помощь в ремонте эксплорера 2

[Chicha66]

Хорошая ступица на нашу машинку от 10 кило рублей

Грубо говоря ступица стоит плюс-минус 150 американских рублей. Поэтому и заморачиваться с адским колхозом нет смысла.

[Romann]

Chicha66, Да я както Николаич тоже не любитель колхоза. Былабы ступица убитая в наличии, то ради спортивного интереса попробовал -бы конечно . Токарь холявный в наличии .Даже не пьет    Ну естественно и не закусывает

[Chicha66]

Chicha66, Да я както Николаич тоже не любитель колхоза. Былабы ступица убитая в наличии, то ради спортивного интереса попробовал -бы конечно . Токарь холявный в наличии .Даже не пьет    Ну естественно и не закусывает

Кто-то пробовал. Ща уже точно не помню, но овчинка выделки не стоит. Во-первых абсу конец наступает, во вторых очень геморно, в третьих долго не ходят. Ну разве что на доехать...

[Romann]

Chicha66, Эт точно. Доездить две недели пока заказ идет .

[FordSemey]

Chicha66, Эт точно. Доездить две недели пока заказ идет .

Сколхозить нашу ступицу не составляет никакого труда,растачивается под подшипник  2007109 но с этими подшипниками АБС сохранить не получается (нужно чтобы подшипники были 15мм шириной)Что касается надежности то почему все считают что американские подшипники эталон надежности?, У меня уазик буровую обслуживает 88г, в, а ступицы родные, колхоз так называемый заключается в замене наружной обоймы,Обязательно при расточке исключить биение и соосность соблюсти (для нормального токаря не проблема)три распорные втулки крайняя на 1 десятку должна выступать за ось (для стяжки внутренних обойм и натяга подшипников) два сальника 80/60/7 весь колхоз 1000 рублей,Люфта не будет( при сборке нужно средней втулкой отрегулировать натяг,)будет ходить не хуже родной а летом абс и не нужна в принципе, ступица снимается минут 20 максимум,

[FordSemey]

Хочу добавить- датчик АБС снимается легко, кольцо с которого он снимает показания остается целым (оно съемное) проблема сохранности АБС в ширине подшипников, если найдутся узкие (15 мм) проблемы не будет,но я далеко не искал попались 2007109(конверсионные со старых воинских запасов)поставил и езжу,

[Сергей Клим]

Грубо говоря ступица стоит плюс-минус 150 американских рублей. Поэтому и заморачиваться с адским колхозом нет смысла.

Согласен полностью. Цена ступицы от 2600 до 4200 тр. И нахрена козе баян? http://www.autozap.ru/ru/?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=1995&goodname=&uzelid=20&uzelcode=2&uzelname=%CF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&page=3

[Chicha66]

Что касается надежности то почему все считают что американские подшипники эталон надежности?, У меня уазик буровую обслуживает 88г, в, а ступицы родные

Дело не в американских подшипниках. Вот поставь на своего уазека 31ю резину и посмотрим сколько эти ступицы у него пройдут. Не говоря, что эксп ещё и на половину тяжелее и больше того-же уазека.  Ну и потом... Подшипники выпуска 88года глобально отличаются от тех, что лежать сейчас на прилавке магазина.

[FordSemey]

1-Подшипники не уазовские а 2007109 у которых предел нагрузки 80н/м,
2-ступица в штатах копейки но перевоз 10дол, кг,
3- ступицу мой знакомый получил правда на форд мондео заднюю а через 100 км назад сдал в магазин, загудел подшипник,
а америкосы так делают ступицы что бы их заводы не простаивали ,я рекстон продал с пробегом в 270000 подшипники регулируемые как новые а машина дизельная и потяжелее рожа,

[Chicha66]

1-Подшипники не уазовские а 2007109 у которых предел нагрузки 80н/м,
2-ступица в штатах копейки но перевоз 10дол, кг,
3- ступицу мой знакомый получил правда на форд мондео заднюю а через 100 км назад сдал в магазин, загудел подшипник,
а америкосы так делают ступицы что бы их заводы не простаивали ,я рекстон продал с пробегом в 270000 подшипники регулируемые как новые а машина дизельная и потяжелее рожа,

Дык я разве против? Колхоз дело чисто индивидуальное. Ток и он делится на подразделы: Благодарный - не благодарный, допустимый или нет. Считаю этот колхоз не благодарным, поэтому для себя делать не стал-бы. Мало того. Такие запчасти делают не только американцы. Всем нужен оборот. Просто некоторые изготавливают их целенаправлено, а некоторые по другому не умеют. Да и машины новые сейчас чисто для откачки денег у населения на запчасти и ремонты.