Подвеска

[Nitcol]

Вот все глюки  есть а про подвеску тишина ?

[YMY]

А что с подвеской?
Она крепка, выдерживает радиальные и поступательные нагрузки- доволно длительно.
МОжно сказать - это крутая американская железяка.
В лучших традициях.
А что крены запредельные при таком ЦТ - ну да  Машина уже в повороте- но мои ноги еще следуют за ней.
Так это фарш.

[Nitcol]

Вот все глюки  есть а про подвеску тишина ?

Вот у меня гремит если прямо переезжаешь рельсы.
Если наискосок то тишина , на СТО потрясли машину на стенде и сказали,что у вас все хорошо ,но она гремит с..а
Пока машина была на ремонте ездил на подменке Форд фокус 2 по тем маршрутам где ездил на экспе просто тишина ни стуков ни хрюков 

[Nitcol]

ищите если гремит. Уже 27000 все тихо. Заехал на диагностику. Всегда накопают , сказали, что втулки переднегт стабил. уже прослаблены, но  пока не стучат. Но я уже заказал новые. На зиму поставим.

У меня тоже  27 т  но стуки начались почти с самого начала . Но выявлять наверно не хотят или не могут.

[SplitAero]

Левую стойку стабилизатора поменяли уже на 10К, сейчас пробег 30К снова стучит поеду долбать зае.... бл...., когда уже буду спокойно наслаждаться крейсером.    

[Nitcol]

Левую стойку стабилизатора поменяли уже на 10К, сейчас пробег 30К снова стучит поеду долбать зае.... бл...., когда уже буду спокойно наслаждаться крейсером.    

А как они определили что это стойка ?
Каким методом ?

[Evgeniy]

стук присутствует,по мне так похож на фтулку стабилизатора.

[Nitcol]

стук присутствует,по мне так похож на фтулку стабилизатора.

Но машина новая с завода .
На спидометре было 6 км. 

[Evgeniy]

так у меня и сейчас ещё 10000 нету а на ФЭ4 за 70000 так и не менял стабилизаторы а втулки на 60000 заменил

[Evgeniy]

а здесь походу косяк какой то

[Nitcol]

Левую стойку стабилизатора поменяли уже на 10К, сейчас пробег 30К снова стучит поеду долбать зае.... бл...., когда уже буду спокойно наслаждаться крейсером.    

не знаю как ваш крейсер а мой уж

Левую стойку стабилизатора поменяли уже на 10К, сейчас пробег 30К снова стучит поеду долбать зае.... бл...., когда уже буду спокойно наслаждаться крейсером.    

Вот мой крейсер медленно идет на дно ,просто достал то одно то другое 
Завтра заберу после обновления ПО и замены сальника раздатки 'прошло 71 день 
71 день ремонта авто просто нечто 

[Valerik]

не знаю как ваш крейсер а мой ужВот мой крейсер медленно идет на дно ,просто достал то одно то другое 
Завтра заберу после обновления ПО и замены сальника раздатки 'прошло 71 день 
71 день ремонта авто просто нечто 

А зачем оставлял? Сильно текло? У меня сочится...сальник заказан, уровень не падает...

[Nitcol]

А зачем оставлял? Сильно текло? У меня сочится...сальник заказан, уровень не падает...

За три дня езды долили 70 г а там по моему или по их мнению 300 г.
Сказали,что ездить нельзя 

[Коc]

Вот у меня гремит если прямо переезжаешь рельсы.
Если наискосок то тишина , на СТО потрясли машину на стенде и сказали,что у вас все хорошо ,но она гремит с..а
Пока машина была на ремонте ездил на подменке Форд фокус 2 по тем маршрутам где ездил на экспе просто тишина ни стуков ни хрюков 

я помню читал о похожей проблеме на американском форуме. щас порылся и нашел. если снять передний пластиковый бампер там будет поперечная балка усиления бампера черного цвета, состоящая из двух частей. части эти расположены параллельно и должны быть скреплены сваркой на заводе. так вот либо сварка эта лопнула либо забыли вобщем трутся части и гремят. надо подваривать обратно.
вот ниже надергал инфы из первоисточника
our issue is now fixed. Ford removed the front skins and re welded the front two plates and replaced skin. They also used the noise detection device.
As for the two plates I am referring to. They are part of the frame and behind the bumper. They run across the front of the car and there are two sides...front facing and rear...they are welded together at the factory, or at least they are supposed to be welded together.
This is an EASY fix, once they figured it out, it tool them only a few min to spot weld the two plates together. The noise you hear are the two plates rubbing each other when the frame flexes any any angle.
I can tell you that if you look at your front bumper (Skin) it is directly behind it. It must be removed to inspect the two parts. I did see it with the skin off and they showed me exactly what the problem was.

[Nitcol]

я помню читал о похожей проблеме на американском форуме. щас порылся и нашел. если снять передний пластиковый бампер там будет поперечная балка усиления бампера черного цвета, состоящая из двух частей. части эти расположены параллельно и должны быть скреплены сваркой на заводе. так вот либо сварка эта лопнула либо забыли вобщем трутся части и гремят. надо подваривать обратно.
вот ниже надергал инфы из первоисточника
our issue is now fixed. Ford removed the front skins and re welded the front two plates and replaced skin. They also used the noise detection device.
As for the two plates I am referring to. They are part of the frame and behind the bumper. They run across the front of the car and there are two sides...front facing and rear...they are welded together at the factory, or at least they are supposed to be welded together.
This is an EASY fix, once they figured it out, it tool them only a few min to spot weld the two plates together. The noise you hear are the two plates rubbing each other when the frame flexes any any angle.
I can tell you that if you look at your front bumper (Skin) it is directly behind it. It must be removed to inspect the two parts. I did see it with the skin off and they showed me exactly what the problem was.

Круто,мне все больше и больше нравится этот автомобиль