Автомат или механика!

[and032]

Вот всё читаю и задумался  ,прошу .чисто,своё мнение и всё таки !! Что  ......я проголосую за автомат 

[Gene51]

В больших городах - автомат. В гОвнах - механику. Хотя , я бы предпочел механику.

[ammiak]

В больших городах - автомат. В гОвнах - механику. Хотя , я бы предпочел механику.

оставь механику ногоруким непоседам - пусть сучат конечностями  и в гОвнах и не в гОвнах - автомат

[Gene51]

ногоруким непоседам

Художника всякий может обидеть.

[ammiak]

Художника всякий может обидеть.

держите свои художества при себе себя в руках, друг мой 

[Gene51]

ammiak,
Мне твоя логика не понятна, просто ручка больше нравится , вроде как сам машинкой управляешь Ладно , тема не про Ето.

[Прогрессор]

Токо автомат!

[M.P.S.]

Автомат!!!!!!!!!

[Scorpovod_34]

оставь механику ногоруким непоседам - пусть сучат конечностями  и в гОвнах и не в гОвнах - автомат

Согласен!  Только автомат!  А скоро и пулемет придумают.......

[Алексей 150]

Пулемёт автомат 

[Зауралец]

А/Т однозначно

[Комментатор]

Вот всё читаю и задумался   ,прошу .чисто,своё мнение и всё таки !! Что  ......я проголосую за автомат

Андрей! Чего это тебя так накрыло? Случилось чего?

Двадцать первый век! Дровни и волокуши уже почти отслужили своё. Спец. техника, военные машины,тут можно понять... Любой гражданский автомобиль должен быть оснащён АКПП!

[Gene51]

Куда я попал

[Зауралец]

Куда я попал

Да, Евген, не повезло тебе

[Комментатор]

просто ручка больше нравится , вроде как сам машинкой управляешь

Нравится ручка? Такая гладкая, отполированная... Такая округлая, возбуждающая... Хочется что-нибудь подёргать, поучавствовать в процессе? Нравится управлять, доминировать?

Хочешь поговорить об этом... 

[Gene51]

Комментатор, 

[Scorpovod_34]

Комментатор   

[Fuel]

Голосую за автомат. Место механики только в специфических задачах, да и там уже автоматы берут свое. Subaru WRX STI - в базовой комплектации автомат, а за механику нужно доплатить. Новые гусеничные вездеходы ГАЗ для крайних условий - автомат. Как-то вот так.
А вот еще одна история. Один знакомый (через знакомого) инструктор по вождению в автошколе помог мне с одним делом и я подъехал привез ему немного жидкой благодарности. Он вышел из подъезда и стал Бегемота рассматривать (животное в нашей местности крайне редкое). Туда-сюда заглянул. О, говорит, автомат, хорошо (у меня еще несколько знакомых инструкторов и они к автомату относятся все негативно). Говорит, я себе тоже с автоматом машину купил. Теперь смотрю как кУрсанты или Убийцы эту ручку дергают и холодным потом покрываюсь, чтобы самому за этот девайс браться не пришлось. Прошлый век и все такое. Во как.
Еще один мой друг говорит, что я уже три шага к пропасти совершил: безалкогольное пиво, легкие сигарети и... коробка-автомат. Но сам он на автомате никогда не ездил, а так бы думаю тоже шагнул бы.

[ammiak]

Комментатор, 

когда успокоишься  то вот тебе почитать на сон грядущий 

[Fuel]

ammiak, Осилил. Не со всеми выводами согласен. Не все моменты понятны. Но вывод правильный - ну её, эту механику.

[ammiak]

ammiak, Осилил. Не со всеми выводами согласен. Не все моменты понятны. Но вывод правильный - ну её, эту механику.

самое ценное в той статье - факт и результаты сравнительных испытаний двух типов трансмиссий на практике. а интерпретировать эти результаты каждый может как хочет 

[Fuel]

ammiak,
Угу, хочу тоже себе этот коробас от Allison, чтобы 800 тык по целине отбегал...

[ammiak]

ammiak,
Угу, хочу тоже себе этот коробас от Allison, чтобы 800 тык по целине отбегал...

тогда придется ездить на заднем сиденье  Эксп этому агрегату маленький 

[Fuel]

ammiak, Эксп оказывается маленький . А когда покупал думал е-мое, как я на этой громадине ездить-то буду . Сейчас бы заказывал дишн или даже лучше ф150, а то жалко стройматериалы на дачу в Бегемоте возить.

