Кенгурин

[Ignat]

Уважаемые, есть кто с кенгурином на 2008 модельном году? Выложите фотку. А то хочется доп свет поставить, а кроме как в кенгурин вмастырить некуда. Но, не знаю как будет смотреться с кенгурином.

[taiger]

Посмотри в ссылке, американка с кенгурином! http://all.auto.ru/cars/used/sale/2111741.html
или здесь http://fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,65.0.html

[ВВП]

При установке оборудования с изменениями в конструкции кузова (дырки сверлить) дилеры лишают фордовской гарантии на кузов. Посему даже официально не продают дефлектор на капот для экспа.

[MrAli]

Мне очень нравится кенгурин. Разве нужно при его установке сверлить дырки? В стандартные не подойдут? Ну как защиту дижка ставят.

Но себе не буду ставить, т.к. это удлиняет авто, а мне это принципиально. В ракушку не поместиться

[taiger]

Сегодня днём видел эксп 2008 модельного года, серебристый. На нём был установлен кенгурин спереди, сзади также двойные раздельные хромированные трубы. Спереди ксенон в головном свете и противотуманках, машина смотрелась отлично! . Кстати может чья-то с форума, в номерах цифры 350

[Ignat]

taiger, спасибо за ссылки, смотрится отлично, есть куда поставить пару фар ближнего света, а дырки на нашей модели сверлить не надо, у нас кенга к раме крепится, это на несущим кузове проблематично.

[MrAli]

Кстати, почему эти трубы так стоят много???

[Ignat]

Сам всегда удивлялся. 

[ВВП]

Не надо портить родной хром. Личное мнение.

[MrAli]

ВВП

Что имеешь в виду? Не загораживать родную радиаторную решетку?? А сзади?

[Yuri_Yuzhny]

А я думаю, что придется ставить, чтобы добавить света. Автосекъюрити не смогли вкрарячить ксенон, хотя вначале говорили, что мол мы такое делаем, что ксенон - чепуха. Я предупреждал, что у большинства проблемы - не поверили. Так и не поставили.
Наверное, для тех, кто много времени проводит на неосвещенных трассах, кенгурин с возможностью установки дополнительных ксеноновых фар - выход.  Но, господа, я не понял - есть ли дополнительные фары ближнего света? Что-то не нашел, правда, не могу сказать, что досконально прошерстил весь инет. Если кто знает - киньте ссылочку.

[Ignat]

Мне тоже говорили, что поставят..... Авто Асс тоже не смог, я склоняюсь вот к этим http://piaa.ru/category.php?id=35

[Лось]

Если кенгурятник для освещения ставить... Может имеет смысл "люстру" на крышу забабахать, хотя сам с этим не сталкивался, и, говорят, с ней расход увеличивается.

[MrAli]

Однозначно увеличивается!
Сопротивление то как возрастает!!!
А можно и люстру и кенгурин

[ВВП]

Однозначно увеличивается!
Сопротивление то как возрастает!!!
А можно и люстру и кенгурин

Где то так. А СВИСТ на скорости не пойдет.

[Yuri_Yuzhny]

Ну, уважаемые, люстра для встречных, вероятна, весьма неприятная штука. Мы же рассматриваем обычную эксплуатация, а не ралли, не так ли? Там вопросов нет.

[Aleksey1]

С люстрой и ГИБДД может начать вопросы задавать,если инспектор грамотный... А кенгурятники на эксп видел в превоксе на нижегородской недавно.Но помоему Форд и так оч красивая машина.А если куда нибудь с ним въедешь,только хуже будет.А кстати у официалов нельзя ксенон вставить,что б гарантию не терять.Да и свет вроде не на столько плохой,правда у еня дорестайленга машина там фары другие и с туманками.

[Лось]

А если куда нибудь с ним въедешь,только хуже будет.

