Движение стрелок тахометр/спидометр после выключения

[schulz]

Спрошу ещё об одной странности моего авто.
Всегда это или не всегда - не скажу, но такой момент присутствует. (см.видео)
А на словах так; после того как двигатель заглушить, стрелка тахометра падает на "ноль", потом через несколько секунд стрелка тахометра и спидометра на мгновение синхронно проваливаются в самый низ шкалы, и опять поднимаются на "ноль".
Традиционный вопрос: это нормально?

MOV091.3gp

[Степаныч]

Есть такое и на моем авто.Причина непонятна. Это неисправность?

[MCC]

Традиционный вопрос: это нормально?

Нет, не нормально.

[Gene51]

Нет, не нормально.

Во , а у меня также с покупки.

[schulz]

Во  , а у меня также с покупки.

У меня авто Мурманское, может эпидемия?    Хотя думаю мы не одни, просто мало кто задерживается в авто и смотрит на стрелки.

[Gene51]

schulz,
Ха , а у меня Питерское.  Думаю , жить не мешает и ладно.

[MCC]

Переезжайте в Москву, все нормально будет работать... 

[Champion101]

 У меня в Москве такое же.. ДУмаю что это нормально..

[mofo]

то же самое

[Михаил54]

У моего также

[mofo]

MCC,
В чем заключается ненормальность такого поведения стрелок?

[Paralon]

Переезжайте в Москву, все нормально будет работать... 

У меня тоже скачут ... И в Москве и за ее пределами ... 

[Arsie]

У меня такого нету.  Видать что-то неправильное.  Мож калибруются?

[rus03]

Бывает тахометр падает на 0. Но чтоб обе вниз.

[Paralon]

Бывает тахометр падает на 0. Но чтоб обе вниз.

Да "вниз" имеется ввиду "на ноль". Вертикально вниз там по идее ограничителя не дадут физически ...

[MCC]

MCC,
В чем заключается ненормальность такого поведения стрелок?

А что же здесь нормального, когда стрелки своей жизнью живут ? 

[west]

ограничителя не дадут физически ...

а они там есть? я у себя не нашёл 

[IceMaN]

это нормально. После каждого перевода в состояние "зажигания" и обратно проводится self-test приборки. Даже авто заводить не обязательно. Этот тест можно провести и в режиме теста всей приборки...как в него попасть я так и не понял...как то раз сдох аккум и после заводки увидел что комп находится в режиме тестирования. Там я нажатиями клавиш компа переходит в разные тесты и смотрел всякие данные вплоть до ошибок по двигателю, коробке и т д. А так же тест стрелок от минимума (ниже 0) и до максимума (выше 220 км/ч)...так же загораются ВСЕ лампы приборки, включая иконки системы стабилизации, которой у меня НЕТУ!...так что это нормально. Но у меня так себя ведут не только спидометр и тахометр А ВСЕ ШЕСТЬ СТРЕЛКОК!

[Gene51]

IceMaN,
Гдет писал , надо удерживать кнопку одометра в момент включения зажигания. Но у меня нет штатного компа

[MCC]

IceMaN
self-test приборки, происходит, если было отключено питание, вот тогда да, там и лампы и стрелки от мин. до макс. скаканут один раз, но потом всё работает как у всех авто, никуда стрелки после выкл. зажигания проваливаться и подниматься не должны... 

[IceMaN]

есть предположение, что данное свойство организовано только в европейцах...

[Gene51]

У меня чистый америкос , конца 2004 года , т.е. уже с CAN шиной , 4,0 л. Self-test после отключения питания не проходит , только принудительно . Повторюсь , трип-компьютера нет. Возможно разница в версиях ЭБУ , литраже , годах выпуска и т.д. и т.п.

[Paralon]

есть предположение, что данное свойство организовано только в европейцах...

У меня дилерский, стрелки скачутЬ ...

[IceMaN]

тоже дилерский 4.6, скачут

[Champion101]

чистый америкос, 2004 года - скачут! Предположение об европейцах - опровергнуто!

[IVS]

никуда стрелки после выкл. зажигания проваливаться и подниматься не должны...

Откуда такая уверенность? Вся рота идёт не в ногу, что ли?

[IceMaN]

ну тогда версия, что с 2004 года используется другая логика у приборок...насколько я помню с 2004 были исключены некоторые болезни (например переложен жгут проводов в моторном отсеке, который до 2004 перетерался и глючил климат контроль с кондеем). Возможно и приборка сменилась.

[schulz]

Но у меня так себя ведут не только спидометр и тахометр А ВСЕ ШЕСТЬ СТРЕЛКОК!

Точно, присмотрелся и у меня все стрелки пляшут, но у маленьких стрелок ход небольшой совсем и это в глаза не бросается.

[Кирилл71]

Всем привет! Скачут. Но сегодня у меня был более интересный случай. Поставил на паркинг и жду жену, как вдруг понимаю, что моя машина виртуально едет. Нажал на газ.... Точно едет! Тахометр показывает 3 000 и спидометр за ним 30 км\час! И проехал так стоя на месте аж 1,5 км. Удивлен был, но по приезду домой такого больше не повторилось Старожилы, подскажите?

[west]

Всем привет! Скачут. Но сегодня у меня был более интересный случай. Поставил на паркинг и жду жену, как вдруг понимаю, что моя машина виртуально едет. Нажал на газ.... Точно едет! Тахометр показывает 3 000 и спидометр за ним 30 км\час! И проехал так стоя на месте аж 1,5 км. Удивлен был, но по приезду домой такого больше не повторилось Старожилы, подскажите?

машине больше не наливать !!

[Кирилл71]

машине больше не наливать !!

Дык... и меньше тоже не наливаю)))

[SVL]

Только что пошел, специально проверил. Всё как на видео. После покупки когда-то тоже обратил внимание, спросил у знакомого "вот из ит" на что он улыбнулся и чегой-то пробурчал под нос.. разобрал я только пару слов про "блуждающие токи" и "забей". Поскольку первое мне ничего не говорило.. забыл.

[Gene51]

К слову пришлось , поговорил с знакомым электроншиком , которому весьма доверяю. Гражданин на ассемблере пишет и авто электронике весьма разбирается. Сказал мол , тебе делать нечего , это норма. Как-то так.

[IceMaN]

а у меня заломалась стрелка аккума, после сильно севшего аккума...так и не пришла в себя... Ушла из диапазона и не вернулась...разобрал панель, в ручную, тоже не вернулась...стрелка трясется и иногда то поднимется то опуститься, но в основном тупо дергается на месте:) Видимо шестеренки в моторчике или я хз...не замарачиваюсь:)