пришла зима

[Alm@zoff]

Жаба задушила 64 тыр. выкладывать за КАСКу. До этого страховал кажный год, а потом искал что бы такого придумать, что бы денег со страховой вернуть. Ну а в этом годе решил не заморачиваться...селяви...

[Зауралец]

Жаба задушила 64 тыр. выкладывать за КАСКу. До этого страховал кажный год, а потом искал что бы такого придумать, что бы денег со страховой вернуть. Ну а в этом годе решил не заморачиваться...селяви...

Вот к сожалению и сработала поговорка "скупой платит дважды".

[KAV]

Поначалу думал, что не очень сильно. Думал что обойдется все двумя дверями и крылом, ан нет, "вскрытие" показало необходимость восстановительных работ на стапеле (центральная стойка чутка и рамка лобовухи, тоже слегка). Ну и до кучи: боковые шторки безопасности (сцука, срабатывают сразу с двух сторон) и перетяжка потолка (при срабатывании шторок потолок ломается). Вот такой подарочек на НГ мне от Бегемотика...

ОГО , обидно
Ну Ребята сделают все в лучшем виде, видел какие они лимузины сами делают?
Я сегодня весь день на даче, ежели чего, заходи

[Зауралец]

ОГО , обидно
Ну Ребята сделают все в лучшем виде, видел какие они лимузины сами делают?
Я сегодня весь день на даче, ежели чего, заходи

Делается все, вопрос цены.

[George]

Да, Костя, грустно
Вот, так и надейся на электромозги...
Желаю скорейшего восстановления!

[Paralon]

... плавный поворот в лево (градусов 150 - 160) ...

Правильно понимаю ? 20-30 градусов до полного разворота (180 градусов) ?

[Alm@zoff]

Правильно понимаю ? 20-30 градусов до полного разворота (180 градусов) ?

Вообще то это я про угол поворота дороги. Ну т.е. совсем плавный поворот, практически прямая линия...

[Paralon]

Вообще то это я про угол поворота дороги. Ну т.е. совсем плавный поворот, практически прямая линия...

И что - бегемотик просто поехал прямо ? 

[Alm@zoff]

А вот бегемотик то как раз прямо и не поехал, а взбрыкнул, потом левым полужопием решил обогнать морду, попутно попробовав улечься на левый бок, затем довершил полный разворот на 180 градусов и благополучно припарковался в полудерево - полукуст  ивняка - сокаря (сучья приличные от 2 до 8 см в диаметре)...

[Dr.Mikhail]

А вот бегемотик то как раз прямо и не поехал, а взбрыкнул, потом левым полужопием решил обогнать морду, попутно попробовав улечься на левый бок, затем довершил полный разворот на 180 градусов и благополучно припарковался в полудерево - полукуст  ивняка - сокаря (сучья приличные от 2 до 8 см в диаметре)...

Мои соболезнования! 
Недавно ехал в гололёд (о чём я узнал потом, дорога казалась просто влажной, на улице 0 градусов, морось снег или дождь не понятно)...скорость 90....зад потащило вправо...затем резко машину вернуло на дорогу....очканули с женой не по децки...произошло это всё буквально секунды 2-3, я даже не успел понять что произошло, сбросил скорость до 70....через 50 метров и, далее, одна за другой, валялись фокус, ауди а6, киа спортаж новый!, субарик!.....в радиусе 300-500 метров....
Ехал на 4*4 авто, вернувшись на дорогу, включил 4*4 high и ехал так до пункта назначения...

[baltika]

Значится так, на асфальте нельзя включать полный привод на постоянку, только на АВТО, хруст может возникнуть только при нарушении этого правила.
У нас на автомобиле нет межосевого дифференциала, поэтому когда Вы выворачиваете руль при включенном полном приводе возникает разница угловых скоростей между передним и задним дифференциалом ввиду разных траекторий движения, после этого и возникают разнообразные звуки.
Пользуйтесь автомобилем правильно и будет Вам счастье.

"АВТО" как я понимаю включать не надо, она сама должна срабатывать?

[Gene51]

она сама должна срабатывать?

Да.

[George]

скорость 90....зад потащило вправо...затем резко машину вернуло на дорогу....очканули с женой не по децки...произошло это всё буквально секунды 2-3, я даже не успел понять что произошло, сбросил скорость до 70....через 50 метров

Попадал в аналогичную ситуацию на переднеприводной AUDI. Ехал по обляденелой дороге равномерно и прямолинейно, вдруг ни с того ни с сего зад в занос пошел. Только в том случае пришлось самому рулем выравнивать, трекингконтроля там не было. Повезло, что отсутствовал встречный транспорт, т.к. в противном случае пришлось бы сразу в кювет нырять.
Причин заноса так и не понял.

[Dr.Mikhail]

Попадал в аналогичную ситуацию на переднеприводной AUDI. Ехал по обляденелой дороге равномерно и прямолинейно, вдруг ни с того ни с сего зад в занос пошел. Только в том случае пришлось самому рулем выравнивать, трекингконтроля там не было. Повезло, что отсутствовал встречный транспорт, т.к. в противном случае пришлось бы сразу в кювет нырять.
Причин заноса так и не понял.

С передним приводом проще, можно газку и поймать машину, а вот если понесло на полном - у-у.. не поймаешь...

[Александер]

Тут только практика и навыки нужны, и тогда и с полным можно подружиться!

Управляемый занос на полноприводном автомобиле