Эт почему? Я таки буду ставить себе кенгурятники со всех возможных сторон    Как защиту от дурака. Ну согласитесь, машину жальче чем трубу 

[Aleksey1]

Эт почему? Я таки буду ставить себе кенгурятники со всех возможных сторон    Как защиту от дурака. Ну согласитесь, машину жальче чем трубу 
[/quote]

допустим ты кого то догнал(не дай бог),так бампер поменял и все,а с кенгурятником он пошел складываться и замял тебе в придачу капот и решетку... тогда имеет смысл ставить бампера в виде швейлера и кстати по безопасности в европе их давно не ставят,там уже кенгурины пластиковые делают,но денег они стоят так же немеренно как и железяки

[Лось]

Ой, да я бы и швеллер поставил. Особенно сзади. Я уже думал и самостоятельно его изготовлять, в смысле - бампер-таран. Перед-то ничего, только кустами в лесу царапается, а вот зад - туда многие так и пытаются причалить, а меня это несколько раздражает.

[Aleksey1]

и написал бы на нем причал для идиота...

я видел чироки(кирпич) у него вместо стандартных бамперов по 2 трубы сваренные между собой,но и даже они были мятые.
а у тебя какая комплектация?бампера крашенные?

[Лось]

У меня XLT, бампера крашеные. 2004 года машинка. Один раз меня в задний бампер жигулёнок уже клюнул носом, негодяй такой, но мой бампер оказался прочней))

[Aleksey1]

это приятно (что прочней)у меня тоже кршенные уже пострадали от заборчика во дворе да и приплыл уже с немного коцаным бампером,но я кна тему бамперов не заморачиваюсь.Они ж не гниют.Вот мерс был с некрашенными...вообще супер уперся в забор,тогда хорош,а еу пофиг..

[Ignat]

Видел на крузере, в крепеж фаркопа вставлена металическая пластина по высоте бампера и длинной сантиметров в 40, как раз такой хороший причал для идиотов.

[Aleksey1]

такой и на эксп ставят http://all.auto.ru/cars/used/sale/2111741.html

[Ignat]

Практически да, только по ссылке труба, а это прям пластина прямоугольная, думаю удобная штука.

[Лось]

Крепёж фаркопа жалко. Я думаю, труба прикрученная к раме покрепче будет)) 

[Aleksey1]

не пластинку не видел...а вообще грустная тема.Лучше не попадать,а от дураков у нас точно не защитишься.Удивляюсь,когда народ едет мне в лоб по встречке на повороте и орет,что тут типо проезда нет и движение одностороннее.Не поленился вытащить его из машины и покозать белые полосочки на асфальте.

[Aleksey1]

однозначно к раме!!!А кстати фаркоп у нас не к раме прикреплен?

[MrAli]

однозначно к раме!!!А кстати фаркоп у нас не к раме прикреплен?

Кончено к раме!

[Лось]

Только при ударе крепеж фаркопа может несколько деформироваться, после чего он не сможет мыполнять своего прямого назначения. 

[Aleksey1]

тогда понятно.Кстати ни раз не видел эксп с прицепом.
А при хорошем ударе может и крыша домиков встать и рама изогнуться...но это лирика.А вчера жена прыгала с борлюра на своей витаре чиркнула жестким пластиковым брызговиком...крыло выпуклым стало...из-зи двери торчит...я в шоке

[Лось]

Ну уж на экспе жестянка-то получше будет, это точно! 

[Aleksey1]

однозначно,я на экспе пару раз очень смачно о бордюры бился...смотрели снизу,вообще ни следа...

[MrAli]

Ах, какая у нас замечательная машинка!!!!!!!!!

[Aleksey1]

Однозначно!!!Машина реально хорошая!И коляску я детскую в багажник кладу не складывая!!!А когда дочка родилась,то вез на пьянку 8 человек без проблем!3 ряд там нормальный,не то что в гелике 2 табуретки какие то непонятные,куда только дети до 10 лет помещаются...