[MEDVEDb]

А я за механику, конечно без эротических фантазий.

[MEDVEDb]

Прикольно ЗИЛ-130 отходил 1мил 500 тыс км, просто не авто, а мечта. Не один российский грузовой авто (да и легковой) столько не проедет не зря Путин когда ехал на калине сзади еще две везли на эвакуаторе, а растояние то было .......... . Прикольно еще написанно, что пробуксавать, (сорвать верхний слой земли и.т.п.) на АКПП сложнее (он профекссор, ему виднее), но я по опыту могу сказать что разницы почти нет, а даже наоборот, воткнул первую газ не трогаеш и тянет она тебя потехоньку, а на АКПП надо педалью пользоваться и умело чуть перегазовал (а при таких объемах двигателя) и вот тебе пробуксовка. Если застрял, токонечно машину в раскачку АКПП "рулит".
Про то что удобней и мение напрягаешся, тут не поспориш. Ну как говорится каждому своё, это тоже самое что спорить какой должна быть девушка...........

[Владюля]

В больших городах - автомат. В гОвнах - механику. Хотя , я бы предпочел механику.

может вы и в говенах  живите а я В маленьком городе ,мне больше механика, но в больших городах конечно лучше автомат 

[Зауралец]

Нравится ручка? Такая гладкая, отполированная... Такая округлая, возбуждающая... Хочется что-нибудь подёргать, поучавствовать в процессе? Нравится управлять, доминировать?

Хочешь поговорить об этом... 

Что то дядя Игорь размечтался Наверно в секс по телефону набирал

[Dm_NSK]

Лучше иметь авто на автомате, и еще одно на механике

[Владюля]

Лучше иметь авто на автомате, и еще одно на механике

даже больше на все случии жизни 

[Chicha66]

Я за автомат. Старею наверное. Лень уже стало мешалкой мышцы правой руки и левой ноги разминать.

[Владюля]

Я за автомат. Старею наверное. Лень уже стало мешалкой мышцы правой руки и левой ноги разминать.

вот после 40 лет как раз на мешалке ездить  надо,чтоб мышцы не высыхали

[FM]

После того как купил Чирок на автомате для грязи, убедился, что автомат удобней везде. Хотя бывает скучаю по механике

[Chicha66]

вот после 40 лет как раз на мешалке ездить  надо,чтоб мышцы не высыхали

Ага... По пробкам тапочки об педали стирать, да списцление жечь....

[P_E_T_R]

Механика в крови, но АК лучше. Для себя ручку...... добровольно...... больше никогда

[Fightingcat]

автомат конечно.
один минус: с толкача не заведешь

ну, и кто сам машину ремонтирует, механику проще перебрать

[and032]

Fightingcat, Почему... с толчка можно завести

Ну а вывод для себя - всё таки АКПП

[P_E_T_R]

and032, Андрюх, задумал что, али как?

[Fuel]

and032, С толчка я думаю и Бегемота с механикой завести проблема Нужна хорошая команда толкающих со здоровым пищеварением
А с автоматом или при наличии затяжной горки/горы с хорошим уклоном, или буксировкой. Классический толкач тут не поможет, мне кажется (довелось пробовать другую машину с автоматом так завести, в итоге пошел покупать аккумулятор ибо нужно было ехать), это будет толкач от точки А до самой точки Б, куда приехать нужно , можно даже и не делать ничего, рули себе, покуривай, на толкающих покрикивай. И это действительно небольшой минус автомата, как и буксировка на большие расстояния...

[KomRomanAl]

я выбрал автомат-это удобно, а также мне удобно с ГУРом, удобней ездить на форд эксплорер чем на ВАЗ-21053

[KAV]

Однозначно автомат, как вспомню механику в пробочке часа на 3-4, ууууууууу

[Fightingcat]

Однозначно автомат, как вспомню механику в пробочке часа на 3-4, ууууууууу

особенно во Владивостоке прикольно в пробке стоять в гору. народ сзади подъезжает в миллиметр.
зато даааа машиной управляешь полносью! мужик!

[Fuel]

Fightingcat, Тогда самый что ни на есть мужик - это мужчина на велике  . Вот он действительно полностью всем управляет.

