Автор Тема: Гидроусилитель руля (Прочитано 17757 раз)

Жека · « : 17 Октябрь 2009, 20:10 »

У кого были проблемы с гидроусилителем руля и как вы их решали .
У меня сильно гудит ,я залил туда масла шум пропал но вот недавно опять появился .
Мне сказали что вообще можно добавить кондиционер специальный в масло но все ровно скоро гидроусилитель умрёт(((

Vitaliy · « **Ответ #1 :** 17 Октябрь 2009, 20:17 »

Жека, прежде чем задавать вопросы, хоть обзавись, что у тебя за авто и какого года издания?

Жека · « **Ответ #2 :** 17 Октябрь 2009, 20:24 »

Спасибо ,в спешке забыл )) У меня Ford Explorer 4.0 1996 года,
Ну незнаю даже что ещё сообщить

Gunn · « **Ответ #3 :** 17 Октябрь 2009, 20:29 »

Жека
На аватаре напиши, чтоб потом не объяснять десять раз.

IVS · « **Ответ #4 :** 18 Октябрь 2009, 11:30 »

Если твой гидроусилитель поработал какое-то время без масла (я понял именно так), то задиры на деталях насоса и распределительного механизма (золотника) уже образовались. Доливом масла удалось отсрочить неминуемое, но никакие волшебные присадки не смогут нарастить съеденный металл, далее износ будет развиваться лавинообразно, увы.
Скорее всего, пострадал в основном насос гидроусилителя, так что мой совет- диагностика и оперативная замена. Не стоит дожидаться "клина"...

Жека · « **Ответ #5 :** 18 Октябрь 2009, 16:48 »

спасибо,

Владимир · « **Ответ #6 :** 20 Декабрь 2009, 12:36 »

Други! Стал потеть насос гидрача. Заказал новый, а какое масло надо туда лить? Подскажите, плиззз!

Gari08 · « **Ответ #7 :** 20 Декабрь 2009, 15:33 »

вместе с насосом обязательно менять и бачок.масло есть для гуров спец,или атф минералку.

Владимир · « **Ответ #8 :** 20 Декабрь 2009, 18:06 »

А бачок за что в утиль? Он-то в чем виноват?

...и добавил:

Так какое лить? Есть ли вразумительный ответ?

Dimitriy · « **Ответ #9 :** 20 Декабрь 2009, 18:55 »

Покупал на долив у ОД, привожу дословно:
Жидкость ГУР малиновая (Ф-с, М-о, М-к,Т-т, Ф-н, Фи-а)/WSA-M2C195-A 49038

Синий флакон, примерно 1 л, цена 826р.

Владимир · « **Ответ #10 :** 21 Декабрь 2009, 06:34 »

Спасиб!

Gunn · « **Ответ #11 :** 21 Декабрь 2009, 07:39 »

Dimitriy
У О/Д сказали- сначала проверь какого цвета залита, а потом покупай, оказалась тоже малиновая.

DeXplo · « **Ответ #12 :** 01 Март 2010, 16:58 »

Уважаемыееее!!!!! кто еще покупал жидкость в гур? На машинах 4.0 с 2008 года выпуска интересует тоже залита WSA-M2C195-A, она же 8000047, она же XT - 2QDX mercon? есть TSB 07-1-7 о том что mercon снимается с производства и вместо него (я так понял в том числе и для доливки) нужно использовать mercon V, а это, как японимаю, XT-5-QM он же 1565889 (WSS-M2C919-E) и льется нам в АКПП (5 ступка 5R55S), и он синтетика. Вот кто что знает/думает по этому поводу что лить / не лить. В Мэйджоре сказали так и есть один для ГУР, Другой для АКП.

FM · « **Ответ #13 :** 23 Апрель 2010, 17:11 »

Цитата: DeXplo от 01 Март 2010, 16:58

Уважаемыееее!!!!! кто еще покупал жидкость в гур? На машинах 4.0 с 2008 года выпуска интересует тоже залита WSA-M2C195-A, она же 8000047, она же XT - 2QDX mercon? есть TSB 07-1-7 о том что mercon снимается с производства и вместо него (я так понял в том числе и для доливки) нужно использовать mercon V, а это, как японимаю, XT-5-QM он же 1565889 (WSS-M2C919-E) и льется нам в АКПП (5 ступка 5R55S), и он синтетика. Вот кто что знает/думает по этому поводу что лить / не лить. В Мэйджоре сказали так и есть один для ГУР, Другой для АКП.

Это все одно и тоже масло. Льется в АКПП и ГУР. Разница только в цене. XT5QM на порядок дешевле.

Sever · « **Ответ #14 :** 23 Апрель 2010, 17:40 »

Цитата: FM от 23 Апрель 2010, 17:11

Это все одно и тоже масло. Льется в АКПП и ГУР. Разница только в цене. XT5QM на порядок дешевле.

