Сравнение Экспа

[Leha***]

Сравнение с грандом 2008 г.в. по 5 шкале:
Форд/Гранд
Динамика 3/5
Проходимость 2/5
Интерьер 5/3
Экстерьер 5/3
Функциональность 4/3
Багажное отделение 4/2

Только с динамикой непонятка. Остальное логично – машины разных поколений  :-) с новым Грандом не всё так очевидно.
По поводу динамики: Э5 незначительно быстрее Э4 4.6, Э4 4.6 чуть быстрее Гранда3 4.7. Гранд 4.7 быстрее трилитра дизеля от мерседеса на том же гранде3. 

[STATUS]

В принципе я согласен с мнением автора по сравнению с 200-м Кукурузером, кроме алгоритма работы полного привода у Экспа-5. Загляните под капот. Двигатель у Э-5 расположен поперёк (платформа Вольвы ХС 90) и основным приводом является именно передний, а задний подключается после пробуксовки. Ну а недостаток переднего привода при резком разгоне общеизвестен: передние колёса на старте разгружаются и срываются в букс. Именно поэтому 200-ка с классической заднеприводной компоновкой и "уезжает", хотя по паспортной динамике Э-5 ей не уступает.

На алгоритм работы зад потом перед меня натолкнул дисплей распределения крутящего момента, там показано какие колесики как крутятся. Мне показалось что сначала зад потом перед..... это то меня и озадачило, хотя на трассе к примеру разогнался отпустил педальку, затем притопил дисплей показывает что ведет передняя ось.

[Mike]

дисплей показывает что ведет передняя ось.

Если с места дать газку, то сразу подключается задний привод и ускорение чувствуется, если плавно давить то зад молчит, и последующая подача газа уже не ощущается так сильно. Не хватает алгоритма при котором постоянно подключен задний привод.

[STATUS]

Если с места дать газку, то сразу подключается задний привод и ускорение чувствуется, если плавно давить то зад молчит, и последующая подача газа уже не ощущается так сильно. Не хватает алгоритма при котором постоянно подключен задний привод.

Сегодня внимательно проверил, так и есть перед и затем зад

[Y3N]

Интересный тест-драйв. Особое внимание обратил на Х..йЛэндер. 
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?%20ELEMENT_ID=75790&SECTION_ID=2262

[STATUS]

Интересный тест-драйв. Особое внимание обратил на Х..йЛэндер. 
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?%20ELEMENT_ID=75790&SECTION_ID=2262

я когда выбирал что покупать 2 дня тестрайвил то экс то хай....то хай то экс....в итого выбрал экс....он более как бы сказать - юзабилити  . Ну и личные ощущения я из своей 30-й камри сел в новый хай прокатился и понял - хай @#$%^&* , затем сел в экс и подумал какая же моя камри @#$%^&* Вот так и выбрал. Хотя тойоту уважаю за наличие 200-го

[ENDRY]

Интересный тест-драйв. Особое внимание обратил на Х..йЛэндер. 
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?%20ELEMENT_ID=75790&SECTION_ID=2262

Фууу, надоело читать эту хрень, тут хреново, тут не очень, но все равно Хреньлендер суперавто, маразм за бабки можно написать что и какашка со вкусом шоколадки.

[Outokumpu]

работа маркетологов тойоты с нашей автопрессой заслуживает уважения)))

[Завсегдатый]

Тест заказной и это факт! Но есть объективные замечания:
1. можно и нужно было сделать немного меньше багажник и высвободить место для ног задних пассажиров.
2. щели между обшивкой дверей и торпедой не гуд
3. полностью открытое днище, особенно топлевопровод ваще не в какие ворота не лезит. Надо что то колхозить из углепластика, есть конторы которые этим занимаются.
4  с передней юбкой и так все понятно было, только по асфальту кататься или снимать/обрезать.
5. шумный мотор или шумка хреновая с моторным отсеком и салоном.
6. СИНК, видимо тестился один из первых авто, там проблемы были, что скрывать.
Еще из личных замечаний:
1. обшивка задник дверей, сам удивился когда авто тестил, млять нашли на чем сэкономить.
2. нет единого пола в багажнике из за конструкции седений третьего рядя, щели с палец в которые будет забиваться грязь. Использование багажника только с ковром, что не всегда удобно в случае частой эксплуатации третьего ряда.
3. углы фальш пола багажника не выдерживают нагрузку да же в 60кг. не говоря уже о заявленных 120кг., на форуме это обсуждалось не раз.
4. нет шторки багажника и нет как опции.
Про отсутствие ксенона, адаптивных фары, омывателя фар, датчика дождя, завода с кнопки старт/стоп все и так понятно

Но как кто то уже писал экстерьер на 5+, но этого мало.

[fantomas]

Статья АЖ:      Главная / Подшивка / 2010 / №24 (464), 2010 года !!!!!!!

[STATUS]

Тест заказной и это факт! Но есть объективные замечания:
1. можно и нужно было сделать немного меньше багажник и высвободить место для ног задних пассажиров.
2. щели между обшивкой дверей и торпедой не гуд
3. полностью открытое днище, особенно топлевопровод ваще не в какие ворота не лезит. Надо что то колхозить из углепластика, есть конторы которые этим занимаются.
4  с передней юбкой и так все понятно было, только по асфальту кататься или снимать/обрезать.
5. шумный мотор или шумка хреновая с моторным отсеком и салоном.
6. СИНК, видимо тестился один из первых авто, там проблемы были, что скрывать.
Еще из личных замечаний:
1. обшивка задник дверей, сам удивился когда авто тестил, млять нашли на чем сэкономить.
2. нет единого пола в багажнике из за конструкции седений третьего рядя, щели с палец в которые будет забиваться грязь. Использование багажника только с ковром, что не всегда удобно в случае частой эксплуатации третьего ряда.
3. углы фальш пола багажника не выдерживают нагрузку да же в 60кг. не говоря уже о заявленных 120кг., на форуме это обсуждалось не раз.
4. нет шторки багажника и нет как опции.
Про отсутствие ксенона, адаптивных фары, омывателя фар, датчика дождя, завода с кнопки старт/стоп все и так понятно

Но как кто то уже писал экстерьер на 5+, но этого мало.

я бы добавил сюда сервопривод рулевой колонки....вот чего точно мне не хватает 

[Фокусник]

Honda Pilot против Ford Explorer. Семиместные «паркетники» выясняют свои несемейные отношения

[bessel]

Здравствуйте All !
Недели 2-3 просматривал тут информацию об Экспе 5, как вариант 7-местного авто. В качестве альтернативы были: тахо, пилот, патфайндер, из венов - галакси и потерявшаяся альхамбра. И вот надумали насчет данного бегемота )
Теперь вопрос времени - где, как и почем )

[MallorcA]

Здравствуйте All !
Недели 2-3 просматривал тут информацию об Экспе 5, как вариант 7-местного авто. В качестве альтернативы были: тахо, пилот, патфайндер, из венов - галакси и потерявшаяся альхамбра. И вот надумали насчет данного бегемота )
Теперь вопрос времени - где, как и почем )

ну и вЭлкам, камрад!

[bessel]

bustboy,ну почти ) у какого ОД и брать 2012 или ждать 2013 на 100к дороже.
MallorcA, спасибо ) но машинки пока нет еще )  да и старую нужно продать, одновременно с покупкой.