Не могу определиться с арт. № рулевого вала

[Витек на форде]

нет, если сварить и не дай бог авария, то бабочка из гербария 

Армен, ну хватит каркать про аварии  ... увлекаетесь коллекционированием   

[ammiak]

Армен, ну хватит каркать про аварии  ... увлекаетесь коллекционированием   

ну от этого никто не застрахован, поэтому варить вал событие из того же ряда, как в 90 е мобилы вешали на подушки безопасности 
Чак Норрис 78 уровня 
лучше обстучите вал - даст возможность проездить без стука до заказа нового

[WaterTank]

ammiak, а сколько он у тебя стоит? Номер на мою машину 1L2Z 3B676-BA

[Витек на форде]

лучше обстучите вал - даст возможность проездить без стука до заказа нового

Да я честно признаться его еще не снял, все руки не доходят, как сниму прикину, может обстучать, подмотать чего-нибудь ... там видно будет.

WaterTank, 1L2Z3B676BA - да это он (правда есть еще № 1L2Z3B676BB, вроде тоже самое). Бегло глянув на екзисте - 10 795,82р., в Академии через сайт вообще не бьется, можно так попробовать поискать, на разборке Евроавто 5000 б/у, но не знаю наверно не стоит, лучше один раз новый купить.

[WaterTank]

Витек на форде, Скажу по секрету, у Армена дешевле

[Витек на форде]

WaterTank, спасибо за наводочку   , но пока, честно признаться, бегемот все соки из меня выжил, так что на первое время чего нибудь сколхозим.

[WaterTank]

Кстати, а как добраться до этого нижнего сегмента рулевого вала? Сверху через капот или снизу? Или сборку через арку? 

[Витек на форде]

Андрей, там всего два болта, думаю снизу надо, поудобнее будет, а так у меня под капотом сейчас один блок, удобно просто сказка  А Вам зачем?

[WaterTank]

Витек на форде, снизу не смогу - ни ямы, ни подъемника, ни эстакады нет в доступе
А зачем: посмотреть, подергать, подумать...

[Витек на форде]

Витек на форде, снизу не смогу - ни ямы, ни подъемника, ни эстакады нет в доступе
А зачем: посмотреть, подергать, подумать...

А по поводу чего думать то  , стучит что ли? Ну не знаю, у меня кисти небольшие запихиваю и так сверху между мотором и подкрылком, там очень узко. Попробуйте подергать...

[Zorg57]

всю тему не читал, хочу сказать что валы эти были разные у вас скорее всего тот который крепиться болтом с дыркой по центру а потом пошли обжимные, у меня вроде и те и те есть по нормальным ценам т.ч. если что могу помочь...

[Витек на форде]

тот который крепиться болтом с дыркой по центру

Ну да именно такой и есть, а почем у вас?

[Витек на форде]

Ну вот совершен небольшой колхоз нижнего сегмента рулевого вала:
1. Откручиваем 2 стопорных болта: один - от рейки, второй, от верхнего сегмента, на всякий случай проставил метки, но в результате не пригодились, по другому не поставить ( с учетом снятия при ровно выставленных колесах и соответственно рулевого колеса)
2. Снял



3. Проверил кардан, тьфу 3 раза, без люфта, пыльник также без дырок, а вот телескоп, как и ожидалось имеет выработку в рабочем месте, относительно остальной плоскости, почти 0,5 мм, что и явилось причиной люфта



4. Решил все помыть в керосине:





5. Далее пришло время решить задачу как избавиться от люфта в телескопе. Что то наматывать не имеет смысла, т.к. он должен работать и тем более, если его жестко зафиксировать в одном положении, то потом невозможно установить на место. Решил сделать так: взял тупое зубило шириной 1 см., средний молоток и пробил по внутренним канавкам в двух плоскостях (почему только по двум, а потому, что если бить по всех четырем, он начинает играть и результат сводится на нет)





После этих нехитрых махинаций люфт по оси пропал совсем, остался только совсем небольшой на излом.

6. Затем все было собрано (на всякий случай кардан пролил силиконовой смазкой), установлен пыльник и установлено на бегемота. Проверка в ходу показала, что результат достигнут, люфта рулевого колеса нет совсем, только на крупных ямах немного пробивает по рулю , но по сравнению с тем, что было, совсем другое дело.

Итог: за, примерно, 1 ч. в домашних условиях и с применением простейшего инвентаря, совершен вполне результативный ремонт нижнего сегмента рулевого вала. Так что если сразу нет возможности приобрести новый, неплохой вариант.

Удачи в ремонте!   

[rus03]

Молодец!!  Б/Ушная проблему бы на год максимум отодвинула

[Наиль Ринатович]

Молоток!!!