Воет вяская муфта на морозе

[MCC]

Вторую зиму замечаю, как температура опустица ниже -10, то при оборотах движка 1700-1800 начинает выть муфта вентилятора. Если во время воя, чуть отпустить или добавить газу, то сразу прекращается. Как потеплеет и летом, всё работает без проблем.
Вот что там может выть, может там где нибудь смазать надо. Или не парить мозг и новую купить ? Мотор V8, пробег 256 тыщ, думаю муфта ещё родная стоит. Осенью поменял ремень и все ролики...

[Lex]

у меня тоже в мороз такое
замечал правда на скорости... км 60-80 в час

[IceMaN]

тоже воет...но только на холодную (до 80 гр)....при температуре ниже минус 30 гр...

[guns]

МСС, видео давай в студию. Будем слушать
Вой- вою рознь.
Там может  быть много вариантов: гидроусилитель, ролик натяжителя, муфта кондиционера, генератор, помпа и "вяская муфта".

[Paralon]

Вторую зиму замечаю, как температура опустица ниже -10, то при оборотах движка 1700-1800 начинает выть муфта вентилятора. Если во время воя, чуть отпустить или добавить газу, то сразу прекращается. Как потеплеет и летом, всё работает без проблем.
Вот что там может выть, может там где нибудь смазать надо. Или не парить мозг и новую купить ? Мотор V8, пробег 256 тыщ, думаю муфта ещё родная стоит. Осенью поменял ремень и все ролики...

Я б не парил мозг и ездил, коли все работает ... Если уж очень хоцца, купить новую про запас ...

[guns]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6603.15.html
смотри видео. Такой звук издает?

[MCC]

смотри видео. Такой звук издает?

Да нее, там вообще дизель какой то тарахтит 

[IceMaN]

у меня звук похож больше на турбину

[Мифодий]

Не похоже это на муфту. Я бы ее открутил и послушал движок без нее. Зимой вообще можно ездить без муфты если в пробках не стоять.

[MCC]

Не похоже это на муфту. Я бы ее открутил и послушал движок без нее. Зимой вообще можно ездить без муфты если в пробках не стоять.

Да больше нечему, т.к. звук при сбросе газа или наоборот при подаче газа пропадает не синхронно с оборотами мотора, а как бы с запозданием. Ну как крыльчатка, дашь газу, она же не сразу раскручивается и останавливается...
Ролики и ремень новые, компрессор летом проверял, ГУР тоже без нариканий работает, все жижи заменены...
Да была такая уже мысль, открутить.  А на сколько там гайка и в какую сторону откручивать, если к движку лицом стоять ? Вроде там не сложно должно быть, главное сорвать, гайка ведь сама закручивается по ходу движка ?

[Мифодий]

Обычная резьба, если лицом к движку то отворачивать против час. стрелки. Ключ рожковый наш родной то ли 32 или 36 не помню. Для начала поставьте вертекально ключ и резко ударьте молотком, обычно с трех попыток откручивается, если нет то придется изготовить п-образный фиксатор из стальной плостины. Крыльчатка крепится к вискомуфте четырьмя болтами, вот на них и одеть фиксатор. Затем если смазать резьбу в дальнейшем откручивать его будет легко. Я менял муфту,  она зараза вращалась всегда с большими оборотами, что создавала излишний шум воздуха под капотом, особенно при запуске двигателя, народ от машины уважительно  шарахался, подозревая в нем жуткую мощь, а мне эти понты надоели. Так вот при всем, заклинившая муфта других механических звуков неиздавала. Аналогичным образом закрутить на место, все..

[MCC]

Мифодий Спасибо за совет. Сегодня поеду на дачу, если будет выть, то там и откручу, т.к. сегодня по дороге на работу она не выла, чувствует что ли 

[Мифодий]

Для начала подергайте крыльчатку, на ней недолжно быть люфтов

[MCC]

Для начала подергайте крыльчатку, на ней недолжно быть люфтов

Люфтов нет, крыльчатку снимали и смотрели осенью, когда менял ремень и ролики, ничего подозрительного не нашли.

[IceMaN]

у меня после прогрева двигателя проходит...и воет только при темп. ниже 30-35 гр ...днем когда 24-25 гр. нифига не воет...даже не воет, а свистит:)