Почему именно этот Эксп?

[Leha***]

появилась необходимость в вместительном жИпе. было 800-900 рублей. корейские кроссоверы не рассматривал - ну не нравятся. как аудивод с большим стажем вообще начал с Алроуда. но он не жип ниразу и + хватит одной ауди в семье 
смотрел Паджеру: двери - фольга. в салоне 80е... остальные япы вообще особо не рассматривались.
Гранд. 3.7 не хотелось - пустые, как барабаны. 4.7 оказались редкостью. 5.7 hemi 06 года один посмотрели - желание отпало. жалкое зрелище за эти деньги. ну и тесноват.
XC 90. не уютный.
Эксп... есть всё, что необходимо для комфорного перемещения. ДВД в потолке для детей. капитанские кресла для них же  полноценный третий ряд "на всякий пожарный". вместительный багажник. на пробной поездке сразу уселся нормально, хотя привык "попой по асфальту". мотор бодрый, коробка внятная. безопасный. нет имиджа "пафосный жип". не шумный. не тряский. даже с учетом 20х колёс на конкретном экземпляре. нормальный такой семейный универсал повышенной проходимости  после Е39 тяжеловато, конечно, особо на скорости более 100 на корявом асфальте ну и на торможении - жуть, но я и езжу в основном по пенсионерски.

главное жена в восторге  

[deputat :=)]

Изначально планировал Паджеро 4 для ОАЭ где-то за 45 тыс зеленых. Но на свое счастье увидел у ОД новый Эксп. До этого ездил на Фьюжене 7 лет, к Фордам претензий не имею.
Патфайндер не понравился из-за тесного салона.
Главные доводы в пользу Эксплорера:
1. цена 46000 зеленых за 4-х литровый рамный внедорожник (к тому-же офицал)
2. отличный комфорт и шумоизоляция
3. приличная динамика, устойчивость на трассе на высоких скоростях
4. вместительный салон, нормальный третий ряд, при сложенных сидениях - ровный пол и спальные места 2 метра длиной (машина-палатка)
5. машина помещается в любой гараж
6. стильный внешний вид и интерьер (Эдди Бауэр) двухцветный салон и наружный окрас
7. полный набор средств безопасности, плюс машина реально ЖЕЛЕЗНАЯ, так что случись чего - не сомнется, как консервная банка