Помогите новенькому...

[crazy_cat]

Полопатил форум, но как то ответа не нашёл =( Машинка Explorer I 4 литра автомат, подскажите, какое масло лить в двигатель, нашёл что 10w30, НО синь/полусинь/минералку? через какой пробег менять масло в коробке/мостах?

[guns]

В двигатель только минералку 10W30
Dextron 3 ---   В АКПП, ГУР
В мосты не помню

[ammiak]

Полопатил форум, но как то ответа не нашёл =( Машинка Explorer I 4 литра автомат, подскажите, какое масло лить в двигатель, нашёл что 10w30, НО синь/полусинь/минералку? через какой пробег менять масло в коробке/мостах?

это ты что-то не то нашел 
масло 5W30, синь/полусинь/минералка - зависит исключительно от твоего кошелька, так как все равно его менять через каждые 3000 миль = 5000 км в городе и 5000 миль = 8000 км по трассе. сказки о замене синтетики через каждые 100500 км оставим манагерам автосалонов.
в коробке каждые 30 тмиль = 50 000 км
в мостах каждые 100 тмиль = 160 000 км

[crazy_cat]

то есть тип масла синь/полусинь/минералка зависит только от того сколько у меня денег? мотору всё равно?

[ammiak]

то есть тип масла синь/полусинь/минералка зависит только от того сколько у меня денег? мотору всё равно?

да, меняй по регламенту и не будешь знать проблем

[guns]

В этот мотор ТОЛЬКО минералка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ammiak]

В этот мотор ТОЛЬКО минералка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

почему? 

[crazy_cat]

Вот и мне говорили что надо минералку лить, щас залита полусинь - компенсаторы на прогреве гремят... "залей минералку - перестанут" цитирую дословно

[guns]

Вот и мне говорили что надо минералку лить, щас залита полусинь - компенсаторы на прогреве гремят... "залей минералку - перестанут" цитирую дословно

а вот Вам и ответ

[ammiak]

а вот Вам и ответ

это не аргументированный ответ  оригинальный мануал в студию, где написано only mineralka a to ne poedet 

[guns]

Мне тоже самое сказал мой мастер-моторист: "Лить только минералку"
Компенсаторы не будут цокотеть, да и за уровнем следить, естественно.
Насчет не поедет я не говорил
Двигатель просто будет комфортнее чувствовать себя на своем родном минеральном масле.
А аргументы завтра, так как вся инфа на 1 Эксп у меня на другом компе, который шумит когда работает.
Время то уже не детское

[crazy_cat]

буду рад инфе по первому экспу

ЗЫ. в мануале где то видел надпись Synthetic oil, но "Synthetic oil is not for every truck and every type of driving", короче чтобы узнать тип масла - обратитесь на сервис.... И сказано что надо не меньше 87го бензина лить))) а вы чем кормите?

[ammiak]

буду рад инфе по первому экспу

ЗЫ. в мануале где то видел надпись Synthetic oil, но "Synthetic oil is not for every truck and every type of driving", короче чтобы узнать тип масла - обратитесь на сервис.... И сказано что надо не меньше 87го бензина лить))) а вы чем кормите?

американский 87 = нашему 92му. ну или почти равен, так как получше нашего

[Македонский]

5 лет полусинтетика льётся в Экспа и всё в порядке,правда интервалы замены через 7 тыс миль...

[Македонский]

Пробег больше 350 тыс миль...

[Gene51]

Мне думается , масло лучшего качества не может повредить исправному двигателю. Хотя наверное , как и хорошая минералка , при своевременной замене.

[chimik]

10на30 минералкой не бывает....
лей полусинтетику и будет счастье в твоем доме... марку (производителя) на свой вкус выбери... кроме Лукойла и Росснефти....

[guns]

10на30 минералкой не бывает....
лей полусинтетику и будет счастье в твоем доме... марку (производителя) на свой вкус выбери... кроме Лукойла и Росснефти....

Бывает вот http://www.triton-import.ru/aa_oil_mopar.html
Я эксплуатировал 1Эксп с 2004 по 2011 использовал масло  Mopar SAE 10W30

[Sfinks01]

три года лью чисто синтетику, никаких проблем

[Македонский]

А вот вопрос, 6000 км мануал рекомендует менять масло? Я на байке через 6 кило тыс км масло меняю,тоже полусинтетика,но это обусловленно тем,что сцепление в маслянной ванне и соответственно масло с меньшим пакетом присадок!Почему в Экспе такой маленький интервал замены?(сцепление сухое) может потому что на минералку в те года движок был расчитан?

[ammiak]

А вот вопрос, 6000 км мануал рекомендует менять масло? Я на байке через 6 кило тыс км масло меняю,тоже полусинтетика,но это обусловленно тем,что сцепление в маслянной ванне и соответственно масло с меньшим пакетом присадок!Почему в Экспе такой маленький интервал замены?(сцепление сухое) может потому что на минералку в те года движок был расчитан?

вообще американцы рекомендуют менять каждые 5 кмиль при обычном использовании и каждые 3 кмиль при тяжелых условиях эксплуатации. их тяжелые = наши повседневные  т.е много пыли, частые короткие поездки старт-стоп, стояние в пробках. а зачем экономить на замене масла?

[Македонский]

вообще американцы рекомендуют менять каждые 5 кмиль при обычном использовании и каждые 3 кмиль при тяжелых условиях эксплуатации. их тяжелые = наши повседневные  т.е много пыли, частые короткие поездки старт-стоп, стояние в пробках. а зачем экономить на замене масла?

Армен,дело не в экономии,а живой интерес,почему такой маленький интервал?  п.с. Рад тебя видеть!

[ammiak]

Армен,дело не в экономии,а живой интерес,почему такой маленький интервал?  п.с. Рад тебя видеть!

а почему маленький? нормальный  все эти изыски типа "залей синтетику и меняй раз в 15 ткм" из области мифов для утешения иканомных манагеров, живущих в кредит но с илитным ифоном 
такая же фигня тоже рад тебя видеть 

[Македонский]

ammiak, Про 15 тыс согласен,думал что как на Жигулях,10 тыс и замена,а выходит вот оно чё!   Поленился я в мануал залезть,но теперь всё, понял,исправлюсь!

