« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 4  Все   Вниз

Автор Тема: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4  (Прочитано 800 раз)

Оффлайн ParalonАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« : 18 Января 2012, 09:28 »
Собственно сабж.

Auburn Gear электрический в передний мост
http://www.auburngear.com/aftermarket/product_listing.aspx?category=8946f7ff-e4b5-4b07-b738-c6f9d7f93179
ориентир цены в МСК - 25000 р.

Eaton Detroit Truetrac (LSD) - дифференциал повышенного трения (ограниченного скольжения) в задний мост
http://www.eaton.com/Eaton/ProductsServices/ProductsbyCategory/Automotive/AutomotiveAftermarket/Differentials/PCT_221471
ориентир цены в МСК - 15000 р.

« Последнее редактирование: 18 Января 2012, 09:45 от Paralon »
Записан

Оффлайн Lex

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 222
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2005г
  • Откуда: Гатчина (Питер)
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #1 : 18 Января 2012, 14:36 »
цену бы пониже  ::)
Записан

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #2 : 18 Января 2012, 16:33 »
Paralon, а электрического в задний мост нету?  ::) LSD совсем не для говен.  :(
Записан

Оффлайн ParalonАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #3 : 18 Января 2012, 18:25 »
Цитата: Lex от 18 Января 2012, 14:36
цену бы пониже  ::)

Дык вроде и так ниже плинтуса ... На 1-2 поколение есть побюджетнее, но они вроде несовместимы ...

Цитата: yuer от 18 Января 2012, 16:33
Paralon, а электрического в задний мост нету?  ::) LSD совсем не для говен.  :(

Увы, опять же, тока на 1-2 поколение ...
« Последнее редактирование: 18 Января 2012, 18:27 от Paralon »
Записан

Оффлайн Lex

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 222
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2005г
  • Откуда: Гатчина (Питер)
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #4 : 19 Января 2012, 21:45 »
а за работу сколько возьмут?  :)
Записан

Оффлайн ParalonАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #5 : 20 Января 2012, 06:48 »
Цитата: Lex от 19 Января 2012, 21:45
а за работу сколько возьмут?  :)

Хороший вопрос. Это надо с установщиками согласовывать, там полная замена дифференциации получится.
« Последнее редактирование: 15 Мая 2012, 08:43 от Paralon »
Записан

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #6 : 20 Января 2012, 09:28 »
Сергей, я согласен с yuer-om в этом вопросе. Ищи электроблокируемый в задний редуктор, и будут у тебя сразу три клиента... ;)
Записан

Оффлайн ParalonАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #7 : 20 Января 2012, 09:33 »
Цитата: IVS от 20 Января 2012, 09:28
Сергей, я согласен с yuer-om в этом вопросе. Ищи электроблокируемый в задний редуктор, и будут у тебя сразу три клиента... ;)

Намек понял  :)
Записан

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #8 : 20 Января 2012, 09:35 »
ОК. *resp*
Записан

Оффлайн yuer

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 802
  • Репутация: +34/-0
  • +7 (960) 270-71-00
  • Награды Перевозчик
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.6 LTD
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #9 : 20 Января 2012, 10:30 »
Цитата: IVS от 20 Января 2012, 09:28
Сергей, я согласен с yuer-om в этом вопросе. Ищи электроблокируемый в задний редуктор, и будут у тебя сразу три клиента... ;)
мне мои коллеги по несчастью говорят, нафиг не надо на нее бабло тратить, лучше лебедь поставить  ;)
Записан

Оффлайн IVS

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3462
  • Репутация: +74/-7
  • PatrolNew, ExplorerIV, ExplorerI, Escape09,FocusII
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer '09 MY, 4,0l LTD
  • Откуда: Калуга, 40rus
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #10 : 20 Января 2012, 10:58 »
Тогда два. :D
...................
А лебедь я на Экспа точно ставить не стану, не та машина. Хотя при подъёме лодки была бы не лишней... :-\
Записан

Оффлайн Lex

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 222
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2005г
  • Откуда: Гатчина (Питер)
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #11 : 20 Января 2012, 14:15 »
Цитата: yuer от 20 Января 2012, 10:30
мне мои коллеги по несчастью говорят, нафиг не надо на нее бабло тратить, лучше лебедь поставить  ;)


лебедь не для СексиЭкспика  :D
лучше на лето диски 20'
его в черный металлик и ксенон
лошадей 400 под капотом...) и тихо тихо по невскому ехать  ;D

[ну и еще одного экспа для зимы]

извините за мечты  :'(
Записан

Оффлайн ParalonАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1149
  • Репутация: +16/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: '04 XLT 4.0; '98 RR P38 HSE
  • Откуда: Москва/Киржач
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #12 : 20 Января 2012, 18:35 »
Цитата: IVS от 20 Января 2012, 10:58
...
А лебедь я на Экспа точно ставить не стану, не та машина. Хотя при подъёме лодки была бы не лишней... :-\

Видел где-то съемные площадки под лебедки в квадрат фаркопа, но только в 2-x дюймовый ... Ну и чтобы спереди ей тягать - надо фаркоп на передок ставить ...
Записан

Оффлайн Lex

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 222
  • Репутация: +5/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4.0 2005г
  • Откуда: Гатчина (Питер)
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #13 : 20 Января 2012, 19:41 »
Цитата: Paralon от 20 Января 2012, 18:35
Видел где-то съемные площадки под лебедки в квадрат фаркопа, но только в 2-x дюймовый ... Ну и чтобы спереди ей тягать - надо фаркоп на передок ставить ...


http://www.lebedka.com/goods.1229.html

лучше блокировку  :D
« Последнее редактирование: 20 Января 2012, 19:46 от Lex »
Записан

Оффлайн 12345

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 253
  • Репутация: +4/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 3 2002г. XLT
  • Откуда: Екатеринбург
Re: Изучение спроса на блокирующиеся дифференциалы для Э3/Э4
« Ответ #14 : 20 Января 2012, 19:55 »
В какой мост подходят данные блокировки.
Записан
Страницы: [1] 2 3 4  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
8 Ответов
1302 Просмотров 		Последний ответ 07 Января 2011, 22:57
от Slop
16 Ответов
330 Просмотров 		Последний ответ 25 Марта 2012, 12:53
от Paralon