съем/установка акпп на э1

[Scpuntik]

 съем акпп пошагово, с картинками.
вымостил переднюю часть авты таким образом -

нынче душа из атф-ки не получил вообще, сливая жижу, пробка в поддоне - большое дело -

снимая раздатку тоже можно облиться, потому сразу сдергивать ее не стал, подождал пока стечет в предварительно подготовленную для этого емкость -

после раздатки снял траверс, на которую опирается задняя часть коробки и эту ее часть опустил.
последнее время при съеме коробки штаны не откручиваю. вообще выхлопную систему не трогаю. приемные трубы ложатся на траверс (где грибы), и дальше все. никакие телодвижения с домкратами не требуются. дальше с коробки снимаю переходник (не проворонить пружинку парковочного фиксатора) - 

при снятом переходнике и наклоненом вниз двигателе с кп открывается прекрасный доступ ко всем болтам безо всяких карданчиков.


снял стартер -

в его окне поочередно отвернул четыре гайки крепления бублика к приводной пластине -

самое сложное для меня всегда было - отвернуть трубки идущие на радиатор, - переделал на шланги -

отвернул 2 самых верхних болта -

снял щуп -



 верхние болты, вот эти -

 откручивал в самую последнюю очередь!, подставив под кп подходящую подпорку.
болты при снятом удлиннителе акп спокойно достаются руками -


лег точно под нее, т.о., чтобы наблюдать рассоединение коробки и двигателя.


подпорку в сторону. теперь ее роль выполняли мои коленки.


 а руками пошевеливая колокол выводил коробку из двигателя. и вот они отдельно друг от друга. теперь нужно перевалить через барьер штанов, немного повернув ее на пассажирскую сторону -

в какой то момент она там может повисеть, позволяя передохнуть -

перевалив через штаны, она ложится на край траверса -

а задняя ее часть лежит на коленях -

затем руками взялся за колокол, подал немного назад, снимая ее с траверса, и распрямляя колени, положил коробку себе на грудь -

свалил ее с себя в сторону, выбрался из под машины и вынул бублик, чтоб полегше была -

вытянул ее за хвост оттуда -

и отнес в гараж. чинить.
а установка идет вобщем то в обратном порядке. разве что трудновато взвалить ее под машиной на себя.

[Витек на форде]

Scpuntik, вам огромный плюсище + 
До этого смотрел ваши отчеты еще на траках   
Таких людей, как вы, на порой не хватает, так держать 

[Scorpovod_34]

Молодец!!!

[tarko]

молодец!
интересно было бы посмотреть на процесс ремонта

[Chicha66]

Диман! Я всегда знал, что ты монстр! А тель ещё оказалось, что коробки на грудь принимаешь на ура! Давай зачётку! Пять с плюсом!

[Scpuntik]

спасибо други! сейчас, после второго съема коробки и устранения некоторых траблов мой балевар снова на ходу. по процессу ремонта коробки создам отдельную тему, но попозже, - отчет пока в стадии разработки. его не так просто осветить, как процесс съема/установки. много нюансов.
получится длинный и не скоро.
кроме той коробки, что стоит на машине, есть еще несколько. две планирую собрать, так что объекты для фот есть. а пока, если кого заинтересует, некоторые моменты по ремонту можно почитать тут -
http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/%C04ld-%E2%EE%EF%F0%EE%F1%FB-852/

[Шуруп]

По скольку у меня система выхлопа, типа "CUSTOM" , пришлось снимать траверсу, вынимать глушаки и снимать "штаны"
И все равно я ей горжусь, хыхы))
И еще я бубл не стал снимать, потому как в этом нет нужды раз, и не совсем понял как крутить маховик два...его ж не провернешь((((

[Scpuntik]

Шуруп, бубен надо снять. иначе при установке акп рискуешь повредить масло/насос, и приводную пластину (маховик). к/вал проворачивал за передний шкив, руками - тяжеловато, но лень было выкручивать свечи, поэтому воспользовался головкой на 19 с самым коротеньким удлиннителем (к болту который крепит этот самый шкив).
зы. фотки бы, глянуть, чего там.. 

