Периодичность подкачки колес

[Astral]

Уважаемые форумчане!
Достала процедура постоянной подкачки колес, которая превратилась в ритуал. Минимум раз в неделю. По холоду еще чаще лезу за компрессором. Менял золотники в ниппелях, проверял места посадки шин на диски шиномонтаже,поменял резину  качал до 2,4 - толку ноль.  В связи с этим прошу поделиться собственным опытом у кого как часто сия процедура происходит. Может это норма??? Я лично склоняюсь к тому, что все таки есть травление по ободу дисков, но пока не знаю как правильней поступить. Прокатать диски (оригинал ЭКСП 3)?? Или купить сразу новые?? У кого какие соображения? Спасибо

[ammiak]

Уважаемые форумчане!
Достала процедура постоянной подкачки колес, которая превратилась в ритуал. Минимум раз в неделю. По холоду еще чаще лезу за компрессором. Менял золотники в ниппелях, проверял места посадки шин на диски шиномонтаже,поменял резину  качал до 2,4 - толку ноль.  В связи с этим прошу поделиться собственным опытом у кого как часто сия процедура происходит. Может это норма??? Я лично склоняюсь к тому, что все таки есть травление по ободу дисков, но пока не знаю как правильней поступить. Прокатать диски (оригинал ЭКСП 3)?? Или купить сразу новые?? У кого какие соображения? Спасибо

на шиномонтаже оплатить установку шин с герметиком
периметр обода промажут спец.составом перед установкой шины
а вообще - что может быть проще? на шиномонтаже снять колесо и по периметру пролить мыльной водой. если травит по ободу - сразу выявит

[SDB]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах) Проверяю примерно раз в месяц. Максимальное снижение давления до 2,5 атм. Обычно 2,7-3,0 атм. Смотри ниппеля и посадочные места, больше при целой резине травить нечему.
Аммиак правильно советует - состав-герметик на шинке.

[BobbyS]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах)

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

[ammiak]

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

йоды мастера пост детектед 

[yuer]

А диски, конечно же, штатный хром? Тогда мои соболезнования.

[BobbyS]

А диски, конечно же, штатный хром? Тогда мои соболезнования.

У меня штатный хром уже почти восемь лет - прошлым летом стал срабатывать датчик давления. В шиномонтаже мыльная вода показала, что травит сам нипель. Заменил - всё нормально.
Колёса НАкачиваю два раза в год - осенью и весной когда переобуваю на зимнюю/летнюю резину штатные диски хромовые.
Давление 2.2 держат по полгода нормально.

[МиХ]

Качаю до 3 атм. (на водительской двери наклейка с инфой о давлении в колесах)

Тут либо дверь, либо наклейка не от Експа  2,2 - 

[Gene51]

Блин, с осени не проверял, может что не так?

[Fightingcat]

Может это норма???

конечно не норма.
я тут давеча эксперемент провел. в гараже при темп +5 давление 2.4.  Проехал по шоссе 15 км. на улице + 15. Замерил 2.8
вокак. думаю азот качнуть, может не так зависить будет от температуры.

[Gene51]

Вот честное слово, прошу без обид. Во у людей проблемы, мне бы...

[BobbyS]

думаю азот качнуть, может не так зависить будет от температуры.

http://www.car-tales.ru/explantation/service/nuzhen-li-shinam-azot/

[SDB]

Фотку увидеть этой наклейки было бы очень интересно.

Бес попутал парни . Подумалось что 30 psi это 3 атм.
вот фота

[BobbyS]

Подумалось что 30 psi это 3 атм.

А что останавливало задние колёса качать до 3.5атм.? 

[МиХ]

А что останавливало задние колёса качать до 3.5атм.? 

Наверное, Жаба! 

[SDB]

А что останавливало задние колёса качать до 3.5атм.? 

Качаю до 30psi (на манометре шкала в PSI), но почему то думалось, что PSI это АТМ
  . Я конечно знаю что это не так, но под конец рабочего дня голова уже бамбуковая становится

Наверное, Жаба! 