[Chicha66]

Fightingcat, Тогда самый что ни на есть мужик - это мужчина на велике  . Вот он действительно полностью всем управляет.

Гарна штука лисапед - жопа едет, ноги нет...

[Fightingcat]

Тогда самый что ни на есть мужик - это мужчина на велике 

точно!  а то блин автоматы им подавай! я и гидрач бы убрал. руки качать надо!

[Комментатор]

точно!  а то блин автоматы им подавай! я и гидрач бы убрал. руки качать надо!

Моторчик стеклоочистителя вообще вещь лишняя, да и отопитель салона на хрен не нужен! Лучше нет внедорожника, чем Захар 157! 

[Chicha66]

Лучше нет внедорожника, чем Захар 157! 

Гы... С этим нельзя не согласиться....

[Fightingcat]

Моторчик стеклоочистителя вообще вещь лишняя

да и стекла придумали слабаки!  у внедорожника главное проходимость!

[Fuel]

Fightingcat, За сколько Вы этот драндулет для девчонок и юнцов-молокососов XLT 2007 года готовы сбросить? Это же не машина, а какой-то набор лишних систем и деталей Да и внедорожность сомнительная.

[Fightingcat]

За сколько Вы этот драндулет для девчонок и юнцов-молокососов XLT 2007 года готовы сбросить?

я его не продам, в него велик целиком входит.
это для меня главное

[Scorpovod_34]

Гарна штука лисапед - жопа едет, ноги нет...

[and032]

Лисапед уже тоже есть с АКПП

[Gene51]

Вроде взрослые люди

[Fightingcat]

Лисапед уже тоже есть с АКПП

а вот на лисапеде я за механику!
автоматы пока тяжелые с низким КПД и дорогие

[seryi354]

механика - только для очень тяжелого бездорожья. в остальных случаях конечно автомат удобнее.

[ammiak]

механика - только для очень тяжелого бездорожья.

аргументы? 

[Македонский]

Автомат на раз перегреется на бездорожье -это раз, авто в раскачку ни когда не пустишь-это два, нет жёсткой связи двигатель кпп,(бублик блокируется редко)  Если авто для города в основном,то Автомат-пулемёт, для загородных вылазок и для бездорожья-только механика!

[yuer]

  А Ладогу последние годы выигрывают котлеты с АКПП

[ammiak]

Автомат на раз перегреется на бездорожье -это раз, авто в раскачку ни когда не пустишь-это два, нет жёсткой связи двигатель кпп,(бублик блокируется редко)  Если авто для города в основном,то Автомат-пулемёт, для загородных вылазок и для бездорожья-только механика!

гыыы, щас я тебе все по полочкам разложу 

Автомат на раз перегреется на бездорожье -это раз

если машина предназначена для бездорожья, то достаточно иметь исправную систему охлаждения, в которой предусмотрен контур для охлаждения ATF  пример из жизни - мой бывший Bronco буксовал в снегу 11 часов, прокладывая дорогу бедным уазикам - разгонялся и пробивал весом метра 3-4 целины по капот, потом назад и снова с разбегу. После пары часов такого бездорожья всего лишь накидали лопатами снега на радиатор и коробку и дальше. ни один уазик на механике на такое не способен - сцепление раньше умрет

авто в раскачку ни когда не пустишь-это два

научись ездить на автомате и сможешь в раскачку пустить 

нет жёсткой связи двигатель кпп,(бублик блокируется редко)

попробуй сжать жидкость  гидравлика покруче любой механической связи и не ломается и не горит так быстро и часто как сцепление жесткая связь двигатель-КПП

[Македонский]

гыыы, щас я тебе все по полочкам разложу  если машина предназначена для бездорожья, то достаточно иметь исправную систему охлаждения, в которой предусмотрен контур для охлаждения ATF  пример из жизни - мой бывший Bronco буксовал в снегу 11 часов, прокладывая дорогу бедным уазикам - разгонялся и пробивал весом метра 3-4 целины по капот, потом назад и снова с разбегу. После пары часов такого бездорожья всего лишь накидали лопатами снега на радиатор и коробку и дальше. ни один уазик на механике на такое не способен - сцепление раньше умретнаучись ездить на автомате и сможешь в раскачку пустить  попробуй сжать жидкость  гидравлика покруче любой механической связи и не ломается и не горит так быстро и часто как сцепление жесткая связь двигатель-КПП

   вот оно началось! На автоматах давно езжу и нереально его в раскачку пустить,если только этим прикончить его!!  По поводу Бронки,она же у тебя подготовленная была ,да и автомат там очень  надёжный!  а то что гидравлика не горит, примеров куча, горевших фрикционов на Акпп, в ремонте дешевле сцепление поменять, чем переборка кпп автомата -пулемёта!