[ВВП]

Ой, да я бы и швеллер поставил. Особенно сзади. Я уже думал и самостоятельно его изготовлять, в смысле - бампер-таран. Перед-то ничего, только кустами в лесу царапается, а вот зад - туда многие так и пытаются причалить, а меня это несколько раздражает.

Не печалься меня жигуль таранил. Пластик поцарапал и ничего более. Сам же двигун в салон загнал об раму. Посмотри внимательно сзади. Там сразу за пластиком сталь. А вот видел помятый Прадик кенгурином. И железяки испортил и заднюю дверь им помял. Есть ли смысл в дополнительном обвесе. Колхоз какой-то получается.

[taiger]

Здесь продают кенгурины разных типов на эксп и не только
http://www.offroadopen.ru/avto/F_Expl2006.html

[Aleksey1]

Не печалься меня жигуль таранил. Пластик поцарапал и ничего более. Сам же двигун в салон загнал об раму. Посмотри внимательно сзади. Там сразу за пластиком сталь. А вот видел помятый Прадик кенгурином. И железяки испортил и заднюю дверь им помял. Есть ли смысл в дополнительном обвесе. Колхоз какой-то получается.

Вот и я говорю,что при аварии от него только хуже будет.Разворотит всю машину.

[Andrei]

Не печалься меня жигуль таранил. Пластик поцарапал и ничего более. Сам же двигун в салон загнал об раму. Посмотри внимательно сзади. Там сразу за пластиком сталь. А вот видел помятый Прадик кенгурином. И железяки испортил и заднюю дверь им помял. Есть ли смысл в дополнительном обвесе. Колхоз какой-то получается.

Вот и я говорю,что при аварии от него только хуже будет.Разворотит всю машину.

И габариты машины увеличиваются.

[mda]

Уважаемые, есть кто с кенгурином на 2008 модельном году? Выложите фотку. А то хочется доп свет поставить, а кроме как в кенгурин вмастырить некуда. Но, не знаю как будет смотреться с кенгурином.

http://www.offroadopen.ru/avto/F_Expl2006.html

[Albert]

ребята на кой нам кенгурины? бодал я дерево задним бампером на хорошем ходу (удар был ощутимый) вышел - ничего, а в Шереметьево снес бетонную тумбочку передним бампером (не заметил из-за капота) тоже ничего, только поцарапал пластик и все. Видимо наши бампера сделаны с учетом того, что ими будут стукаться и они не хрупкие, гнутся. Один у нас минус - прямо за передним бампером, причем довольно низко радиатор висит и защита движка его не прекоывает!!!

[MrAli]

Ну кенгурины как раз для того, чтобы не царапть бампера + внешний вид

[Albert]

пластик легко закрасить, продается такая хрень - намазал, губкой затер и порядок

[MrAli]

А так можно ничего не закрашивать, не мазатЬ, не затирать. А еще, что самое важное, не расстраиваться из-за новой царапины.

[Albert]

Конечно, бампер черный, пластиковый чего ему будет, а поцарапаешь со временем по любому (по трассе, на рыбалке и т.д.) Кстати очень грамотные пластиковые накладки на дверях и крыльях, это самая выступающая часть машины по бокам, так что если чуть зацепить не страшно, до железа не дойдет

[Ignat]

Кстати очень грамотные пластиковые накладки на дверях и крыльях, это самая выступающая часть машины по бокам, так что если чуть зацепить не страшно, до железа не дойдет

Это чо за накладки такие? у меня таких нет....

[Albert]

Ignat
как же нет? от переднего бампера и по краю крыла, а сзади от низа задней двери и по крылу к бамперу

[mda]

Уважаемые, есть кто с кенгурином на 2008 модельном году? Выложите фотку. А то хочется доп свет поставить, а кроме как в кенгурин вмастырить некуда. Но, не знаю как будет смотреться с кенгурином.

http://www.offroadopen.ru/avto/F_Expl2006.html

[Ignat]

Ignat
как же нет? от переднего бампера и по краю крыла, а сзади от низа задней двери и по крылу к бамперу

Нету, надо посмотреть у каго нить.

