что-то типа 1.2, 1.4, 1.7 и 2.2 разницы не замечал, по крайней мере пока добирался до подкачки.
А при скоростных поворотах, когда резина деформируется прилично, да ещё разные угловые скорости, как тогда??? 

[IvanS]

разное давление не меняет длину окружности резины, не воздушный, чай, шарик...

я вот разницу конкретно почувствовал с запаской и на штатном колесе...   

а полный привод и на одинаковых колесах в вялом разгоне в горочку чуток подхватывает - чувствуется, если прислушаться, принюхаться и т.д.....
да и в других разных ситуациях, когда тяги, по мнению мозга, не хватает....

[greck8]

спустило на ходу колесо - порез...   обнаружил потому как на ходу стало что-то стучать, трещать

...странно, разве на XLT 2008 года нет датчиков давления?
...при проколе и снижении давления они сразу реагируют и включают сигнал пониженного давления в шинах...

[Эксплоша]

все вышесказанное про разные колеса подтверждаю, ехать например. 235-65-17 спереди и 245-65-17 сзади более 500 метров душа не выдержала

[greck8]

разное давление не меняет длину окружности резины, не воздушный, чай, шарик...

...меняется радиус, а следовательно и длина окружности...
...при отсутствии подходящей запаски, был момент, пришлось, при штатных 265/70 R17, поставить 235/80 R17....при чём мои были достаточно изношены, а запаска была новой....разница в диаметре почти 1 сантиметр.....просто на запаске давление сделал 1,8....и проблем ни каких не возникло...отмахал на этой запаске 600 вёрст...ни полный привод ни АБС не беспокоили..

[greck8]

ехать например. 235-65-17 спереди и 245-65-17 сзади более 500 метров душа не выдержала

...разница в диаметре передних и задних колёс при движении на заднем приводе значения не имеет...
...эта разница критична только при полном приводе...
...я год ездил: - перёд 245/70 R17
                        - зад 275/60 R17
...и дисконфорта не ощущал...даже больший диаметр с переди вёл себя лучше при прохождении выбоин и ям...

[omen*]

...меняется радиус, а следовательно и длина окружности...
...при отсутствии подходящей запаски, был момент, пришлось, при штатных 265/70 R17, поставить 235/80 R17....при чём мои были достаточно изношены, а запаска была новой....разница в диаметре почти 1 сантиметр.....просто на запаске давление сделал 1,8....и проблем ни каких не возникло...отмахал на этой запаске 600 вёрст...ни полный привод ни АБС не беспокоили..

(235*0.8-265*0.7)*2=5 мм
при этом длина окружности отличается на 16мм.

[omen*]

...разница в диаметре передних и задних колёс при движении на заднем приводе значения не имеет...
...эта разница критична только при полном приводе...
...я год ездил: - перёд 245/70 R17
                        - зад 275/60 R17
...и дисконфорта не ощущал...даже больший диаметр с переди вёл себя лучше при прохождении выбоин и ям...

справедливо если нет режима AUTO.
На Э1 целое лето ездил, перед 235/70, зад 265/70 R15.

П.С. больший диаметр кстати у 245/70

[greck8]

(235*0.8-265*0.7)*2=5 мм

...написал же, что штатные были с большим износом....по этому и получилась разница в 1 см...

[greck8]

П.С. больший диаметр кстати у 245/70

...так про это и говорил, что с переди больший диаметр лучше оказался...

[greck8]

при этом длина окружности отличается на 16мм.

..но при снижении давления эта разница исчезает...

[omen*]

..но при снижении давления эта разница исчезает...

Абсолютно согласен.