[Gene51]

В механнике привлекает , что передачи переключаю я , причем тогда , когда хочу.

[филипп]

В механнике привлекает , что передачи переключаю я , причем тогда , когда хочу.
[/quote

В механнике привлекает , что передачи переключаю я , причем тогда , когда хочу.

Неее. Не когда захочешь, а когда или движок глохнуть начнет, либо когда в разнос пойдет

[Македонский]

В механнике привлекает , что передачи переключаю я , причем тогда , когда хочу.

+1000000

[Gene51]

филипп,
Например при обгоне можно моторчик крутить.

[Македонский]

филипп,
Например при обгоне можно моторчик крутить.

Да и в городе наоборот не крутить его, как часто делает автомат!

[ammiak]

   вот оно началось! На автоматах давно езжу и нереально его в раскачку пустить,если только этим прикончить его!!  По поводу Бронки,она же у тебя подготовленная была ,да и автомат там очень  надёжный!  а то что гидравлика не горит, примеров куча, горевших фрикционов на Акпп, в ремонте дешевле сцепление поменять, чем переборка кпп автомата -пулемёта!

яркий пример противоречия самому себе  дальше спорить мне лень - заблуждайся на здоровье

В механнике привлекает , что передачи переключаю я , причем тогда , когда хочу.

Жень, переделай зажигание, что подавать искру на ту свечу, на которую ты хочешь, причем тогда, когда ты хочешь 

[Gene51]

ammiak,
Не надо извращать Ты прекрасно понял , про что я говорю. Я не против автоматов , я за них. Просто говорю о своих предпочтениях.

[ammiak]

ammiak,
Не надо извращать Ты прекрасно понял , про что я говорю. Я не против автоматов , я за них. Просто говорю о своих предпочтениях.

Жень, это у тебя извращенная логика - я просто стараюсь ей соответствовать 

[Македонский]

яркий пример противоречия самому себе  дальше спорить мне лень - заблуждайся на здоровье

Да,но я не сказал что он(автомат Бронки) надёжней механики , видимо разные взгляды у нас, автомат в городе-да,но  в остальном,останусь при своём мнении!

[Gene51]

ammiak,
Человек называет логику извращенной и старается ей соответствовать. Вопрос - у кого извращенная логика? Только не обижайся , это шутка

[ammiak]

Да,но я не сказал что он(автомат Бронки) надёжней механики , видимо разные взгляды у нас, автомат в городе-да,но  в остальном,останусь при своём мнении!

просто ты этого не знаешь блуди заблуждайся дальше 

ammiak,
Человек называет логику извращенной и старается ей соответствовать. Вопрос - у кого извращенная логика? Только не обижайся , это шутка

чтобы я не обижался, надо отмечать начало шутки и окончание шутки  а то врежем 

[Gene51]

ammiak,
Диалог перешел в деструктивную плоскость , удаляюсь , у меня последние очки.

[Chicha66]

Гы... Ну вы ещё подеритесь! Топикстартера на мыло!!!

[Македонский]

Гы... Ну вы ещё подеритесь! Топикстартера на мыло!!!

Если только на пластмассовых мечах! пойду блудить!

[Gene51]

пойду блудить!

Трудовые блудни Все , молчу

[Chicha66]

Если только на пластмассовых мечах!

На джидайских... Блудный Оби Ван Кеноби..

[Самара 63]

Спорт авто однозначно механика,остальные АКПП. Я так думаю

[Владюля]

на механике прикольнее , люди уже обленились, скоро машины нас сами возить будут

[Македонский]

на механике прикольнее , люди уже обленились, скоро машины нас сами возить будут

Зря ты это написал, сейчас увидишь волны критикующих,которые будут опровергать это и утверждать,что автомат борется с лишним жиром, потому что он удобней!

[M.P.S.]

