Заказал новый FE... Но терзают сомнения!

[din]

Вообщем то и все... Если машину брать чтобы ездить, а не удовлетворять свое себялюбие... то ПРАДО... А если нравится, чтобы пальцами полгода показывали и жадно глотали слюну завистники - то FE5....
В FE5  - налог, расход бензина, куча детских болезней.... и удары в коробке, которые мне непонятны... тупой автомат я заметил в FE5 относительно ПРАДО.
третий ряд, который съедает кучу места... Синк, который еще прошивать и перепрошивать....
Отключающийся усилитель руля, глюки коробки и тп...

Налог/расход легко компенсируется разницей в 400-500 т.р.

[AVA]

Я бы добавил чуть минусов Прадику

+ТО раз в 10т.км, что по факту выльется в N-ную сумму, за 60т пробега у ФЕ -4раза, а у Тойоты - 6.
В 1,5раза больше затраты временные, а денежные еще больше.
Запись в сервис Тойоты заблаговременная, в сервис Форда надеюсь, что поменьше(т.к. хотя бы потому, что машины в 1,5раза реже там появляться должны)

[BobbyS]

Запись в сервис Тойоты заблаговременная, в сервис Форда надеюсь, что поменьше(т.к. хотя бы потому, что машины в 1,5раза реже там появляться должны)

Для Чпокусов, которых как грязи, отдельный сервис? Как бы не длинней запись для Э5 запись была, чем для Тойотки.

[AVA]

Для Чпокусов, которых как грязи, отдельный сервис?

мне кажется, что чпокусов-мондео, что корролл-авенсисов-ярисов-рав4 с камрями примерно одинаково, но все-равно будет поменьше(с учетом 1,5кратной частоты посещения сервиса на ТО у тойоты)

[Romhen]

Я опять со своими сомнениями в ваш огород.

Сначала тестировал FE 5.
Сегодня решил протестировать  PRADO в комплектации Люкс. 3.0 Дизель. 2,6 млн.руб. расход трасса -7-8 л. 173 лошади, форсируется на 45 л.с. официально

Плюсы.
- Динамика - отлично. думал будет вялое авто при такой массе, но все совсем не так. Короб
- Отличная посадка. Высоко. Обзорность вперед и назад очень достойная
- Отличная рулежка, руль очень мягкий.
- Кренов в повороте нет. Работает пневмо гидро подвеска. Название системы не помню.
- Куча всяких систем для устойчивости, комфорта, безопасности и тд.
- Дисплей есть. Камеры по периметру с различными режимами. Даже показывает куда колеса повернуты. Но плохая навигация.
  Всякие блютузы, айпонты usb - все есть. даже HDD.
- Нормальный багажник, в том числе и по высоте.
- Сзади много места пассажирам
- Высокий клиренс.
- Шумоизоляция в норме.Трактор слышно только когда открыть дверь.
- Понижайка, повышайка, вообщем можно даже в грязь до первого трактора.... т.е. рамный джип с репутацией даст фору многим другим.....
- ВСЕГДА можно продать за адекватные деньги
- низкий расход дизеля, хотя за ним нужно ухаживать
- биксенон уже стоит, линзованый
- бесключевой доступ
- датчики света и дождя есть.

Минусы.
- Дизайн... Ну старое авто... даже с рейстайлингом.
- Панель - ну не айс... даже с деревянными вставками.
- Мультимедия система... ну можно получше поставить..
- Ну цена немного больше...

Вообщем то и все... Если машину брать чтобы ездить, а не удовлетворять свое себялюбие... то ПРАДО... А если нравится, чтобы пальцами полгода показывали и жадно глотали слюну завистники - то FE5....
В FE5  - налог, расход бензина, куча детских болезней.... и удары в коробке, которые мне непонятны... тупой автомат я заметил в FE5 относительно ПРАДО.
третий ряд, который съедает кучу места... Синк, который еще прошивать и перепрошивать....
Отключающийся усилитель руля, глюки коробки и тп...

Помогите, а то я соскочу на тойоту... что очень не хочется...
Может кто в НиНо уже катается и есть в форуме? давайте побеседуем?

В своё время когда пересаживался с S-max столкнулся с офигенной проблемой внутреннего объёма! Были мысли иметь авто большей внутренней вместительности + внедорожные качества. Выяснилось (на момент отсутствия FE5) что подходит к этим параметрам : LC 200, New Patrol, Escalade... и практически всё. Прадик отмёл сразу : очень мало место во втором ряду, навязчивый дизель как по звуку так и по вибрации, разгон черепаховский (почти 12 сек. - мрак за авто 2,7 ляма!!!? в своё время у меня был фокус 1,4 - 80 л.с. с таким же разгоном!), дизайн как внутренний так и наружний - сплошной анахронизм!!! А его так называемые суперпроходимые качества меня не интересовали (для этого есть LR Defender). И вот на горизонте замелькал FE5, и как говорится : пришёл,увидел,победил! На данный момент в категории 2,2-2,5 млн. лучше авто не вижу, не смотря на детские болезни - это комфортная, дорогая яхта. Вот моё мнение!

[Golden Boy]

Налог/расход легко компенсируется разницей в 400-500 т.р.

Только надо учесть что дизель в обслуживании гемороен особенно с комон райл..
и порой овчинка не стоит выделки..
 Не знаю как в Москве,но допустим у нас толко и спецов нету по дизелям..
Хоть и Друзья владеют большим автосервисом...,а советуют дизеля не брать..

[BobbyS]

У меня сосед на дизельном ТЛК200 с 2008-го года ездит - гемора нет.

[AVA]

на дизельном ТЛК200 с 2008-го года ездит - гемора нет.

у брата тож ТЛК100 с 200х года, проблем нет никаких.
Только ТО недешевое и часто...

[Golden Boy]

У меня сосед на дизельном ТЛК200 с 2008-го года ездит - гемора нет.

Счастливчик)))

[IVS]

У меня сосед на дизельном ТЛК200 с 2008-го года ездит - гемора нет.

Те, кто гемор поимел, стыдливо молчат... понтоваться-то нечем.

[Golden Boy]

А вообще наверное когда берёшь новую машинку..только что выпущеную  всегда терзают сомнения))

[Виктор НСБ]

bustboy, Юра , спасибо за первый коментарий будешь менять лампы в ПТФ напиши какой там цоколь, тоже буду менять!(и какие на твой взгляд, туда следует поставить...) к переключателю света привыкнешь оч быстро! Я с япов на немцев пересел, за три дня привык, сейчас даже нахожу его более удобным , чем подрулевой(более наглядный...)

И еще: вроде там ламп габаритов тоже какие то меняют? Или я не прав...
Я еще не забрал свой... Теперь после майских только...(((
Я фары у Арена заказал-ксенон, пошел по пути наименьшего сопротивления...
Привезут - посмотрю, что и как...

[Александр_]

И еще: вроде там ламп габаритов тоже какие то меняют? Или я не прав...

габариты W5W или Т10, когда другие белые поставил, сразу желтые габариты в глаза бросаются

[ENDRY]

В ПТФ стоят Н11, в габариты засунул светодиоды с ксеноном нормалек смотрится , и в потсветку номера тоже диоды, родная полный отстой.

[Виктор НСБ]

Александр_, ENDRY, Спасибо  за консультации