Автор Тема: нужен совет как быть дальше не знаю  (Прочитано 1028 раз)

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Не знаю че дальше делать, посоветуйте только без приколов. Не заводится. Бензин есть. Давление в рейке 3. искра есть. свечи новые. аккум новый. высоковольтные провода новые. датчики все рабочие. Диагностика ни чего не выявела кроме че то про сипаратор. Че делать куда дальше лезть?
В моем городе спецов нет. Машина пол года не заводится.

Оффлайн Алексей_M

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 35
  • Репутация: +0/-0
  • е459кк
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: explorer-1 1994
  • Откуда: Москва-Одинцово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #1 : 30 Октября 2011, 22:39 »
Начни c простого: компрессия - есть-нет?
                             свечи           -  мокрые -нет?
         форсунки       - открываются  - нет?
ток на форсунки подаётся -нет?

Оффлайн chimik

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +9/-0
  • ... и это пройдет....
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
    • chimik
  • Модель авто: что осталось от Эксплорера, а так же Chevrolet Express G1500
  • Откуда: Kaliningrad/Vilnius
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #2 : 30 Октября 2011, 22:56 »
Проделай (проверь) что написал Алексей_M, так же, если провода новые, а правильно ли они вставлены (рядность), и уточни мелочи:
1. А раньше, при тебе, он вообще заводился?
2. Коль да, то, когда перестал заводится. После ремонта, после аварии, после "утром пришел и хренвам"... короче когда?
3. Каким образом мерили давление в рампе и исправность датчиков? Просто при включенном насосе (зажигании)? Или когда то раньше, при включенном двигателе.
4. Сбрось ошибки (сними клейму с акума на минут 15..20-ть)
« Последнее редактирование: 30 Октября 2011, 23:03 от chimik »

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #3 : 30 Октября 2011, 23:10 »
Kasianoff,  Вот говоришь бензин есть. Он есть в баке или в рампе? Давление в рампе мерили? Когда зажигание включаешь, моторчик жужжит?

Оффлайн George

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 701
  • Репутация: +29/-0
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Explorer LTD 4,0L 2008г.
  • Откуда: СПб
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #4 : 31 Октября 2011, 01:39 »
Эх, навеяло.
В детстве, если не заводился мопед с двигателем "Д6" (и пр.), надо было в цилиндр плеснуть чутка бензина (поршнь в положении ВМТ). Если после этого не завелся - значит "Искра". Если завелся, и заглох, - "Подача". Если завелся и поехал, то ?.з, что было :)

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #5 : 31 Октября 2011, 08:20 »
Давление в рампе 3. Свечи заливает. Провода все выставленны правильно. Вмастерской неделю возились.

Оффлайн chimik

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +9/-0
  • ... и это пройдет....
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
    • chimik
  • Модель авто: что осталось от Эксплорера, а так же Chevrolet Express G1500
  • Откуда: Kaliningrad/Vilnius
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #6 : 31 Октября 2011, 09:47 »
Давление в рампе 3. Свечи заливает. Провода все выставленны правильно. Вмастерской неделю возились.

не знаю через какое место неделю провода меняют, но мой младший сын, думаю, за три дня через шноркель поменял бы...  :D
вот это очень меня напрягло...
Цитировать (выделенное)
...Вмастерской неделю возились...
чего то там они делали... неделю... за неделю можно вдвоем, без ямы и подъемника откапиталить двигатель и коробку скоростей, а во время перекуров перебрать мосты и раздатку... при том без отрыва от производства... т.е. после основной работы....
и ты не ответил на ключевые вопросы которые я задал... машина вообще при тебе когда нибудь заводилась? и если да, то когда перестала заводится? после мастерской или после "утром пришел и твоюмать"...

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #7 : 31 Октября 2011, 09:57 »
Последние поездки были в июле месяце. Утром как то не завелся. В мастерской возились все проверили а завести не смогли.