Автомат потому, что он удобней
А ещё лучше авто с водителем

[P_E_T_R]

Зря ты это написал, сейчас увидишь волны критикующих,которые будут опровергать это и утверждать,что автомат борется с лишним жиром, потому что он удобней!

Не обязательно бороться с лишним жиром в авто. Есть много других, более интересных мест и способов
Хотя в авто тоже можно

[MCC]

Щяз разбавлю тему - ВАРИАТОР ! 

[ammiak]

Щяз разбавлю тему - ВАРИАТОР ! 

ресурс 

[Fuel]

ресурс 

Уверен, доработают со временем и это будет основная коробка на всех авто.

[ammiak]

Уверен, доработают со временем и это будет основная коробка на всех авто.

если речь про легковые с небольшим весом и двигателем, то может быть и да, а как быть с многотонными и многолитровыми? цепная передача не лучшее решение - поэтому от нее в свое время и отказались

[MCC]

цепная передача не лучшее решение - поэтому от нее в свое время и отказались

Я тут передачку смотрел. Там мужик сделал себе вездеходик. У него к каждому колесу идет цепная передача, коробка-раздатка ровно посередине авто, то есть каждое колесо независимо + ход подвески сумашедший просто, можно зад/перед или весь авто поднять. На вид все так просто, он такие преграды брал - ужас 
Во, нашел ролик, кстати мотор ФОРД 
http://www.idrive.kz/clubs/Off-road/baggi-vnedorozhnik_na_tsepnom_polnom_privode

[Gene51]

MCC,
Тогда уж , моторчик с генератором и электродвигатель в каждом колесе.

[M.P.S.]

А про коробку робот вспоминали?

[Зауралец]

http://www.idrive.kz/clubs/Off-road/baggi-vnedorozhnik_na_tsepnom_polnom_privode

Интересно, а как цепи удлиняются и укорачиваются Колёса не хило гуляют

[Зауралец]

А про коробку робот вспоминали?

А чё робот, это обыкновенная механика с автоматическим сцеплением

[M.P.S.]

Да лад но
Я и не знал
Я думал автомат сильно умный!!!!

[Fuel]

MCC,
Тогда уж , моторчик с генератором и электродвигатель в каждом колесе.

Голосую за этот вариант в будущем. Механическая или электрическая рекуперация энергии торможения, работа маломощного двигателя в постоянном режиме при максимальном КПД на запас энергии в той или иной форме, ну и т.д.

[Gene51]

Fuel,
К сожалению , до этого еще далеко.

[Македонский]

А про коробку робот вспоминали?

Тоже не блещет надёжностью авто сцепление,а по динамике,тупее автомата намного!!

[Fuel]

если речь про легковые с небольшим весом и двигателем, то может быть и да, а как быть с многотонными и многолитровыми? цепная передача не лучшее решение - поэтому от нее в свое время и отказались

Если не ошибаюсь, то когда-то давно по сути вариатор на ремнях использовали для преобразования частоты вращения на ветряных мельницах. Там тоже хорошие мощности и моменты были. Эх, вот раньше были механики, глаз-алмаз, рука - динамометрический ключ. Хотя тогда и голуби были крупнее, и гадили они меньше...

[M.P.S.]

Если электро много то экологии плохо на 20% больше чем бензин (по выделению токсичности)!!!!

[Fuel]

Gene51, Да, жалко, даже в формуле-1 рекуперация тяжело приживается... Но, думаю, может еще успеем прокатиться на такой машинке, а? Ведь дотянем! Хрен с ним с этим космосом, Марсом и альфой Центавра, уже понятно, что не при нас. Но на Экспе 8 или может 10, 400 коней, 5 литров на сотню прокатимся.

[Fuel]

Если электро много то экологии плохо на 20% больше чем бензин (по выделению токсичности)!!!!

Трудно было понять суть фразы... Как бы для экологии плюс в том случае, если применяют для выработки электроэнергии максимально эффективные термодинамические циклы. КПД современной электростанции с комбинированным парогазовым циклом достигает 55-60%. КПД электродвигателя 85% легко. Итого имеем более 40%. КПД ДВС в среднем составляет 5-10% (не максимальный КПД, а КПД в режиме реального движения). Так что как то вот так. Еще выбросы осуществляются за пределами города и на большой высоте, сгорание на электростанции полнее и меньше содержание токсичных веществ. Электроэнергию дешевле и проще транспортировать, чем топливо. Минус в том, что суммарная мощность всех ДВС сегодня многократно превышает суммарную мощность всех ЭС.

