есть на Эксплорере-1 диагностический вход?

[ASV]

Автор сам пишет в другой теме,что работу бензонасоса он не слышит,а учитывая что он ни разу не делал диагностику и не знает(как и я)как это делается, и нормальных сервисов поблизости нет,а если и есть,то авто надо как то туда доставить,то на мой взгляд проще залезть под машину и посмотреть почему не работает бензонасос,думается мне ,что причина именно в нём. Удачи в ремонте.

Может он его и раньше не слышал. Кроме того, может быть целый букет неисправностей, такое бывает, и направить на путь истинный помогут коды неисправностей.

[Гаврик]

Про своим умом понятно. Я про правильное считывание кодов.

ну это только опыт... раза с третьего-пятого уже всё элементарным кажется, если ошибок не очень много...

[андрэ]

Может он его и раньше не слышал. Кроме того, может быть целый букет неисправностей, такое бывает, и направить на путь истинный помогут коды неисправностей.

Раньше машина заводилась,так что слышал он его ,или нет,неважно,работал он полюбому,а вот как он считает и прочтет эти коды ,вот это вопрос.

[ASV]

Раньше машина заводилась,так что слышал он его ,или нет,неважно,работал он полюбому,а вот как он считает и прочтет эти коды ,вот это вопрос.

Ничего особо сложного в этом нет, процитирую:

ну это только опыт... раза с третьего-пятого уже всё элементарным кажется, если ошибок не очень много...

[андрэ]

Ничего особо сложного в этом нет, процитирую:

Ну это кому как,а потом я не увидел в теме ни одного совета как это сделать,у меня долгое время горел чек ,и никакие считывания не выявляли неисправности,пока по совету форумчан я не залез под машину ,и не увидел оборванные провода от лямбда зонда,после его замены чек погас,я никому не навязываю лезть под машину и ковыряться в этом самому,просто мне предложенный мной путь кажется более простым,чем приобретать опыт по считыванию ошибок.

[ASV]

Ну это кому как,а потом я не увидел в теме ни одного совета как это сделать,

Ну чтож, и здесь продублируем ссылочку: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10395.0.html

[Гаврик]

...у меня долгое время горел чек ,и никакие считывания не выявляли неисправности,пока по совету форумчан я не залез под машину ,и не увидел оборванные провода от лямбда зонда,после его замены чек погас,я никому не навязываю лезть под машину и ковыряться в этом самому,просто мне предложенный мной путь кажется более простым,чем приобретать опыт по считыванию ошибок.

ну я готов с Вами поспорить, что обрыв лямды самодиагностикой  определяется моментально! А ее подогрев- еще проще, голимым тестером. Значит Вы не туда и не через то смотрели.
А уметь читать коды самодиагностики всегда полезно , и совсем не сложно ведь. А так, кому больше что нравится...

[андрэ]

Вы не туда и не через то смотрели.

Так я никуда и не смотрел,я этого не умею,смотрели на сервисе.

[Гаврик]

Так я никуда и не смотрел,я этого не умею,смотрели на сервисе.

а еслиб сами умели смотреть, то и "сервис" Вам тот бы не понадобился...

[андрэ]

Ну надеюсь,что больше не понадобится

[kopchak2@mail.ru]

Раньше я слышал как работает бензонасос работал нормально, я ее завел и сам заглушил, вот тольк на следующий день она не завелась, и я понял что не работает насос, под авто лазил там и у раздатки какието провода и у заднего колеса чет потрогал ни чего. Щас отправил на сервис думаю там разберуться в чем дело.

[Chicha66]

Раньше я слышал как работает бензонасос работал нормально

Чем слышнее бензонасос - тем ближе его кончина.

[ASV]

Чем слышнее бензонасос - тем ближе его кончина.

Эт точно!