Оффлайн chimik

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +9/-0
  • ... и это пройдет....
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
    • chimik
  • Модель авто: что осталось от Эксплорера, а так же Chevrolet Express G1500
  • Откуда: Kaliningrad/Vilnius
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #8 : 31 Октября 2011, 10:02 »
а до этого она как заводилась? нормально? одночасье взяла и не завелась? или были проблемы раньше?

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #9 : 31 Октября 2011, 10:38 »
Раньше при заводке воовще проблем не было. Насос глючил поменял после этого проблемы начались. Давление в рампе тройка держалась, а при заводке до 7 доходило. Поменял регулятор давления, за одно форсунки, высоковольтники, свечи, комп, датчик положения коленвала, все датчики почистил. МАФ почистил. Все равно не заводиться.

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #10 : 31 Октября 2011, 11:10 »
стартер-то хоть крутит?
может иммобилайзер или сигнализация глюкнула?
предохранители все проверил?

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #11 : 31 Октября 2011, 11:17 »
Стартер крутит. Сигналка исправна. Иммо тоже гуд. Все по моему исправно но почему не заводится.

Оффлайн USANOV172

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 510
  • Репутация: +5/-1
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: FORD-EXPLORER 92 г. дв.4.0
  • Откуда: Ярославль
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #12 : 31 Октября 2011, 11:23 »
давление в цилиндрах есть?

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #13 : 31 Октября 2011, 11:47 »
если всё крутит..есть искра и давление в рампе ...исправна сигналка...думаю нужно смотреть ГРМ..сбито зажигание(перескок ремня/цепи)

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #14 : 31 Октября 2011, 11:51 »
и что для этого надо делать можно подробную инструкцию я просто на улице возле машины

Оффлайн guns

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 352
  • Репутация: +9/-0
  • А 479 ЕМ 197 Роман
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 2006 4.0L
  • Откуда: Москва, Митино
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #15 : 31 Октября 2011, 12:02 »
Провода попробуй проверь на предмет множественного окисления, отгниения, облома на датчике коленвала.

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #16 : 31 Октября 2011, 12:24 »
Провода попробуй проверь на предмет множественного окисления, отгниения, облома на датчике коленвала.

Дык у него искра есть. С датчиком колена искра пропадает. Скорее датчик распредвала, но тогда заводиться должен, правда работать с перебоями. Можно было-бы грешить на селектор АККП, но тогда стартер не крутил-бы. Больше похоже на систему зажигания. Сбита цепь или проверять напругу на форсунках(сигнал к ним подходит на открытие или нет) :-\

Оффлайн Карась Денис

  • Знаменосец Клуба
  • *****
  • Сообщений: 3434
  • Репутация: +121/-0
  • о 623 ен 197rus
  • Награды Дважды активист Активист
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Explorer 94
  • Откуда: Солнцево. Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #17 : 31 Октября 2011, 12:24 »
Kasianoff, Дружище, не поленись -слей весь бензин -поменяй на новый.
или:
слей стакан с рампы и попробуй зажги вдали от авто  ;)

Видел бы ты глаза сервисменов, которые два дня с моим танком возились, и как оказалось -после последней заправки в баке было 10л воды -которая естественно подавалась в рампу  :)

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #18 : 31 Октября 2011, 12:41 »
Бензин слил нормальны щас с рампы слил поджег горит все с бензом нормально. лезу дальше

Оффлайн USANOV172

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 510
  • Репутация: +5/-1
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: FORD-EXPLORER 92 г. дв.4.0
  • Откуда: Ярославль
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #19 : 31 Октября 2011, 13:20 »
Ты компрессию проверил в горшках?? если сбилась цепь,то компрессии не будет

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #20 : 31 Октября 2011, 14:15 »
только что все проверил, поменял свечи (были залиты). начал заводить, громкий хлопок, выбило воздухан. Походу все таки цепь спрыгнула.

