АИ-80

[Romann]

Главное откладывать съэкономленные тугрики на покупку мотора на  замену родного ,  развалившегося от детонации.

[George]

Главное откладывать съэкономленные тугрики на покупку мотора на  замену родного ,  развалившегося от детонации.

[Nurs]

Главное откладывать съэкономленные тугрики на покупку мотора на  замену родного ,  развалившегося от детонации.

Раз ветеран, старожил что ржать надо?  Просто объяснить никак? 

[SDB]

Когда то уже писал, что бывает приходится переходить и на 80-й. Разницы между АИ92-м и АИ80-м лично не почувствовал, моторчик работает без проблем, про детанацию даже и речи нет, свечи стоят те, с которыми машину купил. Может просто дело в качестве топлива? Про специально заточенный двигатель бегемота под 80-й бенз не слыхал, а то что этот двигатель переваривает любое топливо от 80-го до 98-го это проверенный факт ( в отличии от немцев, япов и франков).
Ай-Ай-АЙ-80

[Romann]

Nurs, Так  обьяснили же - проще некуда -

  развалившегося от детонации.

SDB, Поверь разница есть .Просто мотор еще полон сил чтобы переварить 80-й . Результат злоупотребления всегда один ,и он несколько печален . Если и пишут ,что чето переделали под езду на 80-й ,то это не более  как рекламный ход продаванов .

[Nurs]

Ай-Ай-АЙ-80

Спасибо. На счет и краткого поправил. Просто учился в школе на родном языке. А так стараюсь писать без ошибок. 

[Nurs]

SDB, Спасибо, все понял.

[shinomonta.j.nik]

Ни какой детонации и стука пальцев не наблюдаю.У нас в бульбендии на 100 литрах если взять аи80 в некоторых местах   экономия 25$ для нищей бульбендии это не малые деньги при зарплате 300-400$   

[Nurs]

Ни какой детонации и стука пальцев не наблюдаю.У нас в бульбендии на 100 литрах если взять аи80 в некоторых местах   экономия 25$ для нищей бульбендии это не малые деньги при зарплате 300-400$   

И как часто заливаете? Сколько проехали? Последствия какие были по поводу АИ-80.

[George]

Nurs, не нервничай!
Я сам езжу на 76-ом, и коплю на капиталку.
 

[George]

Шутка.
Хотел ГБО установить, но в Питере не нашел на своего бегемота толковых установщиков (с опытом именно по FE-IV).
До этого было несколько машин на "газе" (причем на некоторые ГБО сам устанавливал), - только положительные эмоции!

[shinomonta.j.nik]

И как часто заливаете? Сколько проехали? Последствия какие были по поводу АИ-80.

Знакомый слесарь катает уже второго экспа и ни каких проблем пока,пробег на втором по счету э2  1998 г.в.за 3 года прим 50-55 тыс км.
сам на аи 80 проехал всего пару тыс км.
P.S. бензо белорусского качества.За российский аи80 ни че не скажу заправлялся на лукойле пока только 92.

[Nurs]

Есть все таки кто, на 80-ом катается.

[Nurs]

P.S. бензо белорусского качества.За российский аи80 ни че не скажу заправлялся на лукойле пока только 92.

Наши с 80-го делают 92;95 подымая октановое число присадками. В таком случае, наверное лучше 80-ый залить? Василий  Алибабаевич же наш земляк, из Джамбула, могут и ослиную мочу мешать.http://lampoviedushi.hammarlund.ru/download/file.php?avatar=146_1285444764.jpg

[schulz]

Знакомый слесарь катает уже второго экспа и ни каких проблем пока,пробег на втором по счету э2 за 3 года прим 50-55 тыс км.

А потом после таких знакомых пухнут топики про проблемы дрыгателей.
Детонационное сгорание топлива на 6, а тем более на 8 цилиндрах заметить крайне сложно. Поэтому исследования проблем езды на низко октановом бензине CFR (Cooperative Fuel Research Committee) проводит на 1 цилиндровом двигателе, и что-т о они ни разу не убеждались, что это для моторов полезно или однофикственно.