Ступица передняя оригинал на Э4 7L2Z1104A Motorcraft HUB 29

[SERGEY PT]

ammiak, Здравствуйте!
Есть ступицы передние на Explorer 2007
...и добавил: Почем?

[11WEST]

я посматриваю в сторону вот этой ступицы
ILJIN  IJ223068 - от 8000 руб с ожиданием
Заводская Ю.Корея, поставщик ступиц и подшипников на заводы KIA и Hyundai
Но это я о себе,... я 30 тыс км за 4 года пробегАю, ... мне и китайскую ступицу можно проверить на прочность
Тут писали, что и Китай, и оригинал от Paralon-а 30 тыс км бегают...


https://www.emex.ru/f?detailNum=IJ223068&brandId=-1417&packet=-1

https://www.autodoc.ru/web/price/art/IJ223068?access=2

[Мельник]

11WEST, интересно будет узнать результат, цена очень вкусная

[11WEST]

Эт вряд ли.. (С)
4 года не дождетесь...
Могу за 4500 Китай исследовать для вас
Даже за 3800

[санчо2911]

Тут писали, что и Китай, и оригинал от Paralon-а 30 тыс км бегают...

Оригинальные однозначно "бегают" больше 30 тыс.км.
Если кому интересно, для информации:
Покупал свою машину с нуля. Родные ступицы заменил на 120 тыс.км (правую) и 130 тыс.км (левую).
Поставил так же родные, оригинальные. Пробег уже 250 тыс.км. Приговор сделали недавно правой ступице. Купил оригинал и заменил.
Заказал левую ступицу, то же оригинал, т.к. понимаю, что возможно в будущем придется и её менять (появился при скорости 20-30 км/ч "троллейбусный" гул).
Если делать вывод, то за замену правой ступицы я отдал 1300 руб + сама ступица 20 000 руб. (сейчас вроде бы нашел немного подешевле). В итоге - 21 300 руб за пробег 130 000 км. Если бы поставил "китай" за 6 000 руб, то за такой пробег поменял бы как минимум 4 ступицы, а это в итоге 4*6000+4*1300=29 200 руб. Вот как-то так.

[11WEST]

однозначно

Всё верно! Так должно быть и у Вас хорошая математика получилась.
Только никто не гарантирует пробег ориг.ступицы, здесь же описаны случаи: оригин.=30 тыс.км
Мне можно маневрировать, ибо 30 тыс.км= 4 года , 120 --- 15 лет
И  ILJIN, надеюсь, получше китайских....

[BanderaZ]

11WEST,
У тех у кого оригинал прошёл 30т.км, неизвестно сколько прошёл бы Китай ( всё от условий эксплуатации..ктото из 100т.км проезжает 95ткм по шоссе, ак то-то из 30т.км все 30-ть по разбитой Рязанской дороге..) Да простят меня Рязанцы)))
А вообще демагогия..) Я для себя выбрал Timken с Rockauto.

санчо2911,
Математика верная, + еще время затраченое не оценено...)

[дмитрий 62]

по разбитой Рязанской дороге..) Да простят меня Рязанцы)))

езжу каждый день )) заводские поменял на тимкин на 130 т км обе , 

[санчо2911]

Я для себя выбрал Timken с Rockauto

К стати, оригинальные ступицы, как писали выше одноклубники, уже идут с подшипником Timken. Подтверждаю, т.к. сам поставил такую. Так же данную информацию подтвердили в  Ford Sollers.
И ступица Timken немного дешевле ступицы FoMoCo (с подшипником Timken) на 30%. Если я не ошибаюсь - то главное в ступице все же подшипник. Так что выбор очевиден.

