2013 Ford Explorer Sport 3,5l EcoBoost. Обсуждение.

[Bambino]

Ответьте на вопрос кто уже в курсе)  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7030.msg455148.html#msg455148

[Evgeniy]

Зимой одназначно лучше на 18

[techno-tuning]

А почему Спорт на 92м? Чего экономим? ))
Все же 92й в применении к Спорту это тоже самое, что 95й на Эво, в принципе можно, но нежелательно, да и максимальных характеристик не получишь, т.к. возникающая детонация на нагрузках близких к максимальным сдвигает на другие карты и настройки...

А у спорта если его приобретали не из-за циферок в ТС, условия всегда тяжелые...))
Да и вон IVS очень сильно переживает за его ресурс и как я предполагаю за его ремонтопригодность, иначе чего так переживать...)))

Решил его не баловать, пусть на 92 ездит пока, думаю ему хватит, если рекомендован 92, заодно и сверим ресурс

[techno-tuning]

Господа, какое масло собираетесь заливать в спорт? Я так понимаю - наша вязкость 0-30, по старой привычке склоняюсь к Мотюль.

[Bambino]

Господа, какое масло собираетесь заливать в спорт? Я так понимаю - наша вязкость 0-30, по старой привычке склоняюсь к Мотюль.

Если ты не желаешь его баловать, то чем Лукойл плох? )) Тем более есть люди которые его даже в эво льют и при этом еще на треки ездят... Говорят все гуд! ))

[Bambino]

Montagnik, Формула 1- это несколько другое, там ресурс мотора- 3-4 гонки, а турбину и вовсе можно менять перед каждым стартом.

В формуле1 нет турбин )) там >700 сил  получают с атмосферных двух литров и в большей части из-за космических оборотов под двадцатку...))

[Bambino]

И в этих ситуациях высокофорсированный, а следовательно теплонагруженный мотор- далеко не лучший выбор.

Какому? ВЫСОКОфорсированному? ))))))))) Не смешите мои тапочки! )) Уверен что в нем нет даже 0,5бар буста... И теплонагруженность при конструктивных решениях можно снимать с чего угодно, не говоря об этом МИЗЕРНОфорсированном движке...))

[IVS]

Bambino, опять начинается спор слепого с глухим...

Мы с Montagnik- ом имели в виду будущий регламент Ф-1, где предполагается возвращение турбомоторов и прописывается ресурс комплектующих. А Вы нам про нынешний...

Что касается ваших истерично хихикающих тапочек, мы с ними сравниваем мотор Спорта с разными "коллегами". Я- с низкофорсированными (в общепринятом смысле) атмосферниками большого объёма, Вы- с малообъёмными наддутыми (ну да, я забыл про модное словечко "буст", извините ) "зажигалками". И по сравнению с первыми он действительно сильно форсирован, больше 100л.с. с литра объёма- многовато для тяжёлого кроссовера. А по сравнению со вторыми- так, детский сад, подготовительная группа...

Ну и какой смысл спора в параллельных плоскостях?

[techno-tuning]

Если ты не желаешь его баловать, то чем Лукойл плох? )) Тем более есть люди которые его даже в эво льют и при этом еще на треки ездят... Говорят все гуд! ))

Масло должно быть лучшее, а бензин - какой рекомендуют, на том пусть и ездит, ресурс потом сравним, я наверное быстро намотаю

[Gene51]

Короче понятно. О вседорожности речь не идёт, только о динамике. Или о минивэне?

[Outokumpu]

Вседорожность у нас обсуждается в других разделах

[Bambino]

Масло должно быть лучшее, а бензин - какой рекомендуют, на том пусть и ездит, ресурс потом сравним, я наверное быстро намотаю

Ну так в бензине рекомендации касаются только минимального ОЧ, т.е. все что выше тоже рекомендовано...
Кстати не забывайте что у Спорта непосредственный впрыск и как все они, он требователен к качеству бензина и сгорания в цилиндрах...

[Bambino]

Господа, какое масло собираетесь заливать в спорт? Я так понимаю - наша вязкость 0-30, по старой привычке склоняюсь к Мотюль.

Кстати, откуда 0W-30 ? В руководстве и на маслозаливной крышке 5W-30 и вот такие:

• Motorcraft SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil
• Motorcraft SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil

спецификация Ford WSS-M2C946 -A*
*Двигатель данного автомобиля рассчитан на использование моторного масла, соответствующего техническим характеристикам, определенным компанией Ford.
Допускается применение другого моторного масла, имеющего рекомендованный коэффициент вязкости, который указан на сертификационном знаке API для бензиновых двигателей.

И вообще, ты что на ТО к дилеру (дилерам) ездить не собираешься? Что они тебе зальют, на том ездить и будешь, не так ли? ))
Кстати, что они льют? Мобил?

А так и Лукойл-люкс в самый раз, не хуже уж точно оригинального) http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00210/
И допуски Форд имеются...

[Bambino]

Bambino, опять начинается спор слепого с глухим...

Мы с Montagnik- ом имели в виду будущий регламент Ф-1, где предполагается возвращение турбомоторов и прописывается ресурс комплектующих. А Вы нам про нынешний...

Что касается ваших истерично хихикающих тапочек, мы с ними сравниваем мотор Спорта с разными "коллегами". Я- с низкофорсированными (в общепринятом смысле) атмосферниками большого объёма, Вы- с малообъёмными наддутыми (ну да, я забыл про модное словечко "буст", извините ) "зажигалками". И по сравнению с первыми он действительно сильно форсирован, больше 100л.с. с литра объёма- многовато для тяжёлого кроссовера. А по сравнению со вторыми- так, детский сад, подготовительная группа...

Ну и какой смысл спора в параллельных плоскостях?

Ну а если брать все современные двигатели, даже самые заурядные, то они все будут высокофорсированными если сравнивать их с двигателями времен молодости Клинт Иствуда )) По вашей логике предполагаю, что во времена его молодости двигатели вообще не хотели подыхать и их приходилось забивать кувалдами с криками, "Сдохни ты уже на конец!", чтобы от них уже избавиться...))))

[Maximka13]

Я так понимаю информации по изменениям версии спорт в2014 модельном году нет и скорее всего не будет? И еще может кто знает на счет цвета ruby rad ?! Уж очень хочется остановиться именно на этом колоре. В службе поддержке Форда ничего не знают и говорят ближайший год изменений не будет(( неужели все так печально((?!