Автор Тема: Обсуждение ТО на Ford Explorer  (Прочитано 25461 раз)

DivinitY

  • Гость
Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #270 : 11 Февраля 2011, 11:56 »
Vitaliy, AxoN мл.

Спасибо!  :)

Xzibit

  • Гость
Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #271 : 11 Февраля 2011, 12:49 »
летом 5-30, 5-40. Эту зиму 0-30- полет нормальный :)

Оффлайн ammiak

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3159
  • Репутация: +62/-1
  • ampartsru.blogspot.com
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
    • partsfortrucks.ru
Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #272 : 11 Февраля 2011, 14:05 »
5W40 лучше не лить, если это не рекомендовано производителем ::)

Оффлайн judge

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • ФЭ-2007, 4,6л
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #273 : 24 Мая 2012, 23:56 »
Как ни старался так и не смог найти на форуме перечня работ ТО-1, 2, 3 и т.д.
Приобретаю ФЭ-2007 г.в. с пробегом 114 тыс. км.
Хочу примерно определиться что было сделано до меня, и что меня ждет в ближайшем будущем.
Интересует в частности, была ли замена свечей, масла в АКПП, в мостах, замена приводных ремней и т.п.?
В сервисной книжке стоят отметки о прохождении всех ТО до 110тыс.км вкл. у официального дилера (рольф).
Интересно, имеет ли смысл звонить дилеру с целью узнать какие работы проводились с автомобилем в рамках ТО и сверх этого?
Спасибо за ответы.

Оффлайн Vitaliy

  • Убийца двойников
  • *****
  • Сообщений: 971
  • Репутация: +8/-2
    • Просмотр профиля
    • Детективное Агентство  "Бюро расследований "Климин и Партнёры"
  • Модель авто: Ford Explorer Limited 4.0L 2007
  • Откуда: Ufa
Re: Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #274 : Вчера в 07:40 »
Как ни старался так и не смог найти на форуме перечня работ ТО-1, 2, 3 и т.д.
Приобретаю ФЭ-2007 г.в. с пробегом 114 тыс. км.
Хочу примерно определиться что было сделано до меня, и что меня ждет в ближайшем будущем.
Интересует в частности, была ли замена свечей, масла в АКПП, в мостах, замена приводных ремней и т.п.?
В сервисной книжке стоят отметки о прохождении всех ТО до 110тыс.км вкл. у официального дилера (рольф).
Интересно, имеет ли смысл звонить дилеру с целью узнать какие работы проводились с автомобилем в рамках ТО и сверх этого?
Спасибо за ответы.

Здравствуйте! Мой совет поменять все жидкости, фильтра и свечи зажигания не надо лазить только в АКПП, там замена если я не ошибаюсь после 250т.

Оффлайн judge

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
  • ФЭ-2007, 4,6л
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
Re: Обсуждение ТО на Ford Explorer
« Ответ #275 : Вчера в 10:56 »
Мой предыдущий авто - Шеви Трейлблейзер. Неужели с ФЭ они настолько разные???
У Шеви замена масла в коробке АКПП - через 40-80 тыс км, в зависимости от залитого масла (Декстрон3 или 4), а замена свечей - каждые 160 тыс.км. То есть все наоборот.  Странно - там и там ДВС, АКПП - гидротрансформаторные, почему столь разный подход к обслуживанию. Вам не кажется все это надуманным?

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
19 Ответов
1951 Просмотров
Последний ответ 27 Октября 2009, 14:45
от Aleksey1
4 Ответов
671 Просмотров
Последний ответ 08 Мая 2012, 04:12
от SUPER
16 Ответов
580 Просмотров
Последний ответ 30 Марта 2012, 21:23
от A888
43 Ответов
386 Просмотров
Последний ответ 17 Мая 2012, 17:20
от Владюля
7 Ответов
170 Просмотров
Последний ответ 11 Апреля 2012, 15:09
от SolidGear