Нужна помощь!!!! Help !!! Колёса не крутятся

[rus03]

Ребята , ситуация следующая: засели в грязь , колёса не крутятся, на понижайке тоже. Что может быть. Эффект такой как будто на механике оборвало сцепление. У кого что было подобное? Или что такое может быть?

[rus03]

Немножко предистории поставили резину 265/70 r16 новую.

[Витек на форде]

Или что такое может быть?

Здравствуйте, а собственно какие то звуки или еще что то подобное есть? Или как клюшка на D и машина стоит как на P 

Резина здесь ни при чем 100%

[rus03]

У меня есть додумки типа гидротранформатор накрылся. Сказать больше ничего не могу машина стоит в поле и ждет наш любимый МТЗ-80.  Батя толком по телефону ничего не сказал да и связь плохая . Вот 21-20 торчит в поле. Что происходит , если гидротрансформатор умирает?

[Витек на форде]

Что происходит , если гидротрансформатор умирает?

Так описанное по сути происходит, машина встает, т.к. крутящий момент не передается. Но вот так просто сразу это не бывает, было что то до этого?

[yuer]

Может все просто, а батя не видит колеса, которые крутятся? Гидротрансформатор внезапно не умирает.

P.S. А там сильно жидко? Может косу управления АКПП залили и глюк пройдет после сушки.

[rus03]

Так описанное по сути происходит, машина встает, т.к. крутящий момент не передается. Но вот так просто сразу это не бывает, было что то до этого?

До этого всё гладко было

Может все просто, а батя не видит колеса, которые крутятся? Гидротрансформатор внезапно не умирает.

P.S. А там сильно жидко? Может косу управления АКПП залили и глюк пройдет после сушки.

Ну если прикинуть что сейчас весна, наверняка да. Но там есть кому на колёса смотреть.
А вообще он (батя) offroder слабый. Ему машину всегда жалко  (иномарка ведь).
Только что связь появилась сказал что впереди что-то хрустнуло а после начались танцы с бубном. Но я подозреваю что хрустнуть мог ШРУС , так и раньше было при вывернутых колёсах.

[Витек на форде]

Какой то испорченный телефон у нас получается  , так мы ничего не решим 

[rus03]

Ладно.... Давайте объединим все причины по которым колёса могут не крутиться. Двигло работает. 

[Gene51]

Не включаются передачи?

[omen*]

Коробка пробуксовывает однозначно. Помирала уже, а вы её добили. У меня на Э1 так было.

[seryi354]

если при газовании машина дергается и хруст из под колес идет ,то скорее датчик абс полетел или провод к нему оборвался. чтоб поехать надо вынуть предохранитель под торпедо, чтоб отключить абс и пр электронику. какой к сожалению не помню, но если есть инструкция к авто, то там написано какой предохранитель. если как на нейтрали рычит и не дергается, то скорее коробас сдох.

[yuer]

Только что связь появилась сказал что впереди что-то хрустнуло а после начались танцы с бубном. Но я подозреваю что хрустнуть мог ШРУС , так и раньше было при вывернутых колёсах.

эдвенстрак есть? В каком режиме пытаетесь заставить все колеса крутиться?

[lomm]

 Возможно тросик переключения передач сдвинулся, и попадает вместо D на N, спроси, пробовал на 3-2-1. Если долго буксовал, был ли запах сгоревшего масла. Хотя первая передача на АКПП, это передача крутящего момента не зависящая от давления в системе.

[rus03]

Как узнал уже сегодня экспик ещё до кучи на лямке лачети тянул. Приехал трактор - выдернул из ямы. И машина благополучно поехала дальше по полю сама. Я так понял коробас пробуксовывает. В городе вообще не заметно. Может в коробасе этот момент максимальной нагрузки как-то выставлен? Короче не понимаю я уже нифига 

[WaterTank]

Вообще, если бы она продуксовала там, в грязи, то запела бы O/D OFF - спросите у отца
Посмотрите, какие там в мозгах сидят ошибки - все само собой станет ясно.
Пробуксовку можно проверить еще так: с места тапку в пол. Если в какой-то момент начнет закидывать обороты, а скорость не набирать - буксует какая-то передача. Можно даже посчитать, какая
Как вариант, хруст был связан с раздаткой, собственно, поэтому колеса и не крутились: между АКПП и карданами стоит именно раздатка 
Сообщайте, любопытная история

А вообще, буксовать в грязи на Экспе вредно. Можно реально погубить АКПП. Если сел и осознал, что сел, надо прекращать насиловать авто и браться за подручные средства: топор, домкрат, лопату, ну или МТЗ 

[rus03]

Завтра они опять по этому полю поедут назад 

[yuer]

А вообще, буксовать в грязи на Экспе вредно.