Оффлайн chimik

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 303
  • Репутация: +9/-0
  • ... и это пройдет....
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
    • chimik
  • Модель авто: что осталось от Эксплорера, а так же Chevrolet Express G1500
  • Откуда: Kaliningrad/Vilnius
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #21 : 13 Ноября 2011, 19:17 »
и что дальше... отчетец по неисправности.... или все до лучих времен отложено (до весны)...  :-\

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #22 : 09 Января 2012, 08:23 »
С новым годом! Дорогие форумчане извените что не отписался. Вот только добрался до своего "Фунтика". Двигатель не трогал, хотел оставить до лучших времен. Просто возникло вопросов знатокам.
1. Если спрыгнула цепь заведется ли с букскира (пробывал не в какую, ощущение просто воздух гуляет, ни разу не схватил.)
2. А точно ли цепь?
3. Искра хорошая, бензин полностью поменял. Что ему не хватает?
4. Замерил компресию - 1 и 4 цилиндр по 7ке, 2 и 5 цилиндр по 8ке, 3 и 6 цилиндра по 4ке. это что с ним?
Напишите плиз заного подробную хронологию проверки. (Диагностику не могу сделать не где, а самому что то не получилось). жду с нетерпением. За ранее спасибо.

Оффлайн Avtolik

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +39/-1
  • Xplore! Fixed Or Repair Daily
    • Просмотр профиля
    • Техцентр Автолик
  • Модель авто: Маверик
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #23 : 09 Января 2012, 15:44 »
4. Замерил компресию - 1 и 4 цилиндр по 7ке, 2 и 5 цилиндр по 8ке, 3 и 6 цилиндра по 4ке. это что с ним?
Очень странные результаты. Будто распредвал во втулках "гуляет"...  :o
А если снять клапанную крышку (любую) и посмотреть, до конца ли закрываются клапаны в 3-м или 6-м цилиндрах? Хотя, с такими результатами теста компресии мотор снимать надо, ИМХО.

Оффлайн Алексей50

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 274
  • Репутация: +8/-0
  • EXplorer
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer 2
  • Откуда: Красногорск
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #24 : 10 Января 2012, 18:32 »
 компрессия плохая

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #25 : 10 Января 2012, 19:23 »
1. Если спрыгнула цепь заведется ли с букскира (пробывал не в какую, ощущение просто воздух гуляет, ни разу не схватил.)
он у тебя карбюраторный?
инжектор точно не заведется :D

Оффлайн Romann

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 350
  • Репутация: +7/-0
  • Эксплорер 96г, 4WD, МКПП
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #26 : 10 Января 2012, 19:58 »
west, О боже !!! Инжектора перестали в белокаменной с толкача заводится! :o :o :o

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #27 : 10 Января 2012, 19:59 »
Romann, расскажи как? вдруг пригодится....(автомат)
« Последнее редактирование: 10 Января 2012, 20:03 от west »

Оффлайн Romann

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 350
  • Репутация: +7/-0
  • Эксплорер 96г, 4WD, МКПП
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #28 : 10 Января 2012, 20:02 »
west, У тебя же автомат. Это неизлечимо. Хотя старые мерины с двумя насосами в коробке заводились.

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #29 : 10 Января 2012, 20:05 »
Romann, а у топикастера что? механика? даже механника как эл.бензанасос будет прыскать на глухом движке?

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #30 : 10 Января 2012, 20:09 »
Romann, расскажи как? вдруг пригодится....(автомат)
Толкаешь, ставишь на передачу, отпускаешь сцепление, заводишь. ;)  :D Ты с автоматом штоль перепутал? На механике прекрасно заводится. ;)

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #31 : 10 Января 2012, 20:11 »
Chicha66, не...просто в теме не указано автомат или механика...или я просмотрел что?

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #32 : 10 Января 2012, 20:16 »
как эл.бензанасос будет прыскать на глухом движке?
Насос включается при включении зажигания. Даже бэхи заводятся, хотя на большинстве насос включается вместе со стартером. ;)
Chicha66, не...просто в теме не указано автомат или механика...или я просмотрел что?
При большом желании, на учкуре и автомат завести можно

Оффлайн Romann

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 350
  • Репутация: +7/-0
  • Эксплорер 96г, 4WD, МКПП
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #33 : 10 Января 2012, 20:17 »
west, У топика в подписи пусто что мех или матомат, но с толкача он ее заводил(Чай не идиот)  и акум у него новый . В общем не про то тема. А беда у него гдето зарылась в зажигании ,что хлопает в паука. А с толкача я заводил (епсель мопсель ентот дневной свет), но аккум не до ноля умер. Еслибы до талой усадил ,то естейственно не завел(проходили раз такую науку).

