Вопрос по работе переднего моста.

[ManSon]

защелки (хабы) автоматы?

[M.P.S.]

Все равно крестовины не влияют на скрежет. Если на переднем кардане крестовинки мертвые, то будет лишняя вибрация. Если на приводных валах, то прежде всего при повороте по рулю это будет ощущаться.
Тут что то другое... До чулка вал не достанет. Остается игольчатый... (в редукторе и раздатке надеюсь все впорядке)

Вибраций нет. редуктор и раздатка нормуль.

[ManSon]

А размеры крестовин можешь сказать?

Сидя дома я вряд ли скажу размеры. Сейчас попробую в инете найти.
Какую то крестовину я ставил от заднего кардана. Они одинаковые по размеру, отличаются стопорными кольцами и формой колпачка подшипника, должны быть фаски, иначе будет не вставить приводной вал, он в отверстие в ступице не проходит. Я выступающие края болгаркой сточил и просунул

[Роберт65]

ManSon ну если как на заднем кардане то 27 на 82, позавчера заднюю меня.

[M.P.S.]

Сидя дома я вряд ли скажу размеры. Сейчас попробую в инете найти.
Какую то крестовину я ставил от заднего кардана. Они одинаковые по размеру, отличаются стопорными кольцами и формой колпачка подшипника, должны быть фаски, иначе будет не вставить приводной вал, он в отверстие в ступице не проходит. Я выступающие края болгаркой сточил и просунул

Ну они раздные!!
Ту есть в наличии!
http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search&gtype=&modelid=7&year=1992&goodname=&uzelid=29&uzelcode=1011&uzelname=%D2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&recordsperpage=25&orderby=GoodNameRus&availability=0

[ManSon]

Разные 27Х82 или 27х92, взависимости от модификации и от года. У меня 27Х82

[Роберт65]

 ManSon у меня наверное тоже 27 на 82.

[ManSon]

у меня наверное тоже 27 на 82.
                     
Не помню размеры крестовин приводных валов. Но по моему, посадочные места крестовин везде одинаковые, разная длина крестовины                  
                  
                     
                     
                     
                        

[ManSon]

Вибраций нет. редуктор и раздатка нормуль.


Тогда остается поддомкратить машину, снять колесо, снять стакан ступицы (в котором хабы стоят), снять стопорное кольцо приводного вала, шайбу и приводной вал освобожден! Только что бы добраться до игольчатого подшипника надо тормозной диск снять: Выбить направляющие тормозного суппорта и пусть он в стороне болтается на шланге. Вынуть шпонку и открутить гайку ступицы. Теперь можно снять тормозной диск. Если мне не изменяет память будет видно пять гаек (под ключ на 15), открутить их и тогда можно снять ступицу с приводного вала. Теперь можно вынуть игольчатый подшипник.
За одно заменить сальник подшипников ступицы, он стоит 250 руб. Промыть подшипники ступицы, заменить смазку.
В стакане ступицы (где хабы стоят) в случае если это автоматы, в самой глубине стоит подшипник, он легко вынимается: Надо снять стопорное колечко и этот стакан, перевернув, стукнуть об какую нибудь деревяшку, подшипник вылетит.
После сборки, не забываем правильно затягивать подшипники ступицы
роделав такую работу, можно облегченно вздохнуть и забыть про эту сторону.                    
                  
                     
                     
                     
                        

[Chicha66]

ManSon,  Ну вроде речь шла не о крестовинах приводов, а о крестовинах переднего карданного вала. На нём крестовины 27х82. Размеров крестовин приводов сейчас не помню, а на всякий случай номера:
Ford D3TZ 3249 A Крестовина привода
Direct Parts 50919C Крестовина полуоси передней

Да. Ты это... Когда ответ пишешь, его пиши после последней скобочки. А то не поймёшь где вопрос, а где ответ.

[ManSon]

А я понял что именно крестовины приводных валов
Когда у меня заклинило крестовину приводного вала, был вечер и новую не купить. У моего приятеля были куплены на задний кардан, я померил, посадочные места оказались одинаковые, длинна немного отличалась. Заколотил, стопора поставил старые т.к. новые расчитаны на посадку сверху, и немного подточил болгаркой, выступающие края.
Я до сих пор не понимаю, что за крестовину я туда поставил  И ничего... уже три года работает...
 Я еще не совсем научился пользоваться этим форумом, извиняйте за ошибки

[ManSon]

У меня еще в голове кавардак какой то творится!!! Каждый день, на работе машины, машины, машины... И подсказками из интернета забываю пользоваться, все держу в голове и информацию беру от туда же.
Надеюсь что ничего не напутал

[Chicha66]

ManSon, Ничего. Я туда вообще от какой-то японаматери воткнул. Немного похожи, отверстия в приводах под стаканчик обработал напильником, вставил новые крестовины и по паре капель сварки для надёжности. Родные всё равно не везде стали-бы, т.к. посадочные в хлам кое-где разбиты были. Года три полёт нормальный.

[ManSon]

Ну если изначально работает нормально, то и будет работать
Я на этот форум пришел с проблемой по коробке, так и езжу до сих пор без задней уже три тыщи км. накатал.
И каждый раз думаю вот эту машину отдам и займусь своей. За полтора месяца, уже девять машин отправил, пять из которых с целиковой покраской.
Сапожник без сапог!

[M.P.S.]

ManSon,
Подскажите сколько стоит полный окрас и что в него входит, сроки?

П.С. Создай тему по окрасу и жестянке, мне кажется она будет популярной