[MrAli]

Ignat
Есть. Речь и дет скорее всего о пластиковых расширителях арок и молдингах на дверях

[Aleksey1]

это хорошо,только вся эта бурда все равно крашеная,а с бампером вообще не заморачиваюсь,на то он и бампер... Кенгурятники все хромированные,блестящие еще не известно,что жальче царапать будет... а может на XLT нет? Комплектация то какая?

[Ignat]

Комплектация то какая?

Limited

[Aleksey1]

ну тогда полюбому есть,как MrAliисал.

[ammiak]

и написал бы на нем причал для идиота...

я видел чироки(кирпич) у него вместо стандартных бамперов по 2 трубы сваренные между собой,но и даже они были мятые.

вот такие? 

[Aleksey1]

ага,только черные

[Лось]

А вот еще вопрос: на картинке на морде крюки выведены... Как бы так же сделать? Я, честно говоря, не знаю как они называются... Может буксирные проушины? Там, на морде, их было бы очень удобно иметь.



И кенгурина не нужно. А за штатную проушину цеплять уж очень неудобно.

[Dimitriy]

Это машина предыдущего покаления, у них крюки закреплены на реме.
На автос 2006- проушина стоит на поперечене рамы к которой крепится рулевая рейка, так что со всей дуре не дёргайте.
Есть девайсы чтобы вывести в нижнию решётку радиатора проушины на против ПТФ. Правда я не понял зачем, но очень похоже на жёскую сцепку. Не помню в каком из сайтов которые выкладывал ammiak
http://fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,145.0.html
Так как у меня нет передней проушины собираюсь чтонибудь сколхозить  подобное.

[Лось]

У меня как раз такая же машина. Только крюки эти не торчат. А хотелось бы.

[ammiak]

универсальные крюки стоят недорого. есть 2 варианта крепления — на 2 болта и на 3 болта. и 2 варианта исполнения — хромированный и черный. выдерживают вес 4,5 тонны. вот на 2 болта хром

[Лось]

ammiak, а есть черные? Мне кажется, что хром у меня смотреться не будет. И они как, острием вверх смотрят? Или все-таки вбок? Мне бы хотелось чтоб они были в горизонтальной плоскости... И приблизительная цена на это счастье? А то я уж начал подумывать о бампере от старого зила)))) 

[ammiak]

ammiak, а есть черные? Мне кажется, что хром у меня смотреться не будет. И они как, острием вверх смотрят? Или все-таки вбок? Мне бы хотелось чтоб они были в горизонтальной плоскости... И приблизительная цена на это счастье? А то я уж начал подумывать о бампере от старого зила)))) 

читаю вслух, дорого

2 варианта исполнения — хромированный и черный

цена 22$ за штуку

[Лось]

Ыыыыы! Я, видать, отупел от радости 

[Krasnodar]

Всем привет! На днях привезли моего красавца. Странно новые диски какие-то. Пока не пойму толи красивые то ли нет. Потом пришлю фото. Говорят это новый модельный ряд. И вот резина с зимними ризками. Я так и не понял зимная она или нет. Менеджер сказал разберёться. У нас то и снег бывает 2 раза в год по 2 дня и тает. А то придёться сразу и резину летнюю брать. Но пока машину не забираю. Заказал доп оборудование . Где они такие цены берут???
Сигналка с заводкой и блоком согласования 20 т. ПТФ с ксеноном как на форуме советывали 13+9т. ЗаЩита движка 6т. Брызгавики 7т. (Удивлён что они не в комплекте) парк троник 15т. Короче с установкой и моей скидкой золотой 70 штук. рублей. Дорого
А вот теперь вопрос по теме хочу кенгурин. Салон предложил с переди трубу в низ под бампер и назад 2 раздельные по углам. Всё это счастье больше 50 штук. Можно где либо подешевле???

