Голосование

Ваши действия за границей при возникновении трудностей.

Обращусь за пощью в посольство РФ
4 (33.3%)
Обращусь за пощью к согражданам отдыющим
2 (16.7%)
Позвоню домой в Россию и попрошу помощи
3 (25%)
Буду всё разгребать сам
3 (25%)

Проголосовало пользователей: 12

Автор Тема: Посольства РФ за рубежом. (стыдоба да и только)  (Прочитано 405 раз)

Оффлайн GRU

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 713
  • Репутация: +12/-2
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '08 Explorer LTD4.0; '74 Lincoln Continental Mark IV
Вот как нормальные люди поступают, а не ноют о подачках от государства:
Цитировать (выделенное)
Шесть пассажиров Costa Concordia подали иск на $460 млн

Шесть пассажиров затонувшего круизного лайнера Costa Concordia обратились в суд г.Майами американского штата Флорида с иском против крупнейшего в мире организатора морских круизов Carnival Cruise Lines, передает американский телеканал Fox News.
Истцы, требующие компенсации в размере 460 млн долл., обвиняют круизного оператора Costa Cruises, являющегося дочерней компанией Carnival Cruise Lines, в крушении лайнера и халатности при эвакуации пассажиров.
Ранее Costa Cruises предложила каждому пассажиру севшего на риф корабля компенсацию в размере 11 тыс. евро за утерянный багаж и психологические травмы, обязавшись отдельно возместить затраты на билеты и путевые издержки, а также расходы на медицинскую помощь.
Напомним, 17-палубный итальянский круизный лайнер Costa Concordia сел на риф 13 января 2012г. в 22:00 по местному времени (01:00 мск) у побережья итальянской провинции Тоскана, недалеко от о.Джильо в Тирренском море. Всего на борту находились около 3 тыс. 200 пассажиров и 1 тыс. 23 члена экипажа. Жертвами крушения стали 17 человек, судьба еще 16 пассажиров до сих пор остается неизвестной.
Капитан Сosta Сoncordia Франческо Скеттино был арестован на следующий день после крушения лайнера на основании свидетельств нескольких очевидцев. По их словам, капитан покинул лайнер еще до того, как эвакуация была завершена, и отказался вернуться на судно в ответ на просьбы береговой охраны. Очевидцы также отметили, что сам процесс эвакуации не был организован должным образом, а экипаж лайнера был не готов к экстремальным ситуациям.
Несмотря на то, что сам Ф.Скеттино утверждает, что крушение Сosta Сoncordia у острова Джильо произошло из-за неточных карт, обвинение полагает, что виной всему слишком опасный маневр капитана: Ф.Скеттино подвел лайнер к берегу на опасное расстояние, якобы чтобы поприветствовать жителей острова.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/29/01/2012/635250.shtml

Теги: пофигисты 
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
137 Ответов
6772 Просмотров
Последний ответ 18 Мая 2012, 02:22
от true
5 Ответов
655 Просмотров
Последний ответ 04 Января 2010, 12:08
от Ник
7 Ответов
669 Просмотров
Последний ответ 11 Декабря 2010, 01:10
от Albert
5 Ответов
363 Просмотров
Последний ответ 26 Января 2011, 23:12
от yuer
4 Ответов
458 Просмотров
Последний ответ 20 Апреля 2011, 22:40
от chimik