Подскажите по шаровым.

[Михрютка]

Хочу поменять шаровые задних верхних рычагов на 3-м экспе. Кто знает, они вообще в природе отдельно от рычагов продаются? Вроде как говорят есть фирмы MOOG, но ни где найти не могу. Продавцы в Твери заказывать боятся, говорят - вдруг не подойдут, а потом возврат делать придется. А с возвратом они не любят заморачиваться. Кто-нибудь их менял? Может номерок каталожный кто сохранил?

[Brus]

http://autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=2002&goodname=&uzelid=20&uzelcode=2&uzelname=%CF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&page=3

 В "Академии" нет, но номерком каталожным  воспользоваться можно.

[goblin]

Михрютка, к аммиаку постучись))) он мне не так давно привозил на передок такие

[yuer]

В "Академии" нет, но номерком каталожным  воспользоваться можно.

почему нет, как раз по твоей ссылке они есть. Код - K500109. Ставил себе такие весной, брал в Академии, накатал на них уже порядка 5000км.

Единственное есть два нюанса:
1. на дисках 16" они будут цеплять за внутреннюю поверхность, но народ писал, что можно подточить болгаркой. Не знаю насколько правда, у меня 17", не цепляют
2. чтобы поменять шаровые, нужно будет снимать рычаги. Очень часто болты закисают во втулках сайлентблоков и открутить их не получиться. Так что лучше заранее готовься к замене сайлентблоков и болтов.

[Brus]

Ух ты, и правда . Когда смотрел - по нулям было... Мож привезли?

[Михрютка]

Да в том-то и дело, что вся подвеска куплена, все сайлентблоки... осталось только задние шаровые. Передние верхние другие, назад не подходят и передние можно купить где угодно, а вот с задними беда в Твери И в Академии они тоже смотрю под заказ.

[Витек на форде]

Я ставил MOOG, под 16 радиус пришлось подпилить болгаркой и вместо масленки вкрутить шляпку от болта с несколькими ветками резьбы.
Покупал по 2200 

[Shaman19]

все есть, и даже недорого 

[SOLEX]

шаровые бывают в природе.поменять можно,но Вы не учли один нюанс...а что вы будете делать,когда выбьете шаровую,а новая там болтаться начнёт?приварить как в передних уже не получится,рычаг то алюминевый!мой совет...не занимайтесь ерундой!покупайте либо новый,либо хорошее б/у.да.дороговато.согласен.но рычаг ходит долго.на ваш век хватит!

[Витек на форде]

шаровые бывают в природе.поменять можно,но Вы не учли один нюанс...а что вы будете делать,когда выбьете шаровую,а новая там болтаться начнёт?приварить как в передних уже не получится,рычаг то алюминевый!мой совет...не занимайтесь ерундой!покупайте либо новый,либо хорошее б/у.да.дороговато.согласен.но рычаг ходит долго.на ваш век хватит!

А вы уже и в передних приварили 
Да.... поаккуратнее надо подходить к ремонту машины, а не мочить со всей дури кувалдой по рычагам, тогда и нечего варить не придется 
А я все думал, для кого же продают рычаги в сборе, при свободном наличии шаровых отдельно 
 

[yuer]

поаккуратнее надо подходить к ремонту машины, а не мочить со всей дури кувалдой по рычагам

а ты ее ровно не забьешь кувалдой, нужно прессовать либо мощными тисками, либо прессом. Товарищ чуть повыше начитался пейсателей в Интернете или сам из них. Шаровая от moog с номинальным размером входит очень туго, а есть еще и с ремонтным. 

[Витек на форде]

а ты ее ровно не забьешь кувалдой, нужно прессовать либо мощными тисками, либо прессом. Товарищ чуть повыше начитался пейсателей в Интернете или сам из них. Шаровая от moog с номинальным размером входит очень туго, а есть еще и с ремонтным. 

Ну так я о том же  мало ли люди чего напридумывают 

[SOLEX]

А вы уже и в передних приварили 
Да.... поаккуратнее надо подходить к ремонту машины, а не мочить со всей дури кувалдой по рычагам, тогда и нечего варить не придется 
А я все думал, для кого же продают рычаги в сборе, при свободном наличии шаровых отдельно 

Ну я то смотрю вы частенько шаровые в верхних передних рычагах меняете,что такой знаток.а рычаги в сборе продают для людей,которые не хотят обкладывать себя гемороем.вот прикиньте ситуацию!вы приезжаете радостный в сервис с шаровой купленной,как вам кажется за копейки.слесаря снимают вам рычаг,выпресовывают шаровую,ставят новую,а она там болтается!на что вам говорят...визите-ка вы рычаг в сборе.вы начинаете обзванивать магазины,а вам там говорят...заказ от 2-х недель!и тут начинается самое интересное...задаётся вопрос слесарям,а что ж делать то?? :'(на что ответ можем вам её приварить!и вы соглашаетесь ибо вариантов нет!А это встречается (болтанка шаровых)на 7 из 10-ти рычагов!