Оффлайн west

  • Хранитель календаря
  • *****
  • Сообщений: 661
  • Репутация: +18/-0
  • Ford Explorer 4.6 V8 2005г.
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #34 : 10 Января 2012, 20:20 »
При большом желании, на учкуре и автомат завести можно
эт точно...а надо-ли?
кстати у меня на блейзере была похожая тема...и давление в рампе и напруга на свечах....и кстати ошибка сепаратора...оказалось что гавнюки в сервисе мне топливную магистраль рабочую с обраткой умудрились перепутать...(как сам не пойму...но что-то там в шлангах поковырялись и раза с 3-его всё завелось)

Оффлайн Gene51

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 1534
  • Репутация: +44/-1
  • Свобода это то, что у тебя внутри (с).
  • Награды Активист
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: FORD EXP XLT 2004
  • Откуда: Мурманск
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #35 : 10 Января 2012, 20:23 »
west,
Механника. При включенной скорости двигатель проворачивается , датчик положения коленвала работает и соответственно бензонасос качает. Мы раз Э-1 при - 28 минут десять тягали и он завелся. :)

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #36 : 10 Января 2012, 20:27 »
эт точно...а надо-ли?
Вот это верно. Нет смысла мучать коробку, не будучи заведомо уверенном в работоспособности остальных агрегатов. Манипуляция требует определённых навыков, а главное знаний мат части, а то угробить можно запросто. ;)

Оффлайн Владюля

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1022
  • Репутация: +17/-0
  • ХАКАСКИЙ ШАМАН
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer XLT мкпп,pontiaq grand am
  • Откуда: респ. Хакасия г.Черногорск
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #37 : 11 Января 2012, 07:09 »
датчик коленвала проверь он в низу спериди

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #38 : 11 Января 2012, 11:23 »
датчик коленвала проверь он в низу спериди
У него искра есть, а с неисправным датчиком её не будет. Да и поменял он его. ;)

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #39 : 25 Февраля 2012, 22:40 »
Доброго времени всем суток. Почти прошла зима, наконец то добрался со авто (зимовал на стоянке). Хочу поменять цепь ГРМ, что для этого надо приобрести. Подскажите пож-ста, желательности с кодом детали. Двигатель OHV 4.0L.

Оффлайн Romann

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 350
  • Репутация: +7/-0
  • Эксплорер 96г, 4WD, МКПП
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #40 : 25 Февраля 2012, 23:07 »
Kasianoff, Она что -порвалась :o Она же на этом моторе вечная  :-X

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #41 : 01 Мая 2012, 11:05 »
Так чем дело закончилось? У меня сейчас такая же проблема. Все было гуд (только сигналка стала немного глючить, но ездил...заводилась...).Потом как-то отъехал немного от дома и на ходу заглохла. Стали смотреть:свечи мокрые, искра есть, бензик жужжит, ток на форсунки подходит. Попробывал поставить запасные свечи, пару раз чихнул двигло и все :( Теперь думаю форсунки на стенд или что? Подскажите! :-\

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #42 : 01 Мая 2012, 12:10 »
Эдуард Эрикович, Искра есть? Проверял?

Оффлайн Romann

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 350
  • Репутация: +7/-0
  • Эксплорер 96г, 4WD, МКПП
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Откуда: Кемерово
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #43 : 01 Мая 2012, 12:15 »
Эдуард Эрикович, Бывае ,что искра как будто есть но слабая .Норальная искра если снять колпачок пробивает сантиметра на три .

