Буксировка Э3

[ALIBASTR]

Доброго дня. а кто знает и расскажет алкгоритм буксировки автомобиля? Меня смущает РК управляемая электрически. С ГЧ было все ясно АКПП в нейтраль, РК в нейтраль и тащи на веревочке.. а с фордейкой как быть?
ЗЫ На всякий случай чтоб знать...

[yuer]

Раздатку в 4x4auto, акпп в нейтраль и правило трех пятидесяти. Но с тяжелыми американскими тормозами и рулем без усилителей я бы посоветовал эвакуатор.

[Александер]

Раздатку в 4x4auto, акпп в нейтраль и правило трех пятидесяти. Но с тяжелыми американскими тормозами и рулем без усилителей я бы посоветовал эвакуатор.

Да с рулевым еще куда не шло, можно крутить, а вот тормозить это пипец, простите "до усрачки" будешь давить , а он не тормозит 

[ALIBASTR]

Раздатку в 4x4auto, акпп в нейтраль и правило трех пятидесяти. Но с тяжелыми американскими тормозами и рулем без усилителей я бы посоветовал эвакуатор.

откройте тайну - что за правило "трех пятидесяти"?

[DinDin]

откройте тайну - что за правило "трех пятидесяти"?

Первое - не далее 50 км, второе - не быстрее 50 км/ч. а вот третье..... не помню

[Manul]

Первое - не далее 50 км, второе - не быстрее 50 км/ч. а вот третье..... не помню

а разве не просто 50х50?
насчет третьего - длина троса , например, но тут 50 не очень применимо)

[ALIBASTR]

Первое - не далее 50 км, второе - не быстрее 50 км/ч. а вот третье..... не помню

вотвот.. третье то меня больше всего интересует первые два пункта понятны

[ALIBASTR]

+ в мануале вродебы сказано что нужно отцеплять карданы при буксировке.- путаю я?

[SDB]

вотвот.. третье то меня больше всего интересует первые два пункта понятны

Третье- 50 денег буксировщику

+ в мануале вродебы сказано что нужно отцеплять карданы при буксировке.- путаю я?

Ниче отцеплять не надо, ставишь на "N" , режим "Авто" и все.

[ALIBASTR]

алгоритм действий понятен.спасибо

[yuer]

Первое - не далее 50 км, второе - не быстрее 50 км/ч. а вот третье..... не помню

действительно двух, но почему-то в памяти отложилось, что трех  это, наверное про ДДД или ФФФ

[ALIBASTR]

или ФФФ

Уважаемый! Раскрой тайну ФФФ? 

[yuer]

Уважаемый! Раскрой тайну ФФФ? 

не покупать Фиат, Форд и фсё французское 

[ALIBASTR]

  точно!  какже я мог забыть такую мудрость!!! 0.5 офф - практически всю свою "водительскую карьеру" провел за рулем ГрандЧероки - я не спортсмен-грязелаз,просто обычный пользователь. .. и что я скажу.я скажу что Форд меня вполне устраивает

[yuer]

точно!  какже я мог забыть такую мудрость!!! 0.5 офф - практически всю свою "водительскую карьеру" провел за рулем ГрандЧероки - я не спортсмен-грязелаз,просто обычный пользователь. .. и что я скажу.я скажу что Форд меня вполне устраивает

так у меня и то, и то уже больше года есть, но в экспедиции езжу на Форде, все-таки много асфальта лучше на независимой подвеске и с длинной базой, а говны компенсируются мудовой резиной, защитами и осторожностью. Да и места в Форде побольше и в салоне и в багажнике.

[ALIBASTR]

собственно изза бОльшего места я и пересел на Эксплорер...маловаты стали Грандейки..

[IvanS]

какую тему не возьми, все равно переходит к восхвалению Экспа.....
похоже на аутотренинг.....      типа, "я купил хорошую машину.... я купил хорошую машину....."

[ALIBASTR]

...хорошо подмечено..
а вот к слову - решение с приколхоживанием Газельных буксировочных проушин ктото воплотил в жизнь? интересует чертеж пластины-проставки между ухом и посадочным местом.вроде в прежней дискуссии решили что "оно надо"