[Dimson771]

А ты хочешь дешеле или все в одном месте и забрать сразу? Если первое - то интернет магазины и аммиак по птф и брызговикам тебе поможет, сигналка с запуском - ну хз, раза в два точно дешевле все можно сделать, только не понимаю нафига сигналка да еще и автозапуск в Краснодаре. По поводу кенгуринов - инет магазины и доставка транспортными компаниями.

[MrAli]

Krasnodar
Из предложенного поставил бы противотуманки с ксеноном - цена приемлемая, ежели своими ручками делать не будешь. А также защиту. Если это цена за полную защиту - радиатор, двигатель, кпп, то вполне приемлемо.
Остальные цены чрезмерно завышены.
Согласен с Димсоном - если хочешь забрать все сразу - ставь у дилера.

[Krasnodar]

А ты хочешь дешеле или все в одном месте и забрать сразу? Если первое - то интернет магазины и аммиак по птф и брызговикам тебе поможет, сигналка с запуском - ну хз, раза в два точно дешевле все можно сделать, только не понимаю нафига сигналка да еще и автозапуск в Краснодаре. По поводу кенгуринов - инет магазины и доставка транспортными компаниями.

Запуск нужен и зимой, а особенно летом. У нас жара и на чёрной коже можно хозяйство зажарить. Сама сигналка стоит 13 тыс с установкой, а вот CAN Шина для согласования иммобилайзера с запуском без ключа ещё 6 тыс.

[Krasnodar]

Krasnodar
Из предложенного поставил бы противотуманки с ксеноном - цена приемлемая, ежели своими ручками делать не будешь. А также защиту. Если это цена за полную защиту - радиатор, двигатель, кпп, то вполне приемлемо.
Остальные цены чрезмерно завышены.
Согласен с Димсоном - если хочешь забрать все сразу - ставь у дилера.

Да посмотрел в интер цены почти тоже самое. Только с кенгурятником подожду. поставлю после тех осмотра. И вообще видно правило такое -чем дороже машина,тем дороже и барахло на неё.

[MrAli]

Krasnodar
Себестоимость брызговиков 2 т.р. Поставить - копейки. С тебя хотят 7!
Парктроники - тоже самое....

[Aleksey1]

ну с парктрониками можно в гарантию упиреться,а с брызговиками за 7т.р. там должны быть золотые саморезы... установят их в любом сервисе за 500р если самому не охото возиться из-за 4,5т. можно задуматься.

[IVS]

Всем привет! На днях привезли моего красавца. Странно новые диски какие-то. Пока не пойму толи красивые то ли нет. Потом пришлю фото. Говорят это новый модельный ряд. И вот резина с зимними ризками. Я так и не понял зимная она или нет. Менеджер сказал разберёться. У нас то и снег бывает 2 раза в год по 2 дня и тает. А то придёться сразу и резину летнюю брать.

Krasnodar
Диски у тебя, скорее всего 18', 2009 МГ, а резина- всесезонный Мишлен 235/60/R18, на мой взгляд очень даже ничего, нормальный универсальный вариант, к тому же считается весьма экономичной. По поводу остальных допов- дерзай, если в мае поеду в Ставрополь, посмотрю вживую

[aleks-vyatkin]

Уважаемые коллеги! Я тоже задумался на счет кенгурина, так как зимой приходится ездить по снегу высотой 30-50 см, да и в принципе защита бамперов нужна (в сибирских условиях). Платить по 15000-30000 за каждый элемент считаю нецелесообразным, так что сейчас занимаюсь самостоятельным изготовлением задней защиты. О результатах расскажу обязательно, ну и естественно фотки за мной

[MrAli]

aleks-vyatkin
Бог в помощь. Будем ждать результатов..

