Ремонт заднего редуктора дворника

[and032]

Смотреть ниже

(click to show/hide)

Привет Всем Коллегам! Тема по этому вопросу была,но решил подробно всё описать.Спасибо отдельное одноклубнику Юрию,за предоставление автомобиля  ,так как у него он не работал.Было принято решение научиться разбирать  и заодно сделать сей девайс  Начинаем со снятия дворника,подцепляем пимпочку...заглушку



откручиваем гайку



Потом надо снять пыльник,за ним ещё гайка - держит механизм снаружи.Далее открываем дверь багажника ,снимаем пластиковую заглушку,там тоже две гайки чёрного цвета под головку №10



Отсоединяем фишку,которая большая,снимаем механизм в сборе



Производитель мадэ ин шина



Надо вытащить сам вал,для этого продолжаем разборку,откручиваем болтики и снимаем крышку редуктора



Внимание!!! Чтоб потом не мучеться -ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМЕТИТЬ зубцы!!!



Снимаем вал




Вот и место,где и закисает вал,внутри две втулки,между ними в центре надо вычистить!





Мажем внутренности ...



и сам вал



Собираем,сначала надо включить без дворника ...и  всё  .

У себя сделал для профилактики - уже было чуть грязи,теперь спокойней будет

[babromantik]

Сломал 

Машина досталась с заклинившим дворником. Купил на рокавто весь узел (неоригинал), поменял. Новый уже тоже успел перебрать - начал тупить после 3-й зимы.

Сейчас решил попробовать оживить старый. Размачивал, стучал, стучал сильнее, грел горелкой, снова стучал в итоге сдался корпус - треснул 

Если кому нужен мотор с мозгами - велкам )

[Dbrnjh (Витек)]

Сломал 

Машина досталась с заклинившим дворником. Купил на рокавто весь узел (неоригинал), поменял. Новый уже тоже успел перебрать - начал тупить после 3-й зимы.

Сейчас решил попробовать оживить старый. Размачивал, стучал, стучал сильнее, грел горелкой, снова стучал в итоге сдался корпус - треснул 

Если кому нужен мотор с мозгами - велкам )

Доброго дня.
Шестеренка полумесяцем целая ?

[babromantik]

Была целая, но выкинул 

[vla-vesnin86]

У кого есть вал с шестеренками?? куплю

[KONSTANTIN]

https://ford-trucks.club/threads/prodam-5-ja-dver-i-motorchik-dvornika-feh3-2005.40640/

[GScobe]

Все собрал, работает!

Докладываю. Конструктив проходил 5.5 лет. Недавно остановился. Снял, разобрал (довольно легко) все целое. Резинка сальник сопрела, ось подзакисла. Почищу смажу сальник поменяю.

[Garry71]

Провожу сейчас те же танцы, разобрал, промыл, всплыл вопрос по смазке - если не искать что-то эдакое, то из подручных имеющихся какой вариант лучше:
1.Забить всë литолом и насколько хватит, а там всë равно разбирать.
2. Забить всë графиткой.
3. Забить весь механизм литолом, сам вал графиткой.
4. Или?..

[KONSTANTIN]

EFELE MG-221и подобные- используется в узлах трения, работающих под воздействием влаги, высоких нагрузок и температур: например, в подшипниках скольжения и качения Данная смазка подходит также для подшипников вентиляторов и электродвигателей, узлов ходовой части , Себе также забил внутри и вал, поставив сальничик на него.5 лет хватило, затем летом, когда менял планку на задней двери, разобрал и поменял сальник и хвостик на ниссановский

[driver19-69]

поменял сальник и хвостик на ниссановский

сальник подбором? или есть номерок? а в чем отличие хвостика?

[KONSTANTIN]

сальник тупо подбором, а хвостик- щетка от ниссана, тоже расточил посадочное отверстие под свой вал

[driver19-69]

[quote author=KONSTANTIN link=topic=3190.msg918080#msg918080 date=165 хвостик- щетка от ниссана, тоже расточил посадочное отверстие под свой вал
[/quote]
в чем смысл? что-то лучше стало?
 

[GScobe]

Провожу сейчас те же танцы, разобрал, промыл, всплыл вопрос по смазке - если не искать что-то эдакое, то из подручных имеющихся какой вариант лучше:
1.Забить всë литолом и насколько хватит, а там всë равно разбирать.
2. Забить всë графиткой.
3. Забить весь механизм литолом, сам вал графиткой.
4. Или?..

Я пошел по п.1

[KONSTANTIN]

в чем смысл? что-то лучше стало?

эстетика, однако, и уже прошло поядком лет- вал не кородиует и не закисает, смазка синяя присуттвует, единственное колпачекнабиваю по новой когда резику меняю

[Taksa]

Вот и меня настигла эта проблема (( 
Прочитал данную тему, жаль что фото уже недоступны, может автор их перезальёт
Снял поводок, используя съёмник, 15 лет его никто не снимал, гайка которая на 22 отворачиваться не хотела, не стал рисковать и срезал её дремелем.
Дальше всё по инструкции ТС, но прочитав про проблемы с герметизацией штока решил этот вопрос так:
купил гайку и её резиновую заглушку от переднего дворника УАЗ Патриот, по резьбе она такая же, но на 24, зато в комплекте к ней идёт хороший резиновый колпачёк--чехол ))
видимо у Патриота шток поводка немного толще нашего, поэтому на свой шток одел термоусадку и всё стало как надо.
Затянул гайку, наполнил колпачёк 158 смазкой, одел на гайку и поставил на место поводок.

[AL98RUS]

Проблема там не в гайке на 22. Основная беда - резиновое колечко на валике привода дворника не уплотняет валик. далее - соленая вода, силумин и сталь. Окись алюминия забивает зазор вала и трубки. Все однажды останавливается . У многих - навсегда.