с задними приблизительно тоже самое,только может и тупо закиснуть болт в сайлентблоке.и чтоб снять рычаг придётся его(рычаг)  в районе сайлентблока распилить!Далее движение тоже!!!

[Витек на форде]

Ну я то смотрю вы частенько шаровые в верхних передних рычагах меняете,что такой знаток.а рычаги в сборе продают для людей,которые не хотят обкладывать себя гемороем.вот прикиньте ситуацию!вы приезжаете радостный в сервис с шаровой купленной,как вам кажется за копейки.слесаря снимают вам рычаг,выпресовывают шаровую,ставят новую,а она там болтается!на что вам говорят...визите-ка вы рычаг в сборе.вы начинаете обзванивать магазины,а вам там говорят...заказ от 2-х недель!и тут начинается самое интересное...задаётся вопрос слесарям,а что ж делать то?? :'(на что ответ можем вам её приварить!и вы соглашаетесь ибо вариантов нет!А это встречается (болтанка шаровых)на 7 из 10-ти рычагов!

с задними приблизительно тоже самое,только может и тупо закиснуть болт в сайлентблоке.и чтоб снять рычаг придётся его(рычаг)  в районе сайлентблока распилить!Далее движение тоже!!!

Во первых, по переднему рычагу: менял один раз и сам, до этого тоже стояла МУГ. А если вы ездите в хачмоторсы, то это, извините, ваши проблемы.
Во вторых, по заднему: вы еще и рычаг распилили  , то что болт закисает, это правда, так пилить то не надо, надо аккуратненько  отогнуть одно ухо крепления и распилить болт 

[yuer]

вы начинаете обзванивать магазины,а вам там говорят...заказ от 2-х недель!

рычаги в сборе обычно в наличии, а вот комплектующие к ним как раз под заказ.

А это встречается (болтанка шаровых)на 7 из 10-ти рычагов!

судя по тому, что вы обладаете такой статистикой, вы сотрудник автосервиса? В марте менял все 6 шаровых, ни одна не болталась. Похоже, что счетовод из вас тоже не очень.

с задними приблизительно тоже самое

тоже приваривать будете? 

и чтоб снять рычаг придётся его(рычаг)  в районе сайлентблока распилить!

с одной строны можно подлезть болгаркой, с другой стороны сабельной пилой. Там обычный болт М14 (длину не помню), даже гайку с флажком можно оставить оригинальную.

[SOLEX]

Спорить с вами бесполезно,как я посмотрю,вы и ухи отгибаете и сабельной пилой владеете как чапаев шашкой,и шаровые у вас под заказ(хотя в каждом магазе аж трёх видов лежат).только вот не понятно,что ж вы тут на сайте делаете тогда??!!зачем  вопросы задаёте?Может я счетовод и не очень,но разговор шёл про передние верхние рычаги и статистику замены шаровых в них!

[Витек на форде]

Спорить с вами бесполезно,как я посмотрю,вы и ухи отгибаете и сабельной пилой владеете как чапаев шашкой,и шаровые у вас под заказ(хотя в каждом магазе аж трёх видов лежат).только вот не понятно,что ж вы тут на сайте делаете тогда??!!зачем  вопросы задаёте?Может я счетовод и не очень,но разговор шёл про передние верхние рычаги и статистику замены шаровых в них!

А че вы нервничаете то сразу.... вредно для здоровья 
А для того и сидим, чтобы некоторые не советовали бежать сразу за новыми рычагами в сборе, как советуют товарищи из супер сервисов, если вас развели, так признаете это и не кричите  , а то нашли какую то липовую статистику, не пойми откуда взятую и всем ею тыкаете.... не красиво, уважаемый 

[SOLEX]

я не нервничаю.с чего вы взяли?было бы ради чего!просто для начала попробуйте поменять шаровые на верхних рычагах 3-го эксплорера хотя бы на машинах 10-ти,а уж потом обзывайте статистику липовой!

[SOLEX]

а вот интересно... вы сами будете шаровые менять или в сервис поедете?

[Витек на форде]

я не нервничаю.с чего вы взяли?было бы ради чего!просто для начала попробуйте поменять шаровые на верхних рычагах 3-го эксплорера хотя бы на машинах 10-ти,а уж потом обзывайте статистику липовой!

Вот мы и вывели вас на чистую воду, тогда понятно, конечно для слесаря проще говорить клиенту, что надо покупать рычаг в сборе, да бы не париться с заменой шаровых. Но как вы уже успели заметить, тут в основе своей собрались как раз "клиенты", которые кое что, да понимают 

а вот интересно... вы сами будете шаровые менять или в сервис поедете?

