Непонятно при повороте на небольшой скорости рывки

[Chicha66]

похоже на включенный режим 4#4.

Скорее на 4х4 лоу. Вполне возможно направляющие пластмаски на вилке подработались.

[YHGilmanov]

у меня редуктор отремонтирован
масло и присадка новые ,все оригинал
а кардан снять для проверки

Масло то я поменяю и присадку долью. А вот подскажите, что мне искать (какую неисправность) в кардане?

[YHGilmanov]

Скорее на 4х4 лоу. Вполне возможно направляющие пластмаски на вилке подработались.

А это почему же? Ведь, вибрация на всех режимах, что LOW, что HIGH, что AUTO!
Истиной причины моей беды не знаю, но я согласен с выше перечисленными советами, что надо пробывать в начале менять масло с присадкой (ведь мост пакетный), а если не лечиться, то уже замена!

[Chicha66]

А это почему же?

Моя мысль не факт, но как вариант. При подработанных направляющих, шестерня, соединяющая вал наглухо, имеет больший свободный ход. Соответственно могут появляться прихваты полного привода.

[YHGilmanov]

Моя мысль не факт, но как вариант. При подработанных направляющих, шестерня, соединяющая вал наглухо, имеет больший свободный ход. Соответственно могут появляться прихваты полного привода.

А это в разобранном виде вал передний?

[Chicha66]

А это в разобранном виде вал передний?

Это в раздатке вал с планетаркой. Вилка водит шестерню, которая соединяет валы наглухо. Синими стрелочкаи помечены втулки пластиковые. Если они разбиты или что-то с шестерней, то она может не входить в полное зацепление или гулять туда-сюда. Но это ток как предположение возможной неполадки с полным приводом озвученной в первом посту.

[МиХ]

Жаль, что автор темы "уволился" с форума, так и не поведав потомкам тайну непонятного явления.   У меня все точь-в-точь, как у ТС: ТОЛЬКО на прогретом авто, после нескольких км движения, на малых скоростях, при небольшом повороте руля. Привод AWD, без кнопок управления режимами раздатки. Масла в редукторах мостов и раздатке поменяны, пыльники ШРУСов, рычагов, шаровых целые. Косточки - новые. Может еще жижу ГУРа поменять? Может из-за неё?

[Romann]

Жаль, что автор темы "уволился" с форума, так и не поведав потомкам тайну непонятного явления.   У меня все точь-в-точь, как у ТС: ТОЛЬКО на прогретом авто, после нескольких км движения, на малых скоростях, при небольшом повороте руля. Привод AWD, без кнопок управления режимами раздатки. Масла в редукторах мостов и раздатке поменяны, пыльники ШРУСов, рычагов, шаровых целые. Косточки - новые. Может еще жижу ГУРа поменять? Может из-за неё?

Если "скачет" в поворотах -муфта наелась . Тем более ,что эффект присутствует только на горячую . Можно снять и слить с нее силикон . Буде немного не такая сильная блокировка ,но лучше чем заблокированный перед . надеюсь колесики одинаковые и давление тоже . Виски к этому довольно чуствительны .Муфта сама дорогая .

[pvm85]

Romann, а можно мне бестолковому объяснить, что это за муфта (и как она правильно называется)?

[МиХ]

Если "скачет" в поворотах -муфта наелась . Тем более ,что эффект присутствует только на горячую . Можно снять и слить с нее силикон . Буде немного не такая сильная блокировка ,но лучше чем заблокированный перед . надеюсь колесики одинаковые и давление тоже . Виски к этому довольно чуствительны .Муфта сама дорогая .

Ром, виски потребляю регулярно  Они дешевле муфты из норки для жены, по-любому. Но, однако, м.б. и муфта наелась, буду посмотреть. Мелочь - а так неприятно, блин!
Снаружи - такой бобровый авто, а эти хрусты у всех (мне кажется, даже у прохожих) - вызывают непонятки...