Дима прав это одно и тоже. только меркон5 дешевле

Galitsin · « **Ответ #15 :** 25 Апрель 2010, 07:39 »

В англоязычном руководстве по эксплуатации на Explorer 2008 написано, что в гидроусилитель руля необходимо заливать XT-5-QM /MERCON V, а в русскоязычном указана жидкость XT-2-QDX /MERCON. Лично я купил Motorcraft MERCON V (темно-красная жидкость) и долил около 100 мл.

bot200 · « **Ответ #16 :** 01 Май 2010, 00:06 »

Не могу найти в Москве эту жидкость для ГУРа - XT5QM. За год эксплуатации уровень упал до Min. Хочу долить. Может кто подскажет? В Джип-шопе и академии плюс тоже нет

FM · « **Ответ #17 :** 01 Май 2010, 12:28 »

У нас есть в наличии!

XT-5-QMC (0,946 л) - 400 руб - 5%
XT-5-5QM (4,73 л) - 1900 руб. - 5%

Уточняю: это Mercon V Motorcraft Automatic Transmission and Power Steering Fluid

DeXplo · « **Ответ #18 :** 11 Май 2010, 13:44 »

FM
Один знакомый работающий у официалов сказал что нельзя в АКП лить меркон просто как и декстрон соответствующий меркон 5, машинки говорит приезжали уже такие... там какие то фрикционные материалы горят на дисках ... только меркон5... для ГУР как я понял нет разницы.

...и добавил:

Цитата: Galitsin от 25 Апрель 2010, 07:39

В англоязычном руководстве по эксплуатации на Explorer 2008 написано, что в гидроусилитель руля необходимо заливать XT-5-QM /MERCON V, а в русскоязычном указана жидкость XT-2-QDX /MERCON. Лично я купил Motorcraft MERCON V (темно-красная жидкость) и долил около 100 мл.

Это старый мануал (рус) от 2006 года, с 7-го года идет меркон5

...и добавил:

Цитата: Sever от 23 Апрель 2010, 17:40

Дима прав это одно и тоже. только меркон5 дешевле

Только одно синтетика а другое нет... как это одно и тоже масло может быть на разных основах? и температура вспышки у них разная и вязкость и стабильность, на вид да одинаковые и даже пахнут в холодном состоянии почти одинаково, когда нагреются воняют по разному

dejk · « **Ответ #19 :** 22 Февраль 2011, 12:48 »

Как обычно утром завел авто с сигналки,через 15 минут вышел сел в авто чтоб поехать на работу, поворачиваю руль, а он поворачивается с усилием т.к. на жигулях. Ну я в капот, в банке ГУРа нет масла,я под авто гляжу все масло на снегу.
Что может быть,к чему готовиться , замене насоса ГУР или есть слабые места в конструкции, например слабые резиновые шланги или еще что-нибудь.

Vitaliy · « **Ответ #20 :** 22 Февраль 2011, 12:57 »

на расстонии диагностику сделать сложно, но я думаю патрубок выдавило.....

dejk · « **Ответ #21 :** 22 Февраль 2011, 22:54 »

После 3 часов мучения, нервов, отбитых пальцев на обеих руках и

, рулевой рейке (вернее сальникам) вынесен приговор "в мусорное ведро". Кто знает сальники отдельно продаются или целеком рейку покупать?

Nakamoto · « **Ответ #22 :** 22 Февраль 2011, 23:00 »

Цитата: dejk от 22 Февраль 2011, 22:54

После 3 часов мучения, нервов, отбитых пальцев на обеих руках и , рулевой рейке (вернее сальникам) вынесен приговор "в мусорное ведро". Кто знает сальники отдельно продаются или целеком рейку покупать?

Охренеть!!!Сколько машина пробежала?

dejk · « **Ответ #23 :** 22 Февраль 2011, 23:14 »

30000 тыс. км.

Я грешу на морозы, у нас уже 2 недели от -20 до -35 ночью опускается, образовался конденсат в расширительном бачке, с утра крутанул резко руля сальник и выдавило.
Кто знает сальники расходные материалы или готовится к худшему, к покупке новой рейки, а цена вопроса не маленькая около 50 т.руб

ammiak · « **Ответ #24 :** 23 Февраль 2011, 01:53 »

Цитата: dejk от 22 Февраль 2011, 22:54

После 3 часов мучения, нервов, отбитых пальцев на обеих руках и , рулевой рейке (вернее сальникам) вынесен приговор "в мусорное ведро". Кто знает сальники отдельно продаются или целеком рейку покупать?

а машину угадать надо?

dejk · « **Ответ #25 :** 23 Февраль 2011, 10:21 »

машину угадывать не надо! Под аватаром все написано!

[mergedate]1298445293[/mergedate]
Звонил местным офицалам. Рем комплекта оригинальных сальников не существует в природе, предложили заказать полностью рулевую рейку, срок исполнения около 1 месяца и цена вопроса около 47 т.руб.