[ammiak]

Если не ошибаюсь, то когда-то давно по сути вариатор на ремнях использовали для преобразования частоты вращения на ветряных мельницах. Там тоже хорошие мощности и моменты были. Эх, вот раньше были механики, глаз-алмаз, рука - динамометрический ключ. Хотя тогда и голуби были крупнее, и гадили они меньше...

представил дальнобойный тягач с крыльями ветряной мельницы и вариатором на ремнях - груз долго ждать придется 

Электроэнергию дешевле и проще транспортировать, чем топливо.

но ее невозможно хранить годами  приходится сразу использовать

[M.P.S.]

Токсичность ДВС можно сократить по сравнению с ЭЭ!!!!!!

[Fuel]

ammiak, Согласен, минус электроэнергетики в жесткой связи генерация-потребление. Но аккумулирующие электростанции существуют и довольно широко эксплуатируются, особенно в странах с высокой долей АЭС. Даже на Украине есть несколько и в России, насколько помню, две.
Не хотелось бы встретиться на дороге с таким тягачом, особенно в сильный ветер

[Gene51]

Думаю , с развитием технологий , вариатор имеет право жить. Мысль то  не плохая , материалов пока нема ( ремней - цепей - ....)

[Fuel]

M.P.S., Прошу прощения, но я с трудом понимаю Ваши сообщения и боюсь их неверно интерпретировать. Обеспечить такую полноту и качество сжигания топлива в ДВС как в котлах или газовых турбинах электростанций принципиально невозможно (не то время и температура взаимодействия топлива с кислородом воздуха). Вы наверное недавнюю статью в интернете прочитали о возможности развития ДВС и неверно её поняли.

[ammiak]

ammiak, Согласен, минус электроэнергетики в жесткой связи генерация-потребление. Но аккумулирующие электростанции существуют и довольно широко эксплуатируются, особенно в странах с высокой долей АЭС. Даже на Украине есть несколько и в России, насколько помню, две.
Не хотелось бы встретиться на дороге с таким тягачом, особенно в сильный ветер

гораздо хуже ехать за таким тягачом в безветренную погоду 
что касается электропривода, но выбросы вредных веществ просто переместятся с дорог на электростанции, так как бОльшая часть электроэнергии по прежнему на тепловых станциях вырабатывается, ГЭС и АЭС в меньшинстве. про КПД не спорю - не компетентен 

[Chicha66]

Думаю , с развитием технологий , вариатор имеет право жить. Мысль то  не плохая , материалов пока нема ( ремней - цепей - ....)

Там ещё ньюанс. Она практически не ремонтопригодна. Как мне пояснили мастера, если на валах появились люфты, никакие танцы с бубнами, кроме замены коробки, не помогут.

[Fuel]

Там ещё ньюанс. Она практически не ремонтопригодна. Как мне пояснили мастера, если на валах появились люфты, никакие танцы с бубнами, кроме замены коробки, не помогут.

Так и первые "автоматы" поди не особо надежными были. А ремонт везде стремится к крупноузловой замене 

[Lex]

если дадут BMW M3,то лучше на ручке   
explorer или explorer то автомат 

[Albert]

тока хотел проголосовать и тут понял, что вопроса не понял 

[P_E_T_R]

Андрей (and032) выберет, мне кажется, всё-таки автомат! Да, Армен?

[Gene51]

Chicha66,
Ну если люфт через 50 лет , то и фиг с ним.

[MCC]

Интересно, а как цепи удлиняются и укорачиваются Колёса не хило гуляют

Думаю, что там принцип как в современных великах с переключателями. Цепь длинная, просто её натяжитель держит...

[ammiak]

Chicha66,
Ну если люфт через 50 лет , то и фиг с ним.

если бы... обычно у большинства вариаторов к 100 ткм замена ремня-цепи. производители сейчас рассчитывают срок службы дорогостоящих агрегатов до окончания гарантии = около 3 лет 

[Gene51]

100 ткм замена ремня-цепи

Думаю , лет 20 назад , об этом только мечтали.

[Chicha66]

Chicha66,
Ну если люфт через 50 лет , то и фиг с ним.