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #44 : 01 Мая 2012, 12:19 »
Эдуард Эрикович, Бывае ,что искра как будто есть но слабая .Норальная искра если снять колпачок пробивает сантиметра на три .
Да-дад.... Форсунки ток в последнюю очередь. Навряд-ли они умерли все сразу. Первое, что в таких случаях смотреть - эт датчик колена, а точнее проводку к нему. Есть такая болезнь. Проводочки подгнивают и привет от дяди Форда...

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #45 : 01 Мая 2012, 12:50 »
Искра "ломовая", проводку визуально посмотрели - без окисла и подгаров. Датчик колена, думаю исправен, если искра есть.

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #46 : 01 Мая 2012, 12:53 »
Давление в рампе? Сигналка на зажигании не завязана?

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #47 : 01 Мая 2012, 12:55 »
Эдуард Эрикович, Вообще, так на всякий случай на будущее, не совсем в тот раздел попал. Это раздел первых экспов, а у вас, как я понял, четвёртый. ;)

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #48 : 01 Мая 2012, 13:03 »
Давление в рампе? Сигналка на зажигании не завязана?
Давление в рампе не замерял, но через сосок брыжжет. Насчет сигналки сложно...как проверить завязку с зажиганием? :-\

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #49 : 01 Мая 2012, 13:06 »
Эдуард Эрикович, Вообще, так на всякий случай на будущее, не совсем в тот раздел попал. Это раздел первых экспов, а у вас, как я понял, четвёртый. ;)
Каюсь ::)...Раздел буду выбирать свой :) Просто темка попалась на глаза близкая...

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #50 : 01 Мая 2012, 13:13 »
Давление в рампе не замерял, но через сосок брыжжет. Насчет сигналки сложно...как проверить завязку с зажиганием? :-\
Желательно замерить. Должно быть 2.5-3.0. Ну а сигналку электрический человек проверять должен. Тут навряд-ли кто подскажет.
Не плохо-бы ошибки прочитать. Половина вопросов отпадёт. ;)
Каюсь ::)...Раздел буду выбирать свой :) Просто темка попалась на глаза близкая...
Да ничего страшного. Тема действительно близкая и решения похожие.

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #51 : 01 Мая 2012, 13:56 »
Желательно замерить. Должно быть 2.5-3.0. Ну а сигналку электрический человек проверять должен. Тут навряд-ли кто подскажет.
Не плохо-бы ошибки прочитать. Половина вопросов отпадёт
Попробую замерить давление...А свечи заливает и при низком давлении?Мозги проверяли, ошибок в принципе нет, только какая-то "девятая" выскакивает, но чел сказал,что норма. А сигналка в первую очередь "отрезает" искру...но она есть! :)

Оффлайн Chicha66

  • ______________
  • *****
  • Сообщений: 2382
  • Репутация: +49/-0
  • Ford Explorer 1-2
  • Награды Создатель руководств
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer XLT 1997г
  • Откуда: Сочи
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #52 : 01 Мая 2012, 14:02 »
А сигналка в первую очередь "отрезает" искру...но она есть!
Ну эт смотря как ставили. Может чёт ещё рубит. Электрика надо. Смотреть подачу напруги управления на форсунки и остальные косяки.
А свечи заливает и при низком давлении?
Свечи заливает обычно, когда не правильный впрыск и искры нет.

Оффлайн USANOV172

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 510
  • Репутация: +5/-1
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: FORD-EXPLORER 92 г. дв.4.0
  • Откуда: Ярославль
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #53 : 02 Мая 2012, 23:32 »
вот на днях тоже Газельку (406 дв.)притащили на галстуке..ошибок выдаёт диагноза целый букет..но причиной на 90% является,то,что в момент прокрутки двс стартером,вроде сначала даже схватывает,но потом двс начинает вращаться так,как-будто компрессия отсутствует..и бензином сразу воняет..вообщем машину оставлять не стал т.к. она была гружёная мусором,а владелец на майские уезжал..после праздников вернётся и притащит ,будем посмотреть ..причина в натяжителе цепи,или звёздочку какую провернуло скорее всего..