[aleks-vyatkin]

И так, задняя защита сварена и отдана в полимерку. Ориентировочно в четверг будет готово! Бюджет данного мероприятия: 1 отрезной диск - 45 рублей, электричество - 15 кВт/час = 30 рублей, полимерка - 380 рублей, крепеж - 87 рублей, транспортные затраты - 150 рублей. Итого: 692 рубля. Из инструментов необходимо: 5 тонный домкрат, углошлифовальная машинка, дрель, сварочный аппарат, напильник, шкурка (80), тиски, карандаш и...все. Труба была взята на даче, так что оцениваю ее в 0 рублей, хотя для чистоты эксперимента можно было бы приплюсовать рублей 200 . По времени это заняло около 20 нормо/часов. так много из-за того, что приходилось не столько заниматься непосредственно изготовлением изделия, сколько думать над оснасткой: как ровно согнуть трубу, как сделать крепеж и т.д. и т.п. думаю, что если все будет ок, то на передний кенгурятник времени должно уйти меньше.

[MrAli]

aleks-vyatkin
Хорошо бы фотки выложить. Очень интересно...

[aleks-vyatkin]

фотки обязательно будут (причем когда состояние изделия было в полуготовом виде, а так же готовое на 100%). 

[Vitaliy]

То aleks-vyatkin: А еще к фоткам чертежи

[aleks-vyatkin]

ну вот так получилась задняя защита бампера
http://files.mail.ru/T0A72L

[MrAli]

ну вот так получилась задняя защита бампера
http://files.mail.ru/T0A72L

Получилось неплохо. Специально место для фаркопа закрыл?

[aleks-vyatkin]

конструктивно так было удобнее всего прикрепить. Все таки крепление на 3 точках оно надежнее. В понедельник выложу фотки передней защиты.

[MrAli]

aleks-vyatkin
А есть возможность покрыть хромом?

[aleks-vyatkin]

нет ничего невозможного. но хром требует очень тщательной подготовки поверхности. поэтому был выбран вариант черной полимерной краски (шагрень).

[aleks-vyatkin]

http://files.mail.ru/N0YOAB   это вид передней защиты (там 4 файла, качать можно любой, так как композиция везде примерно одинаковая)

[tol]

 нормальный такой отбойничек радиатор должен защитить
а листа снизу для поддона не планируется?

[aleks-vyatkin]

там дополнительно приварено 2 металлические полосы (толщина 4 мм). На выходных сделаю фотки с разных ракурсов (если сухая погода будет).

[tol]

 Конструктивно машинки отличаются , буксирная проушина сейчас делается одна и расположена она фактически под двигателем на подрамнике. Поэтому такие трубы можно закрепить только на бампере (на его внутреннем П - образном усилителе) и толку от них похоже будет немного...упираться в преграду разьве что...
 Техрегламент еще какой то придумали...эти трубы гайцы может и не заметят, а вот "реальные" кенгурины  похоже в металолом...
 

[Zum]

Я кенгурин от Паджеры приколхозил, вроде нормально... 

[VOLK]

Я ставил у О.Д.

[Vitaliy]

Да, этот кенгур смотрится солидно, а что по деньгам? и что за фирма?

[.RU]

Я тоже ставил у ОД.

[VOLK]

Что за фирма не знаю, а по деньгам с установкой-24500 р.

Да, этот кенгур смотрится солидно, а что по деньгам? и что за фирма?