Если они столько служить будут, то их никто выпускать не станет. Не рентабельно. Починять потом нечего будет.

[Македонский]

если бы... обычно у большинства вариаторов к 100 ткм замена ремня-цепи. производители сейчас рассчитывают срок службы дорогостоящих агрегатов до окончания гарантии = около 3 лет 

Армен,Ниссан Кашкай,Ниссан Тиана, у друзей,пробеги за 150 тыс км,машины не берегут ни разу, проблемм вообще нет,только ТО ,вариаторы живые...

[M.P.S.]

Значит ездят по асфальту!!!!
Им побуксовать бы немножко !!!!!
Тогда увидим!!!

[IVS]

Армен,Ниссан Кашкай,Ниссан Тиана, у друзей,пробеги за 150 тыс км,машины не берегут ни разу, проблемм вообще нет,только ТО ,вариаторы живые...

Да на здоровье, рад за них. Срок службы ниссановских вариаторов- около 200 000 км, как говорят. По стоимости запчастей Ниссан здорово обгоняет Форд, на стоимость ступицы Х-Трейла к Эксплореру их можно купить две. В связи с этим интересно узнать, сколько стоит вариатор (с заменой) на тот же Какашкай...

[Gene51]

Личное мнение.
1. На сегодняшний день , вариатор - шляпа . Либо дорог , либо не надежен.
2. Для прямого привода трансмиссии вариатор имеет хорошие перспективы , с развитием технологий.

[Chicha66]

Личное мнение.
1. На сегодняшний день , вариатор - шляпа . Либо дорог , либо не надежен.
2. Для прямого привода трансмиссии вариатор имеет хорошие перспективы , с развитием технологий.

Логично! Автомат - самая актуальная коробка!

[Бродяга]

Вариатор полюбому не может быть хорош для внедорожника поскольку имеет крайне ограниченные возможности для передачи крутящего момента, для седана другое дело, даже для кроссовера, но не для машины собственной массой более 2-х тонн и подразумевающей возможности буксировки и лазания по говнам.
Что касается надежности Ниссановских вариаторов, могу подтвердить, только что мой друг отдал сыну Хтреил 2.5л с вариатором пробег 162т км ездили много где, проблем ни каких.
 По поводу конструкции там стоят по паре встречных конусов на первичном валу и на вторичном, так и изменяется передаточное число, на одном валу увеличивается диаметр на другом синхронно уменьшается.

[Gene51]

Бродяга,
Но согласитесь , безступенчатое изменение передаточного отношения для джипа заманчиво. Особенно с применением электронных мозгов. А надежность - дело технологий , т.е. дело не далекого будущего

[Chicha66]

Бродяга,
Но согласитесь , безступенчатое изменение передаточного отношения для джипа заманчиво. Особенно с применением электронных мозгов. А надежность - дело технологий , т.е. дело не далекого будущего

Задумка, конечно, великолепная. Лучше трудно придумать. Но решения практического пока не имеет для всех машин.

[Прогрессор]

Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вроде как знакомые нам всем с детства автобусы-сараи были с вариаторами.... И масса у них три эксплорера. И салон пассажиров.... И ездили вроде!

[ammiak]

Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вроде как знакомые нам всем с детства автобусы-сараи были с вариаторами.... И масса у них три эксплорера. И салон пассажиров.... И ездили вроде!

ты про ЛиАЗ677? там коробка автомат 

[Chicha66]

Поправьте меня, если я ошибаюсь, но вроде как знакомые нам всем с детства автобусы-сараи были с вариаторами.... И масса у них три эксплорера. И салон пассажиров.... И ездили вроде!

Ты про Лиаз? У нас такие даже не пытались ставить на линию. В гору не ехали, летом перегревались. 

[ammiak]

Ты про Лиаз? У нас такие даже не пытались ставить на линию. В гору не ехали, летом перегревались. 

почитай в Педивикии почему так было 

[Chicha66]

почитай в Педивикии почему так было 

Ну да... Дрова они и есть дрова....

[Бродяга]

Конечно может и заманчиво, но думаю что наврядли реализуемо, к сожалению там большие проблемы с передачей крутящего момента, я думаю бОльшие перспективы с гибридами.

[Зауралец]

почитай в Педивикии почему так было 

Тут аж слёзы на глазах наварачиваются

http://www.liaz-677.ru/fotoutil.html