Непонятно при повороте на небольшой скорости рывки

[IVS]

Ну тогда остаётся, видимо, механизм подключения переднего моста (методом исключения).
Возможно в разомкнутом состоянии часть мощности всё-таки передаётся каким-то образом...

[Zhe]

Да, это может быть. Как раз здесь имеет значение прогрев (зазоры меняются и вязкость масла, если фрикционы мокрые).

[IVS]

Кстати, а каким способом у нас подключается передний мост? Шлицы, муфта (если да, то какого типа)?
Дифференциала-то у нас точно нет.

[Zhe]

Многодисковая муфта (не знаю точно, мокрая или сухая) с электронным управлением. Аналогично системе X-Drive BMW, только попроще в реализации.
Позволяет в режиме auto плавно подавать момент вперед по мере необходимости, или зажимается намертво в режимах 4х4 (high/low).
Соответственно, в режиме auto без необходимости (отсутствие пробуксовок задних колес) муфта полностью распущена и момент вперед не подается.
А вот если до конца почему-то не распускается, то можно получить эффект, похожий на тот, что здесь обсуждается.

[telezumer]

Пробовали отключать разьем с раздатки, эффект остался. Значит дело не в управлении. Посему если передок до конца не отключается, то это механический эффект, там стоит электро муфта. Интересно а возможно ли что масло в раздатке не то что нужно и при прогреве что то в раздатке не так работает?

[AXEL F]

Ну, это наверно верное решение, надо только договорится о встрече.

Отпишу в личку!

[Gari08]

в раздатке передний кардан вращается свободно.еще может задний мост если он слиповый.и тут и там как правило фрекционы.

[DeXplo]

Заметил тож сопротивление, когда прочитал тему, но это только когда колеса совсем вывернуты, схватывание в раздатке может происходить при попытке подрубить передок из за разности вращения колес, да и вообще колеса не ровно стоят и имеется явное сопротивление вращению так угол схождения  уже не тот, что можно подтвердить следами "вскапывания грунта" при развороте как от полуприцепа грузовика. А то что на горячую не тянет так это во-первых характеристики масла на горячую, а во-вторых обороты холостого хода холодной машины выше и она "прет" даж на вывернуты колесах. ИМХО

[Димок]

У меня правда старенький, но была похожая фигня, однако при ремонте коробки на сервисе мальчик зач-то из гидрака маслице слил, после ремонта и заливания нового маслица перестало

[YHGilmanov]

Пишу сюда и не верю что кто то поможет, эффект весьма странный, с утра пока машина холодная все ок, но стоит чуть прогрется начинается следующее, при попытке тронуться вперед либо назад, с повернутым рулем ( даже чуть чуть) появляются небольшие рывки и как бы сопротивление. Причем этот эффект есть и при медленном движении при повороте. При ровно стоящим руле этого нет. Думали на раздатку, но ничего вроде в ней не нашли у Егорыча 2 дня висела. Смотрели коды, тоже все ок. Снимали разьем с раздатки все тоже самое. Диагностика подвески у офицалов все в норме. Блин незнаю что и думать!!!  Мистика. На совсем остывшую этого нет. Да и эффект только при повороте развороте.

Здравствуйте telezumer, может тема уже старая и уде сто раз обговоренная, но я тут новичек! Подскажите, Вы разобрались с дрожью и рывками при прогретой машине и плюс повороте руля? Являюсь владельцем сие чуда, очень хочу устранить этот деффект. Ну вообще кто нибудь конкретно решил данную проблему? Спасибо за ответ!

[X-treme]

Эта проблема обсуждается в теме "эффект снега"

[YHGilmanov]

Эта проблема обсуждается в теме "эффект снега"

Спасибо, изучаю!

[Mihaylovych]

из-за слип пакета в заднем редукторе
попробуйте снять для проверки передний кардан

[YHGilmanov]

из-за слип пакета в заднем редукторе
попробуйте снять для проверки передний кардан

Спасибо за ответ! Не пойму, зачем снимать передний кардан?
Я прочитал тему "эффект снега", там в начале советуют заменить масло в редукторе и плюс залить присадку, для более плавной работы фрикционов. Хочу вот сначало так поступить. Осталось масло и спец. прсадку найти в моем городе :-)

[Mihaylovych]

у меня редуктор отремонтирован
масло и присадка новые ,все оригинал
а кардан снять для проверки