Я в панике, что делать....

ammiak · « **Ответ #26 :** 23 Февраль 2011, 10:56 »

Цитата: dejk от 23 Февраль 2011, 10:21

машину угадывать не надо! Под аватаром все написано!
Звонил местным офицалам. Рем комплекта оригинальных сальников не существует в природе, предложили заказать полностью рулевую рейку, срок исполнения около 1 месяца и цена вопроса около 47 т.руб. Я в панике, что делать....

я аватары не читаю, это для форумных зануд и педантов

пришли vin на почту, посмотрим, что там официалы насчитали
с праздником!

Nakamoto · « **Ответ #27 :** 23 Февраль 2011, 17:06 »

Цитата: dejk от 23 Февраль 2011, 10:21

машину угадывать не надо! Под аватаром все написано!

[mergedate]1298445293[/mergedate]
Звонил местным офицалам. Рем комплекта оригинальных сальников не существует в природе, предложили заказать полностью рулевую рейку, срок исполнения около 1 месяца и цена вопроса около 47 т.руб. Я в панике, что делать....

Попробуйте здесь:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3046.msg48175.html#msg48175
[mergedate]1298473442[/mergedate]

Цитата: Nakamoto от 23 Февраль 2011, 17:04

Попробуйте здесь:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3046.msg48175.html#msg48175

Или здесь:

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,251.180.html

И вообще, можно полазить в "поиске" - предложения есть!

dejk · « **Ответ #28 :** 25 Февраль 2011, 13:22 »

ура!!! кто ищет, тот всегда найдет, правда говорят в интернете можно найти всё, ну или почти всё .есть одна контора в москве, которая занимается продажей рем.комплектов на рулевые рейки и там есть сальники на рейку для ФЭ 4, сегодня буду звонить.
[mergedate]1298615788[/mergedate]
господа формучане, проживающие в москве, нужна ваша помощь.в фирме что я нашел подтвердили наличие сальников на рулевую рейку,т.к. у меня нет возможности стартануть в первопристольную, прошу оказать помощь в покупке сальников. если еще остались добрые люди на земле, готов обговорить все тонкости в личке.

Fleak · « **Ответ #29 :** 16 Март 2011, 21:02 »

Цитата: Жека от 17 Октябрь 2009, 20:10

У кого были проблемы с гидроусилителем руля и как вы их решали .
У меня сильно гудит ,я залил туда масла шум пропал но вот недавно опять появился .
Мне сказали что вообще можно добавить кондиционер специальный в масло но все ровно скоро гидроусилитель умрёт(((

Может воздух сосать или износ лопастей насоса.

dejk · « **Ответ #30 :** 17 Март 2011, 11:35 »

Наконец свершилось

, я сделал рулевую рейку

.Сальники заказанные в Столице подошли :)Цена вопроса около 2 тыс. рублей за три сальника ;

, лучше чем все рейка в сборе от 25000 до 50000 рублей

. Если у кого проблема по рейке подскажу контакты фирмы и номера сальников.

P.S. Это для Экспа 4, но вреде как и для 3 подходят.

Gene51 · « **Ответ #31 :** 17 Март 2011, 11:51 »

dejk,
Поздравляю, теперь буду внимательней по старонам смотреть, вдруг одноклубника увижу

А где делали, если не секрет?

dejk · « **Ответ #32 :** 17 Март 2011, 11:54 »

Gene51

Нет никакого секрета

Сам собственными руками

С муками, матом и логическим мышлением

Gene51 · « **Ответ #33 :** 17 Март 2011, 11:58 »

dejk,
Зачет

UlEVV · « **Ответ #34 :** 24 Август 2011, 07:44 »

У меня такая же проблема подскажи пожалуйста телефончики и номера сальников?

dejk · « **Ответ #35 :** 24 Август 2011, 21:13 »

UlEVV
Ответил в личку, удачи

Тема / Автор	Ответов	Последний ответ
Гидроусилитель руля Автор Эльдар Рулевое управление FE4	2 Ответов 3929 Просмотров	03 Май 2011, 19:34 от Эльдар
НЕ РАБОТАЕТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ Автор RobertDIL Рулевое управление FE3	3 Ответов 4159 Просмотров	09 Май 2011, 20:43 от Зауралец
Застучал гидроусилитель... Автор nikopel Рулевое управление FE2	9 Ответов 3634 Просмотров	24 Май 2013, 04:05 от altmirage
Продаю гидроусилитель руля на Ford Explorer IV Автор Dyachkin Продажа ЗЧ, аксессуаров	1 Ответов 1381 Просмотров	13 Октябрь 2015, 04:23 от HELLsing
Поломался гидроусилитель Автор Вад11 Рулевое управление FE4	2 Ответов 2856 Просмотров	12 Октябрь 2015, 08:38 от Вад11

Новости:

Автор Тема: Гидроусилитель руля (Прочитано 17757 раз)

Жека

Жека

Жека

Похожие темы