Автор Тема: На полном приводе при поворотах звук с передней оси...  (Прочитано 615 раз)

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Здравствуйте.Может кто подскажет как разобраться с сей проблемой...При движении автомобиля на полном приводе и только при поворотах,вправо или влево,издается звук из передней оси или колес (как будто металл воет). В это время колеса как будто что-то притормаживает,начинает замедлять и происходит очень сильное сопротивление вращению колес,в руль отдает короткими мелкими толчками,но не всегда...При движении в режиме 4х4 АUТО, данной проблемы не возникает.Как считаете,что это может быть :-\ Возможно проблемы с ABS???
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2011, 17:38 от Skyline »

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
В подобных режимах полный привод использовать вредно, звук появляется от увеличивающейся нагрузки из-за разности скоростей осей.

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Что в таком случае советуете проверить?В сентябре мне меняли шаровые нижние и рулевые тяги.4х4 использовал редко,последний раз - летом,и все работало хорошо.

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Недавно был на СТО.Менял антифриз,заодно попросил посмотреть машину по данной проблеме...они с фонариком внизу возле колес осмотрели и сзади, и спереди,но ничего подозрительного не обнаружили,что касалось бы трения метала.Сказали,что датчиков АБС на передних колесах вообще не видно... Бывало ездил на 4х4 HIGH до 100 км/ч. Еще сказали,что не нужно ездить на полном приводе (4х4 HIGH) по ровной дороге и нужно проехаться по бездорожью для сравнения...а как Вы считаете?
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2011, 17:54 от Skyline »

Оффлайн schulz

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 104
  • Репутация: +1/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer"04, 4.6
  • Откуда: СПб
Дык, вроде в мануалах к авто 4*4 должна быть фраза "При подключении полного привода, возможны звуки (их описание) - не пугайтесь это нормально." :)
Или у Фордов такое не пишут?

Оффлайн Александер

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 546
  • Репутация: +11/-0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer III 4.0 EB LPG + АИ-92
  • Откуда: 47 регион
Бывало ездил на 4х4 HIGH до 100 км/ч. Еще сказали,что не нужно ездить на полном приводе (4х4 HIGH) по ровной дороге
Ездил на 4х4 и больше, по хорошо чищеному зимнику, с минимальным риском "ушей" на открытых пространствах.
Как раз прямолинейное движение, с учетом равных по размеру на осях колесах, наименее изнашивает трансмиссию в режиме "4х4 HIGHT", ну и "LOW" так же.

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
"При подключении полного привода, возможны звуки (их описание) - не пугайтесь это нормально."
Дело в том,что подключается полный привод вообще бесшумно,даже не ощущается.А когда едешь на 4х4, и поворачиваешь даже на малой скорости 30 град. и более,происходит типа "залипания" колес, притормаживает что-то (как будто узел без смазки работает и издает характерный звук)...буду тестировать тормозную систему наверное.

Оффлайн schulz

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 104
  • Репутация: +1/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer"04, 4.6
  • Откуда: СПб
Дело в том,что подключается полный привод вообще бесшумно,даже не ощущается.А когда едешь на 4х4, и поворачиваешь даже на малой скорости 30 град. и более,происходит типа
Так и я не про подключение, а про работу в поворотах... В лом в авто тащиться, но уверен пункт такой есть. Читайте мануал внимательнее.

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Спасибо. Сейчас гляну. Как раз недавно скачал на русском языке...Интересно,неужели у всех такой режим работы :-\  :-[
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2011, 22:40 от Skyline »

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Вот вычитал в мануале...Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой RSC повышает устойчивость автомобиля во время резких маневров.
Система AdvanceTrac™ с RSC помогает водителю сохранить контроль над системой
рулевого управления. Система AdvanceTrac™ с RSC устраняет соскальзывание
автомобиля вбок, притормаживая отдельные колеса и, если необходимо, уменьшая
выходную мощность двигателя...но ведь я не делаю никаких резких маневров,и еду оч медленно и медленно поворачиваю :-[
Вот еще...Система RSC действует совместно с системой AdvanceTrac™, поддерживая
устойчивость автомобиля к крену при резких маневрах за счет притормаживания
одного или нескольких колес.
Активация системы RSC сопровождается короткой вспышкой пиктограммы
“Неустойчивое движение” на панели приборов...у меня такая лампочка не загорается  :-\
А возможно ли как-то продиагностировать системы RSC и ESC ?, наверное одна из этих систем глюк споймала и подтормаживает колесо во время поворотов,даже на 5 км/ч   :-[
Возможно перепрошивка ПО поможет...
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2011, 23:13 от Skyline »

Оффлайн Эксплоша

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 594
  • Репутация: +16/-0
  • Ford Explorer Ltd/4.0/2004
    • Просмотр профиля
Skyline, вы бы поиском прошлись, сто раз тема обсуждалась

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
Да действительно, такая тема ранее пару раз поднималась  :)...получается, что на сухом и гладком асфальте только 4х4 АВТО...хорошо,что вовремя остановился с экспериментами,а то по кошельку бы ударил не плохо  :D Спасибо всем за ответы.

Оффлайн Zorg57

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Репутация: +3/-0
  • 8 926 100-2788 Александр
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 03; Toyota Highlander 02; УАЗ 3909 Дакар-стиль 94)
Да действительно, такая тема ранее пару раз поднималась  :)...получается, что на сухом и гладком асфальте только 4х4 АВТО...хорошо,что вовремя остановился с экспериментами,а то по кошельку бы ударил не плохо  :D Спасибо всем за ответы.


принудительный полный для скользких поверхностей, поле, снег, песок... а с пониженой в тяжелых условиях, колея, глина, глубокий снег и т.п чтобы коробку не насиловать...

Оффлайн SkylineАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 60
  • Репутация: +0/-0
  • EXPLORER XLT 4.0
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 2004
  • Откуда: Belarus
принудительный полный для скользких поверхностей, поле, снег, песок... а с пониженой в тяжелых условиях, колея, глина, глубокий снег и т.п чтобы коробку не насиловать...
Спасибо,приму к сведению. Кстати,клевая "таблетка" или УАЗик :D

Оффлайн Виктор Иркутск

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 188
  • Репутация: +1/-0
  • Explorer 2003 Limited, 4L
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer 2003
Здравствуйте.Может кто подскажет как разобраться с сей проблемой...При движении автомобиля на полном приводе и только при поворотах,вправо или влево,издается звук из передней оси или колес (как будто металл воет). В это время колеса как будто что-то притормаживает,начинает замедлять и происходит очень сильное сопротивление вращению колес,в руль отдает короткими мелкими толчками,но не всегда...При движении в режиме 4х4 АUТО, данной проблемы не возникает.Как считаете,что это может быть :-\ Возможно проблемы с ABS???

У меня такая же фигня!!! Напрягает не на шутку!!! Причина осталась невыясненной! Езжу на 4х4 авто принудиловку стараюсь теперь вообще не включать от греха подальше!!!

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
14 Ответов
1402 Просмотров
Последний ответ 26 Февраля 2010, 11:05
от seryi354
4 Ответов
828 Просмотров
Последний ответ 07 Декабря 2010, 12:03
от Визя
6 Ответов
947 Просмотров
Последний ответ 23 Апреля 2010, 23:08
от Эксплоша
32 Ответов
1681 Просмотров
Последний ответ 24 Мая 2011, 22:01
от Avtolik
5 Ответов
250 Просмотров
Последний ответ 03 Апреля 2012, 14:51
от povar3452