[Chicha66]

Шуруп, бубен надо снять. иначе при установке акп рискуешь повредить масло/насос, и приводную пластину (маховик).

Однозначно. Если снять ещё как-то можно, то ставить короб только с бубном, причём следить, чтоб он со своего посадочного места не соскочил. А приаводная пластина трещит на ура, особненно в районе мест крепления к колену. Откручивается очень просто. Есть у меня маленькая трещёточка под большие головки, а проворачивал маховик за венчик сначала отвёрткой, потом специальной приспособой типа широкой отвёртки, но с загнутым на 90 град концом. Внимание, гаечки терять никак нельзя!

[SOLEX]

Снять коробку одному -героизм.вот только назрел вопрос...а зачем надо было откручивать заднюю часть коробки?почему не снималось вместе с ней?

[Scorpovod_34]

Снять коробку одному -героизм.вот только назрел вопрос...а зачем надо было откручивать заднюю часть коробки?почему не снималось вместе с ней?

Так она легче  И подлезть везде можно. Больше свободного места,где с ключом развернутся можно.

[SOLEX]

Так она легче  И подлезть везде можно. Больше свободного места,где с ключом развернутся можно

да ладно вам.насколько легче?на килограм?и куда она мешает подлезть то?я знаю,что по незнанке раздатку вместе с ней снимают!но чтоб её снимали отдельно,впервые.а почему вы при съёме не стали откручавать хвост?

[Scorpovod_34]

да ладно вам.насколько легче?на килограм?и куда она мешает подлезть то?я знаю,что по незнанке раздатку вместе с ней снимают!но чтоб её снимали отдельно,впервые.а почему вы при съёме не стали откручавать хвост?

Кило на 2 точно. Мешает к верхним болтам и к правым верхним. С метровым ключом под машиной не очень удобно лазить  ;)На подьемнике оно легче.
Я решил не терять время на ее съём и просто снял вместе с ней.

[SOLEX]

Кило на 2 точно. Мешает к верхним болтам и к правым верхним. С метровым ключом под машиной не очень удобно лазить  ;)На подьемнике оно легче.
Я решил не терять время на ее съём и просто снял вместе с ней.

даничего там не мешает!на подъёмнике конечно легче,кто б спорил.просто в идеале надо было замутить метровый удлинитель,чтоб не собирать из десяти переходников.тогда везде подлезлось бы на раз.а то что не стали снимать,правильно.просто потеряли бы лишнее время,да ещё на дай бог,какую-нибудь фитюльку потеряли!

[Scorpovod_34]

даничего там не мешает!на подъёмнике конечно легче,кто б спорил.просто в идеале надо было замутить метровый удлинитель,чтоб не собирать из десяти переходников.тогда везде подлезлось бы на раз.а то что не стали снимать,правильно.просто потеряли бы лишнее время,да ещё на дай бог,какую-нибудь фитюльку потеряли!

Ну я и замутил метровый удлинитель  В магазине ,в продаже метровых удлинителей  не было 
В моём маленьком гараже сложно что то потерять..

[SOLEX]

В моём маленьком гараже сложно что то потерять..

это очень хорошо.читал ваш пост про съём коробки.всё сделано верно,только немного не в той последовательности.было бы быстрее и попроще!

[Scorpovod_34]

только немного не в той последовательности.было бы быстрее и попроще!

Это как же? 

[SOLEX]

Это как же? 

стартер-бублик- поперечина коробки-раздатка -коробка.можно было бы открутить 3-я опору ,чтоб трещёткой подобраться к нижнему болту раздатки.но можно и так!

[Scorpovod_34]

стартер-бублик- поперечина коробки-раздатка -коробка.можно было бы открутить 3-я опору ,чтоб трещёткой подобраться к нижнему болту раздатки.но можно и так!