[Albert]

Македонский, Антон! друхище - кашу маслом не испортишь 

[crazy_cat]

ну с маслом я определился, завтра стартую в магазин, покупать "мопар" а подскажите, какой коэфициент понижения у раздатки? я что-то не ощущаю разницы между пониженной и повышенной... У соседа на черокезе раздатка - понижает, так понижает! И ещё вопрос - продавец сказал что оставил мне в комплекте домкрат, есть потаённые места где его можно найти или меня "обули"?

[Chicha66]

ну с маслом я определился, завтра стартую в магазин, покупать "мопар" а подскажите, какой коэфициент понижения у раздатки? я что-то не ощущаю разницы между пониженной и повышенной... У соседа на черокезе раздатка - понижает, так понижает! И ещё вопрос - продавец сказал что оставил мне в комплекте домкрат, есть потаённые места где его можно найти или меня "обули"?

Ты понижайку хоть правильно включаешь? Нейтраль, педаль тормоза, включение понижайки. Выключение так-же.
В багажнике слева есть лючёк. Откроешь там домкрат и балонник.

[Македонский]

Македонский, Антон! друхище - кашу маслом не испортишь          Альберт, привет!Смотря какая каша!

[crazy_cat]

Ты понижайку хоть правильно включаешь? Нейтраль, педаль тормоза, включение понижайки. Выключение так-же. В багажнике слева есть лючёк. Откроешь там домкрат и балонник.

Конечно правильно включаю, иначе она не включится Балонник нашёл, домкрат не увидел

[Chicha66]

Конечно правильно включаю, иначе она не включится Балонник нашёл, домкрат не увидел

Домкрат должен в углу за задней левой фарой стоять. Погляди, может по заднюю сидушку закинул.
При включении понижайки чувстуется явный щелчёк в районе раздатки. Понижайка ощутима и прилично. Совсем другое поведение у машины.

[crazy_cat]

При включении понижайки чувстуется явный щелчёк в районе раздатки.

щелчок присутствует

[Chicha66]

щелчок присутствует

Значит должен переть. Я, когда на Э1 включал понижайку, машина ашь прыжками трогаться начинала.

[crazy_cat]

Ура, домкрат найден Щас ехал домой, на гололёде занесло, влетел мордой в сугроб, а там пенёк оказался... помял бампер, обидно до слёз

[X-tream]

Ура, домкрат найден Щас ехал домой, на гололёде занесло, влетел мордой в сугроб, а там пенёк оказался... помял бампер, обидно до слёз

Ты это..........   с газом поаккуратнее.   Представляю какой силы удар был, что бампер замял. Я на первом экспе из волги хэтчбэк сделал и то бампер только поцарапал.

[X-tream]

Интересно, до Экспа, какая машина была?

[Македонский]

Ты это..........   с газом поаккуратнее.   Представляю какой силы удар был, что бампер замял. Я на первом экспе из волги хэтчбэк сделал и то бампер только поцарапал.

Я на Экспе на понижайке на 2-ой передаче(т.е. представляете какая тяга) в пень тоже влетел,бампер не помялся,на 1 см ушла балка,к которой бампер крепится,всё за 10 мин вытянули в автосервисе гидравликой обратно,реально крепкий танк!

[crazy_cat]

Интересно, до Экспа, какая машина была?

да он чуть подмялся по центру, но всё равно обидно, в воскресенье буду вытягивать... до этого были две восьмёрки и двенашка))

[Chicha66]

Я на Экспе на понижайке на 2-ой передаче(т.е. представляете какая тяга) в пень тоже влетел,бампер не помялся,на 1 см ушла балка,к которой бампер крепится,всё за 10 мин вытянули в автосервисе гидравликой обратно,реально крепкий танк!

Удар-удару рознь. Вы эта... Поаккуратнее... Так и раму продёрнуть может...

[Македонский]

Удар-удару рознь. Вы эта... Поаккуратнее... Так и раму продёрнуть может...

Серёг, ну если удар в колесо придёт,то да, а так до  рамы ещё далеко,кузов у Экспа тоже крепкий!

[Chicha66]

Серёг, ну если удар в колесо придёт,то да, а так до  рамы ещё далеко,кузов у Экспа тоже крепкий!

Если лобовой удар жёсткий и со смещением, то запросто продёрнуть может. Основной удар на себя рама принимает.

[chimik]

с рамой аккуратно... она не такая уж и крепкая у Э1, как на первый взгляд кажется...

[Chicha66]

с рамой аккуратно... она не такая уж и крепкая у Э1, как на первый взгляд кажется...

Да-дад...  Не зря на 3ем экспе её в 3 раза усилили.

[crazy_cat]

Ребяты!!! Нид хелп, куда и как подключаются ПТФ на первом эксплоре??? они там вообще предусмотрены???

[M.P.S.]

crazy_cat
Вообще то не морочь себе голову!!! Есть переключатель на них или нет? Если нет то делай отдельную проводку и выводи на кнопку!!!!!

[crazy_cat]

нету, поэтому и спросил)))

[M.P.S.]

Покупай готовый комплект например Хела там в комплекте и кнопка и рэле!
По крайней мере я себе так делал и туманки и дальний свет!!!!

[crazy_cat]

да у меня вот такие уже стоят, только подключена средняя лампочка чере зажигание, типа ДХО

[M.P.S.]

crazy_cat
Ну я вижу не штатная! ищи по проводке наверно к блоку предохранителей запитан тот что в салоне!!!!

[crazy_cat]

загорается при включении зажигания, остальные две лампочки не подключены никуда, буду новую проводку накидывать

[M.P.S.]

crazy_cat
Это правильно Только заизалируй все концы!!!

[crazy_cat]

я слаботочник по профилю, запилю всё как надо))) тока не пойму зачем рифлёный отражатель справа....

[guns]

Ребяты!!! Нид хелп, куда и как подключаются ПТФ на первом эксплоре??? они там вообще предусмотрены???

