Зарядка

[Paralon]

У меня вот другой вопрос-это как же надо постараться, чтобы раскрутить 4-х литровый до 6 тысяч? Я на своем 4,6 до 5 редко доводил. Коробочка от такой езды ой как страдает 
Кстати, советую просканировать ошибки в мозгах, не исключаю наличие большого числа кодов по сбоям в бортовой сети и датчикам управления агрегатами. Ну и по коробке тоже 

Мож это уже защита какая-то срабатывает ...

[ammiak]

я уже на всякай случай генератор присмотрел не оригинал 4 тыра та кчто этот помучаю и пойду новый покупать наверное потом этот разберу посмотрю что к чему чинить самому лень да и в смене времени нету лучше готовый сразу перекинуть а к этому все равно не моста не подшипников ни счеток)))
но все равно спасибо за совет!!! )))))))))

спроси у Paralon-а оригинал 
неоригинал за 4 тыра - что за производитель?

[WaterTank]

неоригинал за 4 тыра - что за производитель?

КАМАЗ 

[Paralon]

спроси у Paralon-а оригинал 
неоригинал за 4 тыра - что за производитель?

Человеку вроде срочно надо ... Хотя лежит для себя любимого, могу и уступить ... Причем и GLV8613 и GL613 ... Первый как я понимаю, судя по индексу, для V8 ... А второй по идее для V6 ...

[Denwer]

комп только месяц назад делал все в порядке аккумулятор новый а до 6 раскрутить да запросто тапку в пол яма небольшая и сразу рывок на разгон и соответственно прыжок оборотов до 6 а коробка да леший ее знает это токо сегодня всплыло утром когда на работу ехал гари дал и пожалуйста но коробка работала а вот когда обратно ехал то уже другая картина решил проверить как оно мож намочил что дал ему под жопу он 100 набрал выдал ошибку и ушел на нейтраль я ему газу а ему по фигу обороты крутит а скорость не набирает я скорость скинул и все нормально решил дальше на пол шишечки попробывать и все нормально 140 пошел дальше не стал а то банзай  на светофоре кричать не хотелось 

[Denwer]

спроси у Paralon-а оригинал 
неоригинал за 4 тыра - что за производитель?

не знаю в гугле нашел сразу вторая или третья ссылка выскочила

[Denwer]

Человеку вроде срочно надо ... Хотя лежит для себя любимого, могу и уступить ... Причем и GLV8613 и GL613 ... Первый как я понимаю, судя по индексу, для V8 ... А второй по идее для V6 ...

скоко денюжкэ 

[Denwer]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.rockauto.com/dbphp/mak,FORD,2004,EXPLORER,1427802,4.6L%252B281cid%252BV8%252BFI%252B%252528W%252529,Electrical,2412,Alternator

[Denwer]

не очень понятно но что то типо этого

[WaterTank]

Знаки препинания не забывайте, потому что ничего не понятно, что вы пишете
Настоятельно советую на диагностику на сканирование ошибок. Если тянуть, ситуация может усугубиться

[ammiak]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.rockauto.com/dbphp/mak,FORD,2004,EXPLORER,1427802,4.6L%252B281cid%252BV8%252BFI%252B%252528W%252529,Electrical,2412,Alternator

друг мой, не надо так шутить 
это цена за речкой. причем не окончательная. так что о генераторе за 4 тыщщи можете забыть со спокойной совестью 

[Denwer]

что значит про буксовал пакет ? я потом ехал и нареканий по коробке не было! она отлично реагировала на газ, хорошо шла на разгон, и переключения шли как надо!
приостановке тоже не каких нареканий ни вибрации, ни рывков трогалась как надо переключалась между положениями тоже нормально 

[Paralon]

скоко денюжкэ 

MOTORCRAFT Part # GL613 (#1L2Z10V346ABRM) Remanufactured (восстановленный) 130 Amp за 10 тыр отдам если очень надо ... Но я не уверен, что он Вам встанет, GLV8613 мне не подошел по одному крепежному отверстию и один контакт оказался то ли лишним, то ли недостающим ... Подозреваю, что GLV8613 - для движка V8 (4.6), а GL613 - для V6 (4.0)? но не уверен ...

[Denwer]

я сейчас тогда с этим разберусь что он скажет! а что по поводу коробки?

[Paralon]

я сейчас тогда с этим разберусь что он скажет! а что по поводу коробки?

На диагностику надо бы ...