Ясно.

[Chicha66]

Снять коробку одному -героизм.вот только назрел вопрос...а зачем надо было откручивать заднюю часть коробки?почему не снималось вместе с ней?

Честно сказать, у меня первый вопрос был такой-же.Видимо чисто чтоб облегчить короб и укоротить. Потому как одному, да без ямы скидывать короб - врагу не пожелаешь. Места мало, когда опускаешь заднюю часть, без хвостовика коробки удобнее под неё подлезть. Думаю это основная причина.

[Scorpovod_34]

Честно сказать, у меня первый вопрос был такой-же.Видимо чисто чтоб облегчить короб и укоротить. Потому как одному, да без ямы скидывать короб - врагу не пожелаешь. Места мало, когда опускаешь заднюю часть, без хвостовика коробки удобнее под неё подлезть. Думаю это основная причина.

Полностью с тобой согласен 

[krokro]

Scpuntik,  МОЛОДЕЦ!
В одиночку снимал коробку, да ещё и фоткал!
Мастер!!!

[Romann]

Scpuntik,  МОЛОДЕЦ!
В одиночку снимал коробку, да ещё и фоткал!
Мастер!!!

Ага ,мы еще все удивимся когда он раскажет каким местом на кнопку нажимал  Папараци

[Scpuntik]

дык я не фотегом щелкал, а телефоном. но был и прикол. его как то упустил из повествования. эт с той фоткой, когда короб на мне лежал. ну вобщем опустил я эту алду на себя, взял тлф и поднял над затылком. и в этот то самый момент иссяк заряд. полетели всякие разные бранные слова в адрес телефона, (которые я тут озвучивать воздержусь),.  сбросил ее (коробку) с себя, вылез, подзарядил его от прикуривателя.
снова с ним под авту. и снова корячил на себя короб,..
фотал вслепую, вытянув руки над головой. грудина начинала понемногу опупевать под тяжестью, а мне все не нравилось.. то ракурс не очень, то четкость не та.. (чуть шевельнешь в момент съемки - и все, смазано) когда было уже невмоготу, и тлф робко пиликнул, что у него кончается заряд, но еще не критический, тут то и удалось сделать кадр, который меня устроил, и позволил свалить ее с себя наконец то.
зы. м.да. киношники не зря свой хлеб жуют. эт я на себе испытал  

[Scorpovod_34]

Мда...  Фотограф 

[Chicha66]

сбросил ее (коробку) с себя, вылез, подзарядил его от прикуривателя.
снова с ним под авту. и снова корячил на себя короб,..
фотал вслепую, вытянув руки над головой. грудина начинала понемногу опупевать под тяжестью, а мне все не нравилось.. то ракурс не очень, то четкость не та.. (чуть шевельнешь в момент съемки - и все, смазано) когда было уже невмоготу, и тлф робко пиликнул, что у него кончается заряд, но еще не критический, тут то и удалось сделать кадр, который меня устроил, и позволил свалить ее с себя наконец то.

Блин! Диман!! Ну это уже из области мазохозма! Не бережёшь ты себя. 

[Scpuntik]

дык Серег, без той фотки отчет был бы неполный, - и потом - доказательство. потому что на словах, - мало кто верил

[SOLEX]

а когда будет отчёт об постановке?

[Scpuntik]

Solex, дык она (установка) идет в обратной последовательности. если его (отчет) делать, то будет то же самое, но в обратном порядке

[SOLEX]

у так одно дело снимать(когда она сама вываливается)а другое дело ставить!!

[Scorpovod_34]

Solex, дык она (установка) идет в обратной последовательности. если его (отчет) делать, то будет то же самое, но в обратном порядке

А коробку ставил вместе с бубликом или без? 

[Romann]

Scorpovod_34, Паш,коробка с бубликом только  ставится .Потом прокручиваешь и ловишь винтики .