У меня был европеец 1993 года, переключатель там был. И проводка штатная, только туманок небыло((
Устанавливал самостоятельно, правда пришлось штатные разъемы под капотом отрезать

[crazy_cat]

ну у меня америкос, кнопки нету...

[Македонский]

У меня был европеец 1993 года, переключатель там был. И проводка штатная, только туманок небыло((
Устанавливал самостоятельно, правда пришлось штатные разъемы под капотом отрезать

На европейцы шли противотуманки,на америкосах если только на Лимите!

[crazy_cat]

у меня эдди бауер

[crazy_cat]

да кстати, подскажите как проверить хабы и подключение передка? ответы типа "перед должен грести", не устраивают, мне нада ручками пощупать)))

[Македонский]

да кстати, подскажите как проверить хабы и подключение передка? ответы типа "перед должен грести", не устраивают, мне нада ручками пощупать)))

Не советую,так можно и без ручек остаться!!! хабы сразу механические ставь ,ибо автиомато подведут в самый не подходящий момент...А полный привод только на ходу можно почувствовать, либо поднять авто на подъёмник...

[crazy_cat]

хабы итак механика я прост по незнанию какое то время ездил постоянно на полном приводе, теперь очкую за сохранность деталей...

[Македонский]

Ну хабы убить не просто.а вот я однажды правый привод тоже по незнанию(точнее запамятовал) пополам сломал ,когда полный привот на асфальте не выключил!  Хабы проверь путём вывешивания колёс,карданы колёсные должны крутиться, на полностью вывешенных калёсах и узнаешь подключается ли передок или нет,хотя  лучший способ проверки,найди поле снежное или обледенелую дорогу и поробуй там.

[crazy_cat]

я заволновался когда ехал по трассе в снег, дорога обледеневшая была, решил включить полный дабы не носило - появился какой то посторонний звук/гул, как будто "что-то цепляется при вращениии колёс"/трёт и появилась слабенькая вибрация которая чувствовалась через педаль "газа".... при отключении всё пропадало 

[Македонский]

crazy_cat, ревизия переднего моста!У меня тоже гудит при включения передка(подшипник полуоси правый своё отжил)

[Chicha66]

да кстати, подскажите как проверить хабы и подключение передка? ответы типа "перед должен грести", не устраивают, мне нада ручками пощупать)))

Для начала поделись какие хабы у тя стоят: Автоматические или механические.

я заволновался когда ехал по трассе в снег, дорога обледеневшая была, решил включить полный дабы не носило - появился какой то посторонний звук/гул, как будто "что-то цепляется при вращениии колёс"/трёт и появилась слабенькая вибрация которая чувствовалась через педаль "газа".... при отключении всё пропадало 

Надо проводить ревизию всего переднего привода, начиная с работы раздатки. Вполне может быть и проблема с раздаткой, например люфты выходного вала (болезнь, лечится сложно), проблемы с передним карданом (крестовины и крестовинный шарнир), редуктор, подшипники полуосей и ведущего вала редуктора, привода (крестовины на них и шлицевое соединение правого привода), игольчатые подшипники шпинделя, ну и сами хабы. Т.е. объём работы довольно большой, обозначен. Есть что пощупать своими руками.

[crazy_cat]

я ж писал - хабы механика звук кстати появился недавно, т.е. я перестал ездить на полном, но периодически его включал (теперь уже по говну и пр.) и всё было нормально, а буквально пару дней назад на трассе появился

[Chicha66]

Про механические что писал, видать я упустил. Ну проверить их относительную работоспособность не сложно. Вывешиваешь колесо, крутишь его туда-сюда, усилие должно передаваться на карданный вал. Точно так-же и с другим колесом.
Ну а по поводу гула, треска и вибрации, я места поиска уже обозначил.

[Македонский]

я ж писал - хабы механика звук кстати появился недавно, т.е. я перестал ездить на полном, но периодически его включал (теперь уже по говну и пр.) и всё было нормально, а буквально пару дней назад на трассе появился

Вот и у меня тоже самое..в том году с включённым передком в тишине ездил,а в этом уже гул сильный справа появился!

[chimik]

гудет там может только подшипник, больше некому...

[Македонский]

гудет там может только подшипник, больше некому...

Да, подшипник привода, гул начинается только с включёнными хабами,при подключении  4-4 становится ещё сильнее из этого места!

[chimik]

подшипник привода

ты что в виду имеешь... какой подшипник...

[Македонский]

ты что в виду имеешь... какой подшипник...

который после ступичного  идёт...

[Македонский]

Если бы ступичный был бы,то он и  при выключенных хабах бы гудел!

[crazy_cat]

так весь прикол в том, что когда хабы включены, но перед отключен - всё тихо, а при включении переда начинается вся эта хня...то же самое при включенном передке и отключенных хабах

[chimik]

шпиндель вряд ли шумит, он молча помирает...
смотри полуоси подшипник в редукторе... и ступицы, он может без нагрузки пока не шуметь... проверь люфт подшипника...

[Македонский]

chimik, Спасибо,весной уже займусь этим,а ступичные подшипники пару лет назад меняли!!!а если шпиндель умирает,полуось что заклинит?

[chimik]

нихрена с твоей полуосью от шпинделя не стане...
а два года тому назад подшипник менял... не показатель... я каждый год меняю... а то и два раза.... при том исключительно только SKF ставлю... и что...

[Chicha66]

шпиндель вряд ли шумит, он молча помирает...
смотри полуоси подшипник в редукторе... и ступицы, он может без нагрузки пока не шуметь... проверь люфт подшипника...

Да-дад... Всё правильно. Антох. Ты вот эту тему читал? http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4370.0.html

chimik,а если шпиндель умирает,полуось что заклинит?

Ничего там не заклинит, но посадочное отхорохоришь по полной программе. На траке где-то Гудвин отчитывался как лечил.

[Македонский]

Да-дад... Всё правильно. Антох. Ты вот эту тему читал? http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4370.0.htmlНичего там не заклинит, но посадочное отхорохоришь по полной программе. На траке где-то Гудвин отчитывался как лечил.