[Прогрессор]

Никогда не хотел ставить кенгурин. Посмотрел еще раз всю ветку от начала и до конца. Утвердился в своем мнении.... Аргументирую: Эксп и так машина внешне красивая, сбалансированная, без всякой внедорожно-приключенческо-кэмэлтрофевской брутальности, которая например есть у Дефендера. Установка кенгурина смотрится инородно. (Конечно, можно и на Оку кенг установить, я лично видел! ). Второй аспект - безопасность. Она делится на две части. Первая часть - кенгурин однозначно опаснее для других участников движения, особенно пешеходов. Вообще идет разговор о том, чтобы кенгурины законодательно запретить (не у нас конечно, за рубежом - наши людей не жалеют...) Вторая часть - безопасность самой машины. Проектировщики при расчете зон деформации при ударе, при расчете алгоритма сминания частей машины не учитывают установку кенгурина. Отсюда вывод - при небольшом столкновении от кенгурина может теоретически быть какой-то прок (останутся целыми оптика, бамперы), то при серьезной аварии, когда уже должна идти запланированная деформация кузова - от кенгурина больше вреда. По этим причинам я и не хочу ставить на свой Эксп кенгурин. А остальные.... Как говорится - вольному воля.....

[Алексей]

Первая часть - кенгурин однозначно опаснее для других участников движения, особенно пешеходов. Вообще идет разговор о том, чтобы кенгурины законодательно запретить (не у нас конечно, за рубежом - наши людей не жалеют...)

В странах развитого капитализма все уже давно запрещено. У нас - собираются. Собираются, правда, уже довольно долго (по понятным причинам), но, чем эти черти в правительстве ни шутят...

[.RU]

В Австрии полно машин с решетками спереди.
Для 4-го Экспа - это как "козе баян". А 2-му - в самую масть, только устанавливать надо сертифицированные Фордом. Таких видел мало. Удары, кстати, нормально держит, особенно, если решетка сдвоенная, ну, и понятно - 76 мм. нержавейка. А главная функция - устрашение других участников дорожного движения.

[IVS]

Сколько не примерял кенгуринов на 4-й Эксп, все как корове седло...
Видимо подберу трубы под бамперы и на этом успокоюсь.

[Лось]

По-моему кенгуру уже запретили (с 1 сентября), или я ошибаюсь? Скажем так, на 3-м экспе если собъешь человека - что с кенгурином, что без него - практически не жилец. Я уже рассказывал - сбил я шлагбаум, толстую стальную трубу, и только значёк поцарапал. А уж тельце человеческое похрупче будет. Из чего делаю вывод: такая техника что с кенгурой, что без оной - одинаково. А вот краску на бамперах кенгурин спасти бы мог в некоторых случаях.

[tol]

 Зато жене удобно было бы с кенгурином парковаться

[MrAli]

По-моему кенгуру уже запретили (с 1 сентября), или я ошибаюсь? ...

Приняли новый тех регламент. Он вступает в силу через год после принятия. Так что у кого есть кенгурины год могут спокойно кататься.

[DonAlberto]

А потом придется снять? Или установленные до закона трогать не будут?

[MrAli]

На сколько понимаю я, то техрегламент касается вопроса запрещения эксплуатации машины с кенгуринами. А когда их поставили, это никого не волнует.

[DonAlberto]

Эх, двадцать пять штук придётся демонтировать 

[MrAli]

Да ты не спеши. Может еще все сойдет с рук, ну как с тонировкой..

[ВикТор]

А кенгурином будет считаться и просто труба по передним-задним бампером? Кстати, я тоже не сторонник всякого лишего железа спереди, но тут как-то увидел какой-то из собратов по классу, понравилось, там спереди был установлен маленький кенгурин, защищающий только передний бампер, и защищающий и снизу и сверху, это позволит и наши красивые автоморды не прятать за железо, и сберечь выступающую точку от нежелательного контакта.

[Albert]

Не думаю, что при эксплуатации авто с кенгурином будут проблемы, а вот при прохождении техосмотра по честному скорее всего начнутся (кстати как и с тонировкой)

[ВикТор]

Но время от времени устраивают "наши дорожные друзья" акции по снятию тонировки на дороге, естественно при наличии специального оборудования, а вот при запрете кенгурина можно останавливать каждого его владельца у каждого столба, т.к. факт его наличия и есть факт его наличия.