[Scorpovod_34]

Scorpovod_34, Паш,коробка с бубликом только  ставится .Потом прокручиваешь и ловишь винтики .

Спасибо,а то я что то запутался с постановкой АКПП.

[Scpuntik]

да да, вместе с бубликом ставится.
вообще то есть там несколько моментов которые надо бы запечатлеть. -  это способы взваливания колокола на поперечину, (их три, -
можно взвалить ее на себя, и выжать руками и ногами вверх, положив край колокола на траверс, задняя часть акп - на коленях,
можно поднять только переднюю часть за колокол, и удерживая ее на краю поперечины подлезть под нее. ну, так чтобы она оказалась между ног, (хвостовик акп). но, внимание! если сорвется - мало не покажется! (я конечно не знаю, но так думаю).
еще способ - подкатной гидравлический домкрат на колесиках. его вылета вобщем то хватает, но нужно четко удерживать равновесие, особенно на поднятом., - так ставить мне не очень понравилось, в критические моменты оч трудно удерживать.
есть еще один способ, правда  думаю едва ли кто захочет им воспользоваться, но тем не менее, ведь он самый безопасный. над коробкой в тоннеле есть лючек, а еще существуют лебедки, т.е принцип примерно такой -   

но, эт надо снимать (или резать) шумку.
еще надо будет зафотать процесс ее протаскивания через приемные трубы и наживление первых болтов. чет упустил я это. ну ничего, бум в скором времени восполнять. (свой то ездит без нареканий, но на даче стоит еще один, которому предстоит воткнуть алду)

[Romann]

Проще окоп вырыть (для стрельбы стоя с лошади )  .В яме -то за три секунды все ставится вдвоем и без героических подвигов .  Хотя нам к трудностям не превыкать .

[Scpuntik]

а мы легких путей не ищем , а с ямы тоже ставил, обплевался. но правда один

[Македонский]

А вот мкпп и на яме и на подъёмнике ,очень проблематично снимать и ставить, без снятия выхлопных труб,колокол раком встаёт,есть одно положение,но его очень трудно поймать...скоро опять предстоит это мучение...

[Шуруп]

Мы с ребенком (ему уже 17,поэтому над детьми не издеваюсь ) сделали раздвоенный 3-х секционный (по длине) выхлоп,поэтому просто сдергиваем "штаны",снимаем кардан и снимаем коробас с использованием 3-х штатных удлинителей и головки (для подлезания к верхним болтам).Лючок для подстраховки-штука классная.

[Македонский]

просто сдергиваем "штаны",.

Это ключевое слово...для наших авто ,это самое трудное, коллекторные шпильки(болты) прикипели намертво

[SOLEX]

по поводу штанов...как то имел не осторожность наблюдать результат выемки мотора sohs из u2.получил массу неизгладимых впечатлений.так там люди вообще париться не стали отпилили приёмные трубы нафиг и всё.а что самое забавное,так это то ,что ВСЕ болты были помечены.а для болтов крепления АКПП была вырезана картонка повторяющая форму колокола и все болты были вставлены по местам.и при чём повторюсь,что делали это в диллерском автоцентре,правда название сейчас уже не вспомню.и ценник за это действо был соответствующий.

[Жека на Форде]

сегодня тоже снимал коробас,очень даже удобный способ в теме описан

[DIMONHIK]

привет всем я новичок в Ваших кругах и сталкнулся с заменой Алды и вот какой вопрос :можно ли воткнуть Алду со скорпио поменяв что нибудь или нет благодарю за ответ

[Chicha66]

привет всем я новичок в Ваших кругах и сталкнулся с заменой Алды и вот какой вопрос :можно ли воткнуть Алду со скорпио поменяв что нибудь или нет благодарю за ответ

Очередные грабли. Ознакомся с форумом. Множество раз обсуждалось. Воткнуть можно, только долго не проходит. Алда и так слабоватая, а от скорпа вообще. Лучше не связывайся.