Парни спасибо вам за помощь,но  поиском даже не мучил себя и вас не хочу,т.к.пока не собираюсь туда лезть, не ступичные подшипники это,а гул слышно только на полном приводе,его включаю   в какашках, а там и не до него уже!!Ревизия и ремонт до весны откладываются,когда  расчехлится мот и спокойно можно заняться танком!

[chimik]

будешь делать - свистни, скину фотомануал... хотя, вроде, я тут тему делал...
во тут
https://plus.google.com/u/0/photos/104095350819903084578/albums/5471522900221758753

[Chicha66]

хотя, вроде, я тут тему делал...

Я-ж ток что на неё сцылочку выложил.

[chimik]

ну и славненько.... 

[Chicha66]

ну и славненько.... 

Гы... Пособие для начинающих....

[crazy_cat]

а подскажите, кто нибудь ставил на первое поколение экспедиционный багажник? интересует метод установки

[chimik]

ставили... поищи на траках (http://www.ford-trucks-club.ru/), там есть темы...

[crazy_cat]

Вчера ехал по трассе, резко появился какой то гул/вой, интенсивность которого меняется в зависимости от оборотов, машин потерял в мощности... Подскажите что может быть, где и с чего начать поиски?

ЗЫ. сейчас обнаружил, что если резко дёрнуть воздушную заслонку, мотор сначала пытается заглохнуть,но потом набирает обороты, и кажысь слышен стук компенсатора когда дёргается заслонка

[crazy_cat]

вскрытие показало, что сдохла вискомуфта и чойта-гдето какой то датчик мозг парафинит, скорей всего ДПКВ

[ManSon]

В этот мотор ТОЛЬКО минералка

Это где такое написано? что в 4-х литровый мотор только минералку

[Акулыч]

Это где такое написано? что в 4-х литровый мотор только минералку

Берехня (с)

[crazy_cat]

Камрады, подскажите чайнегу, собрался шприцевать кардан, сколько узлов и где их искать на первом экспе?

[Chicha66]

Камрады, подскажите чайнегу, собрался шприцевать кардан, сколько узлов и где их искать на первом экспе?

Разве что крестовины. И то при условии, что там они с маслёнками стоят. Итого два кардана - пять крестовин. Остальное смотри на передке. Шаровые и рулевые наконечники тоже могут быть как с маслёнками, так и без.

[Romann]

crazy_cat, Можно и без масленок промазать. При наличии побольше времяни. Выстукиваешь одну чашечку крестовинки, запресовываешь смазочку ,Собираешь. Можно и шлици в телескопе  промазать. Но там хомут назад одеть трудновато ,но можно .

[ManSon]

Можно и без масленок промазать. При наличии побольше времяни. Выстукиваешь одну чашечку крестовинки, запресовываешь смазочку

Зачем такой ерундой заниматься!? Я понимаю если это на месте делать, а если кардан уже снят и разобран, то не проще ли заменить крестовины на новые? цена крестовины 600 рублей уже с масленками и стопорными кольцами, производства USA

[Chicha66]

ManSon, Всё эт так, но при одном условии: когда пошёл в магазин и купил. А когда их заказывать надо и ждать от недели до трёх, прежде чем снять кардан и выкинуть старую крестовину, двадцать раз подумаешь. Не все в мегаполисах живут.

[crazy_cat]

цена крестовины 600 рублей уже с масленками и стопорными кольцами, производства USA

а номерок детали не подскажешь?

А когда их заказывать надо и ждать от недели до трёх, прежде чем снять кардан и выкинуть старую крестовину, двадцать раз подумаешь.  Не все в мегаполисах живут.

плюс стопицот

[Chicha66]

а номерок детали не подскажешь?

Номерок лучше по вину искать или имея более точную информацию. На передних и задних карданных валах крестовины могут отличаться или быть одинаковыми, в зависимости от года машины или её комплектации, а именно механика или АКПП. На всякий случай возможные размеры 27Х82 или 27х92

[Romann]

ManSon, Если бы все было даже-бы и не заморачивался.  Из всех запчастей  в городе находил свечи (и то 5 штук нашел) ,ремень приводной (говорят 4 года лежал т.к ктото от заказа отказался). Сальники только методом подбора и то не все , что надо и крестовины на передний кардан 27*82 от многих япов подходядят. Подшипники тоже, снял пришел в магаз есть -гуд ,нет-поставил назад и заказываешь. По три недели ждем. Не все в столицах живут .

[ManSon]

а номерок детали не подскажешь?

45U0107 с трудом нашел коробочку от старой крестовины, вроде моя, но лучше проверить... На всякий случай, в понедельник заеду в магазин и уточню номер.

[ManSon]

Не все в столицах живут

Извините меня, не обратил внимание кто откуда

[ammiak]

45U0107 с трудом нашел коробочку от старой крестовины, вроде моя, но лучше проверить... На всякий случай, в понедельник заеду в магазин и уточню номер.

крестовинка АД Целко? 

[ManSon]

По началу я тоже хотел смазать крестовины, когда разобрал от туда ржавые иголки высыпались, сразу побежал за новыми. У меня Эксп-92 года, все пять крестовин одинаковые, от передних остались стопора (которые шли в комп-те), они там не нужны.
Под резиновым пыльником шлицевое соединение, тоже надо смазать.

[ManSon]

крестовинка АД Целко?

AC Delco. Чего то я не додумался номерок пробить Устал наверно Это тоже Эксплореровские, значит моего приятеля, он такие ставил года три назад и к стати до сих пор ездит. Мои Штатовские. В понедельник скажу номер, у меня Америка не пробивается

[Chicha66]

У меня Эксп-92 года, все пять крестовин одинаковые

Значит автомат. На механике задние крестовины больше. По второму размеру, что я писал.

[ManSon]

Я механику не разу не видел, незнаю чем отличаются

[Chicha66]

Я механику не разу не видел, незнаю чем отличаются

Размеры крестовин отличаются. На карданах АКПП 27х82, а на заднем кардане с механикой - 27х92

[ManSon]

Крестовины это мелочи...
Я уже месяца два размышляю над темой, как из двух экспов собрать один? Номера и документы от первого (93г.) поставить на второй (96г. не растаможеный).  Номера не проблема, не знаю как морда со стыкуется с дверями и капот с панелью лобового стекла 

[Avtolik]

Я уже месяца два размышляю над темой, как из двух экспов собрать один?

