Тормоза Эксплорер IV

[serge039]

решил апнуть тему:
ехал по дороге 80 и от нечего делать тормоза проверил, заметил на обочине столб и топнул в пол проезжая столб до полной остановки, обернулся, посмотрел на столб- тормозил метров 7-10. конечно не мерял, но глазомер у меня вроде в порядке. Мне кажется отличные тормоза у моего форда. В нете нашел такие выкладки:
При скорости 50км/ч средний тормозной путь будет составлять около 15 м, а при скорости 100 км/ч около 60м т.е. больше в четыре раза.
и еще про жигули:
На пример для ВАЗ21093 при весе 945кг. на скорости 80км/ч на сухом покрытии тормозной путь составляет 38м.

Если учесть, что топнул не со всей дури, то совсем неплохо.

[Leha***]

решил апнуть тему:
ехал по дороге 80 и от нечего делать тормоза проверил, заметил на обочине столб и топнул в пол проезжая столб до полной остановки, обернулся, посмотрел на столб- тормозил метров 7-10. конечно не мерял, но глазомер у меня вроде в порядке. Мне кажется отличные тормоза у моего форда. В нете нашел такие выкладки:
При скорости 50км/ч средний тормозной путь будет составлять около 15 м, а при скорости 100 км/ч около 60м т.е. больше в четыре раза.
и еще про жигули:
На пример для ВАЗ21093 при весе 945кг. на скорости 80км/ч на сухом покрытии тормозной путь составляет 38м.

Если учесть, что топнул не со всей дури, то совсем неплохо.

Дело не длинне тормозного пути, а в удобстве пользлвания и перегреве

[Sergetar]

езжу периодически то на экспе, то на вольве XC90....
всё-таки у вольвы тормоза ГОРАЗДО адекватнее.

[Boore]

Три недели назад в профилактических целях поменял тормозные шланги в круг на машинке. Шланги от Central Parts. После замены характер торможения не изменился, но! - на заведенном автомобиле педаль тормоза могу продавить практически до пола при известном (не заоблачном) усилии. Жидкость из бачка не уходит. Прокачка тормозов ситуации не меняет. Как было ДО замены шлангов - сказать не могу, внимания пристального не обращал. Вопрос - так должно быть? Если нет, что-где смотреть/менять?

[Boore]

Загадка. После замены тормозных колодок (вкруг) к педали вернулась утраченная упругость. Что это было?

[uar3000]

Три недели назад в профилактических целях поменял тормозные шланги в круг на машинке. Шланги от Central Parts. После замены характер торможения не изменился, но! - на заведенном автомобиле педаль тормоза могу продавить практически до пола при известном (не заоблачном) усилии. Жидкость из бачка не уходит. Прокачка тормозов ситуации не меняет. Как было ДО замены шлангов - сказать не могу, внимания пристального не обращал. Вопрос - так должно быть? Если нет, что-где смотреть/менять?

То же самое

Загадка. После замены тормозных колодок (вкруг) к педали вернулась утраченная упругость. Что это было?

Это ненадолго.
А вот еще с тормозами: после экстренного торможения на время пропадает ватность тормозов.

[дмитрий 62]

А вот еще с тормозами: после экстренного торможения на время пропадает ватность тормозов.

попробуйте дважды нажимать на педаль,эффект останеться

[uar3000]

Так вот в том и вопрос: если на стоячей заведенной машине нажать педаль и давить, то она потиху и уходит до конца в пол; а если, например, накачать тормоза, то какое то время торможение более приятное. Не дело ли в "утечке вакуума"?

[Зохан75]

Все таки тормоза на фэ4 v8 2007г  гавно. Езжу тоник сменна 2008г и лексус Гх 470 тормоза на много лучше. Есть вариант тунинговых тормозов?

[goffin]

Зохан75, помнится колодки здесь рекламировали одной конторы, не помню точно название , но эффект по отзывам потрясающий, покури тему по 4-кам.

[ammiak]

Все таки тормоза на фэ4 v8 2007г  гавно. Езжу тоник сменна 2008г и лексус Гх 470 тормоза на много лучше. Есть вариант тунинговых тормозов?

Эксплорер тяжелее, чем обе указанные машины.
Да, тюнинговые тормоза на Эксплорер есть, будет нужна помощь - пишите на почту в подписи.

[Bacs]

Заметил, если колодки идут к концу педаль становится более ватной, ее можно почти продавить до низа (выше эффект описан). Но после замена колодок все меняется.
П.с. при симптомах провала педали на паркинге, закажите колодки передние)