[greck8]

....сейчас с приятелем из Новосибирска общался по телефону...у него тоже 3-й Эксп....по случаю у него спросил...так у него ситуация была похожая до наоборот...то есть, запаска была меньше,...а ехал он из деревни по убитому просёлку...естественно полный привод...(понятно, что при таком раскладе проблем возникнуть не должно)....но метров через 200 он всё же в 3-х колёсах снизил давление....потому, что, по его словам, были слышны слабые удары, которые он сначала воспринял как удары о колдобины,...но потом вспомнил закон "единого давления в шинах при полном приводе" и остановился.....спустил (не поймите привратно)....и, говорит, 30 км по "говнам" проехал и ещё потом 100 по шоссе, правда не больше 60 км/ч, но до дома доехал и проблем не было и последствий не образовалось....
...да и от себя: Эксп - это та машина - которая прощает все ошибки хозяина и понимает сложившуюся ситуацию...

[Эксплоша]

...разница в диаметре передних и задних колёс при движении на заднем приводе значения не имеет...

greck8, у вас наверно система автоматического подключения передка не работает , поэтому вы и ездите на разных диаметрах

[greck8]

...просто при каждом изменении резины - перепрошиваю программу...времени 1 минута...                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        [/quote]

[greck8]

...просто при каждом изменении резины - перепрошиваю программу...времени 1 минута...                     
                  
...а система очень даже хорошо работает, не в пример другим....данный представитель служит эталоном у дилера....                  
                     
                     
                     
                        

[yuer]

...просто при каждом изменении резины - перепрошиваю программу...времени 1 минута...                   

может расскажете как прописать разную резину на разных осях? 

..данный представитель служит эталоном у дилера...

такой тупой дилер, да?

[omen*]

...просто при каждом изменении резины - перепрошиваю программу...времени 1 минута...                     

Вот отсюда поподробнее.

[Эксплоша]

действительно интересно!! как? в свое время я пытал одного дилера и наблюдал за его компом, когда он копался им в машинке, так вот там была возможность изменения размера колес из предложенного в компе ряда, как я тогда понял для правильного показания спидометра. А вы что имели ввиду?

[omen*]

действительно интересно!! как? в свое время я пытал одного дилера и наблюдал за его компом, когда он копался им в машинке, так вот там была возможность изменения размера колес из предложенного в компе ряда, как я тогда понял для правильного показания спидометра. А вы что имели ввиду?

Да, неужели у нас на форуме, да ещё и из СПБ, есть человек с дилерскими возможностями? 

[Эксплоша]

сегодня провел эксперимент, менял шины на зиму, поставил 3 зимние 235-65-17 нокиан хакка и оставил заднее левое 245-65-17 мишлен пилот(как на запаске), проехал по гаражу  метров 800 не быстрее 40 км-час , разницы не почувствовал, передок не подключался как раньше (см. мой выше пост), для себя вопрос с запаской на зиму закрыл, МНЕ не нужна.

[Владимир4561]

сегодня провел эксперимент, менял шины на зиму, поставил 3 зимние 235-65-17 нокиан хакка и оставил заднее левое 245-65-17 мишлен пилот(как на запаске), проехал по гаражу  метров 800 не быстрее 40 км-час , разницы не почувствовал, передок не подключался как раньше (см. мой выше пост), для себя вопрос с запаской на зиму закрыл, МНЕ не нужна.

До 40 км я разницы тоже не видел. Потому и ездил месяц ! Но, как только прибавите до 80 - 100 км. Там-то всё и начинается. То-ли передок подключается, то ли АБС срабатывает видя разницу в угловых перемещениях датчиков, точно не скажу. Но воет как турбина и рывками бъёт время от времяни. Передок включает видимо. Кто сомневается можете попробовать...

[Гаврик]

сегодня провел эксперимент, менял шины на зиму, поставил 3 зимние 235-65-17 нокиан хакка и оставил заднее левое 245-65-17 мишлен пилот(как на запаске), проехал по гаражу  метров 800 не быстрее 40 км-час , разницы не почувствовал, передок не подключался как раньше (см. мой выше пост), для себя вопрос с запаской на зиму закрыл, МНЕ не нужна.

сервисы всем составом на Вас молятся! продолжайте в таком-же духе!