В длинну, ИМХО. В ширину не практично, у нас ширина ТС ограничена ГОСТом. Вариант " в высоту" вообще рассматривать не стоит, так как вторая силовая установка в этом случае не работает, а двухэтажные транспортные средства смотряться хорошо только в антураже Вестминстерского аббатства.

[ManSon]

Кто то прикалывается А кто то работает 

[ManSon]

http://karpovka.net/2010/12/19/19477/ этот металлолом я востанавливал три месяца. Заменил морду, крышу, ходовую, перебрал двигатель, АКПП, электрику и т.д. Теперь как новенькая! Хотел рабочие фотки скинуть, не получается тут какой то формат не понятный

[Gene51]

ManSon, Крылья задние делали?

[Chicha66]

ManSon, Да состыковать морду с кабиной можно. Только проще целиком. или под крылья фартуки наращивать. Попадались на картинках такие гибриды.

[ManSon]

Крылья задние делали?

На своем? Делал. Справа только арка немного коррозией пошла, зачистил и подкрасил. С левым сложней, оно два раза битое было, пришлось менять

[Акулыч]

Насчет задних крыльев.
Не питайте иллюзий, если пошла ржа в р-не лючка бензобака, то она идет изнутри наружу, т.е. если ржа появилась, крыло прогнило насквозь. Изнутри. Любые ремонты снаружи не устраняют причину, а лишь маскируют последствия.
Устриц ел.

[ManSon]

Насчет задних крыльев.
Не питайте иллюзий, если пошла ржа в р-не лючка бензобака, то она идет изнутри наружу, т.е. если ржа появилась, крыло прогнило насквозь. Изнутри. Любые ремонты снаружи не устраняют причину, а лишь маскируют последствия.
Устриц ел.

Акулыч
Рассказывать мне откуда берется коррозия и как с ней бороться, это все равно что я буду объяснять как работает АКПП

[Gene51]

Ценник на задние крылья нифига не гуманный. Не варить же из кусочков?

[Chicha66]

Акулыч
Рассказывать мне откуда берется коррозия и как с ней бороться, это все равно что я буду объяснять как работает АКПП

Ты на Акулыча не наезжай. Почитай его опупею с Э1, Тогда поймёшь, что все эти косяки он вылечил сам, своими руками. Причём  и АКПП, и коррозию, и много чего ещё интересного....

[андрэ]

Chicha66, Приветствую,а ссылочку на опупею не даш? Помню где то видел,а сейчас найти не могу.

[ManSon]

Не каких наездов, ни в коем случае. У него вообще золотые руки и он реально мне помог советами, за что я ему очень благодарен. Просто вопрос коррозии- это самая больная тема любого кузова! Я эти проблемы решаю уже 24 года, всеми существующими способами.

[андрэ]

Так как же заделать крыло? Пробывал подварить,прожигаю железо.

[Chicha66]

а ссылочку на опупею не даш?

http://ford-trucks-club.com/%D2%FE%ED%E8%ED%E3-off-road-10/soa-sas-%E2-%EE%E4%ED%EE%EC-%F4%EB%E0%EA%EE%ED%E5-%E8%EB%E8-%EC%EE%F1%F2%FB-%F3%E0%E7-%ED%E0-%FD%EA%F1%EF1-%ED%E0%F7%E0%EB%EE-%EF%F3%F2%E8-117/
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=4651
http://www.ford-trucks-club.ru/album.php?albumid=31
В двух словах... Поискать, там можно много чего ещё найти... Да сам выложит, если что...

Не каких наездов, ни в коем случае. У него вообще золотые руки и он реально мне помог советами, за что я ему очень благодарен. Просто вопрос коррозии- это самая больная тема любого кузова! Я эти проблемы решаю уже 24 года, всеми существующими способами.

Ньюанс в том, что у экспа есть свои больные места, которые известны большинству старых эксповодов. Заднее левое крыло - одно из них. Поэтому, если не в курсе, лучше хватать каждую всплывающую инфу.

[андрэ]

Chicha66, Благодарю

[Chicha66]

Chicha66, Благодарю

Да не за что... Пока Акулыч ещё тут, сам спроси у него. Он те много интересного про экспы рассказать может...

[ManSon]

Так как же заделать крыло? Пробывал подварить,прожигаю железо.

Полуавтомат ржавчину не любит, либо прожигает, либо насирает (извиняюсь за выражение). Только газосварка! Либо ацетиленовый, либо пропановый пост. Я чаще пользуюсь пропановым, стараюсь паять припоем (25% серебра). Температура горения ниже. Основная ржавчина выгорает, паяные или сварные края обогащаются углеродом. Тут главное соблюдать технику пожарной безопасности и технологию! не перегревать основной метал (в данном случае крыло) я на метал прилепляю мокрый листовой асбест и периодически смачиваю его иначе метал уведет, крыло будет кривое. После пайки или сварки (когда остынет) обрабатываю кислотным грунтом и почти сразу акриловым грунтом. Теперь можно подшпаклевать и т. д. Только не мочить водой!!! Грунты, шпаклевки впитывают влагу, получится "мартышкин труд". После покрывается керамическим лаком.
Зачищать ржавчину болгаркой бесполезно! Это не надолго. Как Акулыч уже говорил, метал ржавеет изнутри. Арки начинают ржаветь, в местах соединения колесной арки с крылом, ну и конечно же камнями бъет снаружи.
Тот процесс который я описал- трудоемкий, соответственно дорогостоящий. Так делают либо себе, либо клиенту который готов за это заплатить.
Проще вырезать всю ржу болгаркой и приварить ремонтные арки. Так называемый заплаточный ремонт. Тут можно воспользоваться полуавтоматом а сварные швы зашпаклевать стекловолоконной шпаклей.
Еще проще, если зачистить болгаркой (на сколько это возможно), остатки обработать ОТЕЧЕСТВЕННЫМ! преобразователем ржавчины (на основе ортофосфорной кислоты) загрунтовать и залепить стекловолоконной шпаклей, изнутри замазать (например мастикой). Это предпродажный вариант, максимум на год хватит.
 Как мог объяснил. Если какой то вариант заинтересовал, могу подробней объянить. Лучше конечно фото посмотреть.