вредно, если АКПП стоит в режиме D, можно зафиксировать какую-то передачу и спокойно буксовать  Главное не перегреть АКПП, но для этого у нас есть специальная лампочка.

[rus03]

Вообще, если бы она продуксовала там, в грязи, то запела бы O/D OFF - спросите у отца
Посмотрите, какие там в мозгах сидят ошибки - все само собой станет ясно.
Пробуксовку можно проверить еще так: с места тапку в пол. Если в какой-то момент начнет закидывать обороты, а скорость не набирать - буксует какая-то передача. Можно даже посчитать, какая
Как вариант, хруст был связан с раздаткой, собственно, поэтому колеса и не крутились: между АКПП и карданами стоит именно раздатка 
Сообщайте, любопытная история

А вообще, буксовать в грязи на Экспе вредно. Можно реально погубить АКПП. Если сел и осознал, что сел, надо прекращать насиловать авто и браться за подручные средства: топор, домкрат, лопату, ну или МТЗ 

Я считаю что внедорожник - это авто на все случаи жизни. Так пусть и работает как внедорожник, а так мне бы и Волги хватило бы. Я машину не для понта покупал. А вообще самому глянуть надо. Отпишусь

[Витек на форде]

Я считаю что внедорожник - это авто на все случаи жизни. Так пусть и работает как внедорожник

Вот тут вы по осторожнее с заявлениями  Немного не ту машинку выбрали  и дело не в понте, а в реальных вне дорожных качествах Экспа, которые увы и ах не поражают своим объемом...

[BobbyS]

Немного не ту машинку выбрали  и дело не в понте, а в реальных вне дорожных качествах Экспа, которые увы и ах не поражают своим объемом...

Ну да - Э3 тяжёлый кроссовер для лёгкого бездорожья.

[Кочевник]

Вот именно, кроссовер! И никакого бюджетного апгрейда к нему: ни тебе новой раздатки с другим передаточным числом, ни нормальных блокировок. А теперь ещё и автомат оказывается не подходящим для буксы в поле. Что-то америкосы подкачали, внедорожной концепции изменили вместе с проходимостью

[WaterTank]

Кочевник, Другие главные пары, локи от ARB, лифт и колеса, и будет вам внедорожник
Только не проще ли купить tlc80 и забыть про комфорт на трассе?
Это не амерекосы подкачали с концепцией, а покупатели ошибаются с концепцией того, че им надо

[yuer]

Только не проще ли купить tlc80 и забыть про комфорт на трассе?

ты ошибаешься. Восьмидесятка вполне комфортное и управляемое авто несмотря на независимые подвески.

[WaterTank]

yuer, это субъективно. После Экспа 80-я мне показалась товарным вагоном

[МиХ]

Было подобное явление по весне в талом снегу, в колее. Ехал в режиме "4х4 хай", отпустил газ, потом поддал, и Эксп подзарылся. Задний мост с ЛСД. Вперед-назад во всех режимах - крутится только одно переднее колесо. Высунул в окошко голову, прислушиваюсь, а в районе заднего колеса только щелчки.    Копал снег, зафиксировал "крутящееся" переднее колесо, подложив по него старое драповое пальто, и благополучно выехал "на одном дыхании"!
Долго еще потом "ломал голову" : почему не крутились задние колеса, будьто им мощи не хватало  , да так и не понял толком. Трансмиссия ВСЯ работает без видимых-слышимых-ощущаемых отклонений.

[uvelik]

Два раза были очень похожие случаи. Так и не решил проблему.
Не крутилось переднее левое колесо и заднее правое.
Сейчас приговорили заднюю ступицу справа и кардан(вернее шруз кардана) спереди. Может они подвели.
Вообще буксовать на нем нельзя ни в коем случае. В том году коробку укачал, в этом такие пироги. Надо резину хоть поменять, коли в какашки лазим.

[yuer]

Не крутилось переднее левое колесо и заднее правое.

это элементарная диагоналка, проблема решается только установкой межколесных блокировок

[BobbyS]

это элементарная диагоналка, проблема решается только установкой межколесных блокировок

Так на Э3 вроде на всех, поставленных в РФ, стоит самоблок D4?

[yuer]

Так на Э3 вроде на всех, поставленных в РФ, стоит самоблок D4?

насчет всех не знаю, а про самоблок слышу первый раз, Скорее это речь о дифференциале повышенного трения: такая фиговина, чтобы в гололед было проще трогаться, в говнах от нее пользы нет.

[Vovussia]

BobbyS, Ага, там  LSD в заднем мосту только стоит. При диагональном вывешивании мало помогает.