Да, воздух у нас в Перми дорогой с повышенным содержанием азота и других элементов таблицы Менделеева , жаба душит лишний кубик в колеса загнать

[Shaman19]

скорей всего 1 диски грязные,2 монтировать на герметик,3 где то сидит саморез,4 если резина с шипами,может пропускает с шипа,5 попробуй поставь камеру 

[Astral]

Диски штатный хром, резина Купер Дискаверер M+S. В шиномонтаже советовали промазать герметиком по ободу, но для начала решил посоветоваться с форумчанами, вид у советчика был, знаете ли не соответствующий.. Итак решено: еще раз проверяю ниппеля и - на герметик! Есть у кого опыт герметизации? Марка герметика, например?

[Shaman19]

мне мазали диск, постоянно колесо спускало ,марку не знаю.но теперь все 6 месяцев без подкачки

[BobbyS]

4 если резина с шипами,может пропускает с шипа

Шипы своими руками: http://www.dyrchik.ru/ship.html

[Shaman19]

когда на шипах по асфальту  покатаешься узнаешь

[BobbyS]

когда на шипах по асфальту  покатаешься узнаешь

Постоянно на шипах по асфальту катаюсь и за последние 15-ть лет ни разу через шипы воздух не травил. Да и не может, только если Вы, конечно, не колхозите шипы сами, как по ссцылке 

[Shaman19]

нет, я люблю агрессивную езду

[yuer]

Диски штатный хром,

хром уже начал облезать?

[BobbyS]

нет, я люблю агрессивную езду

Стритсракер?

[Shaman19]

хром уже начал облезать?

нет нормальные

[Astral]

Хром облезает конкретно.  а резина не шипованная, всесезонка.

[yuer]

Astral, тогда это травит из под хрома и по трещинам в хроме, никакой герметик тут не поможет. Снимай резину, обдирай все, что сможешь отодрать, лучше стамеской и в перчатках сварщика. Слой хрома там конкретный, порезаться элементарно. Только делай это аккуратно, чтобы не повредить посадочное место покрышки. Хром намного тверже алюминия. После того как обдерешь, вези колеса в шиномонтажку и пусть сажают резину на герметик, заодно поменяй вентили. Другого пути нет и лучше сделать самому и тщательно все проверить.

P.S. Была такая же фигня. Времени ушло примерно около часа на каждый диск. После этого накачал резину в сентябре-октябре и теперь только проверяю давление, ничего не травит.

[Astral]

yuer, не обрадывал. Хром снимать с внутренней поверхности диска, которая закрыта покрышкой? а если попробывать поставить камеры? датчики давления их не повредят? и будут ли сами работать корректно?
 

[Саша Красноярский]

проблема потери давления, решается проверкой и далее принятием решения-можно и камеру поставить в крайнем случае, про изменение давления в зависимости от температуры -спасает азот( проверяю один раз за сезон) 

[Саша Красноярский]

Astral, датчики давления с камерой теряют смысл

[yuer]

Хром снимать с внутренней поверхности диска, которая закрыта покрышкой?

да снимать полностью покрышку и сковыривать все, что отковыривается, как минимум на посадочном месте покрышки. Я сковырял вообще все, что смог. У меня хром отслоился так, что цеплял за суппорта.

а если попробывать поставить камеры?

не знаю, получится ли, датчиков давления у меня нет, насчет камер не думал.

[BobbyS]

Хром снимать с внутренней поверхности диска, которая закрыта покрышкой?

Фото в студию! Можно увидеть родные диски, хромированные изнутри?!!!

[Shaman19]

обычно метал окисляется,литье нет,просто при монтаже покрышек на  диски пусть герметиком смажут шины и диски,конечно если диски ровные

[Astral]

если диски не ровные то в движении это было бы заметно. + стояли бы большие балансировочные грузы. этого ничего нет.
 

[Shaman19]

значит чисти и на герметик 

[YnbIPb]

прошу сильно не пинать.. я еще своего зверя не полностью "проинспектировал" 
травит колесо через нипель, посмотрел глазами внутрь и не увидел там привычной конструкции "площадки для откручивания". подскажите плз, это конструктивная особенность и надо какой-то хитрый нипель искать или там все-же стандартные нипеля коих на любой шиномонтажке как грязи?