Оффлайн Эдуард Эрикович

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 9
  • Репутация: +0/-0
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 4,0 2006г.в.
  • Откуда: Московская обл.
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #54 : 02 Мая 2012, 23:42 »
вот на днях тоже Газельку (406 дв.)притащили на галстуке..ошибок выдаёт диагноза целый букет..но причиной на 90% является,то,что в момент прокрутки двс стартером,вроде сначала даже схватывает,но потом двс начинает вращаться так,как-будто компрессия отсутствует..и бензином сразу воняет..вообщем машину оставлять не стал т.к. она была гружёная мусором,а владелец на майские уезжал..после праздников вернётся и притащит ,будем посмотреть ..причина в натяжителе цепи,или звёздочку какую провернуло скорее всего..
Вот-вот, я тоже сразу приметил, что двигло как-то легко стал крутить, после того как заглох...Как-будто компрессия НОЛЬ или без свечей. Тоже грешу на цепь, но мастер сразу сказал, что был бы грохот, если чё с ГРМ...А что можно своими силами посмотреть, чтобы определить диагноз?

Оффлайн USANOV172

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 510
  • Репутация: +5/-1
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: FORD-EXPLORER 92 г. дв.4.0
  • Откуда: Ярославль
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #55 : 03 Мая 2012, 09:54 »
в движки экспов ещё не доводилось залезать..обратитесь к Автолику например, тут у нас есть же спецы конкретно по экспам..как можно проверить метки,не разбирая пол машины..но симптомы очень схожи,добираться до цепи и смотреть метки,это видимо неизбежно..

Оффлайн Владюля

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1022
  • Репутация: +17/-0
  • ХАКАСКИЙ ШАМАН
    • Просмотр профиля
    • Мои альбомы
  • Модель авто: Ford Explorer XLT мкпп,pontiaq grand am
  • Откуда: респ. Хакасия г.Черногорск
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #56 : 03 Мая 2012, 10:16 »
а метки в обще правильно стоят,да когда бензин и искра есть, про датчик коленвала можно, и не думать

Оффлайн KasianoffАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-0
  • boo
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer, механика, 1991 года
  • Откуда: нефтекамск, РБ
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #57 : 05 Мая 2012, 19:24 »
Доброго всем время. Читал я читал Ваши совет и плюнув на все разобрал полностью двигатель. В 4 цилиндр какой то х.... залил холодную сварку (есть подозрения на бывшего хозяина, мы с ним много чего не поделили). Три клапана не закрываются полностью (сделал притирку). Надеюсь причина в этом. Кстати цепь ГРМ порвать или чтоб она соскочила практически не возможно. Клапана на OHV не гнет. На днях буду собирать обратно.

Оффлайн M.P.S.

  • Beтеран
  • *****
  • Сообщений: 597
  • Репутация: +8/-0
  • Xplorer 1992
    • Просмотр профиля
  • Модель авто: Ford Explorer 1992
  • Откуда: Москва
Re: нужен совет как быть дальше не знаю
« Ответ #58 : 05 Мая 2012, 19:32 »
Доброго всем время. Читал я читал Ваши совет и плюнув на все разобрал полностью двигатель. В 4 цилиндр какой то х.... залил холодную сварку (есть подозрения на бывшего хозяина, мы с ним много чего не поделили). Три клапана не закрываются полностью (сделал притирку). Надеюсь причина в этом. Кстати цепь ГРМ порвать или чтоб она соскочила практически не возможно. Клапана на OHV не гнет. На днях буду собирать обратно.

Молодец *2up*, а тому кто продал большой привет *pir* >:D

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
6 Ответов
1275 Просмотров
Последний ответ 27 Августа 2009, 23:07
от Прогрессор
3 Ответов
591 Просмотров
Последний ответ 21 Октября 2009, 08:05
от and032
19 Ответов
1364 Просмотров
Последний ответ 23 Декабря 2010, 22:01
от Македонский
13 Ответов
827 Просмотров
Последний ответ 10 Мая 2011, 23:46
от Юрист
3 Ответов
214 Просмотров
Последний ответ 31 Октября 2011, 17:05
от St_29