Автор Тема: Прогрев салона авто. Чистка радиатора отопителя.  (Прочитано 2232 раз)

Оффлайн Бродяга

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1089
  • Репутация: +15/-1
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer EB 2006 4,6л
  • Откуда: Питер
 Мы ведь сейчас обсуждаем вопрос качественного ЗАКРЫТИЯ термостата. С этой позиции я и помянул "исправность".  А засоренный радиатор печки если и будет влиять на скорость прогрева ДВИГАТЕЛЯ, то только положительно!
Абсолютно прав, термостат и служит для перекрытия циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу (через радиатор двигателя) в случае его неполного закрытия О/Ж будет циркулировать сразу по большому кругу, что значительно, возможно в разы, увеличит время прогрева до рабочей температуры.

Оффлайн dumachevАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 523
  • Репутация: +2/-2
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer IV 2006 4.0L Limited
  • Откуда: Тверская обл.
И наконец еще один симптом: Утром долил на холодной машине уровень до нормы, ездил часа три, сходил на обед вышел, смотрю под машиной капли антифриза. В бачке уровень соответственно убежал. Еще два часа поездок, остановка на час, и снова капли под машиной. Еще час езды к дому, остановка открыл капот, трогаю верхний патрубок - горячий и внутрои него ощущаю бурление, словно там кипит. Трогаю нижний патрубок с радиатора чуть теплый.
А радиатор печки, это тот что за бардачком стоит, если да то я его в конце лета чистил перед установкой внутри салонного фильтра.
посмотри фактическую температуру открытия и закрытия термостата, способом как я выше написал, если не в норме то замени его, устрани течь.  :)

Оффлайн dumachevАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 523
  • Репутация: +2/-2
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer IV 2006 4.0L Limited
  • Откуда: Тверская обл.
Абсолютно прав, термостат и служит для перекрытия циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу (через радиатор двигателя) в случае его неполного закрытия О/Ж будет циркулировать сразу по большому кругу, что значительно, возможно в разы, увеличит время прогрева до рабочей температуры.
а может и вообще не прогреться, в зависимости от темперытуры воздуха, все вроде разжевали  8)

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
53 Ответов
3222 Просмотров
Последний ответ 09 Декабря 2011, 22:00
от dumachev
19 Ответов
1520 Просмотров
Последний ответ 11 Марта 2011, 21:41
от Македонский
11 Ответов
676 Просмотров
Последний ответ 10 Июня 2011, 16:49
от Александер
28 Ответов
754 Просмотров
Последний ответ 18 Октября 2011, 14:49
от IVS
9 Ответов
654 Просмотров
Последний ответ 18 Декабря 2011, 07:20
от VEK