Водительское зеркало и слепая зона

[Прогрессор]

Серг-energizer,  неплохая решеточка.... Чё за вещь, сколько по деньгам?

[Серг-energizer]

Серг-energizer,  неплохая решеточка.... Чё за вещь, сколько по деньгам?

280$

[lomm]

Тоже такие стоят, но только на левом. Очень удобно, мертвая зона практически отсутствует.

[Серг-energizer]

Тоже такие стоят, но только на левом. Очень удобно, мертвая зона практически отсутствует.

ну вот, теперь вижу, что нашёл единомышленников, а то наезжают некоторые...

[Rustam]

У меня на Паджеро 4 оба зеркала были выпуклыми и это создавало мне определенные неудобства а именно при определении расстояния. На экспе хоть и обзор чуть меньше изза плоского стекла но очень удобно парковатся, легко оценить расстояние если решил свернуть влево. Недостаток обзора на стороне водителя компенсируется самим водителем. Чтобы осмотреть слепую зону достаточно быстрого поворота головы влево в сторону стойки. Оптимизировать обзор можно за счет правильной установки. К примеру нет необходимости добиваться от зеркал того, чтобы в них было видно горизонт и голубое небо над ним. Это бесполезная зона, можно чуть опустить зеркало, чтоб на ровной дороге было видно только горизонт, без неба. Тогда на резком спуске в зеркало будет видно больше неба но все еще достаточно дороги а на подъеме просто не будет видно горизонта и самых удаленных машин. И потом, когда на трассе мы перестраиваемся на левую полосу где скорость движения выше, очень важно правильно оценить расстояние. На паджеро я боялся быстро перестраиваться а на экспе я по факту вижу на каком расстояние другая машина.

[Leha***]

Недостаток обзора на стороне водителя компенсируется самим водителем. Чтобы осмотреть слепую зону достаточно быстрого поворота головы влево в сторону стойки.

и в этот момент впереди идущая машина остановилась 

зачем делать из себя макаку и скакать по салону, если всё решается установкой доп. зеркала?

 я основным пользуюсь уже только при парковке. и то при наличии парктроника и камеры можно на него забить

[goblin]

Leha***,
так как на днях едущий мне навстречу праворукий товарищ полностью уничтожил зеркальный элемент левого зеркала моего "проходимца" прибегнул к услугам обсуждаемого на форуме зеркального сервиса итог:
1. сказали погулять час - через 30 мин. позвонили и сказали можно забирать
2. суббота-воскресенье у них рабочие дни - мелочь, а удобно
3. денег 1000р.
И я прозрел - реально радиус обзора отличнейший, ощущение искривления нет. Раньше тоже лепил всякие зеркальный поделки азиатских товарищей, а теперь даже мысли не возникает.

[Leha***]

Leha***,
так как на днях едущий мне навстречу праворукий товарищ полностью уничтожил зеркальный элемент левого зеркала моего "проходимца" прибегнул к услугам обсуждаемого на форуме зеркального сервиса итог:
1. сказали погулять час - через 30 мин. позвонили и сказали можно забирать
2. суббота-воскресенье рабочие дни - мелочь, а удобно
3. денег 1000р.
И я прозрел - реально радиус обзора отличнейший, ощущение искривления нет. Раньше тоже лепил всякие зеркальный поделки азиатских товарищей, а теперь даже мысли не возникает.

это да. наверное это самый верный вариант. я тоже хотел "выгнуть" элемент. ну у меня совсем беда с первым пунктом

[DeXplo]

Да вроде нормально видно все, на крайний случай чтобы расширить видимость в зеркале можно сделать "ку" с поклоном На сферах один знакомый маркером рисовал горизонтальную черту, типа конец задницы машины, и если низ морды машины попадает в зону над чертой то можно смело перестраиваться или парковаться. Ну а потом привыкается, както так.

[magnus]

Еще раз даю ссылку (для Москвы), где решают проблемы с левым зеркалом в полном объеме...
http://gran-99.ru/contacts