[11WEST]

а что не так с этим оригиналом - ILJIN?
Такой корейский Timken , убеждаю я себя
Вот масло Motul или Castrol мы же льем в двигатель

[санчо2911]

а что не так с этим оригиналом - ILJIN?
Такой корейский Timken , убеждаю я себя

Я то же изучал вопрос по ILJIN. Есть неплохая статья https://www.drive2.ru/b/2814429/ вывод которой простой - Настоящий ILJIN стоит чуть дешевле оригинала.
Цитирую статью:
"Про ILJIN знаю следующее…Бренд ILJIN принадлежит одноименной корейской огромной корпорации. Если не ошибаюсь, то именно эта компания (ее основной владелец) входит в число богатейших корейцев и таким образом это единственный представитель в этом списке от автозапчастей…Остальные представители списка богатейших людей Кореи занимаются другими бизнесами…
На сегодняшний день подшипники ILJIN производятся на 15 собственных заводах в Корее и за рубежом, в том числе на нескольких заводах в Китае.
ILJIN поставляют на все корейские авто-конвейеры ( и не только корейские). .
Продукция качественная и относится к ПРЕМИУМ БРЕНДАМ в подшипниках…
Есть одно большое НО ! Однажды, не так давно у меня была возможность общения с представителями завода и они очень удивлялись невероятно низкой цене на их продукцию в России…Они утверждали исходя из анализа цен ILJIN на российском рынке, что подшипники в магазинах в России стоят на уровне цены отпускной с завода, а иногда и ниже, а это как Вы понимаете не возможно…ILJIN глобальный игрок и не то что с магазинами напрямую, с оптовой то компанией далеко не с каждой будет разговаривать, т.к. их уровень оборотов бизнеса крайне высок !
Дальнейшее расследование этого вопроса привело к тому, что они нашли очень много китайского "иммитейшена" их продукции, продающегося в России !
Очень много подделок ! От того и не возможно низкая цена на ILJIN в России !
Настоящий ILJIN стоит чуть дешевле оригинала (МОБИСа, например) !
ОСТОРОЖНО МНОГО ПОДДЕЛОК !

так что если уверенны, что это made in Корея - я бы поставил.
...и добавил:

так что если уверенны, что это made in Корея - я бы поставил.

А вот ещё отзыв с другого форума Jeep: http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=53323
Вероятно автор "напоролся" на подделку. Начало это саги тут: https://www.drive2.ru/l/2756901/
Так что принять правильное решение вероятно трудновато....

[vopros123]

К стати, оригинальные ступицы, как писали выше одноклубники, уже идут с подшипником Timken. Подтверждаю, т.к. сам поставил такую. Так же данную информацию подтвердили в  Ford Sollers.
И ступица Timken немного дешевле ступицы FoMoCo (с подшипником Timken) на 30%. Если я не ошибаюсь - то главное в ступице все же подшипник. Так что выбор очевиден.

Тимкен и ФоМоКо - одно и то же, это та же самая ступица. Мне сальники тимкен (в тимкеновской коробочке) попадались даже с надписью ФоМоКо на нём...
Там отдельного подшипника как такового и нет, вся ступица и есть подшипник, обоймами выступают подвижная и неподвижная её части.

[Высотник]

Я то же изучал вопрос по ILJIN. Есть неплохая статья https://www.drive2.ru/b/2814429/ вывод которой простой - Настоящий ILJIN стоит чуть дешевле оригинала.

По опыту эксплуатации подтверждаю, Оптима прошёл 40тыс., а китайская подделка ILJIN 10тыс.

[Сергей 197799]

здравствуйте! есте ступица или когда будет? поставил пока 2 штуки оптимал

[11WEST]

По асфальту:
Оригинальная ступица пробежала (тьфу3раза) и продолжает бежать уже 146 тыс.км. (смазку добавлял)
Вторая - чуть ударенная о бордюр на 80 тыс км - прошла до замены 123 тыс км.
Теперь испытываю (5 тыс руб) Quattro Freni (Ростов-Италия) - 23 тыс км - всё норм. Смазку добавлял. Люфтит чуть с новья....
Товарищ на ФЭ-3 сменил Quattro Freni  на 45 тыс км - сервисменам люфт не понравился. Но этот люфт, возможно, технологическая необходимость....

Как это? Эмекс :