как исправить или заменить?

[Vicarius Fili Dei]

1 проблемма - люфт (более 40) - что посоветуете ?

2 глохнет при повороте - поворот более 50 градусов - машина глохнет до полной остановки
 
3 при движении через некоторое время загорается check engine - но машина едет
нормально

4 горит лампа "низкий заряд аккумулятора" - прежний владелец говорил, что генератор менял, но на б/у

машина 1993 года, автомат, експ  1

[Алексей]

Комментарий администратора

Постарайтесь сформулировать суть проблемы в нескольких словах и измените название темы.

[chimik]

как все запущено...
во первых изучать матчасть по автомобилю... 70% вопросов отпадет сразу...
во вторых -  по пунктам написанного:
рулевой рейки там нет
замок смотри сам... может разборка-смазка, может замена...
check engine - какие то варианты....
дальше по пунктам (это же и к check engine) меняй или чини генератор...
по планам...
хозяин-барин
про крюк - его нету... заводом не предусмотрено...
про кожу... а почему бы нет, любой каприз за ваши деньги...

поздравляю с приобретением койка места в 6-й палате... в нашем дурдоме прибыло...

ПиСи
посторайтесь сделать то, что просит злой и не добрый дядя модератор-администратор Алексей, а то реально мутно читается...

[Vicarius Fili Dei]

спасибо
поправил немного

[Chicha66]

поправил немного

Поправь чуть больше.
1)Люфт чего? Рулевого колеса? На Э1 червяк. Смотри сотояние мехенизма, наконечников рулевых тяг.
2)Обороты двиг. какие? При повороте руля из-за гидрача увеличивается нагрузка на двиг. Если он работает с перебоями, может заглохнуть.
3)Считай ошибки. Все вопросы отпадут по чеку.
4)Электрик сможет определить неисправность. Скорее всего что-то в гене (может щётки, может релюшка, а может и мост)

во первых изучать матчасть по автомобилю... 70% вопросов отпадет сразу...

Плюс стотыщпятсот...

[Vicarius Fili Dei]

1)Люфт чего? Рулевого колеса? На Э1 червяк. Смотри сотояние мехенизма, наконечников рулевых тяг.

еслиб я знал (
руль по идее

2)Обороты двиг. какие? При повороте руля из-за гидрача увеличивается нагрузка на двиг. Если он работает с перебоями, может заглохнуть.

перебоев нет

3)Считай ошибки. Все вопросы отпадут по чеку

.

спасибо! буду надеется что так и будет

4)Электрик сможет определить неисправность. Скорее всего что-то в гене (может щётки, может релюшка, а может и мост)

в выходные попробуем )
самое смешное что  придется еще звать и "мастера по открыванию без ключей"

Плюс стотыщпятсот...

дада )
я нуп полный ... к сожалению
первая машина отечественная не ломалась вообще ... первый выпуск 8 рки
так что опыта в ремонте нет(

теперь чуствую будет)

чисто личный вопрос - стоит ли машина своего (по комфорту проходимости устраивает) вот по ремонту - связался черт с младенцем - продавай и покупай проще
или оставь и потом поймешь

[Chicha66]

Vicarius Fili Dei, Ты вообще откуда? Территориально в смысле. Не плохо-бы в личке или подписи вписатьЧтоб потом не спрашивать откуда и что за машина.

еслиб я знал (
руль по идее

На руле отзываются все косяки отмеченные мной выше(и не только эти). Диагностика Рулевого механизма, трапеции, ступиц.

перебоев нет

Смотреть надо. Может с гидрачём что.

самое смешное что  придется еще звать и "мастера по открыванию без ключей"

Сам откроешь. Описывали манипуляцию не раз уже. Чем-нить (клином каким) отодвигаешь дверь немного выше зеркала, через образовашуюся щель просовываешь длиннй прут, палку, линейку или что ещё и нажимаеш на внутреннюю кнопочку центрального замка водительской или пассажирской (передней) двери.

чисто личный вопрос - стоит ли машина своего (по комфорту проходимости устраивает) вот по ремонту - связался черт с младенцем - продавай и покупай проще
или оставь и потом поймешь

Не имеем никакой информации о машине, поэтому трудно что-нить сказать.

[Vicarius Fili Dei]

спасибо огронмое за советы)
профиль поправил
чтож в субботу клин и линейку в руки и на открывание )
заведем даст Бог до сервиса доедем

а общие у них какие болезни?
на что внимание обратить

[chimik]

Сам откроешь. Описывали манипуляцию не раз уже. Чем-нить (клином каким) отодвигаешь дверь немного выше зеркала, через образовашуюся щель просовываешь длиннй прут, палку, линейку или что ещё и нажимаеш на внутреннюю кнопочку центрального замка водительской или пассажирской (передней) двери.

я даже ролик где то выкладывал...
даже в тех вариантах, когда тока в машине нет... как его подать на замки....

ну в Москве с железом проблем нет...

[Chicha66]

ну в Москве с железом проблем нет...

Гы.... С током наверняка тоже...

[Chicha66]

Vicarius Fili Dei, Ага... Москвич... Сюда тебе дорога: БУХАВНА МОТОРС
У них как-раз сканер на EEC-IV появился.

[Vicarius Fili Dei]

я даже ролик где то выкладывал...
даже в тех вариантах, когда тока в машине нет... как его подать на замки....

ролики нашел)
вроде на картинке все просто и понятно)
осталось на практике повторить
а на счет железа - это про запчасти?

[Vicarius Fili Dei]

Vicarius Fili Dei, Ага... Москвич... Сюда тебе дорога: БУХАВНА МОТОРС
У них как-раз сканер на EEC-IV появился.

воспользуемся рекомендациями
спасибо еще раз
сайт у ребят забавный ) огорчает отсутствие прайса, но специализация на америкосах оч порадовала

[Vicarius Fili Dei]

Гы.... С током наверняка тоже...

ну сверлить дыры не хотелось бы)
попробуем сперва малой кровью )

да вопрос возник
когда тапок жмешь машинка резво должна разгоняться или задумчиво постепенно
просто сейчас ситуация, что газ оч оч мягкий
тапок в пол - машина плааавно разгоняется
или ослаб тросик или это норма?

[Chicha66]

а на счет железа - это про запчасти?

В основном да. Запчастей как грязи. Причём что новых, что б/у.

воспользуемся рекомендациями
спасибо еще раз
сайт у ребят забавный ) огорчает отсутствие прайса, но специализация на америкосах оч порадовала

Просто позвони после двенадцати часов. Смоло можно назвать клубным сервисом. Главный там Эндрюс. Можешь его найти и тут и на форд-траке.

ну сверлить дыры не хотелось бы)
попробуем сперва малой кровью )

Не надо ничего сверлить.