[Alsys]

ManSon, Если бы все было даже-бы и не заморачивался.  Из всех запчастей  в городе находил свечи (и то 5 штук нашел) ,ремень приводной (говорят 4 года лежал т.к ктото от заказа отказался). Сальники только методом подбора и то не все , что надо и крестовины на передний кардан 27*82 от многих япов подходядят. Подшипники тоже, снял пришел в магаз есть -гуд ,нет-поставил назад и заказываешь. По три недели ждем. Не все в столицах живут .

Добавлю,может кому-то пригодиться.Крестовина с размером 27х82 установлена в кардане Форда Транзита до 2000г.в.Её номер U100-подымут в любом автомагазине еврозапчастей.

[crazy_cat]

подскажите где найти схему переднего привода, или скажите из чего он состоит? обнаружил что у меня от переднего редуктора до правого колеса кардан мёртвый наглухо, шлицевая часть и та часть где кардан входит в ступицу - болтаются как карандаш в стакане.... На экзисте правый вал (только всборе) стоит 32 тысячи, нах такое надо.....

[Chicha66]

подскажите где найти схему переднего привода, или скажите из чего он состоит?

В мануалах, которые есть тут: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,47.0.html

обнаружил что у меня от переднего редуктора до правого колеса кардан мёртвый наглухо, шлицевая часть и та часть где кардан входит в ступицу - болтаются как карандаш в стакане.... На экзисте правый вал (только всборе) стоит 32 тысячи, нах такое надо.....

Скажу сразу. То что на экзисте написано, не значит что будет в наличии. Длинный кусок правого вала снят с производства и его  найти новый практически не возможно. Так что если шлицы мёртвые - ищи валы на разборках, меняй крестовины. Номера крестовин я недавно где-то в этой теме выкладывал. По ступице почитай тут: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4370.0.html

[M.P.S.]

http://cat-3.zaptrade.ru/index.php?tree=19328_1113055

[Chicha66]

M.P.S., Мих. А ему правый привод нужен, а на картинке такого нет...

[ammiak]

http://cat-3.zaptrade.ru/index.php?tree=19328_1113055

хорошо послал, трехэтажно-качественно 

[M.P.S.]

M.P.S., Мих. А ему правый привод нужен, а на картинке такого нет...

Пойду в курилку

[Македонский]

У меня есть привод,правый длинный... шлицы живые... но вообще что бы они не закисали,периодически надо ездить хотя бы с подключённым мостом!

[M.P.S.]

надо ездить хотя бы с подключённым мостом!

Если он работает

п.с. чёт не могу дойти

[Македонский]

Если он работает

п.с. чёт не могу дойти

а если не работает,то и привод не нужен!        Дойти до кухни?

[Chicha66]

 Дойти до кухни? 

Ага... Там у него комп на тему непьющих настроен...

[Македонский]

Ага... Там у него комп на тему непьющих настроен...

Я так и понял!

[M.P.S.]

Я так и понял!

Поняли правильно

[crazy_cat]

У меня есть привод,правый длинный... шлицы живые... но вообще что бы они не закисали,периодически надо ездить хотя бы с подключённым мостом!

мост то подключается, только вот шлицы мёртвые

[Владюля]

есть привод

[crazy_cat]

Кстати, комрады, подскажите - когда делается бодилифт, с рулевой всё нормально? наращивать вал не нужно? ведь кузов то поднимается от рамы, следовательно рулевая длинней должна быть, или я что то не понимаю?

[Chicha66]

Кстати, комрады, подскажите - когда делается бодилифт, с рулевой всё нормально? наращивать вал не нужно? ведь кузов то поднимается от рамы, следовательно рулевая длинней должна быть, или я что то не понимаю?

Смотря на сколько лифтуешь. На Э1 не надо. На Э2 скорей всего придётся.

Почитай вот тему http://ford-trucks-club.com/%D4%EE%F2%EE-%E8-%E0%E2%F2%EE%E1%E8%EE%E3%F0%E0%F4%E8%E8-23/mercury-mountaineer-1997-5-0-awd-398/ и http://ford-trucks-club.com/%D2%FE%ED%E8%ED%E3-off-road-10/%CB%E8%F4%F2-ford-explorer-1991-1994-%DD1-312/

[crazy_cat]

я вот что-то не нашёл никаких лифтов на Э1, есть тока на ренджер, они подходят?

[Акулыч]

Конечно нет.
Кузова-то разные. Не верю, что на Ебее нет бодика на Э1. По моему, навалом, до 200$, там.

[crazy_cat]

Ну вот и подошёл момент покупать новые рамные подушки... Может кто нибудь подскажет где можно комплект бодилифта купить? Перелопатил ибей, там есть, но доставка только сша и канада =(

[Chicha66]

Может кто нибудь подскажет где можно комплект бодилифта купить?

К Аммиаку стукнись.

[M.P.S.]

Ну вот и подошёл момент покупать новые рамные подушки... Может кто нибудь подскажет где можно комплект бодилифта купить? Перелопатил ибей, там есть, но доставка только сша и канада =(

Я фары заказывал от туда

[crazy_cat]

Я фары заказывал от туда

откуда? с ибея? с фарами там проблем нет, а вот с лифтом как то тяжко... Аммиак неоткликнулся, продолжаем поиск

[Chicha66]

откуда? с ибея? с фарами там проблем нет, а вот с лифтом как то тяжко... Аммиак неоткликнулся, продолжаем поиск

Стукнись ещё. Не отпадёт. Его небыло в городе на выходные. Ща вернулся, пока все сообщения перешерстит, время однако уйдёт. Плюс человеческий фактор. Пиши прямо на мыло.

[M.P.S.]