Друг мой, я в сервис не поеду менять ни чего, даже под дулом пистолета... во мне вы клиента еще долго не увидите.... во всяком случае пока не решу купить новое авто на гарантии.

[SOLEX]

совершенно не интересно клиента разводить на новый рычаг.замена отдельно шаровой дороже,чем замена рычага в сборе!а с з/ч ни копейки!просто это совет из жизни. у кого-то прокатило заменить шаровую,а у кого то нет!причём если изначально стоял не оригинальный рычаг шансы поехать за рычагом в сборе практически 100%.

вы очень сильно погорячились сказав,что тут в основе своей собрались как раз "клиенты", которые кое что, да понимают.К сожалению это совершенно не так.есть люди которые реально понимают,но их единицы.большинство остальных тоже понимают(то есть они думают,что понимают),советы дают,но по факту не смогут отличить ключ от отвёртки!так забавно читать советы вторых!

[Витек на форде]

Ладно все с вами понятно....
Но это вы зря так думаете:

вы очень сильно погорячились сказав,что тут в основе своей собрались как раз "клиенты", которые кое что, да понимают.К сожалению это совершенно не так.есть люди которые реально понимают,но их единицы.большинство остальных тоже понимают(то есть они думают,что понимают),советы дают,но по факту не смогут отличить ключ от отвёртки!так забавно читать советы вторых!

Интересно в чей огород сие камушек 

[USANOV172]

Ну и что вы как два ужа шипите? ...Ребята...Давайте жить дружно! Нас и так мало осталось..

[SOLEX]

Интересно в чей огород сие камушек 

не в чей!просто моё личное мнение о жителях сайта в целом!

[Sever]

не в чей!просто моё личное мнение о жителях сайта в целом!

Не груби дядя!

[yuer]

я посмотрю,вы и ухи отгибаете и сабельной пилой владеете как чапаев шашкой

да есть такое, в школьные и студенческие годы успел поработать и на стройках и в автосервисах. Работы руками не боюсь, но еще тогда понял, что гораздо больше и менее трудозатратно можно заработать мозгами.

и шаровые у вас под заказ(хотя в каждом магазе аж трёх видов лежат).

да, мы не жители ГГ и у нас на весь город около 5 магазинов, кроме расходников там в наличии ничего нету. Если Вы действительно знаете больше, а не приврали для красного словца, то покажите нам эти магазы.

только вот не понятно,что ж вы тут на сайте делаете тогда??!

Общаемся, помогаем друг другу советами и в целом по жизни, интересно проводим время, отдыхаем, находим новых друзей и куча других увлекательных дел. Впрочем, а Вам какая разница?

зачем  вопросы задаёте?

В контексте этой темы мы на вопросы ОТВЕЧАЕМ. Если вас интересуют какие-то другие темы, то в них и спрашивайте.

Может я счетовод и не очень

действительно очень плохой, Вам бы во ВЦИК податься, там такие специалисты нужны. На прошлой странице было

это встречается (болтанка шаровых)на 7 из 10-ти рычагов!

а на этой странице уже

шансы поехать за рычагом в сборе практически 100%

разговор шёл про передние верхние рычаги и статистику замены шаровых в них!

читатель из вас тоже никакой, сами их приплели к сварке, а топикстартер спрашивал

Хочу поменять шаровые задних верхних рычагов на 3-м экспе.

а вот интересно... вы сами будете шаровые менять или в сервис поедете?

в большинстве экстренных ситуаций отремонтировать или сделать так, чтобы стало возможно добраться до сервиса сам смогу. Но за машиной слежу, а на неисправной никуда не поеду. И действительно экстремальных ситуаций за последние 7-8 лет у меня не было.

[Михрютка]

Эээээ... народ!!!! Хватит вам уже!  Развели тут балаган, понимаешь....  Мне не хочется менять на новый, оригинальный рычаг т.к., за много лет наелся уже оригинальными запчастями. Очень много подделак стало, сейчас почти все делают в Китае, а стоимость совсем не бюджетная. Бывает, что оригинал на 5000 км дольше ходит чем не оригинал, а разница в стоимости в 5-7 раз. Так зачем платить больше?

[SOLEX]

уж это вы правы!балаган да и только!!!я никого не заставляю менять на оригинальные рычаги ставьте хоть шкворня от волги вместо шаровых !просто совет из многолетней практики,здесь же совет спрашивали?!!а магазины с шарами известны многоим..."академия+","автоклондайк"!всем удачи!

[Shaman19]

а вот интересно... вы сами будете шаровые менять или в сервис поедете?

сами