Ну вот и подошёл момент покупать новые рамные подушки... Может кто нибудь подскажет где можно комплект бодилифта купить? Перелопатил ибей, там есть, но доставка только сша и канада =(

http://www.bay.ru/amazon/item/b0006pu7no?&category_id=15731761&page=3&query=1992+ford+explorer+LIFT&results_view=list

http://www.bay.ru/amazon/item/b003k00lbu?&category_id=15731761&page=3&query=1992+ford+explorer+LIFT&results_view=list

Да и доставка по всей России!

[crazy_cat]

Уважаемые владельцы первого поколения эксплорера, подскажите - имеет ли смысл сменить вискомуфту на электро вентилятор? Поиск как то не дал ответа Вариат "смысла нет лишний раз заморачиватся" отпадает, так как виску и крыльчатку под замену

[Chicha66]

Уважаемые владельцы первого поколения эксплорера, подскажите - имеет ли смысл сменить вискомуфту на электро вентилятор? Поиск как то не дал ответа Вариат "смысла нет лишний раз заморачиватся" отпадает, так как виску и крыльчатку под замену

По этим граблям многие прошлись. Я не исключение. Способов исполнения множество.В своё время на траке разжёвывали. Есть и плюсы и минусы. Как результат - поставил новый радиатор и новую вязкомуфту. Забыл, как страшный сон.

[guns]

Уважаемые владельцы первого поколения эксплорера, подскажите - имеет ли смысл сменить вискомуфту на электро вентилятор? Поиск как то не дал ответа Вариат "смысла нет лишний раз заморачиватся" отпадает, так как виску и крыльчатку под замену

Насчет крыльчатки. У Э1 наверно мало кто обращал внимание на количество лопастей.
Так вот, на   Э1 их число не превышает девяти.
Мне посоветовал Михаил с АДМ сервис  на разборке поспрашивать крыльчатку с 12-ю лопастями, говорит , что больший объем воздуха поступает на двигатель, тем самым быстрее его охлаждает.
Нашел я это дело на Абрамцевской 24, денег 500 руб отдал.

[Chicha66]

Насчет крыльчатки. У Э1 наверно мало кто обращал внимание на количество лопастей.
Так вот, на   Э1 их число не превышает девяти.
Мне посоветовал Михаил с АДМ сервис  на разборке поспрашивать крыльчатку с 12-ю лопастями, говорит , что больший объем воздуха поступает на двигатель, тем самым быстрее его охлаждает.
Нашел я это дело на Абрамцевской 24, денег 500 руб отдал.

Тут есть маленький ньюанс. Ниикто не знает что за вязкомуфты нам продают. А ведь они имеют отличия по нагрузке. Для МКПП более эластичные, для АКПП более производительные. Естественно вторые и стоят дороже. Наши доблестные продаваны, в основной массе конечно, об этом даже представления не имеют, а если и имеют, то лукавять, пользуясь неопытность покупателей, продают все подряд как дорогие. Я в экзисте умудрился купить муфту за 1400р, при том что цены разнились в несколько раз. Завязался с эл. вентилятором, когда мне тут объявили 7800 за одну только термомуфту. Потом нагрузки на старенький радиатор разшатали его и он начал подтекать. Температуры у нас сами догадываетесь какие и если добавить к ним горные условия движения, то можно сказать мягко: довольно сложные для систем охлаждения.
Итог: Свежевымытый радиатор кондея, новый радиатор основной, новая вязкомуфта сомнительного происхождения ( кстати вот она: Usm 22166 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=1422&pcode=22166 ), промытая шлангом система охлаждения в двигателе и родные пропеллер с дифузором. Полёт нормальный, стрелка как вкопаная стояла, ни намёка на перегрев. Так что "Вариат "смысла нет лишний раз заморачиватся" имеет право на жизнь. Не думаю, что пропеллер на разборке будет стоить сумашедших денег.

[M.P.S.]

Муфта тоже Usm, работает как надо!
Вот есть ли смысл доп.эл.вентилятор внедрить (с кнопки)?

[Chicha66]

Муфта тоже Usm, работает как надо!
Вот есть ли смысл доп.эл.вентилятор внедрить (с кнопки)?

Спереди? Если у тя такого штатного нет, то есть смысл. Причём ставить его на доп радиатор АКПП. Отлично подходит вентил. от байка.

[guns]

Chicha66, я имел ввиду только крыльчатку с 12 лопастями, которую  прикрутил на родную вязкомуфту.
Кстати, у меня тоже стрелка не доходила до буквы "N " даже в пробке 

[Chicha66]

Chicha66, я имел ввиду только крыльчатку с 12 лопастями, которую  прикрутил на родную вязкомуфту.
Кстати, у меня тоже стрелка не доходила до буквы "N " даже в пробке 

Да я понял. Смысла ток не вижу. Дополнительная нагрузка на помпу, вязкомуфту. Она и так у нас молотит не хило.

[M.P.S.]

Chicha66, я имел ввиду только крыльчатку с 12 лопастями, которую  прикрутил на родную вязкомуфту.
Кстати, у меня тоже стрелка не доходила до буквы "N " даже в пробке 

Как не доходит до буквы N , разве это правильно!  у меня по центру стоит стрелка

[Gene51]

стрелка не доходила до буквы "N "

Была такая бяка, оказалось термостат.

[Chicha66]

Как не доходит до буквы N , разве это правильно!  у меня по центру стоит стрелка

Понимаешь Мих... Дело в том, что практически все приборы у нас показывают с относительной точностью и живут своей жизнью. Так что они больше для ознакомительной цели. Т.е. , чтоб примерно знал чё там у тя и как.

[guns]

Была такая бяка, оказалось термостат.

Менял я термостат ----- ничего не изменилось 

[Chicha66]

Менял я термостат ----- ничего не изменилось 

У меня сейчас стрелка выше трети не поднимается. Даже в пробанах с включённым кондеем. Даже термостат купил, но он работает, так что пока не менял. Думаю надо вымерять точность работы показиметров, но сам не умею, а мегавольтам жаба денех давать, тем более, что проблем не испытываю. 

[Gene51]

Chicha66,
Нет я согласен, что они цену на бананы показывают, но не настолько же.

[M.P.S.]

У меня сейчас стрелка выше трети не поднимается. Даже в пробанах с включённым кондеем. Даже термостат купил, но он работает, так что пока не менял. Думаю надо вымерять точность работы показиметров, но сам не умею, а мегавольтам жаба денех давать, тем более, что проблем не испытываю. 

А сравнить показания, стрелки с компьютером и тогда можно вычислить на сколько врет!!!

[Gene51]

M.P.S.,
Стесняюсь спросить, с каким компьютером?

[M.P.S.]

M.P.S.,
Стесняюсь спросить, с каким компьютером?

Привет!! я со сканером который нужно подключить к разъёму , я себе так делал

[Gene51]

M.P.S.,
Видимо не у всех существует такая возможность.

[M.P.S.]

M.P.S.,
Видимо не у всех существует такая возможность.

В сервисе!

[Gene51]

M.P.S.,
Не коим образом не хочу как-то подковырнуть, но под твоей аватаркой крайнее слово - Москва.

[M.P.S.]

M.P.S.,
Не коим образом не хочу как-то подковырнуть, но под твоей аватаркой крайнее слово - Москва.

И?

[Gene51]

M.P.S.,
Чего и? У нас в колхозе на новые машины сканер фиг найдеш, только смекалка и советы друзей.

[M.P.S.]

M.P.S.,
Чего и? У нас в колхозе на новые машины сканер фиг найдеш, только смекалка и советы друзей.

А в нашем колхозе сканеры есть и кучу развода

[Gene51]

M.P.S.,
Ладно

[Chicha66]

А сравнить показания, стрелки с компьютером и тогда можно вычислить на сколько врет!!!

Ну это-ж ехать надо. Даже человек знакомый есть на оф. сервисе фордов, ездит на экспе 96года. У них там ком крутой стоит. Читает всё, кроме еец4. Звал, грит заезжай, дык это-ж ехать надо. Ночью можно за 10 мин доехать, но они не работают, а днём часа 1,5-2 туда и ещё 2-3 оттуда. Не охота... Грю-ж что меня не беспокоит этот вопрос абсолютно. Работает и хорошо.

[crazy_cat]

А подскажите мне глупому такой момент - сегодня ехал груженый в гору по трассе, начал прижимать педальку акселератора, с моторного отсека послышался стук, очень похоже на звук детонации, ну или когда компенсаторы гремят. Что? Причина? Как бороться?

[M.P.S.]

А подскажите мне глупому такой момент - сегодня ехал груженый в гору по трассе, начал прижимать педальку акселератора, с моторного отсека послышался стук, очень похоже на звук детонации, ну или когда компенсаторы гремят. Что? Причина? Как бороться?

Плохое топливо 90%

[Шуруп]

Как варианты:
- недостаточная производительность топливного насоса (забиты топл. фильтры);
- или "кончается" регулятор давления топлива в рампе.
Если копать глубже то форсунки.

[crazy_cat]

И снова я пришёл помучить камрадов глупыми вопросами Вчера нашёл причину неработающего спидометра - вывалился трос из раздатки. Щас пытался запилить его на место, НО мне кажется какая-то деталюшка потерялась.... Из раздатки торчит люминиевое кольцо с пропилами, в это кольцо вставляется пластиковый корпус в котором датчик и трос спидометра. При втыкании в раздатку до упора, тросик не достаёт Должно ли что-то втыкаться в этот корпус между тросом и шестернёй в раздатке?

[M.P.S.]

Правое нижнее фото

[Chicha66]

Из раздатки торчит люминиевое кольцо с пропилами, в это кольцо вставляется пластиковый корпус в котором датчик и трос спидометра. При втыкании в раздатку до упора, тросик не достаёт  Должно ли что-то втыкаться в этот корпус между тросом и шестернёй в раздатке?

Там вставляется трос и фиксируется металлической скрепочкой.

[crazy_cat]

погуглив картинку M.P.S., нашёл сию пикчу

вот чёрная часть у меня есть, он же датчик скорости, а синей пежни, которая в раздатку втыкается - нету...

[Chicha66]

погуглив картинку M.P.S., нашёл сию пикчу
вот чёрная часть у меня есть, он же датчик скорости, а синей пежни, которая в раздатку втыкается - нету...

Вот где синяя пежня, там есть шестерёночка. Если чёрная есть, то всё у тя хорошо. Подкидывается тросик как я отписывал. Он вставляестся в эту чёрную бню ( там где видны белые лепестки) и пристёгивается металлической скребочкой-фиксатором....

[crazy_cat]

Chicha66, это я вкурсе, трос у меня в чёрную пежню вставлен и скрепкой прижат, а вот между чёрной пежнёй и раздаткой трос не достаёт полопатил каталоги - эта какая то мистическая "шестерня", на элкатс.ру числится как датчик скорости "Sensor-drehz"

[Chicha66]

эта какая то мистическая "шестерня",

Да обычная платиковая шестерёнка. Там их две. Одна большая на валу раздатки, вторая маленькая на датчике. Паруются и отличаются по цвету. Так что если будешь искать такую шестерёнку, то смотри, чтоб по цвету была такая-же как и большая.

[Владюля]

А в нашем колхозе сканеры есть и кучу развода

привет всем,сегодня в нашем колхозе,мне прислали на мыло,чтобы выставить метки зажигания,а в форд центре отказали ,старая машина 96г,я отписался человеку пусть ко мне пригоняет выставим

[chimik]

В этот мотор ТОЛЬКО минералка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

какая прелесть...
там почитал - моториста несчадно бить надо... чем то тяжелым и не по голове ибо безполезно - черепо-мозговую не сотворишь из за отсутствие органа... а по рукам в самый раз, чтоб к двигателям не лез... сам валенок на уровне МТЗ двигателей и народ в блудняк заводит... Сусанин хренов...

https://plus.google.com/u/0/photos/104095350819903084578/albums/5439649395362648017

[Македонский]

chimik, Жёстко,зато как есть